Wiener Strasse (Dresda)

Wiener Straße
stema
Strada din Dresda
Wiener Straße
VW Cargotram pe Wiener Strasse
Date de bază
loc Dresda
District Seervorstadt-Ost / grădină mare
Creată 1885
Traversează străzile Uhlandstrasse, Gellertstrasse, Gerhart-Hauptmann-Strasse, Mozartstrasse, Richard-Wagner-Strasse, Beethovenstrasse, Franz-Liszt-Strasse, Herderstrasse, Oskarstrasse, Vossstrasse, Karcherallee, Rayskistrasse.
Locuri Wiener Platz ,
Richard-Strauss-Platz,
Basteiplatz
Specificatii tehnice
Lungimea străzii 2800 metri
Wiener Strasse, 1895

Wiener Straße este un drum oraș în Dresda cartier Seevorstadt-Ost / Grosser Garten .

Locație și curs

Wiener Strasse începe de la Wiener Platz, la est de gara centrală din Dresda, pe strada Am Hauptbahnhof . Apoi rulează în direcția est-sud-est prin districtele Old Town I, Old Town II și Strehlen . Se desfășoară aproape complet paralel cu Tiergartenstrasse , care formează granița sudică cu Marea Grădină . Wiener Strasse face parte din inelul 26er dintre gara principală și Gellertstrasse . Cu puțin înainte de confluența Andreas-Schubert- și Sidonienstraße , drumul tunelului Wiener Platz se întâlnește cu Wiener Straße.

În cursul următor traversează cu Uhlandstraße și deja menționatele Gellertstraße și Franklinstraße și apoi se varsă în Richard-Strauss- Platz, unde traversează cu Gerhart-Hauptmann-Straße (parte din Staatsstraße 172 ). Apoi traversează o serie de străzi numite după muzicieni, Richard-Wagner-Strasse, Beethovenstrasse și Franz-Liszt-Strasse. După ce Wiener Strasse trece cu Oskarstrasse, se varsă în Basteiplatz , unde traversează Karcherallee , strada de graniță estică a Marii Grădini. De la Basteiplatz conduce ca un cul-de-sac într-o mică zonă rezidențială.

Drumul are o lungime de aproximativ trei kilometri.

poveste

Wiener Straße a fost amenajată în 1858 și a conectat fosta gară boemă cu Strehlen , o suburbie a unei vile din Dresda . Wiener Straße a traversat Cartierul Englez pe Bürgerwiese și a dezvoltat o dezvoltare pură a vilei. În 1899 a condus la trecerea Franz-Liszt-Straße (pe atunci Palaisstraße). În 1912 a fost construit la lungimea actuală. O continuare în direcția hipodromului Seidnitzer a fost planificată în jurul anului 1910, dar nu a fost efectuată.

Dezvoltare

Vila Wiener Straße 11 , care a fost distrusă în 1945, a fost construită în 1868/89 de Ernst Lottermoser . O extensie a fost făcută de Manfred Semper în 1872. O caracteristică remarcabilă a fost o logie vitrată cu coloane în ordine toscană și ionică și o galerie cu un singur etaj, cu pilaștri, stâlpi, ferestre arcuite și coloane bogat sculptate. Villa Wiener Straße 32, care a fost distrusă și în 1945, a fost construită ca o casă de colț în perioada 1872-1874 conform planurilor binecunoscutului arhitect Emil Rösler și a fost considerată o „clădire strict renascentistă”, deși astfel de vile bogat decorate o raritate în anii 1870. Ferestrele de golf de la etajul superior erau flancate de Koren, în timp ce cariidele flancau ferestrele din spate de la etajul superior.

Vila Wiener Straße 22 a fost construit de Bernhard Hempel în 1869 și a fost considerată o clădire de înaltă calitate , de Școala Nicolai. A fost distrusă de atacurile aeriene de la Dresda în 1945, la fel ca și Vila Wiener Straße 27, care - construită în 1871 de Albert Heyde - a fost considerată o clădire „strict renascentistă”.

Vila Wiener Straße 36 a fost construită în 1875 și bombardarea a supraviețuit 1945th neatinsă Risalit-ul central a primit o atenție specială în timpul proiectării. Etajul superior al risalitului central i s-a dat un set de jumătate de coloane, altfel risalit-urile erau decorate cu ferestre arcuite. Vila Wiener Strasse 2 , care a fost distrusă în 1945, a fost construită în 1874 de Hermann August Richter . Atât aspectul interior, cât și aspectul exterior au fost modelate pe Villa Rosa. Sala de recepție din mijloc, cu o cupolă care fusese pictată în „stilul genovez” și arăta altfel peisaje în culori de ceară de Paul Mohn, era remarcabilă .

Biserica engleză de pe Wiener Straße, construită de August Pieper și James Piers St. Aubyn în 1868/1869 , a fost, de asemenea, distrusă și demolată în 1945. În ciuda protestelor din partea populației din Dresda, clădirea Reichsbahndirektion de pe Wiener Straße, situată lângă Biserica Engleză, a fost aruncată în aer în 1952.

trafic

Liniile de tramvai 9 ( Prohlis - Kaditz ), 10 ( Messe Dresden - Striesen ) și 11 ( Zschertnitz - Bühlau ) conduse de Dresdner Verkehrsbetriebe pe Wiener Straße . De asemenea, tramvaiul de marfă CarGoTram circulă de-a lungul rețelei Wiener Straße . În traficul cu autobuzele, Wiener Straße între gara principală și Uhlandstraße este deservită de linia de autobuz 66 ( Coschütz - Nickern ). Stația „Gret-Palucca-Straße” este situată între joncțiunea Sidonienstraße și Uhlandstraße, unde opresc atât autobuzele, cât și tramvaiele.

Wiener Straße are patru benzi între confluența tunelului Wiener Platz și Richard-Strauss-Platz. În cursul ulterior are două piese.

Alții

În schimbul numirii drumului Viena a fost în 1875 Viena , Dresdnerstraße de către numele Leopoldstadt (al doilea district) și în 1900, de la secțiunea ei, Brigittenau (districtul 20).

umfla

Link-uri web

Commons : Wiener Straße, Dresda  - Colecție de imagini, videoclipuri și fișiere audio

Dovezi individuale

  1. ↑ Harta orașului Dresda, 1:10 000, litografie, 1910 în Deutsche Fotothek
  2. ↑ a b Helas: Architecture in Dresden. 1991, p. 51.
  3. ^ Helas: Architecture in Dresden. 1991, p. 196 (Albert Heyde).
  4. ^ Matthias Lerm: Adio la vechea Dresda - Pierderea țesăturii istorice a clădirii după 1945 . Forum Verlag, Leipzig 1993, ISBN 3-86151-047-2 . P. 112.

Coordonate: 51 ° 2 ′ 0,9 ″  N , 13 ° 45 ′ 21,2 ″  E