Reinhold Tiling

Reinhold Tiling lângă o rachetă la aerodromul Atterheide
Lansarea rachetei postale la 15 aprilie 1931 la Dümmer

Reinhold Tiling (n . 13 iunie 1893 în Absberg , Franconia ; † 11 octombrie 1933 în Osnabrück ) a fost un inginer , pilot și pionier de rachete german .

Viaţă

Reinhold Tiling s-a născut în Absberg în ceea ce este acum districtul Weißenburg-Gunzenhausen în 1893 ca fiul unui pastor. Când a fost chemat pentru serviciul militar la începutul primului război mondial , abia începuse să studieze ingineria mecanică și electrotehnica . În 1915 s-a oferit voluntar ca pilot de vânătoare pentru forțele aeriene care erau înființate .

După încheierea războiului, Tiling și-a câștigat inițial existența ca pilot acrobatic . Datorită demonstrațiilor sale îndrăznețe, a devenit în curând cunoscut la nivel național. În 1926, Tiling a devenit manager de zbor pe aeroportul Netter Heide din Osnabrück. Probabil inspirat de cartea lui Hermann Oberth The Rocket for Planetary Spaces , el a început să se orienteze către tehnologia rachetelor în 1924 și a început primele sale experimente cu rachete în 1928. Plăcile au dezvoltat avioane rachete reutilizabile care trebuiau să decoleze ca rachetă și să aterizeze cu aripile îndoite. În conformitate cu principiul unei nave spatiale care începe cu o unitate de rachete și terenuri în zbor planat, NASA naveta spațială, de exemplu, mai târziu a lucrat .

Pentru a asigura o aterizare sigură și nedeteriorată a rachetelor sale, Tiling a dezvoltat două tipuri de rachete:

  • În cazul așa-numitei avioane rachetă , două aripi care anterior serviseră ca unitate de coadă s-au pliat de la rachetă în unghi drept după încheierea zborului. Deci ar putea aluneca pe pământ ca un planor .
  • În așa-numitul giroplan , după sfârșitul zborului la mare altitudine, unitatea de coadă s-a întins ca o elice. Aceasta a creat o rotație care a încetinit racheta. În 1929, Tiling a solicitat un brevet pentru giroplan .

Rachetele sale au obținut forța necesară și timpul suficient de ardere printr-o îmbunătățire revoluționară a rachetelor convenționale cu pulbere. O încărcare masivă de pulbere a prelungit timpul de ardere, dar a avut o forță mică. Așa-numitul „suflet”, o gaură de trecere în pulbere, a sporit forța, dar a durat doar pentru o scurtă perioadă de timp. Prin combinarea componentelor individuale ale ambelor sisteme în camere diferite, Tiling a obținut un raport optim de împingere și timp de ardere.

Din 1929 Gisbert Freiherr von Ledebur (1899–1980) i-a pus la dispoziție un atelier la Castelul Arenshorst din Bohmte, lângă Osnabrück. După câteva demonstrații reușite, în iunie 1929, în timpul cărora rachetele sale au atins înălțimi de până la 1.000 de metri, statul de atunci Oldenburg i-a oferit un câmp experimental pe insula Wangerooge din Frisia de Est . Acolo rachetele, care erau destinate transportului de poștă, au atins o înălțime de 8000 m și au zburat până la 8 km.

La 13 martie 1931, Tiling și colegul său Karl Poggensee au reușit să lanseze o rachetă cu combustibil solid lângă Berlin . Racheta a zburat timp de unsprezece secunde și a atins o altitudine de 1.800 de metri. Au fost făcute mai multe lansări de rachete în săptămânile următoare.

Descoperirea Tiling a avut loc pe 15 aprilie 1931, pe Ochsenmoor, la Dümmer, la sud de Hude, cu prima lansare a unei rachete poștale care transporta în siguranță 188 de cărți poștale. În numeroase alte lansări, Tiling a reușit să demonstreze performanța și fiabilitatea rachetelor sale. Acum era renumit în toată Germania și și-a arătat rachetele la multe demonstrații de zbor public. Între timp, experimentele au întâmpinat, de asemenea, un mare interes din partea autorităților militare. Reichsmarine a promovat dezvoltarea așa-numitelor „rachete cu rachete săgeată” încă din 1929 . În ciuda sprijinului prietenilor și patronilor, Tiling s-a luptat cu dificultăți financiare de-a lungul carierei sale.

În timp ce se pregătea pentru o demonstrație, o explozie a avut loc la 10 octombrie 1933 în atelierul său de la Castelul Arenshorst, probabil din cauza supraîncălzirii la apăsarea pulberii pentru a umple o rachetă . Reinhold Tiling, asistenta sa Angela Buddenböhmer și mecanicul său Friedrich Kuhr au suferit arsuri grave, pe care le-au cedat a doua zi, în ciuda tratamentului la Spitalul Orășenesc Osnabrück . Ceremonia funerară a avut loc în hangarul aerodromului Netter Heide din Osnabrück, care există și astăzi . Mormântul din fontă încrucișează plăcile de pe Hasefriedhof din Osnabrück arată reprezentarea unei rachete.

Resturile atelierului de la acea vreme sunt încă păstrate la Castelul Arenshorst din Bohmte. O placă comemorează opera Reinhold Tiling.

Onoruri

Un crater al lunii pământului este numit după Reinhold Tiling, care se află pe spatele lunii la 53 ° 06'S 132 ° 36'W.

În districtul Osnabrück din Sonnenhügel , Reinhold-Tiling-Weg și în Bohmte Tilingstraße îi amintesc de el.

Link-uri web

Commons : Reinhold Tiling  - Colecție de imagini, videoclipuri și fișiere audio

Dovezi individuale

  1. ^ Ludwig Hoffmeyer: Cronica orașului Osnabrück . Ediția a 6-a. Meinders & Elstermann, Osnabrück 1995, p. 558 .