Trafic regional între Elveția saxonă și Munții Minereului de Est

Trafic regional între Elveția saxonă și Munții Minereului de Est
Informatii de baza
Sediul companiei	Pirna
Prezență pe web	http://www.ovps.de/
proprietar	Districtul Elveției Saxone-Munții Minereului de Est
fondator	1 ianuarie 2019
Consiliu de Supraveghere	Mike Ruckh (președinte)
Directorii executivi	Uwe Thiele
Rețea de transport	VVO
Angajat	peste 550 de șoferi de autobuz
Linii
Ecartament	1000 mm ( gabarit metru ) mm
tramvai	1 (Kirnitzschtalbahn)
autobuz	14 Trafic urban 68 Trafic regional
Alte linii	9 feriboturi din Elba
numărul de vehicule
Vagoane de tramvai	7 automotoare 7 atașe 2 automotoare istorice 1 atas istorice
Omnibuze	247 2 istorice
alte vehicule	10 feriboturi
statistici
Pasagerii	aproximativ 18,6 milioane anual, un total de aproximativ 200.000 mii anual (tramvai)
Kilometraj	13,2 milioane de kilometri
Zonă de colectare	1.654 km²dep1
Facilități de operare
Depozite	Pirna , Dresda, Bad Schandau , Dippoldiswalde , Freital , Sebnitz

De transport regional Elveția saxonă și de Est Ore Mountains GmbH (RVSOE) este o companie de transport și operează mai multe linii de autobuz și servicii de feribot, precum și cu Kirnitzschtalbahn un tramvai. Zona de trafic include districtul Elveția saxonă - Munții Minereului de Est , care îi dă numele , precum și părți din capitala statului Dresda .

Compania a ieșit din fuziunea fostei Oberelbische Verkehrsgesellschaft Pirna-Sebnitz (OVPS) (companie primitoare) și Regionalverkehr Dresden (RVD) (companie care a transferat) cu efect de la 1 ianuarie 2019. Înainte de aceasta, OVPS preluase toate acțiunile din RVD care erau deținute de DB Regio .

poveste

Districtul Elveției săsești-Munții Minereului de Est încearcă de multă vreme să preia complet compania Regionalverkehr Dresden GmbH (RVD), care opera traficul cu autobuzele din Altkreis Weißeritzkreis , dar 49 la sută aparțineau Deutsche Bahn. Legat de aceasta a fost scopul standardizării traficului regional cu autobuzele din district, care a fost operat în vechiul cartier al Elveției săsești de către compania de transport Pirna-Sebnitz din Elba Superioară. De asemenea, se intenționa eludarea unei licitații regionale de transport care altfel ar fi necesară în viitorul apropiat.

Proiectul a eșuat mult timp din cauza Deutsche Bahn, care nu dorea să-și vândă acțiunile. În vara anului 2016, a devenit cunoscut faptul că Deutsche Bahn a fost de acord să negocieze. Preluarea a fost decisă de consiliul raional, iar contractul a fost definitiv încheiat la sfârșitul lunii septembrie 2016. Contractul a devenit legal valabil la 1 ianuarie 2017, de atunci acțiunile RVD și astfel și compania aparțin raionului.

Aceasta a fost urmată de fuziunea cu OVPS prin fuziunea fostului Oberelbische Verkehrsgesellschaft Pirna-Sebnitz (OVPS) (companie primitoare) și Regionalverkehr Dresden (RVD) (companie de transfer) cu efect de la 1 ianuarie 2019 sub redenumirea OVPS în RVSOE .

De la mijlocul anului 2019, site-ul web OVPS a fost redenumit RVSOE. Din iunie 2019, autobuzele fostelor companii de transport au fost redenumite și vor fi revopsite doar treptat.

Rețea de linie

tramvai

RVSOE operează Kirnitzschtalbahn de la Bad Schandau până la cascada Lichtenhain .

Autobuz de transport urban

Începând cu 15 decembrie 2019

Trafic urban Pirna

Trafic urban Freital

Trafic urban Heidenau

Trafic urban Dippoldiswalde

Trafic urban în Sebnitz și Neustadt / Saxonia

Trafic local Bannewitz

Trafic regional

Trafic regional în Elveția saxonă

Trafic regional în Munții Minereului de Est

PlusBus

RVSOE a preluat conceptul PlusBus de la RVD și continuă liniile operate acolo: Liniile 333, 348 și 388 rulează ca PlusBusse din 10 iunie 2018 și linia 360 din 9 decembrie 2018, urmată de linia 19 august 2019 261. Liniile în cauză sunt evidențiate cu un plus.

Feriboturi

Fostele linii

vehicule

tramvai

Kirnitzschtalbahn utilizează diferite tipuri de vagoane de călători cu motor și atașe de „ Gotha “ tip . Există, de asemenea, un mic inventar al căilor ferate istorice.

autobuz

Flota de autobuze RVSOE este formată din aproximativ 250 de autobuze de la producătorii MAN , Mercedes-Benz , Setra , Solaris și Iveco .

În martie 2021, s-a anunțat că finanțarea de 2,7 milioane de euro va permite achiziționarea a 30 de autobuze noi, inclusiv 3 autobuze articulate standard. Noile vehicule care urmează să fie achiziționate sunt destinate întineririi flotei, deci nu există un plan de extindere a flotei.

BAC

Potrivit RVSOE, flota de 10 nave îl face cel mai mare operator de feriboturi interioare din Germania.

Link-uri web

• Site-ul web al traficului regional Elveția saxonă-Munții Minereului de Est

Dovezi individuale

1. ↑ Acordul de fuziune , secțiunea B, secțiunile 1 și 5, accesat la 7 iulie 2019.
2. ↑ Orare | RVSOE - Regionalverkehr Sächsische Schweiz-Osterzgebirge GmbH. Adus pe 29 iunie 2019 . 
3. ↑ Comunicat de presă RVSOE din 1 aprilie 2021. Adus la 3 aprilie 2021 . 
4. ↑ PlusBus de la Regionalverkehr Dresda , accesat la 8 iulie 2019.
5. ↑ Plus la tren - pornește PlusBus | VVO Navigator - portalul dvs. de mobilitate pentru Dresda și regiune. Adus la 8 iulie 2019 . 
6. ↑ Freitaler Anzeiger 06/21. P. 21 , accesat la 26 martie 2021 . 
7. ↑ Feriboturi | RVSOE - Regionalverkehr Sächsische Schweiz-Osterzgebirge GmbH. Adus la 26 martie 2021 .