hamac
Un hamac este un loc de odihnă și somn realizat din plasă sau țesătură, care este întinsă între două puncte de fixare, astfel încât să se creeze o suprafață lăsată. Hamacele erau deja folosite în America Latină înainte de descoperirea de către europeni , precum și în Anglia și au fost ulterior folosite ca spațiu de dormit cu economie de spațiu în transportul maritim . Pe uscat, suspensia ridicată oferă protecție împotriva animalelor periculoase, a murdăriei și umezelii. Între timp, hamacurile sunt răspândite peste tot în lume și nu sunt folosite doar ca loc relaxant pentru a se întinde în aer liber.
istorie
Originea cuvântului
Dezvoltarea cuvântului hamac este un exemplu tipic de etimologie populară sau pseudoetimologie . Originea este numele taínilor din Haiti pentru plasele lor de dormit, care se numesc hamáka .
Columb a ajuns să cunoască hamacul în călătoriile sale în America. La 17 octombrie 1492, el a notat în jurnalul său de bord : „Paturile și păturile pe care acei oameni dormeau sunt un fel de plasă de lână”, la 3 noiembrie 1492, se menționează explicit „hamacas”.
În limba germană, cuvântul a apărut pentru prima dată în 1529 sub numele de Hamaco sau Hamach . Cuvântul, care sună prea ciudat germanilor, a fost transformat în hamac prin alinierea fono-semantică , un cuvânt care se pronunță similar cu cuvântul rădăcină Hamach și oferă, de asemenea, o descriere adecvată a materiei (saltea de dormit suspendată). Desemnarea engleză hamacului sau franceză Hamac clarifica originea cuvântului.
Europa
.png)
În literatura mai veche, invenția hamacului a fost atribuită în mod diferit generalului atenian Alkibiades († 404 î.Hr.). Potrivit lui Plutarh , se spune că Alkibiades și-a atârnat patul de frânghii pe bucătărie pentru comoditate. Alte surse antice menționează utilizarea „paturilor suspendate” pentru a promova somnul sau sănătatea, dar nu oferă niciun detaliu despre natura lor.
În Hexateuch , un manuscris din secolul al XI-lea, Iosiful biblic este descris așezat într-un vehicul simplu, a cărui structură pare a fi alcătuită dintr-un hamac, ca „al doilea car ” al faraonului (adică vice-comandant).
.png)
Hamacul apare pentru prima dată în funcția sa de pat suspendat în Psaltirea engleză Luttrell în jurul anului 1330 . Pânza suspendată se termină în noduri de fixare care anticipează inelele hamacului navei de mai târziu. Țesătura este deja făcută din pânză și nu rețeaua pe care spaniolii au găsit-o ulterior în Lumea Nouă . Royal Navy ordonate dovedit pentru prima dată în 1597 hamace pânză. Întrucât acestea au fost denumite inițial „cabine suspendate sau paturi suspendate”, istoricul tehnic olandez André Sleeswyk a emis ipoteza că versiunea engleză a țesăturii s-a răspândit în navele europene în secolul al XVII-lea, până când a primit în cele din urmă același nume hamac cu plasă pe care Columb îl importase din America.
Cu toate acestea, încă din 1589 și 1595-1596, hamace English privati care au operat în Caraibe au fost înregistrate la bord inventar ( ultima operație a inclus , de asemenea , navele de război regale). Cu toate acestea, acestea au fost denumite „ paturi Brasill ”, ceea ce indică plasarea nativilor americani. Utilizarea maritimă a acestei variante, în special, a fost limitată inițial la climele tropicale datorită izolației termice slabe pe care o oferă un hamac într-o noapte răcoroasă pe mare .
Tipuri de hamace
Hamacele pot fi împărțite în hamace din pânză și hamace cu plasă în funcție de tipul de suprafață pe care se află . Hamacele din pânză se găsesc în principal în America de Nord și de Sud. Hamacul tradițional cu plasă își are originea în Mexic .
În plus, sunt oferite hamace din pânză sau plasă cu sau fără bare de împrăștiere. Acestea păstrează suprafața de întindere deschisă, dar dacă greutatea este distribuită descentrată, acestea pot face ca întreaga suprafață de întindere să se răsucească în jurul punctelor de suspendare și să cadă utilizatorul. Hamacele cu bare de împrăștiere se găsesc în principal în America de Nord.
Hamacele tradiționale mexicane cu plasă nu au bare de împrăștiere și constau dintr-o multitudine de fire de bumbac subțiri, fără noduri, împletite. Acest lucru creează o țesătură cu ochiuri fine, ale cărei fire individuale nu sunt foarte durabile, dar care, în ansamblu, pot rezista cu mult mai multă greutate decât un hamac din pânză datorită distribuției sarcinii pe un număr mare de fire. Designul fără noduri permite adaptarea țesăturii la forma corpului, care, împreună cu țesătura cu ochiuri fine, creează un nivel ridicat de confort.
