Francis Drake

Sir Francis Drake, portret de un artist necunoscut, după 1580. National Portrait Gallery (Londra)

Semnătura lui Francis Drake

Sir Francis Drake (* în jurul anului 1540 în Tavistock , Devon ; † 28 ianuarie 1596 lângă Portobelo , Panama ) a fost un corsar și explorator englez , mai târziu viceamiral și primul circumnavigator englez .

Cariera timpurie

Francis Drake într-o ilustrație de Henry Bone , 1829

Copilăria și adolescența

Francis Drake era în jurul anului 1540 în Crowndale , Anglia (lângă Tavistock în Peterborough West Devon , județul Devonshire născut), cel mai mare dintre cei doisprezece copii. La fel ca mulți dintre contemporanii săi, data sa exactă de naștere nu este cunoscută. A crescut într-o familie de agricultori protestanți care au fost alungați de pe pământul lor într-o răscoală catolică și au fugit la Upnor (nord-est de Rochester în Kent ). Întrucât fratele Thomas trebuia să fie moștenitorul tatălui lui Drake Edmund, Francis și frații săi au trebuit să-și asigure propria trai de la o vârstă fragedă. Tatăl său, care a lucrat ca pastor în Upnor , l-a învățat să citească și să scrie înainte ca Francis să-și înceapă pregătirea ca marinar când avea aproximativ 13 ani.

Antrenament marinar

Mai întâi ca băiat de cabană , apoi ca marinar și, în cele din urmă, ca timonar , a navigat pe o mică navă de coastă între Plymouth , Franța și Țările de Jos spaniole . Skipperul rămăsese fără copii și văzuse la Drake ceva de genul unui fiu adoptiv . De la el, Drake a învățat arta navigației . Înainte să moară skipperul, el și-a lăsat moștenirea navei lui Drake, care acum avea în jur de 20 de ani. În acel moment, Spania a impus un embargo asupra comercianților englezi care făceau apel în Olanda. Au fost acuzați că au răspândit protestantismul . Odată cu aceasta, perspectiva lui Drake de independență financiară și prosperitate a ajuns la un sfârșit brusc. El a operat nava moștenită pentru o vreme, dar probabil a fost forțat să o vândă și, în schimb, să o angajeze de la vărul său John Hawkins . Așa că a plecat într-o navă comercială a verișorului său ca plătitor într-o călătorie în nord-estul Spaniei (1564).

Primele întreprinderi

Din cauza embargoului Spaniei, regina Elisabeta I a emis asociațiilor de nave engleze scrisori de piraterie , care le-au permis să urce la bordul navelor spaniole și să preia inventarul lor - în unele cazuri în beneficiul trezoreriei britanice. La asemenea acțiuni a participat și căpitanul James Lovell .

Experiență în comerțul cu sclavi și piraterie

La 9 noiembrie 1566 a început călătoria lui Lovell către Insulele Capului Verde , la care Francis Drake a luat parte ca ofițer . În timpul acestei întreprinderi, o serie de nave spaniole și portugheze au fost confiscate. Pentru Drake, aceste acte de piraterie au marcat experiența primei sale „bătălii maritime”. Compania a constat în esență într-o încercare de a submina monopolul asupra comerțului cu sclavi deținut de regele Filip al II-lea al Spaniei . Ca parte a comerțului triunghiular atlantic , sclavii africani negri au fost cumpărați pe coasta Africii de Vest , înghesuiți în nave și transportați în Caraibe pentru a fi vânduți coloniștilor spanioli de acolo.

Coroana spaniolă a interzis strict coloniștilor să facă comerț cu protestanții englezi. Cu toate acestea, interdicția a avut un efect redus. Departe de influența patriei, coloniștii au luat de bunăvoie sclavii de la englezi. Călătoria lui Lovell a fost însă un eșec financiar, deoarece guvernatorul responsabil al Rio de la Hacha, trezorierul regal Miguel de Castellanos, a refuzat să accepte cererea de import din partea englezilor. Rio de la Hacha ( Riohacha de astăzi ) era doar un mic oraș de pe coasta Columbiei de astăzi , dar în acel moment era unul dintre cele două puncte de acces pentru zonele muntoase columbiene (celălalt era Santa Marta ).

Primele conflicte cu Spania

La scurt timp după întoarcerea lui Drake, a fost pregătită o altă afacere, de data aceasta de către vărul său John Hawkins . Scopul a fost același ca în călătoria lui Lovell: înrobirea africanilor pentru a le vinde coloniștilor din America Centrală, ocolind monopolul comercial spaniol. Șase nave au părăsit Plymouth Sound pe 2 octombrie 1567 cu un total de 408 de persoane la bord. După ce caravela portugheză Gracia Dei a fost capturată lângă insulele Capului Verde , Drake a preluat comanda navei. Într-un atac asupra unei așezări de pe râul Tagarin (denumirea de astăzi Peninsula ) în Sierra Leone în ianuarie 1568, 250 de africani negri au fost capturați și înrobiți. Apoi, flota a navigat în Caraibe și a chemat mai întâi mica insulă Dominica și apoi Borburata (în Venezuela de astăzi ). Cu toate acestea, guvernatorul a refuzat să se ocupe de englezi.

Drake a fost numit căpitan de 50 de tone Judith la acel moment . În iunie 1568, flota a ajuns la Rio de la Hacha. Spaniolii au tras asupra lui Judith , care fusese trimisă ca avangardă , după care Drake a bombardat casa guvernatorului. Englezii au blocat acum portul și l-au obligat pe guvernatorul Miguel de Castellanos să facă comerț. Hawkins a reușit să vândă 200 de sclavi. În iulie 1568, Hawkins a sunat la Santa Marta. După ce mușchetarii lui Hawkins au tras în aer, prefăcând un atac, el a reușit să vândă încă 110 sclavi. Presupusul atac ar fi trebuit să le permită oficialilor spanioli locali să se retragă cu pricepere din afacere mai târziu. În acest moment, pe navele lui Hawkins erau 57 de sclavi. O încercare de a „scăpa” de sclavii rămași, de data aceasta la Cartagena , a eșuat.

În călătoria de întoarcere, navele au fost prinse de o furtună grea. După intrarea severă a apei în flagship-ul lui Hawkins , micul port din San Juan de Ulúa (→  Conflictul din San Juan de Ulúa ) a putut fi atins doar cu mare dificultate . După ce flota de argint spaniolă a intrat în port câteva zile mai târziu , s-a convenit un armistițiu cu noul vicerege al Noii Spanii , Martín Enríquez de Almansa , care se afla la bord , dar spaniolii l-au rupt. În bătălia de la 23 septembrie 1568, cu excepția Minionului și Judith, toate navele engleze au fost distruse. Nava amiral spaniolă și una dintre navele comerciale spaniole au fost scufundate. Hawkins a reușit să scape la bordul Minionului . Drake a scăpat la bordul lui Judith . Ambele nave s-au întors în Anglia în ianuarie 1569. Dintre cei 408 de membri ai echipajului de pe navele engleze, doar o mână a supraviețuit. Cei care nu au fost uciși în bătălia propriu-zisă au fost fie capturați și au căzut victima Inchiziției spaniole , fie au murit de foame, sete și epuizare în călătoria istovitoare de întoarcere.

