Mina Grasberg

Mina Grasberg deschisă la mine
Informații generale despre mină
Grasberg mine.jpg
Vederea carierei deschise (2007)
alte nume engleză Grasberg mine
Tehnologia minieră Mina în aer liber pe 2,4 km²
Finanțare / an 660.000 (2005) t
Minerale rare Promova
Informații despre compania minieră
Companie de operare Freeport-McMoRan
Începerea funcționării 1973
Materii prime finanțate
Degradarea cupru
Cea mai mare adâncime 300 m
lungime totală 2000 m
Locație geografică
Coordonatele 4 ° 3 '10 "  S , 137 ° 6 '57"  Coordonate E : 4 ° 3 '10 "  S , 137 ° 6' 57"  E
Mina deschisă Grasberg (Moluccas-Papua)
Mina Grasberg deschisă la mine
Locație Grasberg a mea deschisă
provincie Papua
Țară Indonezia
Imagine prin satelit a minei deschise (2005)

Grasberg mina este cea mai mare mină de aur și, în același timp, mina de cupru cu cele mai mici costuri de extracție din lume. Se află în Indonezia, aparținând Noii Guinee de Vest (Papua de Vest). Marginea minei în aer liber se află la o altitudine de 3.900 m deasupra nivelului mării, fundul la aproximativ 3.600 m. Diametrul găurii este de 1,5 până la 2,0 km. Mina în aer liber este resursa centrală a Freeport-McMoRan și sursa celei mai mari bogății și degradare a mediului pe termen lung din vestul Noii Guinee și Indonezia. Printre criticii din carieră se numără populația indigenă papuană, diverse organizații neguvernamentale , protecția mediului și grupuri pentru drepturile omului.

Locație

Zona Freeport cu Parcul Național Lorentz alăturat. Violet: strică gunoiul

Mina Grasberg este situată în vestul Noii Guinee, în Inelul de Foc al Pacificului, la o altitudine de 4.270  m, în imediata vecinătate a celui mai înalt munte din Oceania, piramida Carstensz . Zona de concesiune este delimitată la est și nord de Parcul Național Lorentz și la sud de Marea Arafura . Mina în aer liber Ok Tedi , Lihir , Porgera și Panguna , exploatată de Ok Tedi Mining Limited, se află în aceeași defecțiune geologică ca și Grasberg .

Precipitațiile în această regiune sunt extrem de ridicate: 4.000-5.000 mm anual în complexul de mine deschise și până la 11.000 mm în zonele joase. Sezonul ploios durează din septembrie până în mai.

istorie

descoperire

Zăcământul a fost descoperit în 1936 de geologul olandez Jean-Jacques Dozy , care explora puțurile de petrol pentru Shell , în timp ce încerca să urce pe vârfurile Munților Jayawijaya. La o altitudine de 3700 de metri, într-un peisaj montan realizat din calcar ușor, a descoperit un munte negru izbitor de aproximativ 130 de metri înălțime sub forma unui dinte din minereu de cupru purtător de aur , pe care l-a numit Erzberg ( olandezul Ertsberg ). Într-o vale inaccesibilă înaltă, la 120 km de coastă, acest zăcământ de cupru era ca un „munte de aur pe lună”.

Recordul a fost uitat de cel de-al doilea război mondial și abia după 20 de ani raportul a fost redescoperit de geologul Forbes Wilson . Wilson căuta Freeport pentru a nichela . În timpul expediției sale cu Del Flint în 1960, marile zăcăminte de cupru din Ertsberg au fost redescoperite. Conținutul de cupru a fost de 2,5% remarcabil, cu 0,75 grame de aur și 9 grame de argint pe tonă de minereu. Au fost extrase ulterior un total de 32 de milioane de tone de minereu.

Expunere

Cu permisiunea guvernului indonezian pentru exploatarea cuprului , o mină a fost deschisă în 1973 . Drumul de acces lung de 100 km construit de Bechtel este o capodoperă tehnologică, a fost cel mai dificil proiect al celei mai mari companii de construcții din SUA. Abia în Războiul din Vietnam tehnologia elicopterelor ( Bell 204 ) a avansat la mijlocul anilor 1960 pentru a face posibil proiectul din punct de vedere tehnic. Pentru a construi șoseaua, lemnarii au fost cablați prin vârfurile copacilor pentru a tăia poieniile, pe care au fost așezate apoi buldozere mici, dezmembrate în părți individuale, pentru a face jungla trecătoare. Dificultățile tehnice au inclus accidente de elicopter și echipamente grele care se scufundă în mlaștini. Trebuiau construite două tuneluri cu o lungime totală de 1,7 km. Freeport a fost aproape să renunțe de mai multe ori. Presa a numit proiectul „Misiunea imposibilă” - misiunea imposibilă. Orașul Tembagapura („ Orașul cuprului”) a fost construit pentru mineri la 10 km sub mina deschisă la o altitudine de 2062  m . În 1995, Suharto a deschis Kuala Kencana („Râul Gold”), care a fost construit pentru 500 de milioane de dolari în mijlocul junglei pentru 20.000 de locuitori .