În plus, hamacele din plasă sunt realizate din șnur mai gros , în care țesătura este legată cu noduri. Schotstek se folosește la înnodare . Confortul culcat depinde de dimensiunea ochiurilor și dimensiunea nodului.
Un tip rar de hamac sunt cele realizate din palmieri Moriche de către indienii Warao din Delta Orinoco din Venezuela, despre care se spune că au o durată lungă de valabilitate dacă nu se udă. Este nevoie de mâini practicate aproximativ 2 luni pentru a produce acest tip.
Pentru campingul cu hamac, sunt disponibile hamace care protejează utilizatorul de insectele cu plasă de țânțari și de ploaie cu o prelată și, astfel, servesc drept înlocuitor de cort.
În timp ce un hamac este întins orizontal, un scaun suspendat atârnă vertical de un cârlig.
Un hamac pe o bară de sprijin pentru doi purtători a fost, de asemenea, folosit ca înlocuitor pentru o așternut în trecut . Acest lucru a făcut posibilă transportul oamenilor pe teren accidentat și somnul în timpul transportului.
Hamacele pentru bebeluși sunt special adaptate nevoilor bebelușilor.
Hamace în transport
.jpg)
De la descoperirea Americii de către navigatorii europeni, hamacurile au fost folosite în mod tradițional ca locuri de dormit pe nave. Balansarea navei este compensată de mișcarea hamacului; marinarul nu alunecă din hamac în mări agitate, așa cum ar fi cazul unui pat. Hamacul poate fi depozitat pentru a economisi spațiu atunci când nu este utilizat. Spațiul limitat pe nave este apoi disponibil în alte scopuri.
Într-un document german de științe marine din 1901, hamacurile sunt reprezentate ca paturile agățate ale marinarilor navei de război realizate din pânză cu lenjerie la capete care sunt unite prin inele. Aceste inele sunt folosite pentru a atârna hamacele de cârlige pe grinzile punții pentru a se odihni noaptea. Dimensiunea hamacelor este de obicei de 2 m × 1 m, iar punctul cel mai de jos este la aproximativ 1 m deasupra punții navei. În hamac există o saltea din păr de cal într-o husă și o pătură de lână. În timpul zilei, hamacele sunt scoase de pe punte și înfășurate cu saltelele și păturile de lână și depozitate în cutii sau plase de hamac ventilate . Aceste cutii sunt amplasate pe puntea superioară în aer liber.
Dovezi individuale
- ↑ Cristofor Columb: jurnal. Insel Verlag, Frankfurt a. M. 2005, p. 66. Spaniolă: "y sus camas y paramentos de cosas que son como redes de algodón;"
- ↑ Christopher Columbus, Bartolomé de las Casas, Oliver Dunn, James Edward Kelley: The Diario of Christopher Columbus's First Voyage to America, 1492-1493. University of Oklahoma Press, 1991
- ↑ a b White, Lynn (1970), pp. 428-431
- ↑ Thomas Dudley Fosbroke (1825): Encyclopædia of Antiquities, and Elements of Archaeology, Classical and Medieval , Vol. 1, Londra, p. 270
- ↑ Plutarh : Viața lui Alcibiade , 16.1 (eng.)
- ↑ Pliniu cel Bătrân : Naturalis historia , 26.9 („suspendendo lectulos”) ; Aulus Cornelius Celsus : De Medicina , 3.18 ("suspensi lecti")
- ↑ Chowdharay-Best, G. (1973), p. 234
- ↑ Sleeswyk, André W. (1990), p. 361f.
- ↑ a b c d e Sleeswyk, André W. (1990), p. 362
- ^ Blomfield, R. Massie (1911), p. 144
- ↑ a b c Glasgow, Tom (1973), p. 352
- ^ Foss: Marinekunde , pagina 13 și Fig. 17 din ediția a 5-a din 1901, Verlag Union Deutsche Verlagsgesellschaft - Stuttgart, Berlin, Leipzig
literatură
- Blomfield, R. Massie (1911), "Hamacele și accesoriile lor", în: Oglinda marinarului , Vol. 1, Nr. 5, pp. 144-147
- Chowdharay-Best, G. (1973): „Hamace”, în: Oglinda marinarului , Vol. 59, Nr. 2, p. 234
- Glasgow, Tom (1973): „Hamac”, în: Oglinda marinarului , Vol. 59, Nr. 3, p. 352
- Sleeswyk, André W. ( nl ) (1990): „Originea hamacului”, în: Oglinda marinarului, Vol. 76, Nr. 4, pp. 361-362
- White, Lynn (1970): „Originile antrenorului”, în: Proceedings of the American Philosophical Society , Vol. 114, No. 6, pp. 423-431