Isus Lübeck pe o listă flota de la 1546 ( rola Anthony , Pepys Biblioteca , Colegiul Magdalene, Cambridge )

John Hawkins i-a reproșat retrospectiv lui Drake, susținând că l-a abandonat pe el și pe tovarășii săi. Întrebarea posibilului ajutor pe care Drake ar fi putut să-l ofere cu nava sa de 50 de tone, care era echipată doar cu armament foarte ușor și era deja supraîncărcată cu supraviețuitori ai lui Iisus din Lübeck , a rămas fără răspuns. Incidentul a jucat un rol cheie în transformarea stării de spirit din Anglia împotriva Spaniei. Pentru Drake, el a fost vital pentru atitudinea sa viitoare. De la această aventură, Drake adăpostea o ură foarte personală față de regele Filip al II-lea al Spaniei și mai ales de guvernatorul său din Noua Spanie, viceregele Martín Enríquez de Almansa. Retrospectiv, se poate spune că aversiunile lui Drake au crescut treptat într-un război privat foarte personal împotriva coroanei spaniole.

Pirateria sub comanda sa

Primele călătorii pirate (1570-1571)

Drake s-a căsătorit la 4 iulie 1569 la Biserica Sf. Budeaux de lângă Plymouth. Căsătoria cu Mary Drake a fost fără copii. În 1570, Drake a pregătit prima călătorie de pirați în Caraibe. Călătoria în sine a fost probabil lipsită de evenimente. Ulterior, Drake a susținut că a avut un scop educativ.

La scurt timp, tot în 1570, a urmat o a doua călătorie. Aici Drake avea micuța lebădă cu 25 de tone. A ajuns în Indiile de Vest în februarie 1571. În 21 a aceleiași luni, oamenii lui Drake au atacat o „frigata” spaniolă (tipul de navă al unui velier portughez de coastă cu două catarge), ucigând sau rănind mai mulți spanioli. Drake a lăsat o notă la bordul navei prădate:

„Căpitanului și echipajului acestei„ Frigata ”. Am fost surprinși că ai fugit de noi în acest fel și că mai târziu ai refuzat să ne vorbești sub steagul nostru parlamentar , acum că ne cunoști și acum câteva zile ai văzut singur că nu vom face rău nimănui sub steagul nostru parlamentar dorind doar să vorbesc cu voi. Și din moment ce ați refuzat să ne vorbiți sub pavilionul nostru parlamentar fără răutate și rău, acum vă găsiți nava devastată din vina voastră. Nu facem rău celor care vin să ne vorbească politicos sub steagul nostru parlamentar; iar cei care nu vorbesc (vorbesc cu noi) sunt din vina lor. Nu credeți că ne este frică de acele nave [escadrila de veghe sub Diego Flores de Valdes]; cu ajutorul lui Dumnezeu le va costa viața înainte de a triumfa asupra noastră. Acum aveți dovezi că ar fi fost mai bine să ne vorbiți - pentru că în „Frigata” voastră nu era altceva decât echivalentul a patru reali de argint. Realizat de englezi care sunt bine dispuși dacă nu li se oferă niciun motiv contrar. Dacă ni se va oferi un motiv contrar, vom fi mai mulți diavoli decât oameni - a semnat Francis Drake. "

Apoi, Drake a făcut escală la Venta Cruces , unul dintre centrele principale pentru transportul de aur și argint spaniol din America de Sud. Aici a capturat în jur de 100.000 de pesos în mărfuri comerciale. La începutul lunii mai a ajuns la Bastimentos, unde au fost jefuite aproximativ o duzină de nave mai mici. Au fost furate mărfuri în valoare de încă 150.000 de pesos. La 8 mai 1571, o barcă de expediție spaniolă a fost capturată, ucigând doi spanioli și rănind cel puțin șapte. Un călugăr spaniol a fost apoi dezbrăcat și batjocorit de marinarii englezi. Spre sfârșitul lunii mai, alte nave spaniole au fost deturnate, iar de data aceasta prada a fost de 400.000 de ducați buni. Lista oficială a pagubelor cauzate s-a ridicat la 160.000 de pesos, care la cursul obișnuit de atunci de 8 șilingi, 3 pence corespundea echivalentului a 66.000 de lire sterline în moneda Tudor. Atunci regele Filip al II-lea al Spaniei a auzit prima dată de Drake și de aparentul său război privat. Spaniolii l-au numit pe Drake de atunci El Draque , care corespunde aproximativ pronunției spaniole a numelui. Călătoria a marcat începutul pirateriei engleze în Caraibe.

A doua mare călătorie de pirați în Caraibe (1572-1573)

La 24 mai 1572 a început următoarea aventură. De data aceasta Drake avea la dispoziție două nave, Swan cu 25 de tone și Pasco cu 70 de tone. Un total de 73 de persoane se aflau la ambele nave. Acestea includeau doi dintre frații săi, Ioan și Iosif.

Atac asupra Nombre de Dios

Nombre de Dios într-o descriere de Peter Schenk în Hecatompolis , 1702

La ceva timp după sosirea navelor engleze în Caraibe, Drake l-a întâlnit pe căpitanul englez James Raunse. Acesta din urmă participase la nefericita călătorie a lui John Hawkins la San Juan de Ulúa ca comandant al negustorului William și John , dar întrerupse călătoria prematur și se întorsese în Anglia. Drake și Raunse s-au reunit și au decis să atace Nombre de Dios , un alt centru important pentru transportul de aur și argint în Spania. În acea perioadă, forța engleză era formată din aproximativ 100 de oameni.

Atacul a început pe 28 iulie 1572 între 2 și 3 a.m. După o scurtă luptă cu miliția locală, Drake și oamenii săi erau practic în posesia satului. Un teanc de bare de argint a fost găsit într-un depozit, "70 de metri lungime, 10 metri lățime și 12 metri înălțime ... fiecare bară cântărea între 35 și 40 de lire sterline". Drake a suferit o rană la picior în atac, pe care a ascuns-o inițial. Cu toate acestea, din cauza pierderii de sânge, s-a prăbușit. Apoi, marinarii au întrerupt operațiunea, de teamă să nu se piardă fără Drake.

În dimineața zilei de 29 iulie, s-au retras pe insula Bastimentos . Primarul ( Alcalde ) din Nombre de Dios a trimis un emisar și l-a întrebat dacă Drake era „același Drake care fusese înainte în această zonă și care își câștigase reputația pentru umanitatea sa”. De asemenea, a vrut să știe dacă săgețile engleze au fost otrăvite și dacă Drake avea nevoie de vreo mâncare. Răspunsul a fost după cum urmează:

„Căpitanul nostru, deși credea că acest soldat este doar un spion obișnuit , l-a tratat foarte politicos și i-a răspuns la întrebările stăpânului său că era foarte mult ca Drake și că nu era niciodată practica lui să-i otrăvească săgețile; spaniolii și-au putut vindeca răniții cu medicamente obișnuite ... în ceea ce privește mâncarea oferită, insula Bastimentos a avut destule de oferit și că el doar sete de unele dintre bunurile speciale pe care această țară le-a oferit " [aur și argint], „Pentru a vă mulțumi pe dumneavoastră și companiei voastre. Așa că l-a sfătuit pe primar să țină ochii deschiși, pentru că dacă Dumnezeu i-ar da viață și sănătate, ar vrea să culeagă o parte din ceea ce ei „[spaniolii]” au semănat, pe care i-au scos din pământ pentru ca nenorocirea să-i aducă. peste tot pământul ".

