StEG II 1301-1313
StEG II 1301–1313 / StEG Vd / StEG 41 / MÁV TIV 4261–4269 / kkStB 378 / MÁV 450 / ČSD 403.3 | |
---|---|
StEG Vd 1312, ulterior StEG 41.03, kkStB 378.03, ČSD 403.303
| |
Numerotare: | StEG Vd 1301–1313 StEG 4101–4104 MÁV TIV 4261–4269 kkStB 378.01–04 MÁV 450.001–009 ČSD 403.301–304 |
Număr: | 13 |
Producător: | Web |
Anul construcției: | 1879-1891 |
Pensionare: | 1965 |
Tip : | D n2t |
Ecartament : | 1435 mm ( gabarit standard ) |
Ampatament fix: | 1.185 mm |
Ampatament total: | 3.555 mm |
Masă goală: | 38,4 t |
Masa de serviciu: | 50,8 t |
Masa de frecare: | 46,7 t |
Viteza maxima: | 35 km / h |
Diametrul roții motrice: | 1.100 mm |
Număr de cilindri: | 2 |
Diametrul cilindrului: | 450 mm |
Cursa pistonului: | 600 mm |
Suprapresiunea cazanului: | 9 atm |
Numărul de conducte de încălzire: | 159 |
Zonă grătar: | 1,68 m² |
Suprafață radiantă de încălzire: | 8,00 m² |
Suprafață tubulară de încălzire: | 118,20 m² |
Rezerva de apa: | 6,0 m³ |
Alimentare cu combustibil: | 2,3 tone de cărbune |
StEG II 1301-1313 au format un rezervor serie de locomotive de Staats-Eisenbahn-Gesellschaft (StEG), un privat austro-ungar companie feroviară .
StEG a achiziționat 13 exemplare ca Vd 1301-1313 din 1879 până în 1891 de la propria fabrică de locomotive . Mașinile aveau cadre interne și comenzi externe. Când liniile StEG din Ungaria au fost naționalizate în 1891 , nouă dintre ele au ajuns la calea ferată de stat maghiară MÁV, pe care au clasificat-o inițial ca TIV 4261-4269 și, în final, ca serie 450. Odată cu naționalizarea părții austriece, restul de patru au venit ca serie 378 la kk Staatseisenbahnen Österreichs (kkStB).
După Primul Război Mondial , locomotivele austriece au venit la ČSD , care le-a clasificat drept clasa 403.3 și le-a dezafectat în anii 1930. 403.303 au ajuns la o fabrică de zahăr din Boemia ca locomotivă de lucru și au servit acolo până în 1965. Astăzi se află în Muzeul Căilor Ferate Jaroměř .
literatură
- Lista locomotivelor, licitațiilor, vagoanelor acvatice și vagoanelor feroviare kk ale Căilor Ferate de Stat din Austria și ale căilor ferate private administrate de stat la 30 iunie 1917 . Editura Căilor Ferate de Stat din Austria, Viena 1918.
- Karl Gölsdorf : construcție de locomotive în vechea Austria 1837–1918 . Editura Slezak, Viena 1978, ISBN 3-900134-40-5 .
- Helmut Griebl: locomotive cu abur ČSD . Partea 2. Editura Slezak, Viena 1969.
- Johann Stockklausner: Companie Steam în Austria veche . Editura Slezak, Viena 1979, ISBN 3-900134-41-3 .
- Dieter Zoubek - Locomotive cu aburi conservate în și din Austria, autoeditat , 2004, ISBN 3-200-00174-7
- Johann Blieberger, Josef Pospichal: Enciclopedia kkStB-Triebfahrzeuge, volumul 3. Seria 61-380. Bahnmedien.at, 2010, ISBN 978-3-9502648-6-9