Portul Worms

Portul Worms
Date
UN / LOCOD	DE WOR
proprietar	Orașul Viermilor
operator	Hafen Betriebs GmbH Worms
deschidere	Antichitate târzie
Tipul portului	Portul interior
Suprafața totală a portului	0,265
Randament	1,37 milioane de tone
site-ul web	http://www.hafen-worms.de/
Informații geografice
loc	Viermi
țară	Renania-Palatinat
Țară	Germania
	Vase de marfă pe cheiul din Worms-Rheindürkheim
Coordonatele	49 ° 38 '25 " N , 8 ° 22 '20" E Coordonate: 49 ° 38 '25 " N , 8 ° 22' 20" E
	Locație Worms Harbour

Portul din Worms este Rin portul Renania-Palatinat orașul Worms . Se compune dintr-un port fluvial între kilometrii Rin 442.160 și 450.400 și cele două bazine portuare „Floßhafen” la kilometrul Rin 443.000 și „Handelshafen” la kilometrul Rin 444.500.

istorie

Georg Braun : Vedere asupra orașului Worms (1572; după Sebastian Münster 1550). În jumătatea dreaptă a imaginii, cele două macarale de încărcare pe Woog și pe cursul principal al Rinului.

858 prima dată într-un document al lui Lorsch menționat portul medieval nu a putut fi dovedit arheologic până acum. La fel ca predecesorul său târziu roman, se crede că se află direct la est de fortificațiile orașului din zona brațului Woog al Rinului. Pentru secolul al XVI-lea, o gravură a orașului Worms în Cosmographia lui Sebastian Munster documentează o macara pe râul principal și una pe Woog.

După ce Woog a fost umplut, un port fluvial fortificat cu magazii de depozitare, cunoscut sub numele de „Ladeufer”, a fost construit în 1856 în zona actualului pod Nibelungen . Devenise necesar, deoarece barcarii Worms se întorceau din ce în ce mai mult spre portul Mannheim din cauza condițiilor slabe de ancorare . Aici a fost construit și așa-numitul port de iarnă sau de siguranță, un mic bazin portuar pentru protejarea podului navei în timpul inundațiilor sau a plutirii cu gheață. Între 1890 și 1893, orașul Worms a construit două docuri ca parte a fortificației băncii, portul de plute din sud și portul comercial din nord, pe locul ramurii umplute a Rinului din Gießen. Zonele industriale s-au dezvoltat ulterior în ambele zone. În 1901/02 a fost construită o clădire reprezentativă pentru autoritatea portuară municipală la portul comercial .

Portul actual Worms era atunci în 1969 din două părți inițial separate, scara din 1890 a portului orașului Worms spre sud și fosta graniță din Rheindürkheimer conduce spre nord, care din secolul al XV-lea principalul port pentru Oberamt Palatin Alzey era.

Facilităţi

Căile ferate portuare Worms

Portul este operat de municipalitatea Hafen Betriebs GmbH Worms . Rhenus Rail St. Ingbert GmbH este operatorul căii ferate portuare Worms, cu o rețea de cale ferată de aproximativ 21 km . Furnizorul de servicii logistice din portul Worms este Rhenania Worms AG , din care 50% este deținută de orașul Worms și 50% de Rhenus AG & Co. KG .

Suprafața portuară acoperă un total de 265.000 m², bazinele Floßhafen și porturile comerciale sunt de 31.500 m² și respectiv 33.000 m². Au fost dezvoltate în total 3.400 m de bănci. Capacitatea containerului portului este de 18.000 TEU , există, de asemenea, 50.000 m² de spațiu de depozitare gratuit pentru mărfuri vrac , hale de depozitare cu o suprafață de 13.300 m², silozuri de cereale cu o capacitate de 40.400 m³ și podele de depozitare pentru 26.000 t.

Următoarele facilități sunt situate în zona portului:

trei macarale electrice de la 3 la 15 t
cinci poduri de încărcare de la 1 la 45 t fiecare
o macara container
o macara turn
șapte dispozitive de stingere a cerealelor
două dispozitive de stingere a uleiului mineral
un stivuitor de acoperire .

Facilitățile din portul comercial sunt, de asemenea, utilizate de Contargo pentru transportul combinat ( trimodal ) , inclusiv pentru trenurile bloc pe ruta Trieste - Worms.

Docurile Floßhafen și Handelshafen sunt desemnate ca porturi de protecție . În partea de nord a portului de plute se află portul de serviciu al suburbiilor Worms / Oppenheim din Biroul de căi navigabile și transport maritim al Rinului superior .

Portul de agrement privat din fostul port de iarnă și portul pentru iahturi (de asemenea Marina Worms ) din sudul orașului, care aparține Motor Yacht Club Worms, nu sunt operate de Hafen Betriebs GmbH Worms .

Manipularea mărfurilor

Cifra de afaceri medie a mărfurilor pe an este de aproximativ 1.100.000 t. Principalele bunuri manipulate sunt produse chimice, piatră și pământ , alimente și furaje, produse agricole și forestiere, vehicule și mașini, fier și oțel, petrol, produse petroliere și gaze, îngrășăminte și combustibili solizi. Aproximativ 150 de nave de marfă fac escală în portul Worms în fiecare lună.

literatură

Viermi Stadtarchiv : un refugiu sigur. Istoria și prezentul Rhenania Worms AG 1921–2021 . Wernersche Verlagsgesellschaft , Worms 2021. ISBN 978-3-88462-404-3
August Weckerling (editor): Portul și structurile bancare la Worms 1890–1893 . Kranzbühler, Worms 1893.

Link-uri web

Commons : Port of Worms - colecție de imagini, videoclipuri și fișiere audio

Dovezi individuale

^ Mathilde Grünewald : Viermi de la epoca preistorică până la epoca carolingiană . În: Istoria orașului viermilor. Ed. I. A. al orașului Worms de Gerold Bönnen . Theiss, Stuttgart 2005, ISBN 3-8062-1679-7 . P. 92
^ Fritz Reuter : Între reacție și ordinea orașului Hessian . În: Istoria orașului viermilor. Ed. I. A. al orașului Worms de Gerold Bönnen . Theiss, Stuttgart 2005, ISBN 3-8062-1679-7 . P. 443 f.
↑ Fritz Reuter: Saltul în modernitate: „Viermii noi” . În: Istoria orașului viermilor. Ed. I. A. al orașului Worms de Gerold Bönnen . Theiss, Stuttgart 2005, ISBN 3-8062-1679-7 . Pp. 496-498.
↑ ^a^b^c Date și fapte despre locația Worms. Administrația orașului Worms, accesată la 10 ianuarie 2015 .

[1] Mathilde Grünewald : Viermi de la epoca preistorică până la epoca carolingiană . În: Istoria orașului viermilor. Ed. I. A. al orașului Worms de Gerold Bönnen . Theiss, Stuttgart 2005, ISBN 3-8062-1679-7 . P. 92

[2] Fritz Reuter : Între reacție și ordinea orașului Hessian . În: Istoria orașului viermilor. Ed. I. A. al orașului Worms de Gerold Bönnen . Theiss, Stuttgart 2005, ISBN 3-8062-1679-7 . P. 443 f.

[3] Fritz Reuter: Saltul în modernitate: „Viermii noi” . În: Istoria orașului viermilor. Ed. I. A. al orașului Worms de Gerold Bönnen . Theiss, Stuttgart 2005, ISBN 3-8062-1679-7 . Pp. 496-498.

[Standortdaten-4] Date și fapte despre locația Worms. Administrația orașului Worms, accesată la 10 ianuarie 2015 .

Languages