Mesagerul a fost trimis înapoi „atât de încărcat de daruri englezești încât a declarat că nu a fost niciodată atât de onorat în viața sa”. Apărarea în Nombre de Dios a fost ulterior întărită și satele vecine au fost alertate. James Raunse se saturase și navigase acasă. Pe de altă parte, Drake a navigat spre Cartagena . La 15 august 1572 a intrat în port și a capturat două nave. Acum , că Swan a fost să devină o povară, a fost scufundat. Drake i-a transferat comanda lui Pasco fratelui său și s-a mutat la unul dintre pinacurile pe care le purta .

Fort Diego și blocada Cartagena

În acest moment a decis să ia contact cu Cimarrones , scăpați de sclavii negri pe care îi întâlnise înainte și care în acel moment reprezentau un pericol considerabil mai mare pentru coloniștii spanioli decât raidurile ocazionale de pirați sau indienii cu care Drake intra și el în contact. Un fost sclav pe nume Diego fugise în Nombre de Dios și îl urmase pe Drake. A rămas cu Drake și s-a întors cu el în Anglia (Diego a participat ulterior la turneul mondial al lui Drake și, prin urmare, este probabil să fi fost primul african care a înconjurat lumea). Faptul că o persoană răpită din țara sa ca sclav de europeni s-a alăturat voluntar unui bărbat ca Drake după această experiență arată că Francis Drake a gândit diferit de vărul său John Hawkins, pentru care negrii „nici măcar nu erau oameni”. De atunci, Drake a avut un profund respect pentru oamenii de alte culori sau culturi ale pielii, deși a rămas întotdeauna un copil al timpului său.

Fratele lui Drake, John, a plecat împreună cu Diego să-i caute pe Cimarrones. După contact, au sosit două grupuri de Cimarrones. Pe 14 septembrie, s-a format o alianță și au început să fie elaborate planuri detaliate. Un fort a fost construit pe o insulă la câteva mile marine de coasta de la est de promontoriul Cativa și numit Fort Diego după arhitectul său . Drake a lăsat apoi comanda fratelui său John și a navigat la Cartagena pentru alimente și informații. Câteva zile mai târziu a apărut o navă spaniolă. John Drake, înarmat cu un rapier rupt și o pernă ca scut, a fost împușcat de un mușchetar spaniol în timp ce încerca să captureze nava .

Drake și oamenii săi au petrecut toamna anului 1572 practic blocând portul Cartagena. El s-a asigurat întotdeauna că prizonierii ajung pe un teren sigur. Ocazional, ei trebuiau protejați de ura irepresionabilă a Cimarronilor, care nu aveau nicio afecțiune pentru spanioli. Pe 27 octombrie, Drake a condus o „frigata” spaniolă pe plajă. Nava avea la bord o încărcătură de aur și argint. Încercarea de a prelua nava a eșuat însă când s-au prezentat câteva sute de cavaleri spanioli . După întoarcerea la Fort Diego, în echipaj a izbucnit febră galbenă . 10 membri ai echipajului au murit în decurs de zece zile. Printre ei se afla Joseph, al doilea dintre frații lui Drake. Spre groaza marinarilor, Francisc a efectuat o autopsie pe corpul fratelui său în speranța de a găsi o cauză a bolii mortale. Dar încercarea nu a produs nimic. În cele din urmă, aproape 40% dintre navigatori au căzut victime ale bolii.

Atac asupra unei caravane spaniole în largul Panamá

Drake s-a îndreptat spre adevăratul său obiectiv acum. Plănuia un raid asupra unuia dintre transporturile obișnuite de caravană care transportau aur și argint de-a lungul istmului Panamá către coasta Caraibelor pentru a fi transportat în Spania.

Cam la acest punct, Cimarrones Drake a arătat un copac înalt în care tăiaseră mize de cățărat. Ei au folosit copacul ca turn de observație . Din acest copac, Drake putea vedea Caraibe pe de o parte și Panama și Oceanul Pacific pe de altă parte . În acel moment a depus un jurământ: „El a cerut cu blândețe Atotputernicului să-i dea (o viață lungă) pentru a putea naviga într-o zi în acest ocean într-o navă engleză”.

După ce Cimarrones a aflat printr-un spion că Trezorierul din Lima era pe cale să părăsească Panama într-o rulotă, Drake a pregătit o ambuscadă. La câțiva kilometri de Venta Cruces, englezii și aliații lor s-au ascuns de ambele părți ale cărării bătute care lega Panama și Venta Cruces. Pentru a se putea recunoaște pe întuneric, purtau cămăși albe peste haine. Cu toate acestea, un marinar beat pe nume Robert Pike a rătăcit afară, după care spaniolii au fugit. Oamenii lui Drake au capturat doar câteva lame care aparținuseră avangardei. La întoarcerea spre coastă s-au întâlnit cu un grup de călători spanioli. În lupta care a urmat, mai mulți spanioli au fost uciși, iar restul au fugit. Drake însuși a fost rănit. La început s-au retras la Venta Cruces.

Într-o singură casă erau mai multe femei care tocmai născuseră și erau foarte îngrijorate, mai ales de cimarone. Drake le-a asigurat siguranța și i-a păzit să evite incidentele. Un participant la expediție a spus mai târziu: „Nu am făcut niciodată violență celor care au fost capturați de noi după ce au fost sub controlul nostru, ci fie i-au eliberat imediat, fie i-am ținut cu noi o perioadă de timp ... Ne-am îngrijit de alimentația lor în ceea ce ne privește pe noi înșine și i-am protejat de mânia Cimarronilor ".

S-au întors la nave pe 23 februarie 1573 . O lună mai târziu l-au întâlnit pe căpitanul francez Guillaume Le Testu , care le-a povestit despre masacrul din ziua lui Bartolomeu de la Paris . Drake și le Testu au decis să lucreze împreună. Acesta din urmă a fost impresionat de nivelul de organizare al englezilor și mai ales de legăturile strânse cu Cimarrones. În acest moment au rămas 31 de englezi. Pe lângă pinace, aveau și o navă spaniolă de aproximativ 20 de tone care fusese capturată între timp. Le Testu deținea o navă de aproximativ 80 de tone cu un echipaj de aproximativ 70. S-a convenit să aterizeze lângă râul Francisca, la aproximativ cinci mile la est de Nombre de Dios, și să ascundă corăbiile. Apoi au vrut să pună o altă ambuscadă. Prada trebuia să fie împărțită în mod onest, iar navele au fost instruite să reia corsarii de lângă râul Francisca pe 3 aprilie. Marșul a început la 31 martie 1573. La 1 aprilie, au dat peste trei rulote catâre cu un total de aproximativ 200 de animale. Caravanele erau însoțite de 45 de soldați, dar erau doar slab înarmați. Unii dintre soldați au alergat desculți și au oferit puțină rezistență. Un Cimarrón a fost ucis, iar le Testu a fost împușcat în stomac.

