Canal de urgență și apel

În serviciul radio, canalul de urgență și de apel este frecvența radio pe care stațiile radio se contactează mai întâi pentru a conveni apoi asupra unei frecvențe diferite - canalul de lucru - pentru procesarea suplimentară a traficului dacă este necesar ( canal de apel ). Această frecvență este de obicei utilizată și pentru traficul de urgență ( canal de urgență , frecvență de urgență ).

Radio marin

În radioul marin , intervalele de frecvență ale canalelor de urgență și de apel sunt după cum urmează:

Canalele de urgență și apel în funcție de benzile de frecvențe radio marine
Zonă Gama de frecvență
Frecvență de urgență / apel		 DSC -
frecvență		 Observații
Val mediu (MW) 415-526,5 kHz 500 kHz   Radio tactil,
învechit în Europa
Unda limită (GW) 1605 - 3800 kHz 2182 kHz 2187,5 kHz
Val scurt
(KW)		 HF 04 4000 - 4438 kHz 4125 kHz 4207,5 kHz
HF 06 6200 - 6525 kHz 6215 kHz 6312,0 kHz
HF 08 8100 - 8815 kHz 8291 kHz 8414,5 kHz
HF 12 12230-13200 kHz 12290 kHz 12577,0 kHz
HF 16 16360 - 17410 kHz 16420 kHz 16804,5 kHz
Unda ultra scurtă (VHF) 156-162 MHz 156,8 MHz
(canalul 16)		 156,525 MHz
(canalul 70)

Radio aeronautic

În radioul de aviație , frecvența 121,5 MHz este rezervată la nivel internațional pentru traficul de urgență civilă, în sectorul militar se utilizează 243,0 MHz. În cazuri rare, acestea sunt folosite și ca frecvență de apel: Dacă o aeronavă civilă este abordată de una militară și i se solicită să ia contact, următorul trafic radio este procesat prin una dintre frecvențele de urgență. Cu toate acestea, nu există o frecvență generală de apel în radioul aeronautic: stațiile terestre sunt apelate folosind frecvența publicată în manualul de aviație , frecvența 122,8 MHz este disponibilă pentru comunicații la bord.

Radio BOS

Canalul general de apel de urgență pentru un apel de urgență în radio analogic german BOS este canalul 444 de comunicare bidirecțională / sub-bandă (76.155 / 85.955 MHz). În funcție de centrul de control local, activarea are loc cu ajutorul soneriei 1 sau 2.

Dacă nu cunoașteți canalul local (de exemplu, atunci când călătoriți într-un convoi sau în timpul operațiunilor interregionale, de exemplu în timpul operațiunilor de inundații), se poate efectua un apel de urgență prin acest canal. De regulă, el intră într-o secție de poliție care se raportează direct la Ministerul de Interne.

În radioul digital german BOS, există un buton de apel de urgență pe fiecare terminal care, atunci când este apăsat, transmite alarma și locația (date GPS) către centrul de operațiuni sau centrul de control responsabil.

Radioul digital BOS are și funcția de a solicita ajutor, care, atunci când este acționat, comunică către cel mai apropiat centru de operațiuni sau centru de control (rutare bazată pe locație).

Rega Funk

Elvețian Rega opereaza propriul VHF radio de retea nationala . Frecvența de 161.300 MHz este utilizată la nivel național ca canal de apel de urgență, care este monitorizat de centrul de control al Rega din Zurich. Procedura de apel selectiv ZVEI-1 este utilizată pentru alarmă, prin care secvența de apel 21414 este utilizată pentru alarmare. Secvența de apel 21301 poate fi utilizată pentru a verifica dacă este posibilă o conexiune. Frecvența de 161.300 MHz poate fi utilizată de oricine din Elveția fără o licență OFCOM . Radiourile portabile VHF corespunzătoare cu putere de ieșire de 2,5 wați sunt disponibile gratuit în Elveția fără licență radio. Un elicopter poate fi instruit folosind această frecvență, deoarece elicopterele Rega pot comunica și folosind această frecvență. Rega ascultă și pe frecvența de 159.200 MHz, care este, de asemenea, utilizată pentru a alerta elicopterele. Această frecvență este disponibilă numai serviciilor de salvare montană și stațiilor de apel de urgență a cabanei montane. Secvența de apel 21414 este, de asemenea, utilizată pe această frecvență pentru a alerta sediul central din Zurich. În special în sudul Germaniei, frecvența este utilizată pentru a alerta elicopterele Rega.

Dovezi individuale

  1. ↑ PLANUL DE FRECVENȚĂ conform § 54 TKG privind împărțirea gamei de frecvență de la 0 kHz la 3000 GHz la utilizările de frecvență și specificațiile pentru aceste utilizări de frecvență. (pdf) Agenția Federală de Rețea , octombrie 2019, accesată la 27 ianuarie 2020 .
  2. ↑ Recomandare UIT-R M.541-10 Proceduri operaționale pentru utilizarea echipamentelor digitale de apel selectiv în serviciul mobil maritim. (pdf) Anexa 6 Frecvențe utilizate pentru apelurile digitale selective. UIT-R , octombrie 2015, accesat la 28 ianuarie 2020 .
  3. ^ A b Organizația internațională a aviației civile : telecomunicații aeronautice (Anexa 10 la Convenția privind aviația civilă internațională) - Volumul V: Utilizarea spectrului de frecvență radio aeronautică , ediția a doua, iulie 2001, disponibil online (PDF) , accesat la 11 iunie 2017
  4. ↑ Scrisoarea AOPA 4/2005, p. 25, disponibil online (PDF) , accesat la 19 octombrie 2011
  5. ↑ rețeaua de radio www.funkcom.ch REGA
  6. ↑ www.rega.ch Prospect Radio de urgență