Aeroportul Hualien
| 花蓮 機場 Aeroportul Hualien Aeroportul Hualien | |
|---|---|
| |
| Caracteristici | |
| Codul OACI | RCYU |
| Cod IATA | HUN |
| Coordonatele | |
| Înălțimea peste MSL | 16 m (52 ft ) |
| Date de bază | |
| deschidere | 16 mai 1962 |
| operator | Autoritatea Aeroportului Civil |
| Terminale | 1 |
| Pasagerii | 184.000 (2016) |
| Transport aerian | 273 t (2016) |
Mișcări de zbor |
5.599 (2016) |
| Start și pistă | |
| 21.03 | 2750 m × 45 m beton |
| an | Mișcări de zbor |
Pasageri (în 1000) |
Transport (în t) |
|---|---|---|---|
| 1971 | 9,342 | 407 | 2.093 |
| 1981 | 7.808 | 726 | 1.674 |
| 1991 | 11,784 | 703 | 2.143 |
| 2001 | 21.473 | 1.245 | 1.270 |
| 2007 | 9,479 | 566 | 948 |
| 2008 | 7.518 | 412 | 751 |
| 2009 | 5.005 | 255 | 598 |
| 2010 | 5,258 | 263 | 594 |
| 2011 | 4.938 | 251 | 541 |
| 2012 | 5.131 | 266 | 490 |
| 2013 | 5.299 | 280 | 474 |
| 2014 | 4.799 | 214 | 402 |
| 2015 | 3.402 | 119 | 312 |
| 2016 | 5.599 | 184 | 273 |
| 2017 | 4.522 | 235 | 288 |
| 2018 | 4.193 | 193 | 157 |
Aeroportul Hualien ( chineză 花蓮機場, Pinyin Hualian Jīchǎng , engleză Hualien Airport ) este un aeroport mic în apropiere de orașul Hualien în Republica China privind Taiwan .
poveste
Aeroportul Hualien a fost deschis oficial pe 16 mai 1962. Construcția a avut loc ca parte a unui program guvernamental pentru promovarea dezvoltării economice în regiunile de est ale Taiwanului și pentru promovarea traficului aerian intern. Site-ul aeroportului nu se află în zona urbană Hualien, ci direct la nord în municipiul vecin Xincheng . La 27 aprilie 2001, guvernul a aprobat înființarea de zboruri charter între Hualien și Japonia. La 18 martie 2004, a fost inaugurată noua clădire terminală a aeroportului și a intrat în funcțiune pe 19 martie 2004. Cu arhitectura sa distinctivă, care ar trebui să amintească de o pasăre care se ridică cu aripile întinse, clădirea este considerată un reper arhitectural al Hualienului. Există considerații pentru a dezvolta aeroportul într-un aeroport internațional cu drepturi depline pentru a promova turismul internațional pe coasta de est a Taiwanului. Cu toate acestea, numărul de pasageri a scăzut pe termen lung de 20 de ani. În timp ce aeroportul a numărat încă 407.000 de pasageri în 1971 și a atins un maxim de 1,86 milioane în 1997, acesta a fost de numai 116.000 în 2016. Motivul pentru aceasta este îmbunătățirea semnificativă a conexiunilor feroviare și rutiere, ceea ce a făcut ca Hualien să poată fi accesat din metropole și aeroporturi internaționale de pe coasta de vest a Taiwanului în doar câteva ore cu trenul sau cu mașina. De exemplu, Taipei este la doar 3 ore de mers cu trenul de Hualien.
Locație
Site-ul aeroportului este situat în municipiul Xincheng, în imediata apropiere a autostrăzii provinciale 9 și nu departe de gara Beipu . Există un serviciu regulat de autobuz între aeroport și gara Hualien .
Linii aeriene și conexiuni
Aeroportul este deservit de companiile aeriene Mandarin Airlines , Uni Air , Air Busan , Eastar Jet și Sky Angkor Airlines . Există zboruri programate de la Hualien la Kaohsiung , Taipei-Songshan , Taichung , Ulsan , Seul și Phnom Penh .
Incidente
- La 13 iunie 1981, un insular Britten-Norman BN-2 din Taiwan Airlines ( numărul de înmatriculare al avionului B-11108 ) s-a prăbușit pe o stâncă la 12 kilometri nord-vest de Hualien în timpul unui taifun , ambii ocupanți și-au pierdut viața.
- Pe 26 octombrie 1989, cel mai grav accident s-a produs la sau în apropierea aeroportului când un Boeing 737-209 operat de China Airlines ( B-180 ) la aproximativ 5,5 kilometri nord de aeroport, la trei minute după decolare la o altitudine de aproximativ 2100 de metri deasupra nivelului mării, împotriva muntelui Chiashan și s-a prăbușit acolo. Toți cei 54 de ocupanți ai avioanelor (7 membri ai echipajului, 47 de pasageri) au fost uciși. Cauza accidentului a fost determinată de faptul că piloții au ales greșit procedura de plecare greșită și au făcut o virare la stânga în loc de o virare la dreapta. Accidentul a fost astfel un zbor controlat în teren („ Controled flight into terrain ”, CFIT).
- La 24 august 1999, un pasager a murit într-o explozie la bordul unui McDonnell Douglas MD-90-30 al Uni Air ( B-17912 ) în timpul aterizării. Explozia a fost probabil cauzată de transportul lichidelor inflamabile în bagajele de mână (vezi și zborul 873 al Uni-Air ) .
Vezi si
Link-uri web
- Site-ul aeroportului (chineză / engleză)
Dovezi individuale
- ↑ a b c d Anuarul statistic al Republicii China 2016 . În: Taiwan National Bureau of Statistics (ed.): ANUAL STATISTIC AL REPUBLICII CHINEI 2016 . 2017, p. 130–131 (engleză, online - volumul de trafic pe principalele aeroporturi în 1952–2016).
- ^ Scurtă introducere. Aeroportul Hualien, accesat pe 9 decembrie 2017 .
- ↑ Bine ați venit la Aeroportul Hualien. Aeroportul Hualien, accesat pe 9 decembrie 2017 .
- ↑ Statistici de volum de transport. Aeroportul Hualien, accesat pe 9 decembrie 2017 .
- ^ Despre orașul Hualien. (Nu mai este disponibil online.) Consiliul municipal Hualien, arhivat din original la 10 decembrie 2017 ; accesat pe 9 decembrie 2017 . Informații: linkul arhivei a fost inserat automat și nu a fost încă verificat. Vă rugăm să verificați linkul original și arhivă conform instrucțiunilor și apoi eliminați această notificare.
- ↑ Acces la aeroport. Aeroportul Hualien, accesat pe 9 decembrie 2017 .
- ^ Raport de accident BN-2 Islander B-11108 , Rețeaua de siguranță a aviației (engleză), accesat la 17 decembrie 2017.
- ^ Raport de accident B-737-200 B-180 , Rețeaua de siguranță a aviației (engleză), accesat la 17 decembrie 2017.
- ^ Raport de accident MD-90 B-17912 , Rețeaua de siguranță a aviației (engleză), accesat la 17 decembrie 2017.
