Louis Audouin-Dubreuil
Louis Audouin-Dubreuil (n . 2 august 1887 la Saint-Jean-d'Angély , † 12 februarie 1960 ) a fost un ofițer francez care a devenit cunoscut la nivel național ca șef adjunct al lui Georges-Marie Haardts . Împreună au organizat primele expediții auto în Sahara. Implementarea Croisière Noire a devenit deosebit de cunoscută .
familie
Tatăl lui Audouin-Dubreuil era un dealer de băuturi alcoolice specializat în coniac și șef al sub Ludovic al XV-lea. a fondat compania Enterprises Audouin-Frères . Mama lui provenea dintr-o familie Saintonge de multă vreme . Era pictor de flori.
Cariera de soldat
La vârsta de 20 de ani, Audouin-Dubreuil și-a făcut serviciul militar în regimentul al 10-lea husar și, mai târziu, a obținut Crucea Meritului ca ofițer de legătură în Bătălia de la Marne (1914) . Apoi a luat parte la cursa spre mare și a luptat în tranșeele din Arras, lângă front, în timpul primului război mondial . Audouin-Dubreuil a luat parte la alte bătălii, de exemplu în 1915 în Argonne , scenă de lupte acerbe între germani și francezi, și mai târziu și americani (toamna / iarna 1914, vara 1915) și în 1916 pe aripa stângă a Verdunului . Cavaleria a fost distrusă, motiv pentru care Audouin-Dubreuil s-a retras în Belgia.
În 1917 și-a dobândit permisul de pilot la Chartres . Apoi s-a dus în Tunisia și s-a supus comenzii luptătorului Sahara La Fargue . El a fondat baza aeriană Zarzis și a participat la luptele împotriva Senussi la granița libiană-tunisiană. O realizare de pionierat este că a construit o divizie de tunuri (STAM) care era capabilă să opereze pe orice teren.
În 1919 a condus flota de vehicule pentru expediția Saoura-Tidikelt , o expediție pur militară în Sahara .
Croisière Noire
În 1920 a avut loc o întâlnire cu André Citroën , designerul de automobile și fondatorul mărcii franceze Citroën și cu directorul său general Georges-Marie Haardt. Cei trei au pregătit prima traversare a Africii cu mașina. Primul turneu în Sahara a fost planificat și efectuat în decembrie 1922. Startul a fost în Touggourt , Algeria , la jumătatea lunii decembrie a aceluiași an. După prima săptămână din ianuarie 1923, adică în doar trei săptămâni, expediția a ajuns la Timbuktu în Mali . Au fost utilizate cinci vehicule pe jumătate de șenile de la marca Citroën. A fost într-o cursă de pionierat alături de concurentul său Peugeot . La rândul său, Peugeot a trimis în cursă vehicule adecvate pentru deșert, pentru a obține recunoaștere și recunoaștere internațională.
În anii 1924-1925 a avut loc marea expediție Croisière Noire , care a fost concepută ca o expediție Trans-Africa și condusă de opt vehicule cu jumătate de cale de la Colomb-Béchar în Algeria, prin Timbuktu până la Antananarivo (Tananarive), în Madagascar .
literatură
- Ariane Audouin-Dubreuil, Expedition Africa, Frederking Thaler, ISBN 3-89405-485-9
- Georges-Marie Haardt, Louis Audouin-Dubreuil, Prima traversare a Saharei într-un automobil, K. Vowinckel, 1924
- Dirk Sasse, francezi, britanici și germani în războiul din Rif 1921-1926, ISBN 3-486-57983-5 Online la perspectivia.net
date personale | |
---|---|
NUME DE FAMILIE | Audouin-Dubreuil, Louis |
DESCRIERE SCURTA | Soldat francez și membru de expediție |
DATA DE NASTERE | 2 august 1887 |
LOCUL NASTERII | Saint-Jean-d'Angély |
DATA MORTII | 12 februarie 1960 |