Franz-Josef Kniola

Franz-Josef Kniola (n . 4 februarie 1943 la Dortmund ) este un politician german ( SPD ).

Viaţă

După absolvirea școlii gimnaziale în 1959, Kniola a absolvit o ucenicie de pietrar , pe care a finalizat-o în 1962 cu examenul de calfă. În 1963 a început să studieze la școala tehnică superioară pentru asistență socială din Dortmund , pe care a terminat-o în 1966 cu examenul de stat . Din 1967-1968 a făcut -o comunitate de serviciu . Kniola s-a alăturat SPD în 1963 și a lucrat în perioada 1968-1975 ca secretar pentru tineret și educație în districtul SPD din vestul Westfaliei . Apoi a lucrat ca lector la Universitatea de Științe Aplicate din Dortmund până în 1977. Pe lângă activitatea sa de lector, din 1976 a lucrat ca vorbitor independent în educația adulților la Friedrich-Ebert-Stiftung . În 1977 a preluat afacerea de piatră a părinților săi, pe care a condus-o până în 1990. În 1981 a susținut examenul de masterat ca zidar de piatră și sculptor de piatră. Din 1962 până în 1968 a fost și din 1993 a fost membru al IG Bau-Steine-Erden . Din 1968 până în 1992 a fost membru al Uniunii pentru Servicii Publice, Transporturi și Trafic .

La alegerile de stat din 1975 , Kniola a fost aleasă pentru prima dată în parlamentul de stat din Renania de Nord-Westfalia . La următoarele alegeri de stat din 1980 , 1985 , 1990 și 1995, el și- a putut apăra mandatul. În toate cele cinci mandate electorale, el a reprezentat districtul electoral Dortmund VI ca membru ales direct . În parlament s-a ocupat în principal de educație și politica universitară. Din 1984 până în 1994 a fost președinte al SPD în districtul Hombruch .

În mai 1995 a candidat la alegerile pentru președinția grupului parlamentar SPD, dar a fost învins de adversarul său Klaus Matthiesen cu 49 la 54 de voturi .

Kniola a servit în perioada 12 iunie 1990 - 17 iulie 1995 în calitate de ministru pentru dezvoltare urbană și transporturi și din 17 iulie 1995 până în 9 iunie 1998 în calitate de ministru de interne în guvernele din Renania de Nord-Westfalia conduse de primul ministru Johannes Rau . În calitate de ministru al transporturilor în 1992, împreună cu Anke Brunn , a susținut introducerea biletului semestrial la universitățile din Renania de Nord-Westfalia. Mai mult, a dezvoltat un concept de transport aerian și a militat pentru îmbunătățirea transportului public local , precum și pentru transportul de marfă al Deutsche Bundesbahn . El a criticat construcția unui tunel Ruhr ( B 1 / A 40 ). În timpul mandatului său de ministru de interne, a militat pentru înființarea unor unități anticorupție pentru combaterea mitei funcționarilor publici . Mai mult, spre deosebire de ministrul federal de interne Manfred Kanther , el s-a pronunțat împotriva deportării refugiaților din fosta Iugoslavie. Kniola nu mai aparținea guvernului ulterior condus de premierul Wolfgang Clement din cauza fuziunii dintre Ministerul de Interne și Ministerul Justiției. La 30 iunie 1998, el și-a dat demisia din mandatul său de parlament de stat.

După ce a părăsit politica, Kniola și-a reluat activitatea de pietrar. Din 1999 a activat în calitate de președinte al asociației de sprijin a Fundației NRW pentru conservarea naturii, patrimoniu și cultură , a cărei președinte a fost din 2002 până în 2007. Astăzi (2012) este președinte de onoare al fundației.

Franz-Josef Kniola este căsătorit și are patru copii.

Vezi si

literatură

  • Munzinger : Internationales Biographisches Archiv 40/1998 din 21 septembrie 1998

Link-uri web

Dovezi individuale

  1. rotirea și tratarea pentru locul al doilea ; Der Spiegel 6/1995 din 6 februarie 1995; Adus la 4 noiembrie 2012.
  2. greșeli dramatice ; Der Spiegel 22/1995 din 29 mai 1995; Adus la 4 noiembrie 2012.
  3. Oraș, țară, autobuz ; Der Spiegel 42/1992 din 12 octombrie 1992; Adus la 4 noiembrie 2012.
  4. Sub realitate ; Der Spiegel 46/1993 din 15 noiembrie 1993; Adus la 4 noiembrie 2012.
  5. O stâncă dificilă ; Der Spiegel 1/1996 din 1 ianuarie 1996; Adus la 4 noiembrie 2012.
  6. Comitetele Asociației Prietenilor
  7. Franz-Josef Kniola ; Der Spiegel 47/1995 din 20 noiembrie 1995; Adus la 4 noiembrie 2012.