W. Graham Claytor

William Graham Claytor (1984)

William Graham Claytor, Jr. (n. 14 martie 1912 în Roanoke , Virginia , † 14 mai 1994 în Bradenton , Florida ) a fost un manager și funcționar public american . A ocupat funcția de președinte al Southern Railway și Amtrak, precum și secretar de stat pentru marină și secretar interimar al transporturilor .

Viaţă

Educație și viață timpurie

W. Graham Claytor a crescut în Virginia și Philadelphia . Mama sa a fost poetul Gertrude Harris Boatwright Claytor , iar tatăl său a fost vicepreședinte al companiei energetice Appalachian Power . În 1933 a absolvit Universitatea din Virginia din Charlottesville . A terminat facultatea de drept la Universitatea Harvard în 1936 cu summa cum laude . Apoi a lucrat pentru firma de avocatură Covington și Burling . Din 1947 a fost partener în firmă.

A fost locotenent comandant în rezervația navală a Statelor Unite și comandant al mai multor nave în timpul celui de-al doilea război mondial din 1941 până în 1946. În timpul scufundării USS Indianapolis , el a comandat distrugătorul USS Cecil J. Doyle și a contribuit la salvarea a peste 100 de persoane.

Calea ferată sudică

După război a lucrat ca avocat în Washington, DC până în 1967. În 1963 s-a mutat la conducerea Southern Railway. În 1967 a devenit președinte al companiei și în 1976 președinte și director executiv . A deținut aceste funcții până la numirea sa în funcția de secretar de stat pentru Marina în 1977. În același an a primit premiul „Virginianul anului”. În timpul mandatului său, s-a luat decizia de a nu participa la înființarea Amtrak și de a continua propriul serviciu de tren de călători. De asemenea, a introdus excursii de excursie cu locomotive cu aburi. Aceasta a fost o publicitate enormă pentru compania feroviară.

Ocuparea forței de muncă în serviciul public

Claytor a fost numit secretar de marină prin președintele Jimmy Carter . În timpul mandatului său până în 1979, el a asigurat o îmbunătățire a statutului juridic al femeilor și homosexualilor din Marina. Din 1979 până în 1981 a fost numit ministru adjunct al apărării ( secretar adjunct al apărării ). Din iulie până în august 1979 a fost ministru interimar al transporturilor după demisia lui Brock Adams .

Amtrak

În 1982, Claytor pensionar a fost numit președinte al companiei ferate de stat Amtrak . În timpul mandatului său a încercat să îmbunătățească rezultatul operațional . De exemplu, el a mărit acoperirea bugetului companiei de 1,7 miliarde de dolari de la 48% în 1981 la 80% la sfârșitul mandatului său. El a realizat acest lucru cu măsuri riguroase de austeritate și marketing agresiv. El a reușit să respingă încercările guvernelor republicane sub conducerea lui Ronald Reagan și George Bush de a reduce subvențiile acordate societății. În același timp, el se angajează să extindă și să reînnoiască rutele electrificate în coridorul de nord-est, pentru a realiza, de asemenea, trafic de mare viteză în Statele Unite. În timpul mandatului său, se încadrează și testele aferente cu ICE-ul german , SJ X2 suedez în jurul Talgo-ului spaniol . În 1989, revista i-a acordat premiul pentru Vârsta Căilor Ferate , Căruciorul anului . În 1991 a fost ales la Academia Americană de Arte și Științe . În 1993 a încetat să mai lucreze.

Link-uri web

• Necrolog de Don Phillips în Washington Post
• Necrolog de Richard D. Lyons în New York Times
• Necrolog de Luther S. Miller în epoca feroviară

Dovezi individuale

1. ^ Cary Franklin Poole și George H. Drury: Southern Railway System . În: William D. Middleton, George M. Smerk, Roberta L. Diehl (Eds.): Enciclopedia Căilor Ferate din America de Nord . Indiana University Press, Bloomington, IN 2007, ISBN 978-0-253-34916-3 , pp. 983 . 
2. ^ R. Clifford Negru: Express Acela în Japonia feroviar de transport de revizuire, martie 2005 ( amintirea originalului din 13 iunie 2011 în Internet Archive ) Info: Arhiva link - ul a fost introdus în mod automat și nu a fost încă verificată. Vă rugăm să verificați linkul original și arhivă conform instrucțiunilor și apoi eliminați această notificare. (PDF; 245 kB) @ 1@ 2Șablon: Webachiv / IABot / www.jrtr.net