Pe lângă Japonia, Aurubis AG (fostă Norddeutsche Affinerie AG) a fost unul dintre primii cumpărători de concentrat de minereu .

În 1988, exploatarea zăcământului Grasberg, deja descoperită de Dozy, a început la o altitudine de 4270 metri, la doi kilometri de Ertsberg; Peste un miliard de tone de minereu cu 1% cupru și 1,2 grame de aur pe tonă de minereu. Freeport deține de atunci un depozit de clasă mondială cu cele mai mari rezerve de aur din lume . Provocările tehnice au fost din nou enorme. Producția de minereu ar putea fi crescută continuu până la 238.000 de tone pe zi (2005). Alături de Chuquicamata din Chile , Grasberg este cea mai mare mină de cupru deschisă din lume. În clasamentul celor mai mari mine de cupru din lume, mina Grasberg a continuat să ocupe locul al treilea în ceea ce privește volumul producției, așa cum a făcut-o de mulți ani, în spatele minei Escondida din deșertul chilian Atacama și mina Collahuasi, care este, de asemenea, situat în nordul Chile.

Inclusiv prada, peste 700.000 de tone de material sunt mutate în fiecare zi. În acest ritm, piramida Cheops, estimată la 6,25 milioane de tone, ar fi fost înlăturată în nouă zile.

În 2005, minele de 660.000 de tone de cupru au adus 2,7 miliarde de dolari SUA . 79 de tone de aur extrase au dus la 1.277 miliarde de dolari. Din venitul total, două treimi provin din încasări din cupru și o treime din aur.

critică

Grasberg a fost expus atacurilor Mișcării de Eliberare și Independență Organasi Papua Merdeka (OPM), întrucât mina în aer liber este una dintre cele mai importante surse de venit din Noua Guinee de Vest. Freeport este cel mai mare contribuabil din Indonezia, dar nu respectă legile de mediu americane sau indoneziene, în schimb otrăvește râurile și lacurile chiar lângă Parcul Național Lorentz . Nici primul contract din 1967, nici contractele succesor din 1991 și 1994 nu conțin cerințe de mediu. Pentru o lungă perioadă de timp nu a existat nicio compensație pentru proprietarii tradiționali, triburile Amungme și Mimika .

Plățile către armata locală indoneziană pe care Freeport susține că le-a făcut pentru siguranța sa au fost incendiate. Portul liber este astfel adus în legătură indirectă cu încălcările drepturilor omului ale TNI și KOPASSUS în vestul Noii Guinee.

poluarea mediului

Zona de concesiune Freeports. Violet in the River: Overburden (2003)

Peste 238.000 de tone de reziduuri toxice de procesare sunt transportate zilnic prin râurile Aghawagon și Otomona și eliminate în râul Ajkwa. Cuprul dăunează în special vieții acvatice, blochează procesele biochimice ale respirației branhiale . Freeport consideră că o ecuație cu mina deschisă Ok Tedi din Papua Noua Guinee , care a provocat un dezastru ecologic , este nefondată, deoarece sunt afectați „doar” 128 km de râu și o suprafață de 450 km², a fost construit un baraj și doar 500 de persoane locuiau în zona afectată și nu se utilizează cianură pentru prelucrarea minereului. Practica eliminării râurilor este interzisă în Statele Unite și alte țări miniere industrializate din cauza daunelor pe termen lung asupra mediului . De asemenea, Indonezia a emis o astfel de interdicție în 2001. În timp ce în imaginea de satelit fals-color a Akjwa doar câteva locuri prezintă culoarea violet, doar o singură zonă de beton-gri poate fi văzută din avion, pe care nu crește nimic. În timp ce Freeport operează conducte pentru combustibil și minereu concentrat între port și mina deschisă, compania susține că nu este posibil să se construiască o conductă pentru supraîncărcare din cauza riscului de alunecări de teren.

În plus față de supraîncărcarea, apa acidă a sterilului este principala problemă de mediu.Când minereurile, cum ar fi calcopirita care conține cupru, sunt degradate , sulful este oxidat în acid sulfuric . Gaura rămasă din Ertsberg dipozitive mina este umplut cu, de culoare turcoaz apă care conține cupru acid. Meteorizarea grămezilor reprezintă un loc contaminat, lacul Amungme Wanagan a fost deja poluat. Poluarea apelor subterane a fost măsurată și în Parcul Național Lorentz .

