Gemenii 12
| Emblema misiunii | |||
|---|---|---|---|
| |||
| Datele misiunii | |||
| Misiune: | Gemenii 12 | ||
| COSPAR-ID : | 1966-104A | ||
| Navă spațială: | Gemenii 12 | ||
| Lansator: | Titan II Gemeni 62-12567 | ||
| Echipaj: | 2 | ||
| Începe: | 11 noiembrie 1966, 20:46:33 UTC JD : 2439441.3656597 |
||
| Locul de plecare: | LC-19 , Cape Canaveral | ||
| Număr EVA : | 3 | ||
| Aterizare: | 15 noiembrie 1966, 19:21:04 UTC JD : 2439445.3062963 |
||
| Loc de aterizare: |
Atlantic 24 ° 35 ′ N , 69 ° 57 ′ V |
||
| Durata zborului: | 3d 22h 34min 31s | ||
| Orbitele pământului: | 59 | ||
| Nava de recuperare: | USS Wasp | ||
| Înclinarea orbitei : | 28,87 ° | ||
| Apogee : | 270,6 km | ||
| Perigeu : | 160,8 km | ||
| Fotografia echipei | |||
.jpg) de la stânga Edwin Aldrin și James Lovell | |||
| ◄ Înainte / După ► | |||
| |||
Gemini 12 (GT-12) a fost ultimul zbor spațial din cadrul programului SUA Gemini .
echipaj
La scurt timp după ce Gemini 9 a aterizat pe 17 iunie 1966, NASA a anunțat că echipajul de înlocuire din acel zbor va lua următoarea misiune disponibilă în proiectul Gemini, zborul final Gemini 12.
Jim Lovell , care deținea recordul pe termen lung al unui zbor spațial cu Gemini 7, a devenit comandant . Copilotul său a fost Edwin Aldrin , pentru care urma să fie primul zbor spațial.
Echipa suplinitoare era formată din Gordon Cooper și Eugene Cernan , care se aflau deja în spațiu cu Gemini 5 și respectiv Gemini 9 .
Purtătorul de cuvânt al legăturii ( Capcom ) în timpul lansării a fost Stuart Roosa . Pete Conrad și William Anders au preluat mai târziu de la Houston .
pregătire
Așa cum ar trebui să fie , de asemenea , la 12 Gemeni în Geminiflügen anterior cuplarea la un satelit țintă și coborârea fie efectuate de nave spațiale. Lucrările simple ar trebui apoi efectuate în spațiu. Spre deosebire de misiunile anterioare ale Gemenilor, Aldrin s-a antrenat sub apă pentru EVA. După cum sa dovedit mai târziu, acest tip de antrenament a fost îmbunătățirea decisivă pentru EVA.
Planul inițial a fost testarea rucsacului rachetă AMU , ceea ce nu a fost posibil cu Gemini 9 din cauza dificultăților întâmpinate cu EVA-ul lui Cernan. Din acest motiv (precum și din cauza preocupărilor generale ale conducerii NASA cu privire la adecvarea Aldrin), între timp s-a avut în vedere înlocuirea lui Aldrin cu Cernan, care este deja familiarizat cu AMU. Cu toate acestea, acest lucru nu s-a întâmplat deoarece testul AMU a fost în cele din urmă respins ca fiind prea ambițios.
Nava spațială Gemeni a fost livrată la Cape Kennedy pe 6 septembrie, iar racheta Titan a fost instalată pe platforma de lansare pe 19 septembrie. Nava spațială a fost asamblată pe 23 septembrie.
Istoricul zborului
Satelitul țintă GATV-12 (Gemini Agena Target Vehicle) a fost lansat cu o oră și jumătate înainte de Gemini 12 cu o rachetă Atlas Agena . Lovell și Aldrin au împerecheat cele două nave spațiale în timpul celei de-a treia orbite, navigând cu sextantul și zburând la vedere, deoarece radarul de la bord nu funcționa corect.
La fel ca în cazul Gemenilor 11 , a existat încă suficient combustibil pentru a repeta împerecherea de mai multe ori. Deoarece au apărut probleme în timpul lansării rachetei Agena, s-a decis să nu aprindem motorul GATV-12 pentru a aduce combinația pe o orbită superioară.
În schimb, observarea unei eclipse de soare peste America de Sud a fost adăugată planului de zbor cu scurt timp.
La scurt timp după aceea, Aldrin se pregătea pentru prima sa plimbare spațială (EVA English extra vehicular activity, short) înainte. Spre deosebire de majoritatea zborurilor anterioare Gemeni, trebuia să facă mai întâi un EVA stand-up , unde stătea în trapa deschisă. Aldrin a lucrat în mod deliberat încet și a observat toate reacțiile pentru a le compara cu ieșirea spațială ulterioară pe linia de siguranță. Acest EVA a durat două ore și 20 de minute.
A doua zi, Aldrin a părăsit nava spațială în întregime și a lucrat atât la GATV-12, cât și la nava Gemini. Datorită pregătirii sale ca scafandru și datorită suporturilor suplimentare pentru picior și mână care au fost atașate acum la capsula Gemeni, el a avut mult mai mult succes în navele spațiale decât colegii săi din misiunile anterioare. Ba chiar a reușit să șteargă exteriorul ferestrei, deoarece ferestrele murdare erau o pacoste pe toate zborurile Gemeni.
Un alt EVA stand-up de o oră a fost efectuat în ziua următoare.
După 59 de orbite pe Pământ, Gemenii 12 au tras rachetele de frânare și au inițiat reintrarea . În timpul fazei celor mai mari forțe de decelerare, o pungă atașată la peretele lateral al capsulei de aterizare cu o bandă de velcro s-a desprins și a aterizat pe poala lui Lovell. Lovell nu îndrăzni să apuce geanta, deoarece era aproape de declanșatorul scaunului cu ejector .
Gemenii 12 s-au aruncat la 4,8 kilometri de punctul de aterizare planificat. Astronauții au fost întâmpinați de un elicopter la bordul USS Wasp adus.
Semnificație pentru proiectul Gemeni
În ciuda erorilor minore, Gemini 12 a fost o finalizare cu succes a programului Gemini. Din nou a fost posibil să cuplăm două nave spațiale pe orbită de mai multe ori. Cele trei EVA de la Aldrin au adus informații valoroase pentru munca în spațiu.
După finalizarea acestui ultim zbor Gemeni, NASA a reușit să concentreze toate forțele călătoriei spațiale cu echipaj pe programul Apollo , al cărui scop era aterizarea pe Lună. De câteva luni, Gus Grissom , Edward White și Roger Chaffee se pregăteau să piloteze prima navă spațială Apollo cu echipaj în spațiu. Trei lansări fără pilot avuseseră loc deja, premiera cu pilot urma să aibă loc în primăvara anului 1967, dar catastrofa Apollo 1 din 27 ianuarie 1967 a împiedicat acest lucru.
Vezi si
Link-uri web
- Gemenii 12 din Catalogul Master NSSDCA (engleză)
- NASA: Prezentare generală a misiunii (engleză)
- Protocoale de comunicații radio (PDF; 35 MB / 11 MiB)
