Expoziția internațională electrotehnică 1891
Expoziția Internațională de Electrotehnică a avut loc din mai 16-19 octombrie 1891 pe locul fostei Gara de Vest din Frankfurt am Main . Organizatorul și directorul tehnic al expoziției a fost Oskar von Miller . La expoziție, transmisia de curent trifazată Lauffen - Frankfurt a fost prima care a demonstrat puterea puternică pe distanțe lungi de energie electrică care a fost generată în Lauffen am Neckar , la 176 km distanță . Ca rezultat al acestui test de teren de succes, tehnologia de curent alternativ trifazată pentru construcția rețelelor de transport electric s-a stabilit la nivel mondial.
istorie
În 1881, când a avut loc la Paris prima expoziție internațională de energie electrică , Societatea de electrotehnică a fost înființată la Frankfurt ca asociație pentru promovarea energiei electrice. Cercetările privind aplicarea lor în industrie și tehnologie au primit prioritate. Trei ani mai târziu, în Frankfurt erau doar vreo zece companii care fabricau echipamente electrice. Cu toate acestea, în jurul anului 1890, unele dintre companiile mari de la Frankfurt de mai târziu au fost deja fondate: Hartmann & Braun , Staudt & Voigt (din 1891 Voigt & Haeffner ) și W. Lahmeyer & Co. (din 1893 Elektrizitäts-AG, fost W. Wah Lahmeyer & Co ). Și la Frankfurt a apărut începutul „celei de-a doua revoluții industriale”, care urma să provoace răsturnări fundamentale, cum ar fi intrarea mașinilor cu aburi în lumea muncii cu 100 de ani mai devreme. În 1891, industria electrică germană era pregătită să-și prezinte capacitățile sale publicului cu Expoziția Internațională Electrotehnică . Locul fostei gară Main-Neckar între oraș și gara principală , care a fost finalizat în 1888, a fost ales ca spațiu expozițional între curtea stației , Kaiserstraße , Gallusanlage , Gutleutstraße și Wiesenhüttenstraße.
Inspirat de Expoziția Mondială de la Paris , Leopold Sonnemann , editor al Frankfurter Zeitung , a interesat Societatea Electrotehnică în proiectul expoziției. Pregătirile au început încă din 1889. În plus față de imaginea internațională a stării industriei electrotehnice, trebuia rezolvată și o problemă acută de la Frankfurt; Din 1886, construcția unei centrale electrice pentru Frankfurt a fost discutată în toate comitetele politice și tehnice, dar nu a existat un acord cu privire la sistemul electric adecvat. Era controversat dacă era mai bine să producem curent continuu , curent alternativ sau curent trifazat . La expoziție a fost acum posibil să se demonstreze o transmisie economică a puterii. Energia electrică a fost transmisă de la Lauffen am Neckar la Frankfurt ca curent trifazat de înaltă tensiune, cu o pierdere mică de 25% . Acest transfer de energie a fost principalul eveniment al expoziției, care a fost prezentat în poarta mare de intrare în trei părți: partea centrală a fost o arcadă cu inscripția Kraftuebertragung Lauffen - Frankfurt 175 km. Acest arc de intrare a fost flancat în dreapta și în stânga de panouri dreptunghiulare numite de companiile implicate: pe partea dreaptă era sigla Allgemeine Electricitätsgesellschaft fondată în 1887 , pe stânga cea a fabricii de mașini Oerlikon . Întregul sistem de intrare a fost prevăzut cu 1.000 de becuri; O altă atracție centrală a fost o cascadă care a fost alimentată electric. Cu 1,2 milioane de vizitatori din întreaga lume, expoziția a avut un succes complet. Prețul pentru un bilet de o zi a fost impresionant de 15 mărci de persoană.
Ca rezultat al expoziției, problema celei mai economice forme de transmitere a energiei electrice a fost considerată a fi rezolvată în Germania. După încheierea expoziției de la Frankfurt, centrala electrică din Lauffen a început să furnizeze Oberamtsstadt Heilbronn din apropiere . Administrația orașului Frankfurt a construit o centrală electrică lângă port, iar alta a fost construită în mod privat în Bockenheim .
Companiile Siemens & Halske și Maschinenfabrik Buckau au prezentat un dinam cuplat cu un motor cu aburi de 500 CP , care a atras o mare atenție.
Un raport cuprinzător despre această expoziție poate fi găsit în Deutsche Bauzeitung la 14 noiembrie 1891.
Galerie
Vedete care vizitează centrala electrică, fotografiate de Oskar von Miller . Inclusiv Karl von Leibbrand , Emil Rathenau , Marcel Depréz , Gisbert Kapp , Dr. John Hopkinson , Charles Brown , Peter Emil Huber-Werdmüller și pionierul telecomunicațiilor William Henry Preece
Pentru prima dată, la expoziție au fost oferite și plimbări cu pasagerii cu balonul legat . Căpitanul a fost faimosul pionier al aviației Georg Rodeck .
Fântâna de la „Bürgerbräu” la expoziția electrotehnică , ilustrare în revista Die Gartenlaube , 1891
literatură
- Jürgen Steen (Ed.): „O nouă eră ...!” Expoziția internațională de electrotehnică 1891. (Catalogul expoziției, Muzeul de Istorici din Frankfurt pe Main) Frankfurt pe Main 1991, ISBN 3-89282-022-8 .
- Horst A. Wessel (ed.): Energie modernă pentru un timp nou. (Al 7-lea colocviu VDE în 3 și 4 septembrie 1991, cu ocazia evenimentului aniversar VDE „100 de ani de curent trifazat ” la Frankfurt pe Main) (= Istoria ingineriei electrice , volumul 11.) Berlin / Offenbach 1991, ISBN 3-8007- 1813-8 .
- Volker Rödel: Arhitectura fabricii în Frankfurt pe Main 1774–1924. Frankfurt pe Main 1986, ISBN 3-7973-0435-8 , p. 30 f.
- A. Askanasy (Ed.): Catalog oficial al Expoziției Internaționale Electrotehnice din Frankfurt pe Main 1891. Haasenstein & Vogler, Berlin 1891. ( Ediția online a Universității Politècnica de Catalunya)
Link-uri web
- Sabine Hock : Mai multă lumină pentru Frankfurt. Oskar von Miller a adus Frankfurt pe calea electrificării. Versiunea online a unui articol pentru serviciul săptămânal nr.16 din 26 aprilie 2005, publicat de Biroul de presă și informare al orașului Frankfurt pe Main
- FITG-Journal, septembrie 2007, paginile 10-12 (PDF; 3,7 MB)
Dovezi individuale
- ↑ 100 de ani Buckau-Wolf , Maschinenbaufabrik Buckau R. Wolf Magdeburg 1938, p. 132
- ↑ Expoziția internațională de inginerie electrică din Frankfurt aM În: Deutsche Bauzeitung , Volumul 25, 1891, Nr. 91 (din 14 noiembrie 1891), p. 550f (PDF), accesat la 26 ianuarie 2020.