Europastraße 67

	Model: Infobox drum de rang înalt / întreținere / EU-E
	Europastraße 67
	Hartă
	Date de bază
Începutul străzii:	Praga ; ( 50 ° 6 ′ 2 ″ N , 14 ° 35 ′ 16 ″ E )
Sfârșitul străzii:	Helsinki ; ( 60 ° 9 ′ 51 ″ N , 24 ° 57 ′ 19 ″ E )
Lungime totală:	1.697 km (aprox.)
Statele :	Republica Cehă; Polonia; Lituania; Letonia; Estonia; Finlanda;
	În Oleśnica (Polonia)
	În construcție; În planificare;

Traseul european 67 ( pe scurt E 67 ) sau Via Baltica este un drum principal care leagă Praga , Wroclaw și Varșovia de Helsinki prin Lazdijai , Kaunas , Riga și Tallinn ( feribot ) . Acest lucru îl face cea mai importantă conexiune rutieră din nord-estul Europei . În parte, a fost dezvoltat într-un mod similar cu cel al unei autostrăzi , iar extinderea completă la o autostradă este planificată pe termen lung. Lungimea lor totală este de aproape 1700 de kilometri.

curs

Republica Cehă

Ruta europeană 67 începe în Praga și parcurge inițial de-a lungul autostrăzii cehe Dálnice 11 până la Hradec Králové . Urmează apoi drumul de stat 33 până la frontiera poloneză. Este planificată extinderea autostrăzii până la granița poloneză.

Polonia

În Polonia, „Via Baltica” pleacă de la frontiera cehă prin Wroclaw , Varșovia , Białystok și Suwałki până la frontiera lituaniană. Este complet de-a lungul drumului național 8 , care a fost sau va fi înlocuit de autostrada A8 lângă Wroclaw și de autostrada S8 pe ruta de la Wroclaw la Białystok, dar la 13 km este proiectată ca autostradă S61 împreună cu drumul național 8. În plus, s-a decis în 2009 adăugarea la rețeaua rutieră a autostrăzii S61 de la Ostrów Mazowiecka prin Ełk și Suwałki și mutarea rutei europene 67 de la ceea ce este acum ruta națională 8 de la Ostrów Mazowiecka prin Białystok și Suwałki la acest traseu planificat. După finalizarea celor două autostrăzi S8 și S61, E 67 din Wrocław va circula în întregime pe drumuri asemănătoare autostrăzii .

Lituania

De la graniță până la Kaunas este drumul principal lituanian A5 . E 67 circulă apoi de-a lungul autostrăzilor A1 și A8 spre sudul Panevėžys . De acolo, ocolirea Panevėžys ( A17 ) și autostrada A10 duc la granița cu Letonia. Traseul este în mare parte cu două benzi; are adesea umeri duri și benzi de accelerație la alee. Secțiunea scurtă a A1 este dezvoltată ca o autostradă și este semnalizată. Ocolul Kaunas și secțiunea Garliava - Mauručiai au patru benzi, dar nu sunt semnalizate ca autostradă.

Letonia

În Letonia , „Via Baltica” circulă de-a lungul principalelor drumuri de stat A 7 , A 5 , A 4 și A 1 . Cel puțin în zona din jurul Riga, acestea au un standard de dezvoltare similar cu linia din Lituania.

Estonia

De la granița de stat până la Tallinn , E 67 urmează drumul național 4. Doar o mică porțiune lângă Pärnu este construită ca o autostradă, restul este un simplu drum de țară. De la intersecția drumului național 9 de la Ääsmäe până la capitala Estoniei Tallinn, drumul are, de asemenea, patru benzi pe o lungime de aproximativ 30 km.

O extindere cu 2 + 1 a secțiunilor cu două benzi anterioare a fost planificată din 2015 până în 2017.

Feriboturile circulă între Tallinn și Helsinki. Regiunea metropolitană Helsinki a avut în vedere un tunel permanent care să traverseze Marea Baltică între Helsinki și Tallinn.