Cap Anamur (navă, 1983)
| ||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||
|
Cap Anamur este o navă de marfă generală , care a devenit cunoscut sub numele de nava de salvare a organizației de ajutor Cap Anamur / Deutsche Nu-Ärzte eV . Ambele nume sunt legate direct din punct de vedere istoric și tematic și derivă din Capul Anamur , cel mai sudic cap al Turciei în Marea Mediterană.
Folosiți-l ca navă de salvare
Din donațiile primite de Cap Anamur / Deutsche Notärzte am putut cumpăra propria noastră navă în 2004. Decizia a fost luată în favoarea unei nave de marfă generală construită în 1983 la șantierul naval Heinrich Brand din Oldenburg . Nava a fost numită Cap Anamur și a intrat în funcțiune pe 14 februarie 2004. Organizația de asistență a închiriat o navă cu același nume încă din 1979 și a adoptat numele din 1982. Călătoria inaugurală a Cap Anamur a condus la Lübeck în Africa de Vest martie 2004 .
Nava a intrat din nou în titlu în iulie 2004. În timpul primei sale misiuni în Marea Mediterană , 37 de refugiați au fost luați la bordul coastei africane , care au declarat pentru început originea lor ca „ Sudan ”, prin care s-a dovedit că 31 provin din Ghana și șase din Nigeria a venit din. Cererile sale de azil din Germania au fost respinse deoarece nava nu se afla în apele germane. După o blocadă de aproape trei săptămâni, autoritățile italiene au acordat Cap Anamur permisiunea de a intra în portul sicilian Porto Empedocle pe 12 iulie . Cei 37 de refugiați au fost duși într-un lagăr. La scurt timp după debarcare, nava a fost confiscată, căpitanul Stefan Schmidt , ofițerul șef și șeful organizației de ajutor Elias Bierdel au fost arestați pentru că au ajutat și au favorizat intrarea ilegală . La 7 octombrie 2009 au avut loc achitări, care inițial nu erau obligatorii din punct de vedere juridic. Criticii au acuzat Cap Anamur / Deutsche Notärzte e. V. propune utilizarea abuzivă a suferinței oamenilor pentru atingerea obiectivelor politice. Fostul președinte Rupert Neudeck a criticat și acțiunile noului echipaj în jurul lui Elias Bierdel și a vorbit despre o pierdere a credibilității în cadrul organizației de ajutorare. La rândul lor, acuzații au criticat abordarea birocratică și „inumană” din politica UE privind refugiații. La 16 iulie 2004, cei trei membri ai echipajului au fost eliberați din nou, însoțiți de mitinguri de simpatie în toată Italia. Pe 20 iulie, aproape toți refugiații nigerieni (doar unul a fost permis temporar să rămână în Italia), iar pe 22 iulie, refugiații din Ghana au fost deportați în patria lor. Ca urmare a acestei acțiuni, Cap Anamur / Deutsche Notärzte e. V. de la primul său președinte Elias Bierdel.
La 18 februarie 2005, nava a fost eliberată din nou și a plecat în Croația .
În martie 2005, comitetul a decis să vândă al doilea Cap Anamur . Întrucât nava a fost confiscată ca dovadă în Italia timp de aproape opt luni, în acest timp au fost încheiate contracte cu companiile de transport pentru a putea gestiona logistic proiectele de ajutor. Datorită noilor legături pe termen lung, utilizarea și întreținerea suplimentară a propriei nave ar fi fost prea costisitoare. Vânzarea a fost finalizată în aprilie 2005.
Locul unde se află nava
După vânzare, nava a fost redenumită Baltica Betina și folosită din nou ca navă de marfă.
Alții
La 13 decembrie 2009, căpitanul navei, Stefan Schmidt , a primit medalia Carl von Ossietzky la Berlin . În 2006, Schmidt a primit și premiul pentru drepturile omului de la Fundația Pro Asyl .
Link-uri web
- Alessandra Sciurba: Outlaw Zone. Cazul Cap Anamur - un jurnal anti-rasist . De la: Analiză și critică nr. 489/19 noiembrie 2004
Dovezi individuale
- ^ Articol în Tagesschau din 7 octombrie 2009
- ↑ Michael Braun: Ex-șeful Cap-Anamur Bierdel - „Nu sunt fericit”. taz.de , accesat la 9 octombrie 2009 ( interviu ): „Hotărârea nu este definitivă. Instanța își va justifica hotărârea în termen de 90 de zile, iar procurorul poate face apoi apel. Pentru noi asta ar însemna că vom petrece următorii trei ani în fața instanței din Palermo - următoarea instanță superioară. "
- ↑ René Heilig: achitare - motiv să sărbătorim? Neues Deutschland , 8 octombrie 2009, accesat la 9 octombrie 2009 ( interviu ): „Și judecata noastră nu este încă definitivă. Camera trebuie acum să o justifice în termen de 90 de zile. După aceea, parchetul are la dispoziție 45 de zile pentru a examina dacă va intra în revizie. "
- ^ Căpitanul din Lübeck acuzat de contrabandă , Hamburger Abendblatt, 14 februarie 2009.