Transportator auto (camion)
Un transportator auto în Europa este un camion care poate fi folosit pentru transportul autoturismelor . În sens restrâns, remorcile , chiar dacă pot transporta mașini ca vehicule cu platformă, nu sunt de obicei privite ca transportoare, ci doar vehicule comerciale mai grele care pot transporta mai multe mașini în același timp.
Astăzi acesta este în mare parte un tractor cu remorcă cuplată. Cuplajul închis înseamnă că cuplajul remorcii este flanșat direct în spatele punții spate a vehiculului tractant. Astfel, o astfel de remorcă are o bară de tracțiune mult mai lungă decât o remorcă articulată obișnuită. O remorcă cuplată strâns are o distanță mai mică de vehiculul tractant, ceea ce este avantajos în cazul unui transportor auto, care trebuie să aibă o rampă de deplasare continuă de la remorcă la vehiculul tractant. Remorca poate avea o singură sau o axă dublă (ax dublu), precum și anvelope simple sau duble (anvelope duble).
utilizare
Transportoarele auto sunt acționate în mod vizibil de diferite platforme de ridicare, hidraulic sau prin axuri filetate, pentru a adapta sarcina, adică vehicule de toate tipurile, la reglementările de înălțime și lungime aplicabile acolo în conformitate cu țările în care sunt transportate. Un transportator auto este conceput în principal pentru transportul autoturismelor.Pentru transportul camioanelor, tractoarelor sau echipamentelor agricole mari, există tipuri speciale de transportoare fără un al doilea nivel de încărcare și unelte de încărcare (lanțuri și benzi de ancorare) dimensionate în funcție de dimensiunea vehiculul care urmează să fie transportat.
Încărcarea se efectuează de obicei după cum urmează: Mai întâi se încarcă nivelul superior al camionului, apoi nivelul inferior. Încărcarea are loc, de obicei, printr-o așa-numită trecere prin rampe prin sau prin remorcă pe tractor. Există camioane cu o încărcătură utilă de la una la zece mașini. Opt până la zece vehicule sunt frecvente în transporturile grele. Transportatorii auto sunt încărcați întotdeauna într-un sistem dublu, de exemplu cu patru mașini în zona de încărcare superioară și patru mașini în zona de încărcare inferioară.
O sarcină specială este, de exemplu, un tren de zece cu vehicule mai mici sau un stivuire negativă, adică H. Mașina care trebuie încărcată acolo pe platforma de încărcare superioară a vehiculului de remorcare, după ce a fost fixată în consolă, este înclinată în jos (negativ) împreună cu platforma de ridicare, astfel încât spațiul este creat pentru un al treilea vehicul, care este condus în sus pe rampe în contrast cu al doilea vehicul devine. Aceasta presupune că primul punct de încărcare cu vehiculul corespunzător în zona de conducere inferioară din spatele cabinei șoferului tractorului este deja fixat pentru transport. Acest lucru este valabil și pentru prima mașină de la nivelul superior de încărcare. În mod logic, acesta trebuie încărcat și fixat în fața mașinii stivuite negativ.
În țările mari, cum ar fi SUA , Canada sau Australia , transportatorii auto sunt în mod corespunzător mai mari.
transportor auto tipic
trenul întreg
cuplare
transportor auto închis
Transportator auto chinezesc foarte lung cu bandă dublă pe puntea superioară (există deja 14 mașini)
Transportorul de curse Mercedes
În 2001, compania MIKA GmbH din Mölln a creat un exemplar unic care simulează un transportator auto la fel de unic din 1954. Mașina numită „Minunea albastră” cu elemente stilistice de la mașinile sport Mercedes SL avea în zona de încărcare mașini de curse W 196 și 300 SLR . După retragerea din motorsport în 1955, vehiculul cu viteze de până la 170 km / h nu mai era necesar și a fost în cele din urmă abandonat în 1967. La petrecerea de ziua de naștere pentru 100 de ani de la marca Mercedes-Benz din 2001, compania a prezentat replica . O altă replică este deținută de Jay Leno
Transportorul de curse din 1954
ca replică din 2001
literatură
- Alexander Franc Storz, Matthias Braun: Race Transporter. Motorbuch Verlag, Stuttgart 2005, ISBN 3-613-02539-6 , paginile 97-101
Producător de vehicule
- Kässbohrer Transport Technik , Austria
- Lohr Industry , Alsacia
- Rolfo SpA, Italia
- Franz Mersch GmbH, construcție de vehicule, Emsdetten, Germania
Producător de software
- Soluții LAWA , soluție de dispunere pentru transporturi auto Obiecte de marfă
diverse
Din iulie 2008 până în octombrie 2009, transportatorii auto au fost împușcați de 225 de ori pe autostrăzi.
Link-uri web
Dovezi individuale
- ↑ Povești - Provocări - „Minunea albastră” . Mercedes-Benz . Adus la 28 noiembrie 2013.
- ↑ Auto Motor und Sport
- ↑ 1950 Mercedes Benz Racecar Transporter - Garajul lui Jay Leno pe YouTube (engleză)
- ↑ verkehrsrundschau.de