Neris

Neris
Вілія, Wilija, Wilia
Nerii din Vilnius

Nerii din Vilnius

Date
Locație Hrodsenskaja Woblasz , Minskaja Woblasz ( Belarus ),
Lituania
Sistem fluvial Memel
Se scurge Memel  → Marea Baltică
sursă la Bjahoml 54 ° 41 '58 "  N , 27 ° 53 '15 O
Înălțimea sursei 190  m
gură În Kaunas în coordonatele Memel : 54 ° 54 ′ 1 ″  N , 23 ° 52 ′ 19 ″  E 54 ° 54 ′ 1 ″  N , 23 ° 52 ′ 19 ″  E

lungime 510 km
Arie de captare 25.100 km²
Afluenții din stânga Vilnia , Ilija , Usha , Osmyanka
Afluenți drepți Šventoji , Naratsch , Serwatsch , Stratscha
Rezervoarele curgeau prin Rezervorul Wileiskoje
Orase mari Vilnius , Kaunas
Orașe mijlocii Jonava , Nemenčinė , Wilejka
Orase mici Kernavė , Grigiškės , Rukla , Karmėlava
Municipii Vilnius District Municipality , Vilnius City Municipality , kaišiadorys district district , jonava district municipality , Kaunas District Municipality , Municipality of Kaunas
Confluența râurilor Neris și Naratsch

Confluența râurilor Neris și Naratsch

Cursul Neris

Cursul Neris

Neris ( lituaniană Neris , poloneză Wilia , Belarus Вілія , Wilija) este un râu din Belarus și Lituania . Se ridică în nordul Belarusului, curge prin capitala lituaniană Vilnius și orașul central Jonava și se varsă în Memel în Kaunas .

Pe partea Belarus este la Wilejka până la Wileiskoje barat -Stausee. În Vilnius râul este parțial betonat, dar altfel natural și neuniform. În Kernavė , pe malul Neris, se află rămășițele vechii reședințe a conducătorului lituanian , care se află sub protecția UNESCO .

Afluenți

Vilnia , Šventoji , Lokys , Lietava , Žeimena , Vokė , Musė , Ašmena , Naratsch , Serwatsch , Stratscha , Ilija , Uscha , Oschmjanka .

livrare

În 1854, primul vapor cu aburi a condus spre Kaunas prin Jonava (pe atunci în Rusia țaristă ). Acesta a fost un eveniment istoric în transportul maritim lituanian, deoarece nava numită după Neris a fost primul vapor de pasageri din râurile lituaniene. În 1920 a existat o linie de vapoare Kaunas-Jonava.

Între 1944 și 1990, navigația fluvială în capitala lituaniană Vilnius a făcut un mare salt în ceea ce era atunci Lituania sovietică . A fost construită infrastructura pentru integrarea râului în oraș. A fost înființat portul Žirmūnai . Aici a fost construit pe mal un hangar pentru nave și lucrări de remontare. Patru nave („ Ryga ”, „ Kijevas ”, „ Taškentas ” și „ Salomėja Nėris ”) au fost folosite pentru călătorii cu feribotul pe Neris. După ce Lituania și-a recăpătat independența, „Salomėja Nėris” a fost vândut ca fier vechi . „Kijevas” a fost redenumit în „Vilnius” și „Taškentas” în „ Talinas ”. Mai târziu, aceste două nave nu au mai fost necesare și scoase la licitație ca resturi. După aceea a rămas doar „Ryga”. Din păcate nu a fost construit niciun port de agrement . Atelierele de reparații și un port de iarnă au fost abandonate.

literatură

  • Darius Pocevičius. „Istoriniai Vilniaus reliktai 1944–1990”. Vilnius

Link-uri web

Commons : Neris  - colecție de imagini, videoclipuri și fișiere audio

Dovezi individuale

  1. a b Articolul Neris în Marea Enciclopedie Sovietică (ESB) , ediția a III-a 1969–1978 (rusă)http: //vorlage_gse.test/1%3D004967~2a%3DNeris~2b%3DNeris
  2. ^ Povestea lui Jonava
  3. ^ Istoria Kaunas
  4. Vilniuje Nerimi plaukiojo S. Neris ir Kijevas
Bazinul Neris - bazin hidrografic: 25.100 km²