Nordul canadian
Nordul canadian | |
---|---|
Cod IATA : | 5T |
Cod ICAO : | MPE |
Indicativ de apel : | ÎMPĂRĂTEASĂ |
Fondator: | 1998 |
Scaun: | Yellowknife , Canada |
Aeroport de origine : | Aeroportul Yellowknife |
Forma companiei: | corporație |
Cod prefix IATA : | 518 |
Numar de angajati: | 260 |
Program de fluturași frecvenți : | Concierge Aurora |
Dimensiunea flotei: | 30 |
Obiective: | naţional |
Site web: | www.canadiannorth.com |
Canadian North , legal Air NorTerra Inc , este o companie aeriană canadiană de mărfuri și pasageri cu sediul în Yellowknife și cu sediul pe aeroportul Yellowknife . Este deținută în totalitate de indigenii inuvialuit și inuit din vestul Canadei și din teritoriile de nord - vest .
istorie
Retrospectiv, istoria nordului canadian poate fi urmărită în 1926, când a fost fondată Canadian Airways, care a devenit ulterior Canadian Pacific Air Lines și apoi a fuzionat cu Western Pacific în Canadian Airlines International (CAI). În 1998, Divizia de Nord a CAI a fost vândută NorTerra, care este deținută în egală măsură de indigenii Inuvialuit și Inuit. Rețeaua de rute a fost în mare parte reținută în timpul preluării. Compania aeriană s-a autointitulat în numele său actual Canadian North și o definește ca fiind data sa oficială de înființare. Restul este rezumat sub termenii companie și experiență predecesoare. În 2008, Canadian North a sărbătorit a 10-a aniversare.
Destinații
Canadian North își operează baza principală și centrul principal din Yellowknife și are, de asemenea, o bază mai mică în Iqaluit, la aproximativ 2.500 de kilometri distanță. Destinațiile servesc în principal pentru aprovizionarea rezidenților din nordul și vestul Canadei, prin care, pe lângă transportul de pasageri, se transportă în principal mărfuri. Cele două Boeing 737-200C , care au o cabină în care scaunele pentru pasageri pot fi transformate rapid într-o configurație de marfă, fie complet, fie parțial, sunt utilizate în acest scop. Aceste aeronave C-GDPA și C-GOPW au Unpaved Strip Kit (plăci de protecție pe trenul de aterizare și un sistem de tuburi pentru dizolvarea vârtejurilor în fața motoarelor) și, prin urmare, sunt potrivite pentru aterizarea pe pistele de pietriș. Destinațiile din hub-ul Yellowknife includ Calgary, Edmonton, Inuvik, Norman Wells, Hay River, Kugluktuk, Cambridge Bay, Gjoa Haven, Taloyoak, Kugaaruk, Rankin Inlet și Iqaluit. Din Iqaluit există o legătură cu capitala Ottawa și zboruri, ca în Yellowknife, către alte aeroporturi mici din regiune. Nordul canadian zboară, de asemenea, unele rute, în special în destinații mai mici, cu escală. Zborurile internaționale sunt, de asemenea, operate de Canadian North, dar exclusiv în charter, de exemplu către SUA.
Pentru a oferi clienților săi conexiuni mai bune, nordul canadian operează acorduri și parteneriate cu numeroase companii aeriene. Cele mai importante parteneriate există cu compania aeriană regională Calm Air și transportatorul de pavilion canadian Air Canada . Există, de asemenea, parteneriate cu Aklak Air , Air Tindi și North-Wright Airways .
Programe speciale
- Canadian North Air Pass
Canadian North Air Pass este un sistem de cupoane pentru cei care circulă frecvent pe circuitul canadian nord, de la Ottawa la Iqaluit. Include 10 zboruri directe într-un singur sens Ottawa-Iqaluit și costă 5.650 de dolari canadieni plus taxe și taxe la fiecare plecare.
