Ministerul Transporturilor din statul Renania de Nord-Westfalia
Ministerul Transporturilor din statul Renania de Nord-Westfalia | |
---|---|
Nivel de stat | Renania de Nord-Westfalia |
poziţie | Autoritatea supremă a statului |
fondator | 29 august 1946 |
sediul central | Düsseldorf , Renania de Nord-Westfalia |
Managementul autorității | Hendrik Wüst (CDU), ministru al statului Renania de Nord-Westfalia |
Prezență pe web | www.vm.nrw.de |
Ministerul Transporturilor din statul Renania de Nord-Westfalia (formă scurtă: VM NRW ) este una dintre cele douăsprezece ministere ale statului de Renania de Nord-Westfalia . Până în 2010 a existat ca Minister al Construcțiilor și Transporturilor (formă scurtă: MBV NRW ; prescurtat și ca Ministerul Construcțiilor și Transporturilor NRW ). Din 2010 până în 2012, diviziile ministerului au făcut parte din Ministerul Afacerilor Economice, Energiei, Construcțiilor, Locuințelor și Transporturilor din statul Renania de Nord-Westfalia .
Scaun
Ministerul își are sediul în Düsseldorf, la poarta orașului (Düsseldorf) .
În toamna anului 2017, mutarea a avut loc din Jürgensplatz 1, de atunci sediul Ministerului pentru Patrie, Afaceri Municipale, Construcții și Egalitate din statul Renania de Nord-Westfalia . Cancelaria de Stat , care până atunci au fost adăpostite în poarta orașului, sa mutat la casa de stat.
management
La 30 iunie 2017, Hendrik Wüst ( CDU ) a fost numit ministru al transporturilor pentru statul Renania de Nord-Westfalia. Secretarul de stat este Hendrik Clemens Schulte , care în calitate de șef de birou formează interfața dintre organele politice și funcționarii publici nepolitici sau angajații departamentului.
Iunie 2014 a fost Michael de la mori secretar, Ministerul Construcțiilor, locuințe, dezvoltare urbană și de transport, din care Ministerul Federal al Mediului schimbarea Gunther Adler a urmat.
poveste
Un minister responsabil numai cu transporturile a fost fondat atunci când primul guvern de stat din Renania de Nord-Westfalia a preluat funcția la 29 august 1946 - alături de ministerele pentru interne , justiție , finanțe , cultură , agricultură , economie și ministerele separate de atunci pentru muncă și afaceri sociale și un minister pentru reconstrucție . Încă din 1950, sub prim-ministrul Arnold, Ministerul Transporturilor a fost fuzionat cu Ministerul Economiei pentru a forma un Minister al Economiei și Transporturilor (a se vedea cabinetul Arnold II ). În acest timp, transportul a fost îngrijit și de Ministerul Afacerilor Economice.
Abia în 1985, când Cabinetul Rau III a preluat funcția , a fost creat din nou un Minister al Transporturilor independent, care a fost desprins de Ministerul Economiei și care, pe lângă transporturi, se ocupa și de domeniile dezvoltării urbane și locuințelor. În 1995, Ministerul Transporturilor s-a reunit cu Ministerul Afacerilor Economice, iar dezvoltarea urbană a fost transferată către Ministerul Dezvoltării Urbane, Culturii și Sportului. În 2002, sub prim-ministrul Steinbrück, transportul a fost din nou detașat de Ministerul Afacerilor Economice, a fost creat un Minister pentru Transporturi, Energie și Planificare de Stat (a se vedea Cabinetul Steinbrück ). În 2005 , Ministerul Transporturilor a rămas independent sub conducerea lui Jürgen Rüttgers , dar cu o nouă responsabilitate pentru construcții în loc de energie (vezi cabinetul Rüttgers ).
Când SPD a revenit la putere în 2010 , Hannelore Kraft a creat un minister pentru super - economie, energie, construcții, locuințe și transport . În primul guvern Kraft, departamentul de transport și- a pierdut din nou independența timp de doi ani până când, sub cel de- al doilea guvern Kraft, în 2012, a devenit din nou independent de Ministerul Afacerilor Economice ca Minister pentru Construcții, Locuințe, Dezvoltare Urbană și Transporturi. Odată cu legătura dintre construcții și trafic, guvernul de stat roșu-verde a restabilit responsabilitățile ca și guvernul de stat negru-galben din 2005 până în 2010 .