Mulii purtau aproximativ 200.000 de pesos în aur și argint: „Cei care l-au însoțit pe căpitanul Testu au luat cât au putut să ducă; chiar și sclavii care conduceau animalele i-au înveselit, din ură față de spanioli, și le-au arătat unde este aurul, astfel încât să nu se încurce cu argint. Erau plăci de aur, ca două sigilii diferite de la Înalta Cancelarie a Franței, unele din ducați castilieni, altele din pistole. ”Aproximativ 100.000 de pesos în aur au fost aduse înapoi pe nave și 15 tone de argint au fost îngropate. Prada s-a ridicat la aproximativ 40.000 de lire sterline în moneda Tudor. Aceasta corespundea cu aproximativ o cincime din veniturile fiscale anuale ale coroanei engleze. Prada a fost împărțită între englezi și francezi, după cum sa convenit. Le Testu a fost grav rănit și nu a putut ține pasul. În cele din urmă a fost prins de spaniolii care l-au decapitat și i-au tăiat inima.

Drake și oamenii săi au ajuns la râul Francisca pe 3 aprilie, dar au găsit șapte balboli spaniole cu artilerie și 85 de mușchetari în locul navelor lor . Drake a construit o plută (denumită „construcție nebună”) și apoi a plecat să-și caute navele cu un englez și doi francezi. Au găsit-o la vreo trei mile în larg. S-a dovedit că un francez însoțit de Testus fusese capturat de spanioli când a murit și cedase locația navelor care fugiseră ulterior. După ce restul echipajului a fost ridicat și pradă împărțită, francezii au navigat acasă. Marinarul francez beat a fost găsit și le-a spus despre moartea lui Le Testus. Retrospectiv, 13 dintre bare de argint ascunse au fost recuperate. Navele au fost reparate și s-au făcut pregătiri pentru călătoria de întoarcere. Drake i-a invitat pe Cimarrones să aleagă cadouri. Liderul lor, Pedro, a ales o sabie de aur pe care Drake o primise de la Testu. Drake și-ar fi dorit să păstreze sabia pentru el, dar i-a dat-o de bună voie lui Pedro.

Întoarcerea a avut loc duminică, 9 august 1573. A atras atât de multă atenție încât congregația de la biserica St. Andrews a plecat în mijlocul Liturghiei pentru a-l vedea pe Drake. Între timp, relația dintre Anglia și Spania se relaxase oarecum. Lui Drake i s-a spus că ar fi mai bine dacă ar trece neobservat o vreme. Prin urmare, nu este posibil să se determine exact unde a fost în timpul anului 1574. Probabil a participat la o călătorie comercială la Hamburg. În această perioadă l-a luat sub aripă pe vărul său John Drake. Drake fără copii, care în perioada de băiat a fost considerat fiul chiar de căpitanul său, a făcut acum același lucru pentru vărul său.

Asistență contului de Essex în Irlanda (1575)

Portret al lui Walter Devereux, pictor necunoscut, 1572

În 1575 Drake a fost înrolat în Irlanda de Walter Devereux , primul conte de Essex . Drake urma să transporte trupe către Insula Rathlin . Acolo, soldații scoțienilor aveau McDonnell - clanuri sub Sorley Boy McDonnell care își ascundeau familiile, pentru a-i salva de ghearele britanicilor. Odată ce operațiunea s-a încheiat, Drake urma să patruleze apele dintre insulă și Mull of Kintyre pentru a împiedica scoțienii să intervină în acțiune sau mai târziu să ia din nou insula. În scopul transportării trupelor, Drake a furnizat trei dintre navele mici pe care le luase de la spanioli în călătoria sa către Panamá.

Pregătirile au început la 1 mai 1575. În iulie, Drake l-a transportat pe liderul mercenar John Norreys cu 300 de picioare și 80 de soldați de cavalerie și echipamente de asediu la Insula Rathlin. A aterizat pe insula Rathlin a urmat pe 22 iulie, iar apărătorii scoțieni s-au predat după scurt timp. În ciuda predării necondiționate, contele de Essex a dat un exemplu. Peste 600 de persoane au fost ucise cu cruzime în acest sacrificiu nedemn. Majoritatea erau femei și copii. Doar fiii unor nobili scoțieni care au fost ținuți ostatici au fost cruțați. Drake a comandat pe atunci o mică „Fregata” spaniolă, care fusese botezată în numele Falcon . Nava avea un echipaj de 25 de oameni, inclusiv Drake însuși și administratorul său de 13 ani, John Drake. Prin urmare, se poate presupune că Drake nu a avut nimic de-a face cu operațiunile militare sau cu masacrul. Masacrul nu a fost în niciun caz criticat la vremea respectivă, dimpotrivă. Elisabeth l-a felicitat pe contele de Essex și este sigur să spunem că totul a fost conceput ca un „exemplu îngrozitor” pentru potențialii rebeli.

În timpul șederii sale în Irlanda, Drake a întâlnit un negustor pe nume James Sydae și un mercenar pe nume Thomas Doughty. Ambii aveau să joace un rol în celebrul turneu mondial ceva timp mai târziu. Rolul lui Drake în Irlanda s-a încheiat în septembrie 1575, când a fost externat din serviciul contelui de Essex. La începutul anului 1576, însă, s-a întors din nou. Cu acea ocazie, el a discutat despre planurile sale pentru o călătorie în Pacific cu Doughty și, mai semnificativ, cu contele de Essex. Acesta din urmă i-a emis o scrisoare introductivă cu care a călătorit la Londra ceva timp mai târziu pentru a-și prezenta planurile principalului ministru de stat, Francis Walsingham . Cu aceasta au început pregătirile pentru faimoasa sa circumnavigație.

Circumnavigation (The Famous Voyage) (1577-1580)

La 13 decembrie 1577, Francis Drake a plecat cu Pelicanul , pe care ulterior l-a redenumit Golden Hinde , însoțit de patru nave și cu un echipaj de peste 150 într-o expediție către o destinație necunoscută. Până în prezent nu este clar dacă ar trebui să caute legendarul continent sudic Terra Australis sau să atace orașele spaniole de pe coasta de vest a Americii de Sud și Centrală. O căutare direcționată pentru Pasajul Nord - Vest din Pacific ar fi, de asemenea, posibilă . Indiferent dacă a acționat în numele Elisabetei I sau chiar dacă a avut o scrisoare de securitate, nu se poate stabili clar din sursele cunoscute.

Capturarea Cacafuego , gravura de Levinus Hulsius , 1626

Drake s-a îndreptat mai întâi spre strâmtoarea Magellan , dar a trebuit să renunțe la două nave de pe coasta de est a Americii de Sud în drum spre acolo. Un alt incident l-a vizat pe nobilul Thomas Doughty care naviga cu noi. Acest lucru a fost în mod repetat nemulțumit de instrucțiunile și măsurile lui Drake și a încercat să incite echipa împotriva liderului lor. În timpul unei escale pe drumul spre Strâmtoarea Magellan, Drake a avut o curte marțială organizată la Puerto San Julián la 1 iulie 1578 , drept urmare Doughty a fost condamnat la moarte. O zi mai târziu, Doughty a fost executat pe loc.

