USS Reid (DD-369)

USS Reid (DD-369)

USS Reid (DD-369) a fost al clasei Mahan și a participat în Statele Unite ale Americii Navy operațiuni înainte și în timpul al doilea război mondial . Distrugatorul a fost numit după Samuel Chester Reid , a remarcat ofițer în 1812 războiul care a ajutat la proiectarea steagul american în 1818 .

Omonim

Samuel Chester Reid s-a născut la Norwich , Connecticut la 24 august 1783 și s-a alăturat armatei în 1794. În 1803 a devenit șeful armatei și trupelor de brigadă și a servit ca ofițer în timpul războiului din 1812. În 1814 a comandat generalul USS Armstrong , a luptat cu flota britanică și a reușit să o rețină suficient de mult până când propriile sale unități au fugit, dar în cele din urmă a trebuit să renunțe la nava sa. A apărat New Orleans și a fost numit comandant în șef al marinei în 1844. A murit la New York la 28 ianuarie 1861.

Specificatii tehnice

La fel ca navele sale surori, USS Reid a fost inițial echipat cu cinci tunuri de 12,7 cm ca baterie principală și douăsprezece tuburi de torpilă de 533 mm în 3 lansatoare. Bateria principală și patru 12,7 mm mitralierele au fost utilizate pentru apărare aeriană . Submarin blocarea poate servi două adâncime taxe -Abrollgestelle. Distrugătorul avea o deplasare standard de aproximativ 1500 t, avea 104 m lungime, 10,60 m lățime și un tiraj de 5,80 m. A fost alimentat de patru cazane care acționau pe două turbine cu aburi și produceau în jur de 48.000 CP și nava le-a adus la o viteză de aproximativ 35 de noduri sau 65 km / h. Distrugatorul a avut o serie de 6,940 mile marine la 12 noduri. Echipajul era format din 8 ofițeri și 150 de marinari. În 1944, calibrul pistolelor principale a fost mărit la 13 cm, a fost îndepărtat un lansator de torpile și au fost instalate patru tunuri Bofors Fla de 40 mm și șase sau opt tunuri Oerlikon de 20 mm . În plus, a fost instalat un nou radar de control al incendiului care ar trebui să mărească precizia pistolelor. Au fost instalate, de asemenea, patru încărcături de adâncime cu arme K

poveste

USS Reid în Alaska, 6 septembrie 1942

USS Reid a fost depus la Federal Shipbuilding and Drydock Company din Kearny , New Jersey la 25 iunie 1934 și lansat la 11 ianuarie 1936. A fost botezată de Beatrice Reid. Distrugătorul a intrat în sfârșit în serviciu pe 2 noiembrie 1936 sub capitanul Robert B. Carney .

Din 1937 până în 1941 a participat la manevre și antrenamente ale flotei în regiunile Pacificului și Atlanticului . A fost doborâtă în timpul atacului japonez asupra Pearl Harbor . După atac, ea a fost folosită în principal la patrule în apele din jurul Hawaii . După aceea a fost și ea în Atolul Palmyra și Insula Johnston .

În ianuarie 1942, ea a escortat un convoi la San Francisco până când s-a întors în cele din urmă la Pearl Harbor pentru a efectua alte patrule.

USS Reid cu nava soră Mugford (DD-389) în Sydney

USS Reid a fost trimis în serviciu de escortă de mai multe ori după patrulele sale înainte de a naviga pe 22 mai 1942 pentru a bombarda pozițiile japoneze pe insula Kiska , Alaska , ceea ce s-a întâmplat pe 7 august 1942. La 30 august, a avut loc în final o aterizare americană în Alaska, DD-369 protejând trupele cu ajutorul focului. USS Reid a scufundat submarinul japonez RO-61 în bătălia din Alaska la 31 august 1942 . După luptă, distrugătorul a adus prizonieri japonezi la Pearl Harbor pentru a efectua apoi alte patrule în Insulele Fiji.

De Crăciun a fost trimisă la o operațiune la scară largă cu trupe de aterizare la Guadalcanal pentru a însoți ulterior alte convoaie. În ianuarie 1943, ea s-a întors la teatrul de război Guadalcanal pentru a trage asupra altor ținte.

Mai târziu, în 1943, și-a început activitatea de patrulare în Insulele Solomon , în septembrie acel an a atacat pozițiile japoneze în Noua Guinee și la sfârșitul lunii a doborât două avioane în această zonă. Au urmat alte călătorii de convoi și patrulare către / din Noua Guinee, iar alte aterizări în Noua Britanie și la Cap Gloucester au fost efectuate cu sprijinul ei. La 29 februarie 1944 a ajutat la debarcarea pe Insulele Amiralului și la alte atacuri asupra Insulei Wakde, Biak și Insulei Noemfoor. La 29 august 1944, au susținut atacurile aeriene aliate și au bombardat pozițiile pe Insula Wake .

Misiunile sale finale au avut loc lângă Leyte , unde a patrulat și a acoperit o aterizare pe 7 decembrie, după care a ajutat distrugătorul USS Lamson (DD-367) să scape de câmpul de luptă.

Agonie și sfârșit

În ultimele două săptămâni, ea a efectuat misiuni în Golful Leyte, echipajul a fost permanent pe stația de luptă, deoarece alarmele roșii au fost date din nou și din nou, dar pe 11 decembrie 1944, au distrus încă șapte avioane în Strâmtoarea Surigao. . Într-o zi, ea se afla în proces de acoperire a vehiculelor amfibii, când a aterizat când, timp de câteva ore, douăsprezece avioane au atacat formația ei, deoarece USS Reid a fost cea mai bună țintă, a devenit ținta principală. Primele două aeronave au fost doborâte de echipajele antiaeriene; o altă aeronavă a explodat deasupra tribordului la înălțimea axului elicei. Cel de-al patrulea avion a lovit catargul principal de tribord, a pierdut o aripă și s-a prăbușit în ocean, bomba de la bord a explodat și valul de presiune a deteriorat carena la nivelul liniei de plutire . Un alt avion a lovit partea de tribord și s-a prăbușit în secțiunile din față, a șasea mașină a lovit podul și a fost aruncată pe partea de tribord pe arc , este important să rețineți că mașinile cinci și șase nu purtau bombe, altfel avaria au fost enorme. Ultimul avion a intrat de la pupa și s-a plictisit prin suprastructură și a explodat în camera de muniție din spate și a suflat o parte din pupă . După atac, nava a făcut aproximativ 20 de noduri, dar s-a rostogolit violent dintr-o parte în alta până când s-a răsturnat în cele din urmă la tribord și a târât cu el 103 membri ai echipajului în adâncuri. Supraviețuitorii, 150 de bărbați, au fost ridicați de navele de aterizare în convoiul lor.

umfla

1. ↑ Maestrul Samuel Chester Reid, USN (1783-1861). Adus pe 14 noiembrie 2017 .