sincronizare

Sincronizare simplă a măsurării timpului prin compararea ceasului

Sincronizarea (de asemenea sincronizare ; din greaca veche σύγχρονος sýngchronos , germană „simultan” ) denotă - mai ales în tehnologia de rețea și tehnologia proceselor - sincronizarea în timp a proceselor. Sincronizarea asigură că procesele rulează simultan ( sincron ) sau într-o anumită ordine.

În alte domenii ale cunoașterii cuvântul „sincronizare” are semnificații diferite. În informatică, de exemplu, a denumit sloppy și sincronizarea datelor (după sincronizarea de date a expresiei în engleză la fel de neglijentă ).

Principiu și istorie

Numeroasele ceasuri de stație clasice sunt (unilaterale) sincronizate de mâna a doua care avansează ușor mai repede decât fiecare secundă și așteaptă semnalul minutului când este afișată cea de-a cincizeci și nouă secunda. În cazul general, unul dintre mai multe procese care rulează în paralel așteaptă la un punct specificat (o stație) ca un alt proces să ajungă la o stație specifică.

În timp ce semnalele sonore sau luminoase au fost folosite pentru aceasta în trecut - pe distanțe mari de ex. B. Heliotrope (oglinzi solare) sau semnale de bliț cu pulbere ) - astăzi predomină semnalele radio sau metodele electronice. În cele ce urmează sunt tratate cele mai importante metode de electronică și fizică.

Dispozitive de redare digitale

Sincronizarea în acest context înseamnă adaptarea elementelor individuale de pe dispozitivul de redare la o sursă de date (de exemplu, MP3 player, music player de pe computer). Aceasta înseamnă că ceasul dispozitivului este identic cu sursa de date după sincronizare.

Sincronizarea mediilor digitale se face adesea prin programe de programare care gestionează calendarele de pe un computer la locul de muncă, de exemplu. Pentru a sincroniza calendarul cu calendarul „staționar” al programărilor de pe telefoanele mobile moderne , există numeroase programe de sincronizare care sincronizează cele două calendare între ele prin cablu, Bluetooth sau WLAN . Există mai multe opțiuni de sincronizare aici. Cu unilateral, toate întâlnirile sunt trimise de la un dispozitiv la altul; În cazul bilateral , toate datele sunt trimise reciproc de pe ambele dispozitive. Cu toate acestea, acest lucru poate duce la intrări duplicate pe care software-ul de sincronizare trebuie să le intercepteze.

Serviciile web care oferă sincronizare globală pentru dispozitive comune (majoritatea „gratuite”, adică finanțate indirect prin publicitate) se răspândesc din ce în ce mai mult.

Film

În cazul filmului , sincronizarea înseamnă rularea „simultană” a imaginii și sunetului, în timp ce dublarea filmelor este denumită de obicei sincronizare. În Germania, filmele non-germane au fost dublate încă din anii 1930 , precum și în Austria și Elveția. Desigur, vă sincronizați în limba națională respectivă în alte țări mari din Europa și America, precum și aproape 100% în India, China și Japonia. În țările asiatice, dublarea în limba engleză se face de obicei pentru piața internațională (a se vedea actor de voce , inginer de sunet ). Vocea cântăreților pe o redare sau transferul altor voci de instrument este denumită și sincronizare; vezi și overdubing .

uită la TV

Când vizionați televizorul , dispozitivul de redare trebuie să ruleze sincron cu transmițătorul, astfel încât informațiile difuzate să fie afișate în locul potrivit pe ecran. Datorită grilei de linii scrise una după alta, se face distincția între sincronizarea orizontală și verticală . Electric, aceste semnale pot fi efectuate separat în plus față de semnalul de luminanță (modulat în amplitudine) și cu acesta într-un mod adecvat, astfel încât videoclipul compozit - sau semnalul compozit să fie semnal combinat, care poate fi apoi separat cu ușurință din nou.

Semnalele sincrone trebuie să îndeplinească o sarcină specială în procesul întrețesut , și anume comutarea alternativă a afișării liniilor pare și impare în funcție de câmp . Pentru a face acest lucru, pulsul orizontal trebuie să apară cu o jumătate de linie mai devreme în intervalul de golire (cel mai simplu mod este prin dublarea frecvenței), astfel încât prima linie a celui de-al doilea câmp începe chiar în partea de sus, în mijlocul ecranului, unde prima linie scrisă în câmpul anterior s-a scufundat deja cu o jumătate de linie mai jos este. Același lucru se aplică și monitoarelor de computer analogice dacă utilizează aceeași metodă la rezoluții mai mari (așa-numitul intercalat ; nu mai este obișnuit astăzi, deoarece toate monitoarele noi pot procesa frecvențe orizontale de până la 85  kHz și mai mult).

