tractor
Un tractor (de asemenea Protz ca tractor de artilerie ) este un tractor cu motor care, ca atare, nu este destinat în primul rând transportului de persoane sau mărfuri. Tractoarele sunt folosite pentru a trage vagoane , remorci , încărcătoare reduse , semiremorci , echipamente agricole , scutere rutiere sau vehicule fără motor. În Franța , tractoarele au fost , de asemenea, remorcarea de barje pe canale utilizate.
Tractoarele care nu numai că trag alte vehicule, ci servesc și la transportul de mărfuri sau persoane, sunt denumite vehicule de remorcare .
Un tractor pur nu este ca camioanele (camioanele) privite în sens restrâns, ci este auzit ca mașini și motociclete către mașini .
Semiremorci tractoare nu sunt doar tractoare, dar , de asemenea , transporta o parte semnificativă din greutatea semiremorcii . Tractoarele agricole sunt, de asemenea, utilizate nu numai ca tractoare, ci mai ales ca transportoare pentru utilaje .
Tractoarele sunt cu motoare acționate sub diferite forme (de exemplu, dintr-o combustie , mai rar de un motor electric , adesea folosit de la un motor cu aburi ).
Tipuri / utilizări
Camion ca vehicul rutier
- Semiremorcile tractoare (de asemenea, camioane articulate sau tractoare pe scurt ) sunt folosite pentru a trage semiremorci și formează împreună camionul articulat ( în conformitate cu legislația rutieră: vehicul articulat ). Cu această combinație, o parte din sarcină este transportată prin intermediul celei de-a cincea roți a tractorului. În cazul unui autobuz cu semiremorcă , semiremorca este utilizată ca autobuz.
- Pentru transporturile grele (transportul nu este personalizat și / sau greutatea bunurilor publice) sunt tractoare de importanță fundamentală.
- Tractoarele terminale sunt utilizate în principal în porturi și centre logistice.
- Tractoarele sunt esențiale pentru ca spectacolii să-și transporte structurile temporare . În Germania, primesc reduceri de impozite pentru vehiculele lor
Tractor agricol și forestier
Tractoarele agricole sau forestiere, cum ar fi tractoarele, sunt concepute pentru a fi utilizate în lucrări agricole sau forestiere și pot fi utilizate numai în astfel de scopuri dacă primesc scutiri de impozite. (A se vedea, de asemenea: scutiri de taxe pentru vehicule cu motor pentru agricultură )
Tractoare în timpul tractării
În partea de nord și la est de Franța tractoare au fost pentru remorcare de barje folosite. În plus față de vehiculele cu motoare cu ardere internă, în principal de la producătorul de vehicule comerciale Latil , existau și tractoare alimentate electric ale căror motoare erau alimentate de la liniile aeriene . Printre acestea s-au remarcat „Chevaux électriques”, vehicule cu trei roți cu motoare electrice , dintre care 120 erau utilizate în 1900.
Tractor ca vehicul feroviar
În cazul vehiculelor feroviare, denumirea tractorului este neobișnuită, aici vehiculele care sunt utilizate exclusiv pentru a trage alte vagoane sunt denumite de obicei locomotive .
Despre termenul remorcher
În unele regiuni, tractoarele, cum ar fi tractoarele, sunt denumite tractoare . În unele contexte, termenul remorcher este, de asemenea, utilizat în general.
Tractoare ca tractor
Tractoarele sunt unități tractoare și se mai numesc și tractoare. Acestea sunt în principal autovehicule conduse de un motor diesel pentru a trage în principal remorci agricole și utilaje agricole. Acestea sunt adesea echipate cu sisteme hidraulice speciale pentru acționarea dispozitivelor de ridicare și cu diverse suporturi de echipamente, precum și cu arbori de putere .
