Rosslau (Elba)

Rosslau (Elba)
Coordonate: 51 ° 53 ′ 24 ″  N , 12 ° 14 ′ 36 ″  E
Înălțime : 69 m deasupra nivelului mării NHN
Zona : 61,8 km²
Rezidenți : 13.849  (2006)
Densitatea populației : 224 locuitori / km²
Încorporare : 1 iulie 2007
Cod poștal : 06862
Prefixul zonei : 034901
Primărie
Primărie
Eventual Biserica Sf. Maria
Biserica Catolică a Inimii lui Isus
Roată cu paletă excentrică pe Luchplatz, construită în șantierul naval Roßlau

Roßlau (Elba) este un district al orașului Dessau-Roßlau și a fost un oraș independent în statul Saxonia-Anhalt ( Germania ) până la 30 iunie 2007 . A aparținut raionului Anhalt-Zerbst . Adoptată de Parlamentul Saxoniei-Anhalt la 6 octombrie 2005, legea reorganizării municipale Roßlau a fost împreună cu orașul Dessau la 1 iulie 2007, orașul Dessau a fuzionat .

geografie

Roßlau este situat pe Elba și la aproximativ 55 km sud-est de capitala statului Magdeburg și la 120 km sud-vest de capitala federală Berlin. Rossel curge prin Roßlau .

Districtele Natho, Meinsdorf , Mühlstedt și Streetz aparțineau Roßlau .

istorie

În 1215 locul a fost menționat pentru prima oară ca „Rozelowe”, în 1359 a apărut „Dat borchlen zu Rozlau”. Numele este de origine olandeză și indică stabilirea și așezarea Roßlaus de către locuitorii orașului olandez Reusel (și din zona înconjurătoare) din Noord-Brabant .

Primul pod peste Elba a fost construit în 1583; doar 20 de ani mai târziu, orașului i s-au acordat drepturi de piață și oraș. La acest Elbbrücke găsit în 1626 în timpul războiului de treizeci de ani , bătălia de la Dessau . Câțiva ani mai târziu, în 1631, podul a fost distrus. Șase ani mai târziu, soldații imperiali au ars orașul; În 1717 orașul a ars din nou. În 1740 au fost construite primăria și castelul. Între anii 1765–1767, Roßlau a fost punctul de plecare pentru trenurile de coloniști pe care țarina rusă Katharina cea Mare (o prințesă din Anhalt-Zerbster ) a invitat-o ​​în țara ei. În 1806, podul Elbei a ars din nou, incendiat de fugiții prusacilor. 1836–1838 Ducele Heinrich von Anhalt-Köthen a făcut ca castelul medieval dărăpănat să fie renovat pe larg în zeitgeistul neo-gotic-romantic.

În oraș există mai multe mărturii despre arhitectura clasicistă târzie a maestrului constructor Roßlau Gottfried Bandhauer .

În 1841 Roßlau a fost conectat la rețeaua feroviară a Căii Ferate Berlin-Anhalt . În a doua jumătate a secolului al XIX-lea au fost fondate fabrici, ziare și șantiere navale, astfel industrializarea orașului Roßlau a fost influențată semnificativ de lucrările de la Sachsenberg . În 1907 a fost pusă în funcțiune o linie de tramvai între Dessau și Roßlau, dar după distrugerea Dessau la 7 martie 1945, aceasta a fost închisă și niciodată restabilită.

În toamna anului 1933, guvernul nazist Anhalt a înființat unul dintre lagărele de concentrare timpurii din fostul Volkshaus la Hauptstrasse 51 , în care membrii KPD și SPD au fost închiși și hărțuiți. În vara anului 1934 lagărul de concentrare de la Roßlau a fost închis. Deținuții au venit în lagărul de concentrare din Lichtenburg .

Orașul Roßlau (Elba) a fost încorporat în orașul Dessau în perioada 1 aprilie 1935 - 1 aprilie 1946 pentru a ajuta Dessau ca capitală a districtului la populația necesară de cel puțin 100.000 de locuitori. În 1952, districtul Roßlau a fost format din partea de est a districtului Zerbst , și Roßlau a devenit un cartier. Orașul a pierdut acest statut la 1 iulie 1994 odată cu formarea districtului Anhalt-Zerbst.

Inundații Elba în 2002 , a provocat numeroase pagube în oraș. A depășit clar inundația Elbei în 1845 .

