Eric Fernihough

Câștigătorii celui de-al 13 - lea Grand Prix de l'UMF din 1932: Eric Fernihough, Leo Davenport , Jimmie Simpson și Stanley Woods (de la stânga la dreapta).

Eric Crudgington Fernihough (n . 17 februarie 1905 la Birkenhead , Cheshire , Anglia , † 23 aprilie 1938 la Budapesta , Ungaria ) a fost un motociclist britanic .

Carieră

În 1927, la vârsta de 22 de ani, Eric Fernihough a ocupat locul 13 în singura sa participare TT la clasa ușoară (până la 250  cm³ ) pe un nou Imperial .

În prima jumătate a anilor 1930 a concurat la numeroase curse internaționale pentru Excelsior . În aprilie 1930 a câștigat prestigioasa cursă North West 200 din Irlanda de Nord la categoria 175. La Campionatul European de motociclete din 1930 , care a avut loc pe 13 iulie la Circuitul de Spa-Francorchamps din Belgia, în cadrul Marelui Premiu al Belgiei , Fernihough a terminat în spatele șoferului local DKW Yvan în clasa 175 cc Goor clasat pe locul al doilea. În cursul următor al sezonului, britanicul a sărbătorit un alt succes internațional cu victoria sa la Marele Premiu de 175 cm³ al UMF la Circuitul de Pau din Franța .

În iunie 1931, Eric Fernihough a câștigat Marele Premiu UMF cu vehiculul său pentru a doua oară în carieră, care a avut loc în acel an la Montlhéry și a fost, de asemenea, runda EM a sezonului. De data aceasta s-a impus împotriva lui Goor în cursa de 175 cmc , care a parcurs aproximativ 250 de kilometri, și s-a încoronat campion european de 175 cmc cu un avans de aproximativ 30 de secunde . Britanicul a câștigat și anul acesta Marele Premiu al Belgiei și cursa de 250cc din North West 200.

În sezonul 1932, Eric Fernihough a câștigat cursele de 175 cmc la TT olandez , Marele Premiu UMF și Marele Premiu al Belgiei. În 1933 Fernihough a câștigat Marele Premiu UMF la clasa de 175 cmc pe Excelsior pentru a patra oară la rând.

În 1935 a îmbunătățit pe un Brough Superior record de tur pe în sud - vestul Londrei situat Brooklands Bahn, unul dintre cele mai rapide piste de curse din acel timp , la toate, la 123.58  mph În (198.88  de km / de ore ).

În 1936, Eric Fernihough a stabilit un nou record mondial peste mila de zbor pentru motocicletele solo pe Brough Superior cu 263,64 km / h . Anul următor a îmbunătățit un Brough cu un motor turbocompresor de 1000 cm³ - JAP -Motor în Gyon unguresc , recordul mondial în kilometrul de zbor pentru mașinile solo la 273,25 km / h. În plus, el a stabilit și un nou record pentru combinații cu 220 km / h .

Prestigiosul record mondial pentru kilometrul solo zburător, în special, a fost atât de aprins contestat în acel moment, încât Fernihough a pierdut recordul pe care l-a smuls de la pilotul BMW Ernst Jakob Henne în același an în fața pilotului italian Gilera Piero Taruffi .

Pe lângă munca sa de șofer, Eric Fernihough a pregătit și motoare pentru curse.

Locul accidentului din Gyón în 2012. ( Locație )

Accident mortal

Eric Fernihough a avut un accident fatal pe 23 aprilie 1938 în timp ce încerca un record mondial la 5-ös főút de astăzi în Gyón, lângă Budapesta, în Ungaria. A ieșit de pe drum cu Brough Superior JAP , posibil din cauza unei rafale de vânt , și a căzut grav în acest proces. Apoi a fost dus la Budapesta, cel mai probabil rănit grav. Ulloi ut 78, Budapesta , menționează locația Spitalului Universitar al Universității Semmelweis ca locul decesului pe certificatul său de deces .

