Royal Naval Air Service
Royal Naval Air Service , RNAS a fost până cu puțin timp înainte de sfârșitul primului război mondial , forța aeriană a Marinei Regale . În 1918 a fost fuzionat cu Royal Flying Corps (RFC) al armatei britanice pentru a forma Royal Air Force (RAF) .
poveste
Când RFC a fost fondată la 13 aprilie 1912, trebuia să acopere toată aviația militară. Marina Regală nu a fost foarte mulțumită de subordonarea întregii aviații navale către zona de comandă a armatei și a format o divizie de aviație neautorizată cu un centru de instruire în Eastchurch . La acea vreme, amiralitatea avea suficientă influență politică pentru a se asigura că acest act nu a fost contestat. Serviciul aerian naval regal a fost recunoscut oficial la 1 iulie 1914.
La începutul primului război mondial, în august 1914, RNAS avea mai multe aeronave sub controlul său decât RFC. Marina Regală a întreținut 12 porturi de dirijabil de -a lungul coastei britanice de la Longside , Aberdeenshire , în nord-est până la Anglesey, în vest.
La 1 aprilie 1918, RNAS a fost fuzionat cu RFC. Royal Air Force a apărut ca prima forță aeriană din lume care a fost organizată sub forma unei forțe militare independente . La momentul unificării, RNAS cuprindea 67.000 de soldați, 2949 de avioane, 103 dirijabile și 126 de baze. Escadrilele RNAS au fost integrate în noua structură. Anotimpurile individuale au primit noi numere de sezon, în care 200 au fost adăugate la numărul lor. Din nr. 1 Escadrila RNAS a devenit Nr. 201 Squadron RAF etc.
Marina Regală și-a primit „propria” forță aeriană în 1937, când aviatorii navali, redenumiți Fleet Air Arm, au intrat sub controlul Amiralității.
Rol și misiuni
Principalele sarcini ale RNAS includeau sprijinul flotei, patrulele de coastă pentru a detecta mișcările navelor inamice, atacurile pe coastele inamice și apărarea Marii Britanii împotriva atacurilor aeriene. RNAS a căutat în mod sistematic 4.000 de mile pătrate din Canalul Mânecii și Marea Nordului pentru a găsi submarine . Numai în 1917, 175 de submarine au fost văzute și 107 atacate. Datorită tehnologiei submarine utilizate la acea vreme , atacurile nu au avut prea mult succes, dar observările au ajutat flota să evite victimele, să devieze convoaiele și, în cele din urmă, să scufunde submarinele inamice.
Mașinile blindate ale RNAS au acoperit retragerea de la Anvers la Yser în 1914 . Mai târziu în război, escadrile RNAS au fost trimise pe frontul de vest pentru a sprijini RFC. RNAS a fost încredințat și apărării aeriene a Londrei . De asemenea, a lansat atacuri asupra porturilor dirigibile de pe teritoriul Reichului german , inclusiv chiar și baza din Friedrichshafen, care este departe de mare .
Înainte de a fi dezvoltate tehnici de aterizare și decolare pe nave , RNAS a trebuit să folosească bărci zburătoare pentru a opera pe mare. Au început experimentele pe vechiul crucișător HMS Hermes . Au fost dezvoltate licitații speciale pentru bărci zburătoare pentru a susține aceste aeronave. Aceste licitații pentru bărci zburătoare au lansat atacuri asupra bazelor germane Zeppelin din Cuxhaven și Wilhelmshaven la Crăciunul din 1914 . Acesta a fost primul atac cu avioane navale. De-a lungul coastei au fost construite și o serie de baze.
Pepole celebru
- Henry Allingham - mecanic - cel mai vechi britanic din toate timpurile, cel mai longeviv membru al forțelor armate britanice (decedat în iulie 2009)
- Richard Bell-Davies - Escadrila 3 - a primit Crucea Victoria
- Henry John Lawrence Botterell - 8 Naval - cel mai longeviv pilot de vânătoare din primul război mondial (decedat în ianuarie 2003).
- Raymond Collishaw - 10 Naval - cel mai bun as zburător al RNAS, cu 60 de ucideri
- Christopher Draper - 3 aripi, 6 navale , 8 navale - „Majorul nebun”
- Bert Hinkler - pionier australian al aviației
- Ivan Stedeford - industrial
- Reginald Alexander John Warneford - a primit Crucea Victoria
- Josiah Wedgwood - a obținut DSO , a comandat mitraliere pe râul SS Clyde
- James White - 8 Naval Ass
literatură
- Tim Benbow (Ed.): Aviația navală britanică: primii 100 de ani. Editura Ashgate, 2011, ISBN 978-1-4094-0612-9 .
- Ian Philpott: Nașterea Forței Aeriene Regale: o enciclopedie a puterii aeriene britanice înainte și în timpul Marelui Război - 1914 până la 1918. Pen & Sword, 2013, ISBN 978-1-78159-333-2 .