Ivan Petrovich Kulibin

Ivan Petrovich Kulibin

Ivan Kulibin ( rus Иван Петрович Кулибин ; născut la 10 aprilie, ^iul. / 21 aprilie  1735 ^greg. La Nijni Novgorod , † 30 iulie ^iul. / 11. august  1818 ^greg. ) A fost un ceasornicar rus , mecanic , constructor de poduri și inventator . Timp de mai bine de 30 de ani a condus atelierul mecanic al Academiei de Științe din Sankt Petersburg , unde a fabricat diverse dispozitive mecanice, electrostatice și optice, precum și instrumente de navigație. Lucrul special la el a fost că și-a dobândit majoritatea abilităților autodidact .

viata si munca

Kulibin s-a născut fiul unui comerciant din Nijni Novgorod. La Djak a învățat aritmetica, a citit și a scrie pentru a putea ajuta în magazinul tatălui său. Aceste abilități au fost singurele pe care le-a dobândit în școală. În adolescență, el și-a învățat meseria de lăcătuș. Chiar și atunci, a reușit să construiască un sistem hidraulic pentru curățarea iazului complet răsturnat, în care peștele urma să fie găsit din nou în curând. O vizită a unui vecin care i-a arătat un ceas cu cuc i-a trezit interesul pentru meseria de ceasornicar. De asemenea, a învățat acest lucru în mod autodidactic și a introdus o inovație importantă pentru Rusia: a înlocuit componentele din lemn ale mecanismului cu cele din oțel. Punctul culminant al carierei sale de ceasornicar l-au constituit cei trei ani de muncă pe un ceas în formă de ou care, pe lângă funcția sa principală, a redat melodii și a conținut un aparat de teatru care mișca figuri pe ceas. El a prezentat acest ceas Ecaterinei cel Mare în 1768 , care a onorat priceperea lui Kulibin cu o invitație la Sankt Petersburg. Ceasul în cauză este expus astăzi în Schitul de Stat .

St.Petersburg

Pod lung de 300 m planificat de Kulibin

Un an mai târziu, Kulibin a acceptat invitația țarinei. A fost numit șef al atelierului mecanic al Academiei de Științe din Sankt Petersburg. Aici a dezvoltat un model de pod care consta dintr-un singur arc. Podul trebuia să aibă 300 m lungime, dar acest proiect nu a fost niciodată realizat, deși testul unui model redus în 1776 a avut succes. O comisie, inclusiv Leonhard Euler și Daniel Bernoulli , a confirmat corectitudinea calculelor sale și posibilitatea construirii unui pod lung de 300 m, după modelul lui Kulibin. Proiectele ulterioare ale podului au folosit principiul poligoanelor Voronoi , care însă nu a fost formulat matematic până la mijlocul secolului al XIX-lea. După o serie de evoluții în domeniul opticii, inventatorul rus a prezentat un far care, în ciuda unei surse de lumină slabe, a emis multă lumină dirijată. Această construcție a fost una dintre puținele invenții ale lui Kulibin care a fost de fapt folosită pe scară largă pentru a ilumina nave și hale mari. Kulibin se aștepta ca o altă invenție să revoluționeze transportul. El a proiectat și a construit o navă care folosea curentul unui râu pentru a merge spre ea. Acest specimen, numit Wodochod, a fost, de asemenea, testat cu succes de mai multe ori și sa dovedit a fi bun, deoarece s-a deplasat mai repede decât bărcile cu vâsle sau burlaki cu o încărcătură mai mare și a avut nevoie doar de un singur om pentru a-l opera. Dar acest om în special a trebuit să fie bine instruit, ceea ce, în legătură cu costurile de fabricație ale unei astfel de nave, a dus la respingerea proiectului. Întâlnirea lui Kulibin cu un amputat de picior i-a dat ideea de a face proteze , pe care le-a distribuit gratuit persoanelor care au nevoie de ele. În 1801, Kulibin a fost demis din Academia de Științe. S-a întors la Nijni Novgorod.

Întoarce-te la Nijni Novgorod

Aici Kulibin a continuat să lucreze ca dezvoltator. Domeniile sale de interes au inclus utilaje agricole și transport maritim. În ciuda fostei favoare cu Ecaterina cea Mare, Kulibin a trăit mai târziu în sărăcie. Motivele au fost că a trebuit să-și finanțeze el însuși invențiile. Numai atunci când invențiile sale erau favorizate de curte, el putea conta pe o recompensă. Pe de altă parte, un incendiu i-a distrus casa din Nijni Novgorod în 1813, determinându-l să-și piardă proprietatea.

Privat

Întrucât Kulibin provenea dintr-o familie ortodoxă veche , nu a fumat tutun, nu a băut alcool și nu a jucat jocuri de cărți. A fost căsătorit de trei ori, ultima dată la 70 de ani. Această ultimă căsătorie a avut trei copii. A avut 12 copii în total și a finanțat o educație pentru toți. El și-a menținut modul de viață conservator pentru tot restul vieții și nici nu și-a tuns barba și nici nu a îmbrăcat haine occidentale.

Majoritatea invențiilor sale erau avansate din punct de vedere tehnic, dar nu au fost niciodată puse în practică, deoarece scopul lor era să înlocuiască munca umană, care în Rusia la vremea iobăgii nu costa practic nimic; pe de altă parte, mașinile sale erau destul de scumpe de construit. Cu toate acestea, invențiile care amuzau curtea țarinei au fost aprobate. În acest scop, Kulibin a dezvoltat, de exemplu, artificii de interior care au reușit în întregime fără pulbere neagră.

Alții

În limbajul colocvial rus se poate întâmpla ca un hobbyist calificat care nu a avut o pregătire specială și încă să repare cu succes ceva este denumit Kulibin. Kulibin Nunatak din Antarctica este numit după el.

Planeta minoră (5809) Kulibin poartă numele lui Kulibin .

Link-uri web

• Lucrări de și despre Iwan Petrowitsch Kulibin  în Biblioteca digitală germană

Dovezi individuale

1. ^ IAU Minor Planet Center: (5809) Kulibin = 1978 WK13 = 1987 RG6 (accesat la 14 martie 2021).