statistici

succesele

Nord-Vest 200 de victorii

an clasă mașinărie Viteza medie
1930 250 cc Excelsior 86,52 km / h (  53,76  mph )
1931 250 cc Excelsior 95,85 km / h
1932 250 cc Excelsior necunoscut

Mai multe victorii

(fundal colorat = alergarea campionatului european )

an clasă mașinărie alerga traseu
1930 175 cmc Excelsior 11ème GP de l'UMF Pau
1931 175 cmc Excelsior 12ème GP de l'UMF Montlhéry
175 cmc Excelsior XI. Marele Premiu al Belgiei Spa Francorchamps
250 cc Excelsior TT suedeză Onsala
1932 175 cmc Excelsior VIII.Olandeză TT Circuit van Drenthe
175 cmc Excelsior 13ème GP de l'UMF Reims
175 cmc Excelsior XII. Marele Premiu al Belgiei Spa Francorchamps
1934 175 cmc Excelsior 14ème GP de l'UMF Dieppe

Referințe

Link-uri web

Dovezi individuale

  1. ^ Statistici Fernihoughs TT. www.iomtt.com, accesat la 2 iunie 2010 .
  2. ^ A b Vincent Glon: L'Histoire de la course moto - Palmarès des Championnats d'Europe (1924-1937 și 1947-1948). racingmemo.free.fr, accesat la 2 iunie 2010 (franceză).
  3. Vincent Glon: L'Histoire de la course moto; A cincea parte: Les Grand Prix d'Europe. (1924-1937); 1930. racingmemo.free, accesat la 2 iunie 2010 (franceză).
  4. Steffen Ottinger: DKW Motorradsport 1920–1939. De la primele victorii ale Zschopau în două timpi la cursele de pistă până la succesele campionatului european . Prima ediție. HB-Werbung und Verlag GmbH & Co.KG, Chemnitz 2009, ISBN 978-3-00-028611-7 , p. 50 .
  5. Vincent Glon: L'Histoire de la course moto; A cincea parte: Les Grand Prix d'Europe. (1924-1937); 1931. racingmemo.free, accesat la 2 iunie 2010 (franceză).
  6. Vincent Glon: L'Histoire de la course moto; A cincea parte: Les Grand Prix d'Europe. (1924-1937); 1932. racingmemo.free, accesat la 2 iunie 2010 (franceză).
  7. Istoria Brooklands Motoring. www.brooklands100.org, arhivat din original la 30 octombrie 2007 ; accesat la 2 iunie 2010 .
  8. 1938 Brough Superior SS80 Vontage Classic Antique Motorcycle. (Nu mai este disponibil online.) Blogs.myspace.com, 15 septembrie 2009, arhivat din original la 7 februarie 2009 ; accesat la 2 iunie 2010 . Informații: linkul arhivei a fost inserat automat și nu a fost încă verificat. Vă rugăm să verificați linkul original și arhivă conform instrucțiunilor și apoi eliminați această notificare. @ 1@ 2Șablon: Webachiv / IABot / blogs.myspace.com
  9. ^ Alan Cathcart : Scena: Brough Superior 8/75 SS 100 - Ciocanul cel mare. (Nu mai este disponibil online.) Www.motorradonline.de, 4 aprilie 2008, arhivat din original la 7 septembrie 2012 ; Adus pe 2 iunie 2010 . Informații: linkul arhivei a fost inserat automat și nu a fost încă verificat. Vă rugăm să verificați linkul original și arhivă conform instrucțiunilor și apoi eliminați această notificare. @ 1@ 2Șablon: Webachiv / IABot / www.motorradonline.de
  10. Dorcas, o mașină inovatoare „Specială” de urcare pe deal din anii treizeci, echipată cu transmisie și transmisie BSAFWD, construită și condusă de frații Glegg. (Nu mai este disponibil online.) Www.bsafwdc.co.uk, arhivat din original la 25 august 2009 ; accesat la 2 iunie 2010 .