Există o altă variantă de rutare a semnalului sincron pentru monitoare: în unele dispozitive cu intrări separate (în principal conectori BNC ) pentru componentele de culoare 3 ( RGB ) sau 2 diferențe de culoare + 1 semnal de luminozitate ( component video ), semnalul sincron este generat într-un mod similar semnalului Mixat în verde (sau luminozitate (Y)): Sincronizare pe verde. În majoritatea cazurilor, semnalul de sincronizare poate fi opțional conectat și separat, cu semnalul orizontal și vertical fie combinat (1 conexiune), fie separat în două conexiuni separate, în funcție de dispozitiv. Cu conexiunea VGA care este obișnuită astăzi , semnalele de sincronizare sunt transmise prin pini diferiți ai aceluiași conector.

Dacă semnalele sincrone nu sunt transmise corect (fără interferențe) sau nu sunt evaluate corect, apar perturbări caracteristice ale imaginii. Deoarece schimbarea imaginii este cea mai lentă (de obicei 50–100 Hz), erorile pot fi urmate cel mai probabil cu ochiul liber: imaginea „trece prin (vertical)”, dar este încă recunoscută pe jumătate. Uneori sincronizarea se angajează într-un loc greșit pe verticală, de ex. B. în cazul conținutului semnificativ al imaginii cu o oscilare a tensiunii corespunzătoare, astfel încât imaginea să fie afișată în offset, cu o bară groasă și neagră în mijloc. Dacă, pe de altă parte, sincronizarea orizontală eșuează, liniile „trec (orizontal)”, efectuează un „dans al buricului” sau sunt deplasate neregulat și nu există niciun conținut de imagine care să fie recunoscut; în cel mai bun caz, imaginea este înclinată spre stânga sau spre dreapta.

Electronică

În tehnologia digitală , sincronizarea înseamnă că două dispozitive (de ex. Emițător și receptor ) sunt sincronizate dacă ambele funcționează cu o frecvență de ceas care este aceeași în cadrul toleranțelor definite . Cele Semnalele dispozitive sincronizate au o relație de fază fixă unul față de celălalt. Procesul, pentru care se folosește mai ales termenul tehnic german operație sincronă , se numește și sincronizare sau, pe baza termenului tehnic englezesc, sincronizare.

Sincronizarea unei mașini sincrone

Sincroscop , format din dispozitiv rotativ de măsurare a câmpului (deasupra), dispozitiv de măsurare a tensiunii duble (mijloc) și dispozitiv de măsurare a frecvenței cu limbă dublă (dedesubt)

Pentru a conecta o mașină sincronă la rețea, trebuie respectate anumite condiții de sincronizare (inclusiv condiții de conexiune paralelă). Nu trebuie să existe nicio diferență de tensiune între terminalele rețelei și cele ale mașinii. Acest lucru se realizează atunci când sunt îndeplinite următoarele condiții:

Dacă aceste condiții nu sunt îndeplinite, în funcție de mărimea diferenței, apar momente mai mult sau mai puțin mari, pe măsură ce aparatul încearcă să se tragă în funcțiune sincronă. Aceste momente acționează asupra mașinii și fundației mașinii și pot duce la deteriorarea sau chiar distrugerea.

În sistemele moderne nu mai există sincronizare manuală. Această sarcină este z. B. este preluat de tehnologia de control în centralele electrice și, în afară de declanșare, nu necesită nicio intervenție umană.

Informatică

În informatică , sincronizarea denotă:

Sistem dinamic

O interacțiune a două sau mai multe sisteme dinamice poate fi generată prin cuplarea ecuațiilor lor diferențiale . Dacă această cuplare este suficient de puternică, două sisteme haotice pot fi sincronizate.

Tehnologia vehiculului

Sincronizarea transmisiei

În tehnologia de transmisie , termenul de sincronizare se înțelege ca reglarea vitezei manșonului schimbătorului și a roții dințate. Un angrenaj poate fi cuplat numai dacă angrenajul de ralanti care urmează să fie cuplat și arborele pe care se află acest angrenaj de ralanti au aceeași viteză, astfel încât să se poată realiza o potrivire de formă (de obicei cu gheare interblocate). Acest lucru este cauzat de obicei de fricțiunea dintre un inel de sincronizare conic , care este cuplat la arbore printr-un corp de sincronizare și un con de pe roata dințată, atâta timp cât arborele și roata dințată se rotesc la viteze diferite. Cuplul de frecare rezultat roteste inelul sincronizatorului cu aproximativ jumătate din pasul angrenajului de schimbare până când arborele și roata dințată se rotesc cu aceeași viteză.