După ce a traversat strâmtoarea Magellan în septembrie 1578, o altă navă s-a scufundat, iar escorta rămasă și-a început călătoria de întoarcere în Anglia după ce s-au pierdut din vedere în mări furtunoase și nu au mai fost găsite din nou în ciuda unei căutări. În această căutare, Drake a descoperit o insulă pe care a numit-o Elisabeth Island . Opinia pe scară largă că a descoperit Cape Horn împreună cu acesta se bazează pe o publicație de după 1618, după ce olandezii Willem Cornelisz Schouten și Jacob Le Maire au navigat în jurul Cape Horn în ianuarie 1616. Pe Golden Hinde , Drake a navigat spre nord de-a lungul coastei de vest a Americii de Sud. El a capturat numeroase nave spaniole și a atacat și jefuit așezările spaniole. Pătrunderea în portul Callao (portul Lima ) la 15 februarie 1579, în care au fost ancorate în jur de 30 de nave spaniole , pare încă deosebit de îndrăzneață . Cu toate acestea, prada sa era mică, mai ales în comparație cu Nuestra Señora de la Concepción, încărcată cu comori din Lumea Nouă . Galion , de asemenea , cunoscut sub numele de Cacafuego ( „foc rahat“), ar putea fi deturnat fără prea multă rezistență în drum spre Panamá , spre deosebire de ceea ce este adesea descris în istorie.

Complet încărcat cu comorile spaniole de aur și argint furate, Drake era pe cale să se întoarcă în patria sa engleză. El a exclus o altă trecere a strâmtorii Magellan . El a rămas cu căutarea pasajului nord-vestic în Oceanul Atlantic și, alternativ, trecerea Oceanului Pacific. După ce a trebuit să întrerupă căutarea pasajului din cauza efectelor reci ale latitudinilor nordice ridicate asupra echipajului și navei, a aterizat pe 5 iunie 1579 pe coasta de vest a Americii de Nord, nu departe de San Francisco de astăzi într-un golful care mai târziu a devenit „ Golful Drakes ” după el „a fost numit. De vreme ce indienii care locuiau acolo au reacționat cu amabilitate la străini, Drake a pus stăpânire pe pământ pentru coroana engleză și l-a numit „Nova Albion”. Cu toate acestea, chiar și câțiva ani mai târziu, descoperirea nu a fost urmată de nicio așezare engleză.

În cele din urmă, Drake a traversat Pacificul și a navigat prin câteva opriri intermediare până la Ternate, pe Insulele Spice ( Molucca de astăzi ). Acolo a încheiat un acord comercial cu sultanul din Ternate. După ce Drake a efectuat reparațiile necesare pe navă, a plecat în călătoria de întoarcere. Nu se știe dacă se gândea la o posibilă căutare a legendarului continent sudic Terra Australis incognita , dar ar fi posibil. Pentru că adeptul său (conform lui G. Sammet), fostul amiral francez Gaspard II De Coligny , îi însărcinase cartografului Guillaume Le Testu să întocmească o hartă a lumii, pe care trebuie să o fi cunoscut. A apărut în 1555 și a arătat linii de coastă nedescoperite în nord-vestul Australiei .

În orice caz, Drake a scăpat de dezastru când nava sa a lovit un recif . A fost reparat slab și au scăpat în Java în ceea ce este acum Indonezia. Reparate temeinic și provizii, călătoria de întoarcere în Africa a început în cele din urmă. Într-o călătorie neîntreruptă, Drake a încercuit Capul Bunei Speranțe pe 15 iunie 1580 , pentru a ajunge pe coasta Sierra Leone pe 22 iulie . La 26 septembrie 1580, după 1.018 zile, a intrat în Sound of Plymouth. El a fost primul englez care a circumscris lumea cu succes și primul comandant al unei flote de circulație care a ajuns vreodată în viață la punctul de plecare al expediției. Un consorțiu londonez condus de Thomas Gresham (fondatorul Bursei de la Londra ), care a finanțat călătoria, a realizat o rentabilitate a investiției de 4.700%.

1581-1585

Sir Francis Drake cu stema sa

Această placă sărbătorește 400 de ani de la adoptarea unei legi pentru construirea unui apeduct de la Dartmoor la Plymouth în 1585, la inițiativa primarului de atunci Sir Francis Drake

Elisabeth Sydenham, a doua soție a lui Francis Drake

Pe 04 aprilie 1581 Elisabeta am vizitat Hinde de Aur în Deptford , un cartier în ceea ce este acum la Londra Borough of Lewisham . Elisabeth a urcat la bord printr-o pasarelă în timp ce o mulțime mare s-a adunat să o vadă pe Drake. În timp ce curiosul s-a înghesuit la bordul navei din spatele reginei, platforma a spart și aproximativ 100 de persoane au căzut în noroiul de sub navă. Nimeni nu a fost rănit. La bord, Elisabeth a pierdut una din jartierele ei , după care domnul de Marchaumont (ambasadorul ducelui de Alençon ) a pășit înainte, a ridicat panglica și i-a returnat-o reginei. Elisabeth a pus din nou jartiera în fața ambasadorului și a declarat că mai târziu îi va lăsa ca depozit de îndată ce nu va mai avea nevoie de el. După masa de prânz la bordul navei, Drake îngenunche în fața reginei cu capul plecat. A luat sabia și i-a șoptit: „Francis Drake, ești un ticălos și, de dragul onoarei mele, trebuie să renunț la tine.” O clipă mai târziu, ea s-a întors către trimisul francez pentru mine. ”În cele din urmă, ambasadorul a efectuat acoladă cu care Drake a fost onorat pentru serviciile sale și loialitatea față de coroana engleză.

În același an, Drake a primit o stemă , care arăta o traversă ondulată între două stele pe un scut albastru, sub deviza Sic parvis magna („De la mic la mare”). Cu puțin timp înainte, pe 19 decembrie 1580, a cumpărat fosta mănăstire Buckland , care a devenit principala sa reședință de țară. La 1 august 1581, Drake și soția sa au intrat în posesia clădirii. Această proprietate a fost urmată de altele: Yarford, Sampford Spiney și Sherford. Drake a devenit unul dintre cei mai mari proprietari de terenuri din Plymouth .

În septembrie 1581 a fost ales primar al orașului Plymouth pentru un an. În acest timp a fost responsabil, printre altele, de construcția unei conducte de apă către Plymouth.

Între timp, John Doughty, fratele vitreg al lui Thomas Doughty, care a fost executat în cercul navigării, și-a mai stârnit ura față de Drake. El a încercat să-l aducă pe Drake în instanță, dar instanța a anulat cazul. În mai 1582, Drake a depus o plângere împotriva sa pentru că declarase public că „regina îl onora pe cel mai arogant ticălos, cel mai dezgustător ticălos, cel mai fals hoț și cel mai crud ucigaș”. La scurt timp după aceea, serviciul secret al lui Francis Walsingham l-a arestat pe un anume Patrick Mason, care a susținut că ambasadorul Spaniei l-a angajat să-l recruteze pe Doughty. Drake ar trebui să fie răpit sau ucis. Ulterior, Doughty a fost închis în închisoarea Marshalsea până la sfârșitul lunii octombrie 1583 .

În 1582, Drake a fost lovit de o lovitură de soartă. Vărul său John Drake, care l-a însoțit după turneul mondial și a vizitat curtea regală cu el, a dispărut. John Drake își primise propria navă într-o altă călătorie, pe care Drake o planificase și o finanțase parțial. După ce nava a fost separată de restul flotei într-o furtună, John a decis să-l imite pe verișorul său Francis și să încerce repetarea turneului mondial din 1579. Cu toate acestea, nava sa s-a prăbușit în Río de la Plata . Ioan a fost apoi capturat de spanioli. A fost interogat pentru prima dată în Fe Santa și Lima . El și-a revocat protestantismul și s-a convertit la catolicism . În 1589 a intrat într - o cămașă penitent în procesiunea Autodafé în Cartagena . Numele său este menționat ultima dată în documentele oficiale în 1650. Tot anul acesta a mers într-o cămașă penitentă în procesiunea Autodafe. Pe atunci avea 88 de ani.

