pasarelă

Scară pliată și pliată de pe o navă de peste mări

O pasarelă [ ɡæŋweɪ ] este un pod de acces sau o scară de acces pentru urcarea sau coborârea unei nave sau aeronave .

Origini

Forma inițială a pasarelei era reepul de toamnă , o frânghie coborâtă pentru a ajunge la corpurile mai înalte, mai confortabilă ca o scară de frânghie . Utilizarea actuală a acestui termen se referă la frânghii ca prinderi pe drumul de acces și la o deschidere de intrare în corpul navei.

livrare

Pasarela goletei Greif Greif (Stelling)
Pasarela Gorch Fock

În transportul maritim, o pasarelă este fie o componentă permanentă a navei și poate fi pliată din navă, fie posibil împinsă hidraulic sau coborâtă de pe punte , sau este, asemănătoare unui pod , o componentă separată. Pe navele cu vele vechi, balustrada pasarelelor era de obicei o frânghie decorată în mod elaborat.

O pasarelă este, de asemenea, cunoscută sub numele de „ concediu la țărm ” (poza de sus) sau (franceză) „passerelle”.

aviaţie

Pasarela în aviație , în aviația pasagerilor și scările de îmbarcare a aeronavei sau pe pasarela de pasageri menționată este fie conectată ferm la o componentă a aeronavei, deschiderea laterală a ușii mașinii sau împinsă din spatele aeronavei, pliată și extinsă , sau este o scară mobilă de acces, care este montată pe un șasiu și face parte din infrastructura aeroportului . Acesta din urmă este împins ocazional manual spre fuzelaj, dar mai des este tras de tractoare sau este montat permanent pe un pistol autopropulsat motorizat .

În zilele noastre, majoritatea pasarelelor închise , așa-numitele poduri de îmbarcare a pasagerilor, sunt utilizate în aproape toate aeroporturile mari, cu hale moderne de check-in , care sunt conectate permanent la poartă , dar pot fi mutate în două sau trei dimensiuni și pot fi astfel ridicate la ușile cabinei aeronavei. Călătorii aerieni pot folosi acest lucru pentru a ajunge direct pe aeronavă și nu mai intra în aerodrom în timpul îmbarcării . Prima pasarelă închisă a fost introdusă de American Airlines în San Francisco în 1959 . Pasagerii clasei I au folosit așa-numitul „Jet Airwalk”, în timp ce pasarela de clasa a II-a a fost numită „Jetway”. Deoarece acest tip de îmbarcare în aeronavă este cel mai confortabil (pentru pasager) și cel mai complex pentru aeroport, companiile aeriene vor fi facturate în consecință. Pentru a economisi costuri, companiile aeriene low-cost se lipsesc de multe ori și folosesc pasarelele clasice.

  • Vehicule cu pasarelă mobilă cu pasarelă deschisă

  • Vehicule cu pasarelă mobilă cu pasarelă acoperită

  • Pasarela laterală a aeronavelor

  • Pasarela deținută de aeronave la coada unui Boeing 727 de pe Aviogenex iugoslav

  • Podul de îmbarcare a pasagerilor „cu două degete”

Link-uri web

Commons : Gangway  - colecție de imagini, videoclipuri și fișiere audio
Wiktionary: Gangway  - explicații despre semnificații, origini de cuvinte, sinonime, traduceri

Dovezi individuale

  1. ↑ scară. În: Wissen.de
  2. ↑ a b scară. În: de.academic.ru
  3. ^ Ulrich Scharnow : Lexicon seafaring . Ediția a 5-a. Transpress VEB Verlag for Transport, Berlin 1988, ISBN 3-344-00190-6 , p. 147-148 .
  4. ↑ Flug-Revue, decembrie 1959, p. 2