Odată ce sincronizarea, adică frânarea sau accelerația arborelui de intrare, care rulează slab de pe discul ambreiajului în starea decuplată, până la viteza roții dințate, s-a finalizat, comutarea poate fi efectuată ușor și silențios. Dacă nu sunt sincronizate, momentele de inerție ale părții libere ale arborelui care se desfășoară prea încet sau prea repede „apar” în gheare, ceea ce poate duce la uzura crescută a ghearelor sau deteriorarea. Inelele sincronizatorului sunt piese uzate ; De regulă, inelul sincronizator al celui de-al doilea angrenaj se uzează mai întâi, deoarece este folosit cel mai des. Vehicule foarte vechi care nu au inele sincronizatoare (cutie de viteze nesincronizată) sau într-o parte a cursului fără sincronizare (o transmisie sincronizată), cererea atentă de conducere cu pornire și decuplare a cupolelor false la schimbare, în care se angajează neutru de transmisie scurt din nou pentru a regla viteza arborelui de ralanti aproximativ la cea a partenerului de conexiune, a cărei viteză este determinată de viteza de rulare și de raportul de transmisie selectat.

Sincronizarea carburatorului

Dacă motoarele sunt livrate în paralel cu un amestec de benzină-aer din mai multe carburatoare, carburatoarele trebuie sincronizate între ele. Carburatoarele sunt acționate prin cabluri Bowden sau printr-o legătură . Cu toate acestea, jocul neuniform în cabluri sau în legătură înseamnă că supapele clapetei de accelerație sunt deschise neuniform în timpul mersului în gol sau nu se deschid la fel de larg la accelerare. La rândul său, aceasta duce la o umplere diferită a cilindrilor. Ca urmare, există diferite presiuni de lucru în cilindri, motorul nu obține o putere maximă, are valori scăzute ale gazelor de eșapament și, eventual, vibrații nedorite.

Pentru sincronizarea carburatorului se folosesc mai multe manometre, cel puțin două pentru comparație, dar în mod ideal tot atâtea manometre cât există sisteme de carburator: pe motociclete până la șase, de ex. B. Honda CB 1000, cu motoare sportive uneori chiar mai mult (motoare vechi de curse de la Ferrari etc.). Pe carburatorii înșiși sau pe punțile galeriei de admisie, există orificii de conectare individuale, de obicei închise cu șuruburi, pe cilindru sau pe sistem de carburator, la care manometrele de vid sunt conectate prin intermediul conexiunilor cu șurub și a furtunurilor. În primul rând, toate rapoartele de aspirație la ralanti sunt reglate (aceleași rapoarte de presiune negativă prin ajustarea opritoarelor individuale ale clapetei de accelerație), apoi este setată sau verificată ridicarea uniformă a tuturor elementelor clapetei de accelerație la accelerare. Dacă setarea este corectă, toți cilindrii sunt alimentați uniform cu amestecul combustibil-aer, atât la ralanti cât și în toate condițiile de încărcare.

În cazuri extreme (mai multe carburatoare de registru) nu numai sistemele „mici” ar trebui să funcționeze sincron între ele (subsistemele carburatorului pentru ralanti și sarcini mici), ci și deschiderea în aval „țevi mari” pentru sarcini mari (de exemplu Mercedes 230 -6 / 8, 250/8, BMW 2500, BMW 2800 și vehicule similare).

O condiție prealabilă pentru o sincronizare bună a carburatorului este un motor care funcționează mecanic la fel de bine pe toți cilindrii: valorile de compresie ale cilindrilor individuali în limitele de toleranță, supapele bine reglate, setarea aprinderii ok, bujiile ok, iar carburatorii sunt echipați aceleași elemente ale duzei (în cazul vehiculelor defecte care trebuie restaurate o greșeală neobișnuită că sunt instalate carburatoare pulverizate inegal). După câțiva 100 km, modelul bujiei (culoarea izolatorului) poate oferi informații despre inegalități sau un " cilindru "rău" (prea gri deschis: cilindrul funcționează prea slab sau nu obține suficientă benzină; culoare închisă spre negru: cilindrul funcționează "prea bogat", cu prea mult combustibil).

Conducătorii experimentați ai motocicletelor BMW cu doi cilindri reușesc uneori să sincronizeze corect cele două carburatoare fără manometre, doar prin respectarea vibrațiilor mecanice: prin minimizarea vibrațiilor oglinzii de pe ghidon.

Procedura pentru motoarele vehiculelor diferă de procedura pentru motoarele aeronavelor. La motoarele vehiculului, arcul de retur închide carburatorul; la motoarele de aeronave, arcul de retur deschide carburatorul. Pilotul are putere disponibilă chiar dacă cablul Bowden este rupt.

Valorile tipice ale presiunii negative în sistemul de admisie al motoarelor pe benzină care sunt utilizate în mașini, motociclete sau avioane sunt cuprinse între 0,15 bar și 0,4 bar. Cu cât este mai mare puterea de litri a unui motor, cu atât este mai mică presiunea negativă în sistemul de admisie.