În 1583, soția lui Drake, Mary, a murit. Între 1584 și 1585 Drake a fost membru al Parlamentului englez în orașul său natal. În același timp, el a continuat să planifice noi proiecte, dar mai ales cu puțin succes. La 9 februarie 1585, s-a căsătorit a doua oară. Elisabeth Sydenham s-a născut în 1562, cu 20 de ani mai tânără decât Drake.

Nouă călătorie de pirați în Caraibe (1585-1586)

Ruta călătoriei piraților prin Caraibe prin Sir Francis Drake, gravură pe cupru colorată manual de Giovanni Battista Boazio , 1589

Atac asupra Santo Domingo, gravură din cupru colorată manual de Giovanni Battista Boazio, 1589

Atac asupra Cartagenei, gravură din cupru colorată manual de Giovanni Battista Boazio, 1589

Când nava comercială Primrose a ajuns în Anglia în iunie 1585, a avut loc o schimbare majoră a situației politice. Cu puțin timp înainte, a fost o recoltă proastă în Spania. Datorită climatului îmbunătățit dintre Spania și Anglia și având în vedere situația de urgență, Phillip îi ceruse ajutor Elisabeth. Drept urmare, Elisabeth comandase întreaga flotă comercială a orașului Londra cu alimente către Spania. Cu toate acestea, la scurt timp după sosirea lor, navele au fost asaltate și confiscate de soldații spanioli. Doar Primrose reușise să scape după o luptă acerbă între soldați și echipajul navei. Unul dintre prizonierii spanioli care au fost aduși înapoi în Anglia a fost guvernatorul provinciei Bizkaia . Avea o comandă scrisă cu el comandând preluarea. Englezii și-au dat seama atunci că un astfel de ordin ar fi putut fi dat doar de Phillip însuși.

La 1 iulie 1585, Drake a primit o comisie care l-a autorizat să atace porturile și navele spaniole. Un total de 25 de nave și opt vârfuri erau sub comanda sa. El însuși a navigat la bordul Elisabeth Bonaventure . În această aventură a fost însoțit de câțiva veterani ai Golden Hinde , inclusiv fratele său Thomas și Tom Moone, fostul tâmplar al navei. Navele au plecat pe 14 septembrie 1585 și au navigat spre Caraibe. Drake a atacat Santo Domingo . Acest lucru a dus la un incident important. Ca de multe ori înainte, Drake îl avea cu el pe Cimarrónes . Unul dintre ei a fost un băiat pe care Drake l-a trimis în partea spaniolă sub pavilion parlamentar pentru a negocia cu oficialii spanioli. Un soldat spaniol l-a recunoscut pe băiat ca fiind un Cimmarrone și și-a bătut o știucă prin corp. Băiatul s-a târât înapoi în partea engleză și a murit la picioarele lui Drake. Drake era furios. El a spânzurat doi călugări dominicani și i-a informat pe spanioli că va spânzura încă doi prizonieri în fiecare zi dacă ucigașul nu va fi extrădat sau spaniolii nu îl vor încerca ei înșiși. A doua zi soldatul a fost spânzurat de spanioli în fața ochilor lui Drake. Drake a avut atunci o treime din clădirile din Santo Domingo distruse. Acestea includ mănăstiri și biserici, precum și castelul. Casa și catedrala guvernatorului au fost jefuite și toate navele din port au fost incendiate.

Ulterior, Drake a atacat Cartagena , ucigând 28 de englezi și nouă spanioli, precum și un număr de sclavi de bucătărie și auxiliari indieni. Închisoarea din Cartagena a fost asaltată. Aproximativ 100 de prizonieri turci au fost eliberați, care mai târziu au fost aduși înapoi în Anglia și predați unui trimis în scopul îmbunătățirii relațiilor cu Imperiul Otoman . În acest moment, John Drake fusese deja deținut în Cartagena. Trebuie să fi fost scos din oraș în timpul atacului. Cu toate acestea, este puțin probabil ca Francis Drake să fi fost deja conștient de detenția vărului său. Nu se știa oficial că Ioan a fost acolo până în 1587.

Până atunci, Drake pierduse două treimi din echipajul său din cauza luptelor și a bolilor. Și-a dat seama că Cartagena ar putea fi ținută doar dacă vor veni întăriri din Anglia. Atacul planificat asupra Panama a fost exclus. A trebuit să se retragă și să înceapă călătoria spre casă. La întoarcere, el l-a atacat pe Sf. Augustin pe coasta de est a Floridei . Și aici prada a fost mică. În cele din urmă, a navigat pe Insula Roanoke . Sir Walter Raleigh a încercat să întemeieze aici o colonie engleză în 1585. Dar această încercare a eșuat (la fel cum au făcut două întreprinderi ulterioare). Indienii luptaseră neobosit împotriva intrușilor albi. Așa că Drake a luat coloniștii rămași la bord și s-a întors în Anglia la sfârșitul lunii iulie 1586.

Pentru Drake și pentru investitorii călătoriei, a fost un dezastru financiar; în cele din urmă a existat o pierdere de 25%. Cu toate acestea, din punct de vedere politic, a fost un succes pentru coroana engleză, întrucât călătoria a avut un impact devastator asupra finanțelor spaniole. Banca din Sevilla a dat faliment, Banca din Veneția aproape a dat faliment și ea. Papa Sixt al V-lea și ducii de Savoia ( Carol Emanuel I ) și Toscana ( Francisc I ) au refuzat lui Filip al II-lea al Spaniei împrumuturi suplimentare. Lordul Burghley a remarcat: „Adevărat ... Sir Francis lucrează din greu la regele Spaniei!”

Întreruperea pregătirilor pentru invazia spaniolă (1587)

Schiță a atacului asupra Cadizului, lucrare a lui William Borough , adjunctul lui Drake în atacul asupra orașului, 1587

Spania a reacționat din ce în ce mai iritată la atacurile britanice. Execuția catolicii Maria Stuart (comandată de Elisabeta I) la 8 februarie 1587 a sporit pretenția lui Filip al II-lea la tronul englez . Anglia, care se îndepărtase de Papa, urma să fie în cele din urmă recatolicizată. Prin urmare, Filip al II-lea se pregătise pentru invazie . Álvaro de Bazán , marchizul Santa Cruz, a primit ordin să se pregătească pentru invazie. A adunat o flotă mare în portul Cádiz . Serviciul secret englez a aflat repede că se poate aștepta ca flota să se epuizeze încă din vara anului 1587.

