Micul Cervin
| Micul Cervin | ||
|---|---|---|
 Telecabină către Klein Matterhorn, Zermatt | ||
| înălţime | 3883 m deasupra nivelului mării M. | |
| Locație | Cantonul Valais , Elveția | |
| Munţi | Alpii Valais | |
| Dominanta | 0,84 km → Breithorn | |
| Înălțimea crestăturii | 88 m ↓ nord-vest. Platoul Breithorn | |
| Coordonatele | 622 576 / 87,458 | |
| ||
| Prima ascensiune | de Horace-Bénédict de Saussure | |
| Dezvoltare | Telecabină Zermatt din 1979 | |
Klein Matterhorn ( 3883 m deasupra nivelului mării ) este un munte în Alpii Valais .
Acesta marchează capătul vestic al lanțului muntos care se întinde de la Monte Rosa către Theodulpass și este separat de Matterhorn (brut) de Theodulpass .
Muntele este punctul de plecare pentru multe excursii montane, de exemplu spre Breithorn , Castor , Pollux sau punctul de plecare pentru schi pe tot parcursul anului pe ghețarul Theodul . În ianuarie / februarie temperaturile în jurul valorii de -35 ° C nu sunt neobișnuite. Vara abia se încălzește decât în jur de +5 ° C.
Telecabine
Telecabina
Începând cu 23 decembrie 1979, la Matterhorn-ul Klein se poate ajunge pe o telecabină aeriană de la Zermatt prin stația intermediară numită Trockener Steg ( 2930 m ). Un tunel duce de la stația de munte ( 3820 m ) la platoul ghețar spre sud și astfel la zona de schi comercializată de căile ferate montane Zermatt ca paradisul ghețarului Matterhorn . În mijlocul tunelului, un lift pentru pasageri și scări duc la vârful propriu-zis ( 3883 m ). Pe platforma de vizionare de acolo, aveți o perspectivă enormă și o vedere panoramică la 360 ° asupra vârfurilor din jur din Alpii elvețieni, italieni și francezi.
Odată cu construcția acestei telecabine, Matterhornul Klein a luat Aiguille du Midi (3842 m), cu câțiva metri mai jos, din poziția sa ca cel mai înalt punct din Alpi la care se poate ajunge cu telecabina.
Tramvai aerian a fost construit de Von roll , cele două cabine pentru 100 de persoane fiecare au fost furnizate de CWA. Are o diferență de înălțime de 890 m și o lungime înclinată de 3671 m, cu două frânghii de suspensie și o frânghie de tragere. Cei trei stâlpi ai telecabinei sunt destul de aproape unul de celălalt deasupra stației Trockener Steg. Distanța ulterioară până la stația de munte este atât de lungă încât cabinele își pierd inițial înălțimea după ultimul sprijin până când încep ascensiunea din ce în ce mai abruptă către stația de munte. La 2.885 m, este cea mai lungă întindere din Elveția. De umerașele de aceea cabinele constau dintr - o construcție grilă de oțel foarte mare. Trenul de rulare are 12 role pe cablu de suspensie, pentru un total de 24 de role. Trenul circulă cu o viteză de maxim 8 m / s (28,8 km / h) și astfel atinge o capacitate de transport de maxim 600 de persoane pe oră.
Datorită ascensiunii rapide, persoanele sensibile se confruntă adesea cu dureri de cap și alte simptome ale bolii de altitudine .
3S-Bahn
O altă modalitate de a ajunge la Matterhorn-ul Klein este noua telecabină 3S . A fost construit din aprilie 2016 și a fost deschis pe 29 septembrie 2018. A fost construit în fiecare zi în fiecare vară. Este cea mai înaltă telecabină 3S din lume și rulează paralel cu telecabina de astăzi de la Trockener Steg până la Klein Matterhorn. Astfel, capacitatea de transport a fost mărită cu 2000 de persoane pe oră și acum este posibilă exploatarea feroviară pe tot parcursul anului. Ascensorul este format din 25 de cabine cu câte 28 de locuri fiecare, producătorul cabinei este SIGMA, designul vine de la Pininfarina. Durata călătoriei este de aproximativ 9 minute la 7,5 m / s.
Zona de schi
Klein Matterhorn face parte din zona de schi deschisă pe tot parcursul anului din Zermatt. Zona de schi de vară din Zermatt este cea mai mare și mai înaltă de acest fel din Europa.
Gobba di Rollin , câteva sute de metri sud de Klein Matterhorn, la granița dintre Italia și Elveția , este la 3899 m cel mai înalt punct într - o zonă de schi european. De acolo este posibilă o coborâre directă în zona de schi Breuil-Cervinia prin Platoul Rosa sau Theodulpass .
