Lista drumurilor principale din Lituania
Rețeaua de autostrăzi din Lituania are o numerotare continuă de la A1 la A21, care nu face diferența între autostrăzi și drumuri de țară . Cu toate acestea, semnele sunt diferite. În timp ce traseele care au fost extinse pentru a forma autostrada sunt semnalizate în verde, alte autostrăzi, inclusiv autostrăzi, au indicatoare albastre. Cele două rute de autostradă existente în prezent ( automagistral autom lituanian singular ) A1 (Kaunas - Klaipėda) și A2 (Vilnius - Panevėžys) au fost construite în anii 1980, adică la momentul LiSSR, și inițial corespundea standardului drumurilor rurale cu două benzi. Aveau puncte de cotitură, așa-numitele viraje în U și stații de autobuz pe umărul dur la numeroase joncțiuni . Cu toate acestea, după recâștigarea independenței, ambele rute au fost modernizate și adaptate la standardul actual de autostradă. Există planuri de extindere a mai multor drumuri principale pe autostrăzi.
Compania de stat Kelių priežiūra este responsabilă de construcția și întreținerea rețelei de drumuri lituaniene, precum și a rețelei de drumuri naționale și regionale .
Pentru traficul în Lituania în ansamblu, consultați articolul principal Trafic în Lituania . Vezi și lista istorică a autostrăzilor din Uniunea Sovietică .
Trasee existente
Nume de familie | curs | lungime |
---|---|---|
Vilnius - Kaunas - Klaipeda | 311,40 km | |
Vilnius - Panevėžys | 135,92 km | |
Vilnius - Medininkai | 33,99 km | |
Vilnius - Varėna - Druskininkai | 134,46 km | |
Kaunas - Marijampolė - Kalvarija | 97,06 km | |
Kaunas - Utena - Zarasai | 185,40 km | |
Marijampolė - Vilkaviškis - Kybartai | 42,21 km | |
Panevėžys - Aristava - Sitkūnai | 87,86 km | |
Panevėžys - Šiauliai | 78,94 km | |
Panevėžys - Pasvalys - Saločiai | 66,10 km | |
Šiauliai - Palanga | 146,85 km | |
Joniškis - Šiauliai - Tauragė - Pagėgiai | 186,09 km | |
Klaipėda - Palanga | 45,15 km | |
Vilnius - Utena | 95,60 km | |
Vilnius - Šalčininkai | 49,28 km | |
Vilnius - Prienai - Marijampolė | 137,51 km | |
Panevėžy lui by - pass | 22,28 km | |
Šiauliai by - pass | 17,08 km | |
Ocolirea Vilniusului (sud) | 7,9 km | |
Ocolirea Ukmergė (nord) | 7,7 km | |
Ocolirea Sovetsk (partea lituaniană) | 4 km |
În cazul autovehiculului A1, există o caracteristică specială de remarcat: această rută se numește automagistralė pe toată lungimea sa și are patru benzi. Semnalizat ca o autostradă (indicatoare verzi, spre deosebire de indicatoarele albastre de pe drumurile de țară), totuși, este doar între Kaunas și Klaipėda. Secțiunea Vilnius - Kaunas este semnalizată ca un drum cu motor (semn de circulație: mașină albă pe fond albastru) și, prin urmare, este legal o autostradă cu patru benzi ( magistralinis kelias în lituanian singular , magistraliniai keliai plural ). Este planificată extinderea joncțiunilor și modernizarea secțiunii la autostradă. În timp ce limita de viteză pe autostrăzile lituaniene este de 130 km / h, limita de viteză este de 110 km / h pe autostrăzi și doar 90 km / h pe drumurile de țară.
Trasee planificate
Planul este de a moderniza A1 între Vilnius și Kaunas la o autostradă și A5 de la frontiera poloneză prin Kalvarija și Marijampolė la Kaunas pe Via Baltica (ruta europeană 67), care traversează Lituania de la sud la nord.
Acest plan de expansiune include și A8 , care face legătura între Sitkūnai (lângă Kaunas) via Aristava cu Panevėžys , precum și A17 (by - pass Panevėžys) și A10 din Panevėžys via Pasvalys și Saločiai la letonă frontieră.
În plus, A13 de la Klaipėda la Palanga (în unele cazuri deja un drum de țară cu patru benzi astăzi) și A18 (ocolirea Šiauliai ) urmează să fie extinse într-o autostradă.
Vezi si
Link-uri web
- Site-ul web al administrației rutiere lituaniene (lituaniană și engleză)