Odată cu preluarea cabinetului Laschet în 2017 , nu numai că s-a menținut cabinetul Laschet , dar pentru prima dată, ca după război, a fost înființat un minister care se ocupa exclusiv de subiectul transporturilor, după ce responsabilitatea pentru construcție a fost transferată către nou-creat Ministerul pentru Patrie, Municipalități, Construcții și egalitate al statului Renania de Nord-Westfalia s -a schimbat.
Organizarea Ministerului
În februarie 2015, ministerul cuprinde un total de șase departamente:
General
- Departamentul central
Zona de transport
- Departamentul de fundamentale Mobilitate , Transport aerian , Transport , Logistica , Căile Ferate , Public Transport
- Departamentul Infrastructură Rutieră și Trafic
Zona de constructie
- Departamentul de Dezvoltare a Locuințelor , Locuințelor și Așezărilor
- Departamentul Dezvoltare Urbană și Conservarea Monumentelor
- Departamentul de construcții
Odată cu formarea guvernului de stat Laschet în iunie 2017, cele trei departamente pentru construcții și dezvoltare urbană s-au mutat în nou-creatul Minister pentru Patrie, Afaceri Municipale, Construcții și Egalitate de Șanse .
Responsabilitățile ministerului
Ministerul și-a formulat sarcinile după cum urmează:
- Sarcinile includ întreținerea, întreținerea și dezvoltarea în continuare a drumurilor, căilor ferate, căilor navigabile și aeroporturilor, precum și a orașelor și a spațiului de locuit din țară.
Aceasta include și supravegherea Biroului de Stat pentru Construcții de Drumuri NRW (Straßen.NRW). Formează zona subordonată a ministerului.
Ministrul responsabil cu transporturile din Renania de Nord-Westfalia din 1946
Următoarea prezentare tabelară prezintă miniștrii transporturilor (sau miniștrii economici responsabili de transporturi) din Renania de Nord-Westfalia începând cu 1946. Trebuie remarcat faptul că alte domenii de competență care sunt acum organizate în ministere de stat separate, în special în domeniul economiei și politica de construcții, sunt preluate în același timp. Lista miniștrilor din articolul fostului minister pentru afaceri economice, energie, construcții, locuințe și transporturi din Renania de Nord-Westfalia oferă un remediu în acest sens.
Nume de familie | Intalnirile vietii | Partid politic | Începutul mandatului | Termenul expiră | Cabinet (e) |
---|---|---|---|---|---|
Ministrul transporturilor din statul Renania de Nord-Westfalia | |||||
Fritz Stricker | 1897-1949 | centru | 29 august 1946 | 17 iunie 1947 |
Amelunxes I Amelunxes II |
Heinz Renner | 1892-1964 | KPD | 17 iunie 1947 | 5 aprilie 1948 | Arnold I. |
Karl Arnold | 1901-1958 | CDU | 5 aprilie 1948 | 1 august 1950 | Arnold I. |
Ministrul economiei și transporturilor din statul Renania de Nord-Westfalia | |||||
Artur Strater | 1902-1977 | CDU | 15 septembrie 1950 | 27 iulie 1954 | Arnold al II-lea |
Friedrich Middelhauve | 1896-1966 | FDP | 27 iulie 1954 | 28 februarie 1956 | Arnold al III-lea |
Hermann Kohlhase | 1906-2002 | FDP | 28 februarie 1956 | 24 iulie 1958 | Steinhoff |
Ministrul economiei, întreprinderilor mijlocii și transporturilor pentru statul Renania de Nord-Westfalia | |||||
Hans Lauscher | 1904-1981 | CDU | 24 iulie 1958 | 26 iulie 1962 | Meyers I |
Gerhard Kienbaum | 1919-1998 | FDP | 26 iulie 1962 | 8 decembrie 1966 |
