Societatea Generală a Comerțului din Brazilia

Societatea Generală a Braziliei Comerț ( Portugheză Companhia Geral do Comércio do Brasil ) a fost o societate comercială care a fost infiintata prin decret al regelui portughez Ioan al IV - martie de 10, anul 1649 și în mod oficial lichidat pe de 1 luna februarie, anul 1720 de coroana portugheză. A avut sediul la Lisabona . Acesta a fost condus de un consiliu format din nouă directori, fiecare ales pentru trei ani.

obiective

Odată cu înființarea companiei, care a combinat atât capitalul de stat, cât și capitalul privat, monarhia portugheză a urmărit mai multe obiective strategice:

  • Stabilirea unui sistem de convoi pentru a reduce la minimum pierderile navelor comerciale împotriva puterilor navale și a piraților în război cu Portugalia;
  • Garantarea aprovizionării cu sclavi și echipamente tehnice a zonelor de creștere a zahărului din Brazilia ;
  • Asigurarea aprovizionării cu zahăr brazilian către Europa .

Spre deosebire de Compania olandeză a Indiilor de Vest (cu care Societatea Generală a Comerțului brazilian a luptat pentru supremație în regiunea braziliană Pernambuco ), compania nu a fost fondată pentru a descoperi sau dezvolta noi teritorii coloniale, ci în principal pentru a face față comerțului existent cu posesiunile portugheze sigure. În principal din cauza lipsei cronice de bani, coroana portugheză a trebuit să transfere această sarcină de a asigura rutele comerciale către Brazilia către o companie independentă.

fondator

Motivul real pentru care compania a fost fondată a fost să susțină răscoala din Pernambuco, Brazilia, împotriva invadatorilor olandezi, care se desfășura din 1645, și limitarea asociată a razei de acțiune a escadrilor și piraților olandezi, ale căror activități în 1647 iar 1648 s-au pierdut conduseră aproape 250 de nave comerciale portugheze.

Crearea companiei a mers printre altele. la propunerea iezuitului și influentului consilier de la curtea de la Lisabona, părintele António Vieira , atât o societate pentru comerțul cu Brazilia, cât și una pentru relațiile comerciale cu India (ar trebui să înlocuiască Casa da Índia , dar niciodată să nu depășească această propunere) de fondat. Cu acest proiect sa intenționat să se folosească de experiențele companiilor comerciale engleze și olandeze de succes pentru Portugalia. Asociată cu aceasta a fost intenția de a achiziționa capital privat intern și străin, prin care nu numai fondurile noilor creștini încă activi în Portugalia ( conversos sau cristãos novos), ci și resursele care fuseseră utilizate de la începutul secolului al XVII-lea. Amsterdamul și alte locuri care refoloseau comunitățile evreiești erau vizate. În general, oricine, fie el portughez sau străin, ar putea participa la societate prin abonarea a cel puțin 20 de cruzados .

Când a fost înființată, compania a primit o licență regală cu drepturi exclusive (monopol) pentru exportul celor mai importante alimente de bază vin , făină de grâu , ulei de măsline și pește stoc ( bacalhau ) din Portugalia în Brazilia și pentru importul de sequoia ( braziliană) lemn ) în Portugalia și Europa. Acestea erau asociate cu o serie de privilegii fiscale. Deci i.a. impunerea unei taxe la export cunoscute sub numele de avarias pentru toate produsele braziliene, care a variat de la 100 de reis pentru o piele de animal la 3.400 de reis pentru o cutie de zahăr alb. În plus, ea a primit dreptul exclusiv, care a inclus în același timp și obligația de a aduna convoaie din Portugalia în Brazilia și înapoi și de a le însoți prin nave de război pentru a fi echipate pe cheltuiala lor. Ca porturi exclusive portugheze, Lisabona și Porto au fost stabilite ca singurele porturi din Brazilia, Rio de Janeiro , Bahia (Baía) și Recife (după reconquesta din 1654).

Tuturor acționarilor li s-a garantat proprietatea de către regele portughez, i. H. Exproprierea noilor creștini acuzați de Inchiziție de practicarea în secret a credinței evreiești, dar și exproprierea străinilor în cazul unui război cu patria lor, au fost interzise. Acțiunile nu au fost vândute doar în Portugalia, ci și în Europa, la Amsterdam , Paris și Veneția .

Cu toate acestea, societatea a suferit de la început o lipsă cronică de capital. Chiar și după rege , la cererea acționarilor, printr-un decret din 1650, s- a obligat de fapt toți noii creștini care trăiau în imperiul său să subscrie la acțiuni, deoarece ancheta era amenințată dacă refuzau, situația financiară precară a companiei s-a schimbat puțin. În total, nu s-au subscris mai mult de 1.255 milioane de cruciați, o sumă care a fost cu mult sub țintă, dar mai ales drastic sub cererea calculată. În plus, o parte considerabilă din această sumă nu era privată, ci capitalul statului portughez.

