Ernst Ritter von Mann Edler von Tiechler

Ritter von Mann în calitate de comandant al marelui crucișător SMS Moltke în 1912

Ernst Karl August Klemens Ritter von Mann Edler von Tiechler (n . 11 aprilie 1864 în Burghausen / Bavaria Superioară , † 2 octombrie 1934 în Bad Reichenhall ) a fost viceamiral german .

Viaţă

Ernst era fiul căpitanului bavarez Klemens Ritter von Mann Edler von Tiechler (1829–1903) și al soției sale Auguste, născută Rink (1840–1921). S-a căsătorit cu Kathinka Günter (1878–1955) în 1899.

Von Mann s-a alăturat Marinei Imperiale pe 21 aprilie 1884 și a devenit locotenent secundar în mare în 1887 . A urmat academia de război și a fost apoi comandant al mai multor torpile . Cel mai recent a fost ofițerul principal al personalului amiral al primei escadrile. Din cauza bolii, a demisionat din marină în primăvara anului 1905 și apoi a lucrat pentru șantierul naval Germania din Kiel ca consultant în tehnologie marină și director adjunct până în 1907 . După reintrarea în marină, în 1908 a fost promovat la funcția de căpitan de fregată . În octombrie 1907, el a preluat comanda micului crucișător SMS Hamburg , care era, de asemenea, un croazier de escortă al iahtului imperial Hohenzollern în 1908 și 1909 . Crucișătorul a fost trimis din Corfu în Golful Alexandrette în aprilie 1909 pentru a observa situația și a preveni atacurile asupra creștinilor. La Mersin erau utilizate și nave de război din alte țări, cum ar fi nava britanică de linie Triumph și crucișătorul blindat francez Victor Hugo , cu care a existat o oarecare cooperare. În decembrie 1908 a devenit căpitan de mare și din 1909 până în 1911 a fost în fruntea comandamentului de testare a torpilelor. În această funcție a fost și comandantul marelui crucișător SMS Friedrich Carl . Din 30 septembrie 1911 până în ianuarie 1913, a fost primul comandant responsabil al marelui crucișător SMS Moltke . După ce nava a fost eliberată din unitatea de testare la 1 aprilie 1912, a format o divizie cruiser cu crucișătoarele mici SMS Stettin și SMS - uri Bremen sub Viceamiralul von Rebeur-Paschwitz pentru a răspunde la vizita unei escadrile americane în Kiel în 1911. Moltke și Stettin au fugit peste Azore spre SUA , unde s-au întâlnit cu crucișătorul stației Bremen înainte de vizită . Divizia germană a făcut apel și la New York și Moltke și Stettin au fugit apoi acasă în perioada 13-24 iunie. Moltke a însoțit apoi iahtul imperial cu Wilhelm al II-lea la o întâlnire cu țarul rus Nicolae al II-lea în perioada 4-6 iulie 1912 la Baltischport . Ulterior, Moltke a devenit pilotul comandantului navelor de recunoaștere , viceamiralul Gustav Bachmann .
Din cauza unei boli a comandantului anterior, Mann a preluat comanda navei de linie mare SMS Kaiser pe 12 ianuarie 1913 până în septembrie 1913. În ianuarie 1913, Kaiser a fost pilotul diviziei V, format din linia mare nave: Kaiser , SMS Kaiserin , SMS Friedrich der Große , SMS König Albert și SMS Prinzregent Luitpold .
În septembrie 1913 von Mann a predat comanda împăratului Kpt.zS Adolf von Trotha și a devenit șef al statului major al flotei de mare adâncime sub amiralul Friedrich von Ingenohl . Din cauza bolii, a fost eliberat de această funcție la scurt timp după izbucnirea războiului din septembrie 1914.

Primul Razboi Mondial

Din noiembrie 1914 până la sfârșitul anului 1917 a fost inspector de torpile . La 22 septembrie 1915 a fost promovat contraamiral. În decembrie 1917, Mann a devenit director al noului birou submarin din Reichsmarineamt , unde a fost promovat la vicealmirant la 27 ianuarie 1918. În octombrie, același an a devenit secretar de stat al Reichsmarineamt.

Mormântul familial al lui von Mann în cimitirul Sf. Zenon din Bad Reichenhall

La 2 noiembrie 1918, von Mann a selectat comandanți fideli împăratului pentru a scufunda corăbii care au fost ocupate de soldați răzvrătiți în timpul răscoalei marinarilor din Kiel . La 5 noiembrie 1918, el a cerut cabinetului din Berlin permisiunea de a ataca Kiel de pe uscat și pe mare pentru a pune capăt rebeliunii. Ambele cereri nu au fost acceptate.

La 13 februarie 1919, von Mann a demisionat și s-a retras.

Ernst Karl August Klemens Ritter von Mann Edler von Tiechler a murit la 2 octombrie 1934 în Bad Reichenhall .

Premii

• Ordinul clasei Red Eagle II cu frunze de stejar și săbii
• Ordinul Coroanei, clasa a II-a
• Crucea de Fier (1914) clasa a II-a și a I-a
• Crucea premiului serviciului prusac
• Crucea Cavalerului II.Clasa Ordinului Leului Zähringer cu frunze de stejar
• Ordinul Bavaresc al Meritului Militar clasa a II-a cu săbii
• Crucea hanseatică Lübeck
• Friedrich-August-Kreuz clasa I
• Ordinul Cavalerilor din St. Mauritius și Lazăr la 12 februarie 1914

literatură

• Wilhelm Deist :  Mann Edler von Tiechler, Ernst Ritter von. În: New German Biography (NDB). Volumul 16, Duncker & Humblot, Berlin 1990, ISBN 3-428-00197-4 , p. 54 f. ( Versiune digitalizată ).
• Hans H. Hildebrand (ed.): Navele de război germane. O oglindă a istoriei navale din 1815 până în prezent. Röhr & Steinmetz, Tübingen 1979.
• Ultimele știri Kiel . 229 din 29 septembrie 1918, p. 2.

Dovezi individuale

1. ↑ Hildebrand / Röhr / Steinmetz: Die Deutschen Kriegsschiffe , vol. 3, p. 39f.
2. ↑ Hildebrand / Röhr / Steinmetz: Die Deutschen Kriegsschiffe , vol. 4, p. 135 și urm.
3. ↑ Hildebrand / Röhr / Steinmetz: Die Deutschen Kriegsschiffe , vol. 3, p. 123f.
4. ↑ ^{a b c d e f g h} Lista de clasificare a Marinei Imperiale Germane , Ed.: Marinekabinett , Ernst Siegfried Mittler and Son, Berlin 1918, p. 7.