Cadru de zăbrele
Cadrul din zăbrele este o structură de susținere a vehiculelor. Ramele din rețea sunt grinzi spațiale , ceea ce înseamnă că barele lor sunt supuse în mod ideal doar la tensiune și compresie ( flambare ) și astfel uniform pe secțiunea transversală și lungime. Acest lucru folosește bine volumul materialului și poate fi realizat foarte ușor. Acestea sunt utilizate în principal în construcția aviației și a vehiculelor. Alexander Graham Bell a dezvoltat cadre de zăbrele pentru primul avion din primii ani ai secolului XX , de exemplu pentru AEA Silver Dart .
Cadrele din zăbrele, care sunt complexe de fabricat și, prin urmare, scumpe, au fost utilizate chiar și mai recent în motociclete . Acum sunt tipice ca cadre pentru motociclete pentru motocicletele Ducati , KTM și MV Agusta .
Au fost comune în mașinile sport până în anii 1960 . Mercedes-Benz 300 SL , Porsche 550 A , Lotus Seven , Maserati Tipo 61 până la 64 (cunoscută și sub numele de Birdcage datorită cadrelor lor filigranate ) și Lamborghini Countach au cadre din grilaj . Un corp ușor, fără sarcină , realizat din aluminiu sau plastic este așezat pe cadrul grătarului unui automobil .
Între timp, structurile de înveliș au înlocuit cadrele din zăbrele ( monococ ) în mașinile de curse .