La 2 aprilie 1587, Drake a părăsit portul Plymouth cu o comisie pentru a ataca Cádiz . Pe 19 aprilie, a navigat direct în portul Cádiz la bordul Elizabeth Bonaventure și cu un cortegiu de 23 de nave. Englezii au capturat, scufundat și ars 37 de nave conform propriilor declarații. Filip al II-lea a fost prezentat cu o listă de 24 de nave pierdute cu o valoare totală de 172.000 de ducați . Drake a ordonat apoi aterizarea la Lagos (Portugalia), dar acest lucru a eșuat din cauza rezistenței acerbe a spaniolilor. În cele din urmă, a luat castelul din Sagres (Portugalia) și a construit o bază pe peninsulă. Timp de trei săptămâni, flota engleză a croazierat în largul Capului São Vicente și în larg pentru a intercepta toate navele care aduceau provizii în capitala portugheză Lisabona pentru a echipa o armată . Peste 100 de barje și caravele mici sub 60 de tone au fost crescute sau distruse. În cele din urmă, Drake a auzit zvonul despre un premiu valoros. Off portughez Azore , Drake interceptat São Felipe , un portughez carrack cu 1.400 de tone de deplasare a apei din Indiile de Est . Au fost capturate bunuri în valoare de 115.000 de lire sterline . Bunurile premiate au adus încă 26.000 de lire sterline. Regina Angliei a primit 40.000 de lire sterline din aceasta, Drake 17.000 de lire sterline, iar restul a fost repartizat între acționari, ofițeri și bărbați. Pregătirile spaniole pentru invazie au fost inițial oprite cu angajamentul hotărât al lui Drake.

Ulterior, Drake a scris: „Am ars barba regelui spaniol!” Papa a decis: „Regele se joacă cu armada sa, dar regina acționează serios. Dacă ar fi catolică ... ar fi cea mai iubită a noastră pentru că are o mare valoare! Uită-te la Drake: cine este el? Ce fel de puteri are? Și totuși a ars 25 de corăbii regelui în largul Gibraltarului și tot atâtea din nou la Lisabona ! A jefuit flota și a luat Santo Domingo . Reputația lui este atât de mare, încât compatrioții săi se adună la el pentru a participa la pradă ... Ne pare rău că trebuie să spunem acest lucru, dar nu avem o părere înaltă despre această Armată spaniolă și ne temem de dezastru! "

Bătălia împotriva armatei spaniole (1588)

Traseul armatei spaniole

Un an mai târziu, în august 1588, Sir Francis Drake, în funcția de viceamiral al lordului Howard de Effingham, a jucat un rol esențial în bătălia victorioasă împotriva Armadei spaniole. La bordul Răzbunării , Drake era responsabil pentru un escadron de 34 de nave. Realizarea strălucită a lui Drake în timpul celor zece zile de luptă navală a constat, printre altele, în eliminarea țintită a Nuestra Señora ( pilotul amiralului Don Pedro de Valdes ) și distrugerea unui alt galion ( San Salvador ). Cu toate acestea, el a trebuit să fie acuzat și de lipsa muncii în echipă, care aproape că a pierdut nava amiral a lordului înalt amiral Charles Howard . Drake a fost, de asemenea, implicat în bătălia de la Gravelines, când a dus-o pe Brander în noaptea de 7 până la 8 august în direcția flotei spaniole, care se afla în doldrums pe coasta Dunkerque . Pierderile spaniole din timpul acestei bătălii au fost atât de devastatoare încât s-a decis din partea spaniolă să se retragă în jurul vârfului nordic al Scoției (atunci mult mai multe pierderi) .

Counter Armada (1589)

La scurt timp după înfrângerea Armatei spaniole, Sir Francis Drake a înaintat Reginei Angliei un plan care să rupă în cele din urmă supremația spaniolă pe mare. Elisabeta I a fost de acord cu compania și, în calitate de acționar principal, a participat la costurile ridicate ale companiei. Sir Francis Drake, între timp promovat la amiral, era la comanda unei flote de 150 de nave. La bordul navelor se aflau 18.000 de soldați sub conducerea lui Sir John Norreys . În primul rând, navele spaniole din Santander , San Sebastian și alte porturi urmau să fie distruse. Ulterior, Lisabona urma să fie cucerită într-un atac combinat pe uscat și pe mare, pentru a-l ajuta la putere pe regele portughez desemnat António de Crato . (→  Uniunea personală a Spaniei și Portugaliei )

Dar Drake nu a respectat ordinele regale. A atacat micul oraș A Coruña . Soldații au jefuit un depozit de vinuri și s-au îmbătat. Drake nu a reușit să gestioneze o flotă atât de mare. La Peniche (aproximativ 80 de kilometri nord-vest de Lisabona) Norreys și soldații săi au fost lăsați jos. Cu toate acestea, mersul spre capitală a durat câteva zile. Efectul surpriză dispăruse. Drake a vrut să bombardeze orașul de pe malul mării. Cu toate acestea, a fost alungat în mod repetat de vânturile nefavorabile. Din furie pură și disperare, el a făcut în cele din urmă orașul Vigo distrus la pământ.

Proiectul a fost un fiasco. O flotă dezorientată de furtuni s-a întors în Anglia. 12.000 de marinari și soldați au murit din cauza luptelor sau a bolilor. Niciunul dintre obiectivele stabilite nu a fost atins nici măcar de la distanță. Elizabeth I a făcut un țap ispășitor pe Drake și l-a lăsat să cadă. În următorii șase ani, Drake a trebuit să se mulțumească cu deputatul său în parlament.

Ultimele întreprinderi

Sir John Hawkins , portret din 1581

În 1595 Drake a mai făcut un raid împotriva așezărilor spaniole din Caraibe. În calitate de conducător al unei forțe de 27 de nave cu 1500 de marinari și alți 1000 de soldați, un galion de comori răsturnat urma să fie jefuit în San Juan, iar orașul Panamá urma să fie luat. Prietenul și vărul de multă vreme al lui Drake, Sir John Hawkins, era și el acolo . Cu toate acestea, ambele au fost adesea în dispută cu privire la pretenția de conducere, care a ajuns la un sfârșit abrupt odată cu moartea lui Hawkins la 12 noiembrie 1595. Atacul asupra San Juan a trebuit abandonat din cauza rezistenței acerbe a spaniolilor. O extorcare de răscumpărare după cucerirea Rio de la Hacha nu a avut succes. Drake a ars furios pe Nombre de Dios și i-a trimis pe soldați în Panama sub conducerea lui William Baskerville . Dar și aici rezistența a fost mare. O armată înfrântă s-a întors fără nimic realizat. La 28 ianuarie 1596, Drake a murit la bordul Defiance din Puerto Bello ( Portobelo de astăzi ) din dizenterie (dizenterie). Corpul lui Drake a fost îngropat într-un sicriu metalic pe mare.

Semnificație istorică

Chiar dacă Spania și Portugalia au dominat încă oceanele lumii de ceva timp, Francis Drake a avut o influență decisivă asupra imaginii Angliei ca o putere maritimă în creștere . A reușit să perturbe comerțul mondial spaniol. Spaniolii erau acum obligați să ia măsuri de protecție costisitoare împotriva călătoriilor piraților britanici . De asemenea, a jucat un rol în eșecul invaziei spaniole a insulelor britanice. Toate acestea au contribuit la ridicarea Angliei la puterea maritimă.

Numeroase locuri poartă numele englezului în cinstea lui Sir Francis Drake. Acesta este numele căii navigabile dintre vârful sudic al Americii de Sud ( Capul Horn ) și Pasajul Antarctic Drake . Calea navigabilă dintre Insulele Virgine Britanice se numește Canal Sir Francis Drake . Insula Sf. Mihail din Plymouth Sound a fost redenumită Insula Drake încă din 1583 , ghețarul Drake este situat în Antarctica, un golf lângă San Francisco și un golf în largul Costa Rica se numesc Golful Drakes .