Dezvoltarea populației

stema

Blazon : „În argint pe valuri albastre, o navă cu pânze roșii care se mișca spre stânga, pe a cărei pânză aurie stă un urs negru în poziție verticală, care se întoarce, încoronat cu argint și cu armură roșie, cu un topor întors în ambele labele din față; vârful roșu al catargului este fixat cu un crap albastru; pe arc steagul orașului în albastru peste argint ".

Atractii turistice

Castelul Roßlau
Moara de ulei
Construcții navale și muzeu maritim
Elba-Rossel-Halle
Sat european

Amintiri

trafic

Transport feroviar

Pod rutier și feroviar peste Elba

Încă din 1841, Berlin-Anhaltische Eisenbahn-Gesellschaft a construit o primă stație în Roßlau când și-a construit linia principală de la Berlin prin Wittenberg și Dessau până la Köthen. Traseul a fost deschis oficial la 17 august 1841.

Roßlau s-a dezvoltat ulterior într-un nod în rețeaua feroviară. Aici se întâlnesc liniile de cale ferată Trebnitz - Leipzig , Roßlau - Falkenberg / Elster și Wiesenburg - Roßlau . Imediat la sud de gara Roßlau se află podul feroviar peste Elba . Fosta importantă stație de transport de marfă este acum în mare parte necultivată. În prezent are loc o renovare cuprinzătoare, inclusiv o renovare fundamentală a liniei și a sistemelor de linie aeriană ale joncțiunii de circulație feroviară Roßlau / Dessau și, prin urmare, și a sistemelor din Roßlau. Planul de cale al stației urmează să fie simplificat și trebuie construită o cutie de semnalizare electronică . Două noi platforme laterale sunt construite la stația Roßlau .

Astăzi stația Roßlau (Elba) este deservită de trenuri regionale express și trenuri regionale pe liniile Magdeburg - Dessau - Leipzig, Dessau - Lutherstadt Wittenberg și Berlin - Dessau. Clădirea stației sale a fost licitată în aprilie 2013. Până la reorganizarea orașului fuzionat Dessau-Roßlau, stația Meinsdorf de pe linia de cale ferată către Falkenberg / Elster aparținea și lui Roßlau, trenurile regionale pe linia Lutherstadt Wittenberg - Dessau opresc aici.

Trafic rutier

Prin Roßlau trec autostrăzile federale 184 și 187 , precum și drumul de stat 120. B 184 duce aici pe un pod rutier peste Elba . Autobahn 9 poate ajunge la aproximativ 12 km spre est prin Coswig joncțiunii.

livrare

Portul Roßlau este situat pe Elba și este utilizat pentru manipularea mărfurilor. Este conectat la rețeaua rutieră și feroviară.

Fostă garnizoană

În anii 1930, Roßlau a primit o garnizoană când Wehrmacht se înarmase , când a fost construită o zonă de pregătire a pionierilor cu o școală pionieră, tabără și parc, precum și două barăci (cazarma Semendria și Sturmbataillon-Rohr de pe Meinsdorfer Straße și Ölpfuhlallee). Facilitățile au fost ocupate de trupele sovietice după 1945 . A fost staționată ultima divizie a 7-a Panzer de gardă , care s-a retras în 1990/91 și, astfel, înainte de intrarea în vigoare a acordului de retragere .

Această zonă militară a fost demolată până în 2004.

fiii și fiicele orașului

Placă memorială pe casa în care s-a născut Richard Paulick

Link-uri web

Commons : Roßlau  - Colecție de imagini, videoclipuri și fișiere audio

Dovezi individuale

  1. ↑ StBA: Schimbări în municipiile din Germania, vezi 2007
  2. ^ Peter Bley: 150 de ani de cale ferată Berlin-Anhalt . alba, Düsseldorf 1990, ISBN 3-87094-340-8 .
  3. ↑ A doua fază a modernizării nodului feroviar Roßlau / Dessau începe. Deutsche Bahn AG, 27 aprilie 2012, arhivat din original la 24 februarie 2013 ; Adus la 3 decembrie 2012 .
  4. ↑ Roßlaus Bahnhof licitat pentru 16.000 de euro. Mitteldeutsche Zeitung , 17 aprilie 2013, accesat la 27 mai 2021 .
  5. ↑ Zona de instruire a pionierilor din Roßlau. Muzeul de Istorie Militară Anhalt, accesat la 10 octombrie 2017 .
  6. ↑ Foaie calendaristică Roßlau februarie. Orașul Roßlau (Elba), accesat la 16 octombrie 2017 .