Camioane industriale ca tractoare
Conform DIN ISO 5053 (vechiul DIN 15140), tractoarele sunt definite după cum urmează: „Tractoarele sunt camioane industriale fără dispozitiv de ridicare. Sunt folosite pentru a trage și împinge alte vehicule, în primul rând remorci . "
În marile companii industriale, tractoarele sunt utilizate pentru transportul intern de încărcături. Acestea au în principal o acționare electrică sau diesel, dar uneori sunt utilizate și tractoare cu acționări GPL sau hibride . Datorită funcționării lor fără emisii, tractoarele alimentate electric sunt utilizate în principal atunci când sarcinile de transport trebuie gestionate în clădiri închise. Dacă, pe de altă parte, trebuie depășite distanțe relativ mari în aer liber, tractoarele diesel sau GPL sunt de obicei mai potrivite. Acestea au de obicei o autonomie mai mare decât vehiculele alimentate cu baterii. Tractoarele hibride au atât motor electric, cât și motor diesel. Prin urmare, acestea sunt întotdeauna potrivite în mod ideal atunci când profilul aplicației prevede atât utilizarea în încăperi închise, cât și depășirea unor distanțe relativ mari în aer liber. Sarcinile maxime de remorcare pentru remorcherele electrice sunt cuprinse între 1 tonă și 50 de tone, pentru tractoarele diesel și GPL în principal între 10 și 100 de tone și pentru remorcherele hibride de obicei între 20 și 40 de tone.
Navele ca remorchere
Remorcherele sunt nave deosebit de puternic motorizate , care sunt folosite pentru a trage și împinge alte nave sau obiecte plutitoare mari. De cele mai multe ori, cablurile de tractare sunt folosite pentru tragere , care sunt agățate de cârlige pe tractor sau înfășurate pe trolii de cablu.
poveste
_Steam_Heavy_Haulage_(1).JPG)
Tractoarele erau cunoscute chiar înainte de introducerea motoarelor cu ardere internă. La 22 iulie 1894, un tractor cu abur de la De Dion, Bouton și Trépardoux cu remorcă Victoria pentru pasageri și cinci persoane la bord a câștigat cursa de la Paris la Rouen , dar nu a fost declarat câștigător, deoarece vehiculul nu era „ieftin și ușor de transportat utilizare "a fost. Lombard Steam Log Hauler , brevetat în 1901, a fost conceput pentru a transporta buștenii în timpul iernii folosind sanii speciale și este considerat primul vehicul cu șenile cu succes comercial din lume. Tractoarele cu putere de abur au fost utilizate atât pentru transportul rutier, cât și ca tractoare pentru lucrări agricole până în anii 1920.
În Anglia, există încă o scenă de hobby activă pentru tractoarele cu abur, activitățile lor de agrement în jurul motorului de tracțiune funcționează. Tractoarele cu aburi, Lokomobile, participă, de asemenea, în mod regulat la cea mai veche cursă auto din lume, London to Brighton Veteran Car Run , în care sunt permise doar vehiculele fabricate înainte de 1905.
Diferențierea de calea ferată
Un vehicul feroviar motorizat este denumit vehicul de tracțiune care circulă fie singur, fie cuplat cu alte vehicule de tracțiune sau care poate transporta vehicule fără motor. Dacă o locomotivă poate transporta persoane sau mărfuri, aceasta este denumită vagon , altfel ca locomotivă .
Link-uri web
Dovezi individuale
- ^ Gérard Bianchi: Les Cahiers du Musée de la Batellerie. La traction mécanique sur berge en France . Association des amis du Musée de la Batellerie, Conflans-Sainte-Honorine 2015, ISBN 2-909044-69-6 , p. 7 .
- ↑ The Brockhaus într-un singur volum . Leipzig 1994, ISBN 3-7653-1676-8 .
- ↑ Les photos des Tracteurs Latil de halage la avant-train-latil.com, accesat pe 24 februarie 2019
- ↑ Tracteur Latil au Guétin (Cher) la avant-train-latil.com, accesat pe 24 februarie 2019
- ^ Gérard Bianchi: Les Cahiers du Musée de la Batellerie. La traction mécanique sur berge en France . Association des amis du Musée de la Batellerie, Conflans-Sainte-Honorine 2015, ISBN 2-909044-69-6 , p. 7 .