Francis Drake ca personaj istoric

Amy Brandon-Thomas în rolul Elisabeth Sydenham (Lady Drake) și Lyn Harding în rolul lui Sir Francis Drake în Louis N. Parker Drake la Her Majesty's Theatre , Londra, 1912

Fictiune

• Mac P. Lorne : Piratul. Un roman al lui Francis Drake. Knaur-Verlag, München 2016, ISBN 978-3-426-51748-2 .
• Andreas Venzke : Jurnalul lui Heinrich Hasebeck: Gasparan sau ultima călătorie a lui Francis Drake. Benziger-Verlag, Zurich 1996, ISBN 3-545-36531-X . (Descrierea literară a vieții private din epoca elizabetană)
• Hanns Kneifel : Eu, Francis Drake . Heyne Verlag, München 2005, ISBN 3-453-87806-X .
• În seria de romane Seewölfe, Korsaren der Weltmeere din Pabel-Moewig-Verlag , joacă un rol important, deși adesea ambiguu, în numeroase episoade.
• Unele benzi desenate, în special de Don Rosa , îl înscriu pe Sir Francis Drake ca fiind fondatorul Fort Duckburg .
• Johannes K. Soyener , Wolfram zu Mondfeld : Maestrul celui de-al șaptelea sigiliu . Bastei-Lübbe, Bergisch Gladbach 1996, ISBN 3-404-12586-X . (Francis Drake apare ca un personaj minor în acest roman. Unele etape ale vieții sale sunt tratate într-un context istoric, de la circumnavigație la distincție până la lupta împotriva Armadei spaniole)

În film

• În filmul Lord of the Seven Seas ( The Sea Hawk , SUA 1940), Errol Flynn interpretează un corsar a cărui poveste se bazează în mod clar pe Drakes.
• Filmul The Pirate of the Seven Seas ( Seven Seas to Calais , I / USA 1962) cu Rod Taylor în rolul principal se bazează pe viața lui Drake până la bătălia pe mare împotriva Armadei spaniole.

În afară de asta:

• Documentarul de 45 de minute Piratengold für England aparține seriei Sphinx - Secretele istoriei . Aventurile lui Francis Drake .
• Serialul de televiziune (26 de episoade a câte 25 de minute fiecare) Aventurile lui Sir Francis Drake ( Sir Francis Drake , Marea Britanie 1962/63) este despre aventurile fictive ale lui Francis Drake (interpretat de Terence Morgan ). În Republica Federală Germania serialul a fost difuzat în 1967 în 13 episoade și în RDG în 1975 pentru prima dată în șase episoade.
• Filmul de televiziune american-bulgar The Incredible Journey of Sir Francis Drake din 2009 își extinde povestea după 1592 pentru a include influențe fantastice și fiica fictivă Isabella .
• Primul episod din documentarul ZDF, în două părți, Pirații din 2015, tratează în detaliu viața și circumnavigația lui Francis Drake.

În jocul video

• În jocul video Uncharted: Drakes Fortune ( Uncharted: Drakes Fortune , SUA 2007, Naughty Dog) Sir Francis Drake reprezintă strămoșul direct al eroului jocului video și vânător de comori Nathan Drake. Diverse note ale lui Francis Drake sunt prezentate în jocul video și de asemenea, despre luptele împotriva rapoartelor Spaniei.
• În a treia parte, Uncharted 3: Drake's Deception (SUA 2011, Naughty Dog), eroul jocului video Nathan Drake revine pe urmele strămoșilor săi, inclusiv în Cartagena / Columbia.
• În cea de-a patra parte a seriei, Uncharted 4: A Thief's End (SUA 2016, Naughty Dog), Nathan Drake este în căutarea tezaurului pirat pierdut al lui Henry Avery și a așezării sale pirate (New Libertalia). Francis Drake joacă, de asemenea, un rol aici, deoarece puteți găsi numeroase note de la el în cursul jocului.
• În jocul video Assassin's Creed lV: Black Flag , puteți găsi haine, pistoale și săbii de la Francis Drake.

literatură

Dacă nu se specifică altfel, explicațiile articolului și citatele textuale se bazează pe biografia pe care John Sugden a scris-o despre Sir Francis Drake și publicată în 1991. Informații suplimentare sunt acceptate de surse și pot fi găsite numai în următoarele cărți:

• Wolf-Ulrich Cropp: goana după aur în Caraibe - Pe urmele lui Sir Francis Drake. Delius Klasing Verlag, Bielefeld 2000, ISBN 3-7688-1175-1 . (biografie detaliată a lui Drake, legată de cercetările actuale și ilustrată în mod cuprinzător de un jurnal de călătorie pe urmele turneului mondial)
• John Hampden (ed.): Sir Francis Drake, pirat în slujba reginei. Heine, 2001, ISBN 3-453-18719-9 . (traduse texte originale ale colegilor săi de călătorie ale lui Drake despre circulația lumii (Francis Fletcher și John Cooke), precum și note de la alți contemporani)
• Hans P. Kraus: Sir Francis Drake: A Pictorial Biography. (Engleză; biografie detaliată cu numeroase imagini și scanări ale documentelor originale)
• Peter Padfield: Armada . Braunschweig 1988, ISBN 3-07-508985-0 . (conține o biografie și informații detaliate despre munca lui Drake în timpul bătăliei împotriva Armatei spaniole)
• John Sugden: Sir Francis Drake. Touchstone-Book, Simon & Schuster, New York 1991, ISBN 0-671-75863-2 . (Biografie cuprinzătoare a lui Francis Drake și sursa principală pentru pasaje mari din acest articol)
• Bryce Walker: Armada. (= Seria de cărți Time-Life Die Seefahrer ). Cărți Time-Life, New York 1984, ISBN 90-6182-418-4 . (reprezentare detaliată bogat ilustrată a preistoriei și a bătăliei împotriva Armadei spaniole)

Link-uri web

• Literatură de și despre Francis Drake în catalogul Bibliotecii Naționale Germane
• Marko Rösseler: 28 ianuarie 1596 - Aniversarea morții britanicului Sir Francis Drake WDR ZeitZeichen la 28 ianuarie 2021. (Podcast)

Dovezi individuale

1. ↑ Informațiile din surse variază pentru anul nașterii între 1540 și 1545.
2. ↑ David Hannay: Cazul domnului Doughty. În: Blackwood's Edinburgh Magazine. 163, ianuarie-iunie 1898, pp. 796-808.
3. ^ Henry R. Wagner: Călătoria lui Sir Francis Drake în jurul lumii: scopurile și realizările sale. 1926. (Reprint: Editura Kessinger, 2006, ISBN 1-4286-2255-1 )
4. ↑ Harry Kelsey: Sir Francis Drake; Piratul Reginei. Yale University Press, New Haven 1998, ISBN 0-300-07182-5 .
5. ↑ O placă documentată istoric din alamă, în cinstea aterizării lui Francis Drake în 1579, a fost falsificată de unii experți în artă în 1933. Falsificarea, care a fost de fapt planificată ca o glumă în contextul asociației E Clampus Vitus , nu a fost clarificată până în anii 1970.
6. ↑ W.-U. Cropp: Rush Gold în Caraibe. 2000, p. 178.
7. ↑ Al doilea motto din imagine legat de circumnavigația reușită: Auxilio divino („cu ajutorul divin”).
8. ↑ B. Walker: Armada. 1984, p. 48 și urm.
9. ↑ W.-U. Cropp: Rush Gold în Caraibe. 2000, p. 239 f.