Northern Lighthouse Board

Sediul Comitetului Farului Nordic de pe George Street, Edinburgh. Plăcuța de identificare de pe ușă arată numele tradițional al comisarilor luminii nordice

Autoritatea Northern Lighthouse Board (NLB) ( German  Nördliche Leuchtturmdirektion ) este un organism public ( organism public nedepartamental ). Ea este responsabilă de faruri și alte ajutoare pentru navigație ( geamanduri de fairway , balize, stații GPS ) pentru a asigura o navigație sigură în zona de coastă a Scoției și a Insulei Man . Sediul și sediul central al NLB se află în centrul orașului Edinburgh, pe strada George, o clădire în stil georgian . NLB are grijă de o suprafață totală de 77.700 km² și 790 de insule.

istorie

NLB a fost înființat prin rezoluție parlamentară în 1786 ca comisari ai caselor de lumină nordică pentru a supraveghea proiectarea, construcția și funcționarea celor patru faruri scoțiene Kinnaird Head , North Ronaldsay , Scalpay și Mull of Kintyre .

Cel mai talentat inginer dintre controlori a fost Robert Stevenson , ai cărui trei fii David Stevenson , Alan Stevenson și Thomas Stevenson i-au succedat tatălui lor în aceeași profesie. Familia Stevenson a asigurat majoritatea forței de muncă a NLB în cadrul unor proiecte remarcabile. Construcțiile lor de far erau capodopere ale timpului lor, în special Bell Rock , Skerryvore și Muckle Flugga .

Între 1876 și 2005, NLB a întreținut faruri și claxoane de ceață pentru a avertiza navele în ceață. Ultimul corn care a fost auzit a fost taifonul de la farul Skerryvore din 4 octombrie 2005.

Inclusion Isle of Man

istorie

Până în 1815, nici administrația farurilor englezești Trinity House și nici autoritatea scoțiană a comisarilor farurilor nordice nu erau responsabile pentru Insula Man . Comisarii au decis să construiască două faruri pe insulă. Baza necesară pentru aceasta a fost creată printr-o rezoluție legală din același an. NLB a primit autoritatea permanentă de a construi faruri pe Insula Man în 1854.

În 1972, în baza Legii privind transportul maritim din Regatul Unit din 1896, a fost transferat dreptul de a numi locotenent-guvernatorul Insulei Man pentru o persoană în consiliul de administrație al NLB, care trebuie confirmat de Ministerul de Interne.

Situația de azi

Northern Lighthouse Board este responsabil pentru șapte faruri de pe Insula Man de la Point of Ayre și Winkie din nord până la perfida Chicken Rock din afara Calf of Man din sud. Ultimul turn care a fost automatizat a fost Farul Langness în 1996. Geamandurile ușoare din Insula Man sunt verificate și întreținute în fiecare an de stratul de geamandură NLV Pharos .

Activități

Agenția este administrată de la sediul central din Edinburgh. Aici se bazează administrația. Lucrările tehnice se desfășoară de la bazele din Oban ( Argyll și Bute ). Toate ateliere de lucru și sisteme pentru construcția și întreținerea semnelor de navigație (geamanduri șenalul navigabil și balize ) sunt situate aici. Navele de la Northern Lighthouse Board sunt ancorate aici. Depozitul Oban a fost recent modernizat.

Conform Scotland Act 1998 , NLB nu este o agenție descentralizată. Raportează Autorității Regatului Unit și Departamentului Transporturilor. În implementarea practică, NLB lucrează în strânsă cooperare cu guvernul scoțian și guvernul din Insula Man. Este finanțat de Departamentul Transporturilor din Marea Britanie.

capital

Clădiri și echipamente de navigație

Navele

NLB folosește două geamandură în același timp , ca un far-Versetzboote că prefixul NLV ( N orthern L ighthouse V utilizare Essel).

  • NLV Pole Star , în funcțiune din 2000
  • NLV Pharos , în funcțiune din martie 2007 și cu sediul în Oban

Comisari

Majoritatea comisarilor au fost numiți în virtutea funcției lor . Primii comisari din 1786 au fost legiuitorii coroanei scoțieni, șerifii din regiunile de coastă scoțiene, primarii ( Lord Provost ) și primarii (municipalitățile) din orașele scoțiene cu interese comerciale.

Actualii comisari ai Northern Lighthouse Board sunt Lord Advocate and Solicitor General for Scotland, Lord Mayors of Edinburgh , Glasgow and Aberdeen , convocatorii Highland Council și Argyll and Bute Council , toți șerifii directori ai districtelor judiciare și reprezentantul al Insulei Man, numit de locotenentul guvernator al Insulei Man și aprobat de Home Office. Există, de asemenea, până la cinci comisari cooptați.

Steaguri ale NLB

Northern Lighthouse Board folosește două steaguri:

  • un steag albastru cu un far alb în spațiul deschis
  • un steag alb cu un far negru în spațiul deschis, arătând steagul Uniunii fără crucea Sf. Patrick. Acesta este singurul steag din Regatul Unit care a arătat Union Jack înainte de 1801. Ensign alb este arborat doar pe nave NLB dacă un comisar este la bord.

Steagul Alb (steagul comisarului) și steagul Insulei Man sunt arborate în fața sediului Comitetului Farului Nordic .

Steagul farului Northern Lighthouse (Blue Ensign)
Steagul comisarului Consiliului Farului Nordic (Ensign White)

Vezi si

Link-uri web

Dovezi individuale

  1. Farul de Nord Board: News ( Memento al originalului din 03 martie 2008 în Internet Archive ) Info: Arhiva link - ul a fost introdus în mod automat și nu a fost încă verificată. Vă rugăm să verificați linkul original și arhivă conform instrucțiunilor și apoi eliminați această notificare. Adus pe 29 ianuarie 2009 @ 1@ 2Șablon: Webachiv / IABot / www.nlb.org.uk
  2. ^ Northern Lighthouse Board - Farurile Isle of Man , accesat la 30 ianuarie 2009
  3. britishflags.net - Farul de Nord Board ( Memento al originalului din 06 mai 2008 în Internet Archive ) Info: Arhiva link - ul a fost introdus în mod automat și nu a fost încă verificată. Vă rugăm să verificați linkul original și arhivă conform instrucțiunilor și apoi eliminați această notificare. @ 1@ 2Șablon: Webachiv / IABot / www.britishflags.net