Antonio Brivio

Antonio Brivio (în mașină) la Mille Miglia din 1936

Antonio Brivio Sforza (născut luna decembrie de 27, anul 1905 în Biella , † de 30 luna ianuarie, 1995 de la Milano ) a fost un italian șofer de automobile de curse , bob șofer oficial și sporturile cu motor.

Carieră

Brivio a venit din familia Sforza și -a început cariera de motorsport în 1927. Din 1932 a făcut parte din echipa fabricii de Alfa Romeo , a cărui operațiuni în 1935 de către Ferrari au fost efectuate și pentru care multe Grand Prix -uri și sporturi de curse negat.

Cele mai mari succese ale sale în sectorul automobilelor sportive includ o victorie în cursa de 24 de ore Spa-Francorchamps ( 1932 ), două victorii în Targa Florio ( 1933 și 1935 ) și o victorie în Mille Miglia ( 1936 ). Cele mai mari succese ale sale în cursele de Grand Prix au fost locurile trei la Grand Prix-ul Monaco din 1935 și la Grand Prix-ul Germaniei în 1936 . De asemenea, a participat la competițiile de bob la Jocurile Olimpice de iarnă din 1936 . După căsătoria sa din 1937, a renunțat la sporturile cu motor.

După cel de-al doilea război mondial a devenit oficial în motorsport, a devenit membru al Clubului auto italian și al Federației Internaționale a Automobilului (FIA), unde a fost implicat în introducerea Campionatului Mondial de Formula 1 .

Brivio a murit cu puțin înainte de împlinirea a 90 de ani în 1995.

statistici

Rezultatele marilor premii dinainte de război

sezon echipă a indrazni 1 2 3 Al 4-lea 5 Al 6-lea Al 7-lea Puncte poziţie
1932 Scuderia Ferrari Alfa Romeo 8C 2300 "Monza" Steagul Italiei (1861–1946) .svg Steagul Franței.svg Steagul Germaniei (raport de aspect 3-2) .svg - -
7/9 1
1933 Scuderia Ferrari Alfa Romeo 8C 2300 "Monza" Steagul Monaco.svg Steagul Franței.svg Steagul Belgiei (civil) .svg Steagul Italiei (1861–1946) .svg Steagul celei de-a doua republici spaniole.svg -
DNF / 5
1934 Automobile E. Bugatti Bugatti T59 Steagul Monaco.svg Steagul Franței.svg Steagul Germaniei (1933-1935) .svg Steagul Belgiei (civil) .svg Steagul Italiei (1861–1946) .svg Steagul celei de-a doua republici spaniole.svg -
2 dns 11
1935 Scuderia Ferrari Alfa Romeo Tipo B / P3 Steagul Monaco.svg Steagul Franței.svg Steagul Belgiei (civil) .svg Steagul Germaniei (1933-1935) .svg Steagul Elveției în termen de 2to3.svg Steagul Italiei (1861–1946) .svg Steagul celei de-a doua republici spaniole.svg 50 19
3 Ret
1936 Scuderia Ferrari Alfa Romeo 8C-35 Steagul Monaco.svg Steagul Germaniei (1935–1945) .svg Steagul Elveției în termen de 2to3.svg Steagul Italiei (1861–1946) .svg 23 Al 7-lea
5 3
1937 Scuderia Ferrari Alfa Romeo 12C-36 Steagul Belgiei (civil) .svg Steagul Germaniei (1935–1945) .svg Steagul Monaco.svg Steagul Elveției în termen de 2to3.svg Steagul Italiei (1861–1946) .svg 39 33.
Ret
Legendă
culoare sens Puncte EM
aur victorie 1
argint Locul 2 2
bronz Locul 3 3
verde Clasificat, a acoperit mai mult de 75% din distanța de cursă Al 4-lea
albastru neeligibil pentru puncte, acoperit între 50% și 75% din distanța cursei 5
violet neeligibil pentru puncte, acoperit între 25% și 50% din distanța de cursă Al 6-lea
roșu neeligibil pentru puncte, a acoperit mai puțin de 25% din distanța de cursă Al 7-lea
culoare abreviere sens Puncte EM
negru DSQ descalificat A 8-a
alb DNS nu a început
ADN nu a sosit
alte P / bold Poziția întâi
SR / cursiv Cea mai rapidă tură de cursă
DNF Cursa nu a terminat (nu a terminat)
1Brivio a preluat temporar atât mașinile lui Pietro Ghersi, cât și cele ale lui Eugenio Siena pe parcursul cursei și, prin urmare, nu a fost eligibil pentru puncte.

Link-uri web

Commons : Antonio Brivio  - Colecție de imagini, videoclipuri și fișiere audio