Abaterea maximă a vidului dintre carburatoare nu trebuie să fie mai mare de 1/100 bar. Acest lucru pune cerințe foarte mari în ceea ce privește precizia manometrelor. Manometrele capsulei cu reglarea punctului zero îndeplinesc această cerință.

sociologie

În teoria sociologică , se presupune în general că societățile moderne sunt diferențiate funcțional, adică se dezvoltă diverse sub-domenii, cum ar fi politica, economia, religia, arta, știința etc. Aceste subzone își dezvoltă fiecare propriile structuri de semnificație și coduri, dar și structuri de timp diferite care sunt caracteristice zonei respective. Politica, de exemplu, depinde de regulile instituționale privind ritmul procesului legislativ sau durata perioadei legislative, în timp ce știința, de exemplu, este modelată de ritmul procesului de publicare sau de durata finanțării cercetării.

Acest lucru creează - după cum susține în special teoria accelerării lui Hartmut Rosa - pe de o parte fenomenul desincronizării, adică divergența crescândă a diferitelor structuri de timp: De exemplu, problemele mai complexe necesită mai mult timp de consultare, ceea ce încetinește politica, în timp ce mass-media sau piața financiară funcționează de obicei din ce în ce mai rapid. Pe de altă parte, necesitatea resincronizării, adică o coordonare și o cuplare suficientă, este în creștere: De exemplu, reglementările politice nu ar trebui să intre în vigoare numai atunci când dezvoltarea zonei care urmează să fie reglementată este deja mai avansată.

Acest lucru se aplică în special politicii democratice, deoarece pretinde că este structurat și controlat. Cercetările recente în științe sociale tratează posibilitățile de sincronizare cu alte sub-domenii, cum ar fi economia (de exemplu, prin reglementarea pieței financiare ), cu cerințele de sincronizare din instituțiile democratice (cum ar fi Bundestag ), dar și cu efectele problematice ale desincronizării ( precum populismul ).

fotografie

Vezi si

Wikționar: sincronizare  - explicații privind semnificațiile, originea cuvintelor, sinonime, traduceri

Link-uri web

Dovezi individuale

  1. ^ Wilhelm Pape , Max Sengebusch (aranjament): Dicționar concis al limbii grecești . Ediția a 3-a, a șasea impresie. Vieweg & Sohn, Braunschweig 1914 ( zeno.org [accesat la 21 ianuarie 2020]).
  2. Lisa Müller: Sincronizarea filmelor. Diplomica Verlag GmbH, Hamburg 2014, ISBN 978-3-95850-748-7 .
  3. ^ Lorenz Althen: Sincronizarea în film și societate. Prima ediție. Grin Verlag, Norderstedt 2006, ISBN 978-3-640-49600-6 .
  4. Hartmut Mrugowsky: Mașini trifazate în funcțiune de insulă. Modelare - Parametrizare - Simulare, ediția a II-a, Springer Verlag, Berlin Heidelberg 2015, ISBN 978-3-658-08989-4 .
  5. Erhard Rahm: Sisteme de baze de date multi-computer. Bazele procesării de date distribuite și paralele, Springer Verlag, Berlin / Heidelberg 1987, ISBN 978-3-540-50348-4 , pp. 40-50.
  6. Daniel Kuncz: scurtarea timpilor de comutare la vehiculele utilitare grele prin sincronizare printr-o oscilație a trenului de antrenare indus. Springer Fachmedien, Wiesbaden 2017, ISBN 978-3-658-18130-7 .
  7. Hartmut Rosa: Acceleration. Schimbarea structurilor de timp în timpurile moderne. Suhrkamp, ​​Frankfurt a. M. 2005.
  8. Ulf Bohmann, Henning Laux: Finanzmarktwächter. Despre sincronizarea politicii și economiei . Ed.: Berlin Journal for Sociology. bandă 27 , nr. 1 , 2017, p. 35-63 , doi : 10.1007 / s11609-017-0334-6 .
  9. Ulf Bohmann, Henning Laux: Parlamentul sincronizat - o perspectivă teoretică de diferențiere . În: Jenni Brichzin și colab. (Ed.): Sociologia parlamentelor . Springer VS, Wiesbaden 2018, p. 287-305 , doi : 10.1007 / 978-3-658-19945-6_11 .
  10. Ulf Bohmann, Henning Laux, Hartmut Rosa: Desincronizare și populism. Un experiment sociologic asupra crizei democratice folosind exemplul reglementării pieței financiare . Ed.: Revista din Köln pentru sociologie și psihologie socială. bandă 70 , 2018, p. 195-226 , doi : 10.1007 / s11577-018-0544-8 .