Scurgerea acidă a grămezii este exacerbată de practica clasificării ridicate : sunt folosite doar cele mai bogate loturi de minereu. Acest lucru reduce costurile de producție și îmbunătățește profitul. Datorită conținutului de metal peste minereurile Grasberg, conținutul rezidual de cupru, aur și sulfuri producătoare de acid este deosebit de ridicat.

Jurnaliștilor și observatorilor independenți nu li se permite să intre în mina deschisă sau în râurile care elimină supraîncărcarea. Prin urmare, nu există măsurători independente. Un studiu din 2002 comandat de Freeport nu va fi pus la dispoziția publicului. Se spune că numai Ministerul Indonezian pentru Protecția Mediului a avut acces din zona concesiunii din 2005.

Din cauza poluării grave și ireversibile, a încălcărilor dreptului internațional și a lipsei de transparență a Freeport, Fondul Național de Pensii din Norvegia a considerat că deținerea acțiunilor Freeport din portofoliul său este inacceptabilă din punct de vedere etic din 2006. La 10 septembrie 2008, Trezoreria norvegiană a anunțat că va vinde acțiuni de 500 de milioane de lire sterline în grupul Rio Tinto , care deține 40% din exploatarea minei, din fondul de pensii pentru implicarea activă în poluarea mediului.

Accidente, greve și blocaje

În iulie 2011, Uniunea Minerilor din Indonezia a solicitat o creștere a salariilor de aproximativ 1,50 USD pe oră pentru a aduce salariile în concordanță cu salariile străinilor. Greva a oprit producția timp de o săptămână, provocând creșterea apei din mină. Potrivit analiștilor, această grevă, combinată cu vremea rea ​​și conflictele de muncă din Chile, au determinat creșterea prețului cuprului la nivel mondial.

În mai 2013, 28 de mineri au fost uciși când s -a prăbușit o porțiune de drum .

La 1 octombrie 2014, 2.000 de manifestanți au blocat intrarea și au chemat conducerea să asigure mai multă securitate după ce 4 mineri au fost uciși într-o coliziune între o mașină și un vehicul greu (SKW) pe 27 septembrie .

Vezi si

literatură

  • Jean-Jacques Dozy : De la cel mai înalt vârf până la cea mai adâncă groapă. Descoperirea și dezvoltarea zăcămintelor de minereu de aur și cupru din Irian Jaya, Indonezia. În: Buletin pentru geologie aplicată. Vol. 7, nr. 1, 2002, pp. 67-80, doi : 10.5169 / seals-223646 .
  • Danny Kennedy, Pratap Chatterjee, Roger Moody: Risky Business - The Grasberg Gold Mine . Ed.: Project Underground. Berkeley mai 1998 ( [1] [PDF; 800 kB ; accesat la 4 mai 2017]).
  • Denise Leith: Politica puterii. Port liber în Indonezia Suharto. University of Hawaii Press, Honolulu HI 2002, ISBN 0-8248-2566-7 (De asemenea: Sydney, University, Dissertation, 2000).
  • George A. Mealey: Grasberg. Exploatarea celui mai bogat și mai îndepărtat depozit de cupru și aur din lume, în munții Irian Jaya, Indonezia. Freeport-McMoRan Copper & Gold, New Orleans LA 1996, ISBN 0-9652890-0-1 .
  • Jane Perlez, Raymond Bonner: Sub un munte de bogăție, un râu de deșeuri. Costul aurului, salarizarea ascunsă. În The New York Times , 27 decembrie 2005.
  • Forbes Wilson: Cucerirea Muntelui Cuprului. Atheneum, New York NY 1981, ISBN 0-689-11153-3 .

Link-uri web

Dovezi individuale

  1. ^ Leith: Politica puterii. 2002, p. 38. Când a fost închisă în 1989, Panguna de pe Bougainville era cea mai mare mină de cupru în aer liber din lume.
  2. Markus Rohling: Clasament: Cele mai mari mine de cupru din lume. În: Rohstoffbrief , 24 iulie 2019, accesat la 18 iunie 2021.
  3. Singurele alte mine cunoscute cu eliminarea râurilor în afara Rusiei și Chinei sunt Ok Tedi și Porgera în Papua Noua Guinee.
  4. Minerul din Norvegia pe listele negre Rio Tinto. În: news.bbc.co.uk. 10 septembrie 2008, accesat la 23 august 2019 .
  5. Indonezia: minerii de cupru papueni pun capăt grevei Freeport În: bbc.com. 13 iulie 2011, accesat la 4 mai 2017 .
  6. Minerii blochează o mină uriașă în Indonezia. În: orf.at. 1 octombrie 2014, accesat la 4 mai 2017 .