- Pasul aerian al cercului polar polar
Arctic Circle Air Pass este un sistem similar cu un bilet pentru întreaga lume . Programul, care este operat în cooperare cu Air North , costă de la 879 de dolari canadieni și este valabil pentru zborurile către 8 destinații din Teritoriile de Nord-Vest sau Yukon în termen de 45 de zile calendaristice. Se pot folosi zboruri de la ambele companii aeriene.
flota
Flota actuală
Din aprilie 2021, flota canadiană nordică este formată din 30 de avioane cu o vârstă medie de 26,8 ani:
Tipul de aeronavă | număr | ordonat | Observații | Scaune |
---|---|---|---|---|
ATR 42-300 | Al 7-lea | au fost preluate de First Air | 42 | |
ATR 42-500 | Al 6-lea | 42 | ||
Boeing 737-200C | 2 | 112 | ||
Boeing 737-300 | A 8-a | 136 | ||
Boeing 737-300C | 2 | 80/120 | ||
Boeing 737-400 | 1 | au fost preluate de First Air | 156 | |
Boeing 737-400C | 3 | 72/78 | ||
BAe Avro RJ85 | 1 | 85/112 | ||
total | 30 | - |
Vopsele speciale actuale
Pictura | Tipul de aeronavă | Înmatricularea aeronavelor | Perioadă | imagine |
---|---|---|---|---|
Liga de fotbal canadiană | Boeing 737-300 | C-GCNO | din noiembrie 2014 | |
World Star Aviation, Croaziere cu vedete | C-GPNL |
Fostele tipuri de aeronave
În trecut, Canadian North opera și Fokker 100 , De Havilland DHC-8-100 și De Havilland DHC-8-300 .
Vezi si
Link-uri web
- Site-ul nordului canadian (engleză)
Dovezi individuale
- ^ Canadian Nord: Cine suntem , accesat ultima dată la 26 mai 2011.
- ↑ canadian de Nord la data de 10 -a zi de naștere ( memento al originalului din 21 iulie 2011 , în Internet Archive ) Info: Arhiva link - ul a fost introdus în mod automat și nu a fost încă verificată. Vă rugăm să verificați linkul original și arhivă conform instrucțiunilor și apoi eliminați această notificare. , accesat ultima dată pe 26 mai 2011.
- ↑ Canadian North: General Cargo Information , accesat ultima dată pe 26 mai 2011.
- ↑ Diverse opțiuni de transport , accesat ultima dată pe 26 mai 2011.
- ↑ Programul zborurilor de vară 2011 (PDF; 99 kB), accesat ultima dată pe 26 mai 2011.
- ↑ Harta rutelor nordului canadian (PDF; 99 kB), accesată ultima dată pe 26 mai 2011.
- ↑ Fluggesellschaft.de via Canadian North , accesat ultima dată pe 26 mai 2011.
- ↑ Canadian de Nord: Partenerii nostru ( Memento al originalului din 08 iulie 2011 în Internet Archive ) Info: Arhiva link - ul a fost introdus în mod automat și nu a fost încă verificată. Vă rugăm să verificați linkul original și arhivă conform instrucțiunilor și apoi eliminați această notificare. , accesat ultima dată pe 26 mai 2011.
- ↑ Canadian North: Canadian North Air Pass ( memento al originalului din 21 iulie 2011 , în Internet Archive ) Info: Arhiva link - ul a fost introdus în mod automat și nu a fost încă verificată. Vă rugăm să verificați linkul original și arhivă conform instrucțiunilor și apoi eliminați această notificare. , accesat ultima dată pe 26 mai 2011.
- ↑ Canadian de Nord: Arctic Circle Air Pass ( memento al originalului din 17 martie 2012 în Internet Archive ) Info: Arhiva link - ul a fost introdus în mod automat și nu a fost încă verificată. Vă rugăm să verificați linkul original și arhivă conform instrucțiunilor și apoi eliminați această notificare. , accesat ultima dată pe 26 mai 2011.
- ↑ Pasul Aerian al Cercului Polar Arctic la Air North , accesat ultima dată pe 26 mai 2011.
- ^ Detalii și istorie a flotei nordice canadiene. În: planespotters.net. 9 aprilie 2021, accesat la 12 aprilie 2021 .
- ↑ Comenzi și livrări. Accesat pe 7 august 2019 .
- ↑ Diverse avioane canadiene de nord din istorie ( pagina nu mai este disponibilă , căutare în arhive web ) Informații: linkul a fost marcat automat ca defect. Vă rugăm să verificați linkul conform instrucțiunilor și apoi să eliminați această notificare. , accesat ultima dată pe 26 mai 2011.