Bombardier de vânătoare

Un bombardier de vânătoare este un avion de vânătoare care este folosit pentru a combate țintele terestre, maritime și aeriene. Abrevierea Jabo este adesea folosită.

istorie

Începuturi

Mașinile de vânătoare au fost deja utilizate în primul război mondial pentru atacuri terestre pentru a ataca trupele din tranșee . Mașinile au zburat în spatele liniilor inamice și au aruncat săgeți aeriene , mici bombe aeriene sau grenade cu o rată de lovitură redusă (mai ales cu mâna) .

Bombardier în cel de-al doilea război mondial

Primele avioane de luptă din cel de-al doilea război mondial care au fost transformate în bombardiere de luptă au fost Bf 109 , care transportau o bombă de 250 kg pentru a bombarda ținte terestre în bătălia din Marea Britanie . În ultimii ani ai războiului, Fw 190 Fs au fost din ce în ce mai folosite ca bombardiere pe frontul de est . Denumirea germană a mașinilor pentru sprijinul tactic pe câmpul de luptă a fost aeronavele de atac . Cu toate acestea, aceasta a inclus și avioane de atac la sol, cum ar fi Henschel Hs 129 , care nu erau de fapt bombardiere de luptă.

După ce aliații occidentali au luptat pentru superioritatea aeriană pe frontul de vest din 1944 , bombardierele de luptă au jucat un rol decisiv în avansul aliat de la aterizarea în Normandia . În număr mare, au luptat din aer cu trupele terestre ale Wehrmacht-ului și au oprit aproape complet mișcările de marș și au aprovizionat traficul în timpul zilei. În ultimii doi ani de război, bombardierele aliate au folosit spațiul aerian peste Franța și Germania aproape după bunul plac. Țintele lor erau trenurile, convoaiele rutiere, infrastructura (de exemplu, aerodromurile, nodurile de cale ferată ) și activitățile (de exemplu, concentrațiile trupelor) din spatele liniei frontului inamicului. Au fost utilizate luptători clasici, cum ar fi Supermarine Spitfire și Republic P-47 Thunderbolt sau tipuri potrivite în special pentru rolul operațional, cum ar fi Hawker Typhoon și Hawker Tempest .

La limita rolului bombardierului de vânătoare și bombardierului mediu a inclus o serie de misiuni în care aeronava a pătruns pe teritoriul inamic cu viteză mare în zbor scăzut pentru a ataca centrele de comandă. Acestea includ misiuni efectuate de De Havilland DH.98 Mosquito împotriva sediului Gestapo din Amiens , Haga și Copenhaga și operațiuni de bombardiere americane împotriva porturilor japoneze din Pacificul de Sud.

Transportatorii de arme nucleare din Războiul Rece

Versiune cu două locuri a Jaguar T.1 a RAF

În anii de după al doilea război mondial, gama de utilizare a bombardierelor de luptă s-a schimbat datorită introducerii motoarelor cu reacție și dezvoltării în continuare a armelor nucleare .

Britanicul Canberra a fost unul dintre primele bombardiere ușoare care a fost propulsat cu jet și echipat pentru a efectua misiuni precum un Jet Age De Havilland DH98 Mosquito. America de Nord B-45 Tornado și Republica F-84 Thunderstreak au fost concepute pentru misiuni nucleare tactice. În caz de război, ar trebui să folosească muniție nucleară în interiorul țării împotriva centrelor de comandă și a legăturilor de comunicare ale inamicului. În războiul coreean și mai târziu în războiul din Vietnam , bombardierele de luptă au preluat rolul de artilerie zburătoare, care a atacat formațiunile inamice la cererea trupelor terestre.

Avionul de atac sovietic din acel moment a inclus luptătorul polivalent Jakowlev Jak-25 .

Datorită progreselor tehnologice rapide în construcția motorului și electronice de control, aceste aeronave au fost rapid depășite și înlocuite. În anii 1950, dezvoltarea avioanelor a continuat într-un ritm redus. Până la sfârșitul acelui deceniu, bombardierele Mach 2, cum ar fi Republic F-105 Thunderchief, erau operaționale.

Capacitățile de nivel scăzut de a zbura sub detectarea radarului inamic au fost văzute ca cheia depășirii cu succes a apărărilor inamice în anii 1960.

Britanicii au investit milioane în dezvoltarea BAC TSR-2- Bombers, încărcătura cu bombe grele, utilizând sisteme avansate de navigație și un radar de urmărire a terenului la viteze supersonice în zborul de nivel scăzut . Partidul Laburist aflat la guvernare atunci a anulat programul la mai puțin de cinci luni de la primul zbor din cauza costurilor ridicate.

Bombardierul american General Dynamics F-111 cu aripi oscilante a fost la fel de revoluționar . Deși acest bombardier tactic a suferit dificultăți inițiale din cauza forței insuficiente și a componentelor electronice predispuse la defecțiuni, a rămas unul dintre cele mai avansate bombardiere de luptă din lume în cei aproape 30 de ani de serviciu.

Francezul Dassault Mirage IV a fost un bombardier supersonic care a zburat pentru prima dată în 1960. Deși proiectat pentru atac nuclear, acesta ar putea transporta și arme convenționale.

Avioane precum Panavia Tornado , General Dynamics F-111, F-15E Strike Eagle și Sukhoi Su-24 Fencer pot funcționa la viteză mare cu încărcături mari de bombe, indiferent de ora din zi și de condițiile meteorologice.

Dassault Mirage 2000 , The Jaguar SEPECAT , The General Dynamics F-16 Fighting Falcon și Mikojan-Gurewitsch MiG-27 sunt cu greu mai puțin puternice și pot efectua misiuni de vânătoare precum și sarcinile lor obișnuite pe câmpul de luptă.

literatură

Dovezi individuale

  1. Colonel i. R. Kurt Gärtner: „Avioane de luptă multi-rol” În: TRUPPENDIENST - Ediția 1/2007; Versiune online pe pagina principală a Forțelor Armate austriece; accesat la 16 ianuarie 2010