Marcellino Lucchi

Marcellino Lucchi (n. 13 martie 1957 în Cesena ) este un fost pilot de motociclete italian .

Lucchi a lucrat ani de zile ca pilot de testare pentru Aprilia , dezvoltând utilaje pentru campionatele mondiale de motociclete și superbike .

Carieră

Marcellino Lucchi a început motociclismul în 1977 la vârsta de 20 de ani . A lucrat la gunoi și, timp de mulți ani, a alergat la curse doar ca hobby în weekend. A debutat în campionatul mondial de motociclete la Marele Premiu al Națiunilor în 1982 , când a terminat al șaptelea în cursa de 250 cc pe un Yamaha . Până în 1989 , italianul a concurat în mod regulat ca pilot wildcard în 250 de curse la Cupa Mondială, dar fără a avea un mare succes. În 1990 și 1991, Lucchi a concurat în campionatul mondial de un sfert de litru de pe Aprilia ca pilot regulat, dar din nou nu a reușit să atragă atenția cu pozițiile de top.

În 1992, Lucchi nu a participat la niciun Grand Prix, dar a fost primul campion italian de 250 cmc pe Aprilia . Până în 1997 a câștigat acest titlu în total de șase ori la rând.

Din 1993 Marcellino Lucchi a început din nou sporadic la Campionatul Mondial 250 ca pilot wildcard și substitut. La Marele Premiu al Italiei de la Mugello în 1995 , la 38 de ani, a obținut primul său podium în campionatul mondial de motociclete cu locul trei în spatele lui Max Biaggi și Tetsuya Harada . În anul următor, Lucchi a terminat chiar al doilea în spatele lui Biaggi la Marele său Premiu de acasă. De asemenea, a concurat în 400 cm³ V2 aprilie ca înlocuitor pentru Doriano Romboni, singurele două 500 de curse din Campionatul Mondial din cariera sa.

La Marele Premiu al Italiei din 1998 , Marcellino Lucchi a obținut singura victorie a Marelui Premiu din cariera sa în clasa de un litru. În cursa de la Mugello, care a trebuit oprită și repornită din cauza ploii, în calitate de pilot cu wildcard, el și-a retrogradat colegii din echipa de lucru Aprilia Valentino Rossi , Tetsuya Harada și Loris Capirossi pe poziții și, la 41 de ani și 65 de zile, a fost al patrulea cel mai vechi câștigător al unui Grand Prix de 250cc din istoria campionatului mondial de motociclete. Ultimul loc al treilea la Marele Premiu al Republicii Cehe de la Brno , unde a început pentru echipa Docshop Racing ca înlocuitor al lui Jürgen Fuchs , l-a ajutat pe italian să se claseze pe locul 15 în clasamentul general și, astfel, la cea mai bună poziție la Campionatul Mondial Carieră.

După aceea, Lucchi nu a mai putut construi pe acest succes. El a contestat ultimul său Grand Prix la vârsta de 47 de ani, în 2004, în Malaezia .

Marcellino Lucchi a finalizat un total de 78 de curse de campionat mondial în 23 de ani și a obținut o victorie, precum și alte patru poziții pe podium și trei pole positions .

succesele

Referințe

Link-uri web

Dovezi individuale

  1. a b Giancarlo Falletti: Marcellino Lucchi, il nonno volante: la vita in moto comincia a 41 anni. archiviostorico.corriere.it, 18 mai 1998, accesat la 8 februarie 2010 (italiană).
  2. GRAN PREMIO Q8 D'ITALIA - 250cc - Clasificare cursă. (PDF; 34 kB) www.motogp.com, 17 mai 1998, accesat la 8 februarie 2010 (engleză).
  3. Vincent Glon: Les records d'âge en GP moto. Racingmemo.free.fr, accesat la 8 februarie 2010 (franceză).