Prin urmare, compania și-a îndeplinit sarcinile doar într-o măsură limitată. Mai presus de toate, nu a reușit niciodată să asigure aprovizionarea populației braziliene cu nevoile lor de bază pentru vin, făină de grâu, ulei de măsline și pește. Acest lucru a provocat o nemulțumire tot mai mare în rândul locuitorilor coloniilor braziliene, care a fost agravată de politica societății de prețuri ridicate pentru aceste produse. Cu toate acestea, prin construirea sistemului de convoi necesar, compania a reușit să reducă semnificativ pierderile de nave, deși compania nu a fost în niciun moment în măsură să mențină numărul de 36 de nave de război cerute de coroană. În general, direcția companiei, care a fost formal independentă de coroana portugheză, a reușit să genereze doar o rentabilitate relativ scăzută, în medie de 15%, chiar până la începutul anilor 1960.

Activitățile companiei din Brazilia au fost expuse unei puternice rezistențe din partea societății portugheze. Inchizitorul general portughez, episcopul Dom Francisco de Castro, a încercat de la început să împiedice înființarea societății, deoarece Inchiziției i sa refuzat accesul la noii creștini activi în societate. O rezistență suplimentară a venit de la un număr mare de comercianți mai mici, pentru care monopolul companiei a privat sau a restricționat sever mijloacele de trai importante în comerțul cu Brazilia. Beneficiarii porturilor portugheze mai mici, precum Caminha , Viana do Castelo , Aveiro , Peniche , Nazaré , Setúbal , Lagos , dar și Madeira și Azore , care acum erau excluși din comerțul brazilian, au avut de asemenea o furtună împotriva privilegiilor companie.

dezvoltare

Societatea a trebuit să-și înceapă activitatea în circumstanțe foarte complicate, deoarece între 1650 și 1654 a existat un război deschis între Anglia și Portugalia, deoarece Ioan al IV-lea i-a sprijinit pe regaliștii englezi împotriva lui Oliver Cromwell . Flota engleză a exercitat dominația maritimă și a amenințat toate navele portugheze datorită superiorității sale (blocada maritimă a Lisabonei). La 14 septembrie 1650 , amiralul englez Robert Blake a atacat convoiul companiei care venea din Brazilia, a scufundat trei nave și a capturat încă patru. În special acționarii portughezi (vechi și noi creștini) și acționarii englezi ai Societății Generale a Comerțului din Brazilia susțin, așadar, încheierea unui tratat de pace rapid, care a avut loc în 1654 și a deschis coloniile portugheze care erau închise până atunci pentru comerțul englez.

Datorită rezultatelor economice destul de slabe ale activităților companiei, rezistenței susținute a unor sectoare importante ale societății portugheze și scăderii drastice a influenței Vieira la curte prin lucrarea sa misionară în Maranhão și moartea lui Ioan al IV-lea în noiembrie 1656 , privilegii importante au fost repede date companiei retrase din nou. În 1657 a pierdut protecția împotriva investigațiilor Inchiziției, ceea ce a însemnat un atac direct asupra intereselor și securității investitorilor privați. În 1658 , compania și-a pierdut monopolul asupra importurilor de vin, făină de grâu, ulei de măsline și pește pentru Brazilia și încă din 1662 a fost redusă mai mult sau mai puțin la un fel de autoritate de stat, care, în calitate de Junta do Comércio, era în principal responsabilă de organizarea și întreținerea sistemului de convoiuri între Portugalia și Brazilia. Acționarii au primit acțiuni la monopolul regal al tutunului drept compensație. Dizolvarea oficială a companiei a avut loc la 1 februarie 1720 prin intermediul unui decret regal.

Deși Societatea Generală a Comerțului din Brazilia nu a reușit să îndeplinească așteptările comerciale plasate în aceasta, rolul său în securitatea militară a comerțului de peste mări între Portugalia și Brazilia în a doua jumătate a secolului al XVII-lea nu ar trebui subestimat. Societatea a adus o contribuție semnificativă la reluarea Recifei și expulzarea definitivă a olandezilor din nord-estul brazilian în ianuarie 1654 .

adnotare

La fel ca în cazul altor evenimente și instituții istorice din 1755 , cutremurul de la Lisabona a distrus marea majoritate a documentelor proprietății Companhia Geral do Comércio do Brasil. Aceasta include, în special, toate documentele referitoare la portul Lisabona.

literatură

  • CR Boxer : O Império Marítimo Português. 1415-1825. Edições 70, Lisabona 2001, ISBN 972-44-0846-9 , pp. 220 și urm. (Ediția originală: The Portuguese Seaborne Empire. 1415-1825 . Hutchinson, Londra 1969).
  • Gustavo de Freitas: A Companhia Geral do Comércio do Brasil (1649-1720). Subsídios para a História Econômica de Portugal e do Brasil. Magalhães, São Paulo 1951, ( Coleção da "revista de história" 3).

Link-uri web