Restaurant Summit
Pentru sezonul de iarnă 2008/2009, o infrastructură turistică a fost finalizată chiar sub vârf, incluzând un restaurant și cazare alpină. Clădirea a fost construită în conformitate cu Minergie P casa pasiva de energie standardul . În 2015 restaurantul și magazinul de suveniruri au fost reproiectate.
Palatul Ghețarului
Un lift nou instalat duce direct de la restaurant la cel mai înalt palat ghețar din lume. Aceasta se află la aproximativ 15 metri sub suprafața ghețarului. În palat, ghețarul cu crevasele sale poate fi vizitat într-un mod impresionant . În plus, sunt expuse sculpturi de gheață proiectate artistic .
Proiecte
În 2006 a avut loc o competiție la Zermatt pentru înfrumusețarea și modernizarea Matterhornului Klein, întrucât, în afară de un distribuitor automat de gustări, aici nu exista niciun restaurant. Artistul Heinz Julen a sugerat construirea unei piramide de sticlă cu un hotel și un restaurant cu o rampă de sticlă deasupra acesteia până la o platformă de vizionare la 4000 m. Acest lucru i-ar oferi lui Zermatt alte 39 de vârfuri de patru mii de metri. În plus, această clădire urma să fie realizată în conformitate cu cele mai moderne standarde tehnologice în ceea ce privește alimentarea cu apă și energie autosuficiente. Cu toate acestea, din moment ce această idee nu a fost pusă în aplicare, s-a luat decizia de a merge la un restaurant cu cazare peste noapte pentru alpiniști din partea de sud a Matterhornului Klein de pe platoul Breithorn.
Calea ferată montană suplimentară
Zermatt Bergbahnen AG planifică o altă cale ferată montană pe Matterhorn Klein. O conexiune de la Testa Grigia la Klein Matterhorn este planificată pentru viitorul apropiat . În prezent sunt examinate două variante: o continuare a telecabinei 3S sau un tramvai aerian funcționat independent de telecabina 3S. Ambele variante se gestionează fără suporturi. Capacitatea depinde de varianta aleasă în cele din urmă. Această facilitate va conecta, de asemenea, zonele de schi din Elveția și Italia. (Finalizare planificată: 2021)
Vezi si
Link-uri web
- Panorama din Cervinul Klein
- Conceptul și implementarea restaurantului cu energie și tehnologie de construcție ( Memento din 25 august 2011 în Arhiva Internet ) (PDF; 638 kB)
- Descrierea telecabinei cu documentație foto pe Remontées Mécaniques (franceză)
Dovezi individuale
- ↑ Zermatt.ch: Comunicat de presă din 18 ianuarie 2005 ( pagina nu mai este disponibilă , căutare în arhive web ) Informații: linkul a fost marcat automat ca defect. Vă rugăm să verificați linkul conform instrucțiunilor și apoi să eliminați această notificare. , accesat la 22 decembrie 2009
- ↑ Căi ferate și pante - până la cele mai înalte vârfuri din Alpi. zermatt.ch, accesat la 31 decembrie 2014 .
- ↑ 71.129 Trockener Steg - Klein Matterhorn, Zermatt, tramvai aerian. În: inventarul telecabinei elvețiene. Adus la 6 septembrie 2013 .
- ^ Începutul oficial al construcției celui mai înalt lift 3S din lume în Zermatt Inside în aprilie 2016
- ↑ Cu Pininfarina la Klein Matterhorn în NZZ online din 23 aprilie 2015
- ↑ proiect de construcție 3S ( memento al originalului din 15 iunie 2016 în Internet Archive ) Info: Arhiva link - ul a fost introdus în mod automat și nu a fost încă verificată. Vă rugăm să verificați linkul original și arhivă conform instrucțiunilor și apoi eliminați această notificare.
- ↑ www.matterhornparadise.ch/de/unternehmen/investlassung-projekte
- ↑ Placa de proiect la stația de vale a telecabinei „Trockener Steg”
- ↑ Ziarul Rhône: Ajutor italian în construcția căii ferate Zermatt , din 29 octombrie 2015
- ↑ Noua telecabină Matterhorn este disponibilă pe dw.com pe 29 septembrie 2018, accesată pe 29 septembrie 2018
- ↑ Sudul Tirolului construiește cea mai înaltă telecabină 3S din lume. În: ORF-Tirol. 29 septembrie 2018. Adus 29 septembrie 2018 .
- ↑ Palatul Ghețarului
- ↑ 1815 ch, Walliser Bote: Nou 3S-Bahn între Testa Grigia și Klein Matterhorn urmează să intre în funcțiune în 2021. Adus pe 10 octombrie 2019 .