Meyers II Meyers III |
Bruno Gleitze | 1903-1980 | SPD | 8 decembrie 1966 | 18 septembrie 1967 | Bold I. |
Fritz Kassmann | 1908-1991 | SPD | 18 septembrie 1967 | 28 iulie 1970 | Bold I. |
Horst Ludwig Riemer | 1933-2017 | FDP | 28 iulie 1970 | 19 noiembrie 1979 |
Kühn II Kühn III Rau I |
Liselotte Funcke | 1918-2012 | FDP | 19 noiembrie 1979 | 4 iunie 1980 | Aspru eu |
Reimut Jochimsen | 1933-1999 | SPD | 4 iunie 1980 | 5 iunie 1985 | Rau II |
Ministrul dezvoltării urbane, locuințelor și transporturilor pentru statul Renania de Nord-Westfalia | |||||
Christoph Zöpel | * 1943 | SPD | 5 iunie 1985 | 12 iunie 1990 | Rau III |
Ministrul dezvoltării urbane și transporturilor pentru statul Renania de Nord-Westfalia | |||||
Franz-Josef Kniola | * 1943 | SPD | 12 iunie 1990 | 17 iulie 1995 | Rau IV |
Ministrul economiei și întreprinderilor mijlocii, tehnologiei și transporturilor din statul Renania de Nord-Westfalia | |||||
Wolfgang Clement | * 1940 | SPD | 17 iulie 1995 | 9 iunie 1998 | V aspru |
Bodo Hombach | * 1952 | SPD | 9 iunie 1998 | 28 octombrie 1998 | Clement I. |
Peer Steinbruck | * 1947 | SPD | 28 octombrie 1998 | 22 februarie 2000 | Clement I. |
Ernst Schwanhold | * 1948 | SPD | 22 februarie 2000 | 27 iunie 2000 | Clement I. |
Ministrul economiei și întreprinderilor mijlocii, energiei și transporturilor din statul Renania de Nord-Westfalia | |||||
Ernst Schwanhold | * 1948 | SPD | 27 iunie 2000 | 12 noiembrie 2002 | Clement II |
Ministrul transporturilor, energiei și planificării statului pentru statul Renania de Nord-Westfalia | |||||
Axel Horstmann | * 1954 | SPD | 12 noiembrie 2002 | 24 iunie 2005 | Steinbrück |
Ministrul construcțiilor și transporturilor pentru statul Renania de Nord-Westfalia | |||||
Oliver Wittke | * 1966 | CDU | 24 iunie 2005 | 3 martie 2009 | Rüttgers |
Lutz Lienenkamper | * 1969 | CDU | 3 martie 2009 | 15 iulie 2010 | Rüttgers |
Ministrul afacerilor economice, energiei, construcțiilor, locuințelor și transporturilor pentru statul Renania de Nord-Westfalia | |||||
Harry Voigtsberger | * 1950 | SPD | 15 iulie 2010 | 21 iunie 2012 | Forța I. |
Ministrul construcțiilor, locuințelor, dezvoltării urbane și transporturilor pentru statul Renania de Nord-Westfalia | |||||
Michael Groschek | * 1956 | SPD | 21 iunie 2012 | 30 iunie 2017 | Forța II |
Ministrul transporturilor din statul Renania de Nord-Westfalia | |||||
Hendrik Wüst | * 1975 | CDU | 30 iunie 2017 | oficierea | Lash |
Link-uri web
Dovezi individuale
- ^ Gerhard Voogt: mutarea guvernului în Düsseldorf NRW - Primul ministru Laschet se mută din palatul de sticlă. În: Kölner Stadt-Anzeiger . 21 iulie 2017. Adus pe 27 august 2019 .
- ↑ Friedhelm Pothoff: Michael von der Mühlen îl lasă pe Gelsenkirchen cu inima grea. În: WAZ. 20 martie 2014, accesat pe 21 martie 2015 .
- ↑ Organizarea planului de MBWSV NRW ( amintirea originalului din 16 martie 2015 în Internet Archive ) Info: Arhiva link - ul a fost introdus în mod automat și nu a fost încă verificată. Vă rugăm să verificați linkul original și arhivă conform instrucțiunilor și apoi eliminați această notificare. ( pdf ), începând cu 1 februarie 2015, accesat pe 21 martie 2015
- ^ Ministerul Construcțiilor și Transporturilor din statul Renania de Nord-Westfalia , accesat la 21 martie 2015