Nederlands Maritiem en Aeronautisch Reddings Coördinatie Centrum Den Helder

Olanda Nederlands Maritiem en Aeronautisch Reddings Coördinatie Centrum Den Helder - JRCC Den Helder -p1
Nivel de stat	Nederlandse Kustwacht
poziţie	Salvare pe mare
Consta	din 26 februarie 1987
sediul central	Rijkszee- en Marinehaven 1 Den Helder Olanda Provincia Noordholland
Coordonatele	52 ° 57 '9,5 "  N , 4 ° 47' 29,3"  Coordonate E : 52 ° 57 '9,5 "  N , 4 ° 47' 29,3"  E52.952633 4.791477
director	CDR Ronald J. Blok
Site-ul web	[1]

Nederlands Maritiem en Aeronautisch Reddings Coördinatie Centrum Den Helder ( JRCC Den Helder) este partea operațională a Paza de Coasta olandeze și centrul de control oficial de salvare pentru zona maritimă a olandeză coasta Mării Nordului și spațiul aerian al Țărilor de Jos ( MRCC și ARCC ). Este subordonat Ministerului Apărării și este găzduit pe baza navală din Den Helder .

sarcini

JRCC Den Helder coordonează toate activitățile Serviciului de căutare și salvare (SAR) în zona maritimă și spațiul aerian din Olanda. JRCC, cunoscut intern ca Front Office, are un personal continuu (24 de ore) de 5 persoane:

• 1 ofițer de serviciu
• 3 ofițeri de gardă
• 1 ofițer de aplicare a legii

Den Helder Rescue

Porecla JRCC Den Helder este DEN HELDER RESCUE. Toate apelurile de urgență de la nave din zona olandeză a Mării Nordului, inclusiv Marea Wadden și IJsselmeer, primesc răspuns aici, astfel încât măsurile de urgență necesare să poată fi inițiate în caz de urgență. Monitorizarea permanentă a radioului de primejdie în cadrul GMDSS asigură înregistrarea tuturor apelurilor de urgență în zona monitorizată. Datorită sistemului automat de identificare (AIS), pozițiile tuturor navelor din zona maritimă monitorizată sunt cunoscute, astfel încât să poată fi luată o decizie rapidă cu privire la cel mai rapid și cel mai bun mod de a oferi ajutor.

Serviciul de supraveghere radio de urgență maritimă a fost efectuat de vechea radio Rijkskuststation Scheveningen din IJmuiden din 1904 . După înființarea Nederlandse Kustwacht în 1987, Kustwachtcentrum a fost de asemenea situat acolo în IJmuiden. După ce Garda de Coastă a fost repartizată la Ministerul Apărării, JRCC a mutat și postul de radio la Den Helder pe baza navală a Marinei olandeze . Scheveningen Radio a fost oprit la 31 decembrie 1998.

Misiuni SAR

Salvarea maritimă a KNRM

Pentru misiuni de căutare peste Marea Nordului, pot fi solicitate două aeronave Dornier 228-212 ale Forțelor Aeriene . Marine Squadron 860 de pe aerodromul De Kooy de lângă Den Helder este alertat pentru misiuni de salvare din aer. Deoarece elicopterele NH-90 ale aviației navale nu vor fi disponibile pentru misiuni SAR până în 2020, trebuie utilizate două elicoptere Eurocopter Dauphin de la un operator privat din De Kooy.

Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij (KNRM) este implementat cu său flota primejdie de urgență operațiuni. În plus, toate navele pazei de coastă olandeze sunt disponibile pentru măsuri de ajutor.

Începând cu 17 august 2020, s-a făcut o distincție între salvare și recuperare în Olanda în cazul unei urgențe maritime în zona de supraveghere a Gărzii de Coastă Olandeze , așa cum se face și în cazul accidentelor sau avariilor rutiere trafic . Prin urmare, KNRM nu mai este alertat automat, ci numai atunci când există pericol pentru viață și pentru membrii echipajului sau ai terților. Acest lucru poate fi declanșat de răni, boli sau persoane care sunt în bord. Un risc personal poate exista și în cazul deteriorării semnificative a navei cu scufundări sau situații similare cu alte obiecte din apă. Sau, în cazul unei defecțiuni a motorului, ar putea exista riscul de a se deplasa într-un fairway aglomerat. În toate aceste cazuri, există o urgență SAR care este responsabilitatea Gărzii de Coastă. Ca o obligație guvernamentală legală, Garda de Coastă preia gratuit coordonarea și furnizarea de ajutor de urgență. Garda de Coastă este liberă să folosească KNRM sau alt serviciu de salvare pentru orice incident.

Skipperul trebuie să ofere ajutor pe cheltuiala sa pentru situațiile nepericuloase pe mare, care sunt cauzate în principal de propriile greșeli și reprezintă doar o situație incomodă. Exemple în acest sens sunt blocarea într-un canal bine întărit, o defecțiune a motorului din cauza lipsei de întreținere sau blocarea din cauza combustibilului insuficient. Den Helder Rescue nu este atunci responsabil pentru organizare și manipulare. Într-un astfel de caz, persoana care caută ajutor trebuie să își pună în funcțiune propriul serviciu de salvare sau să contacteze centrul de apeluri de urgență KNRM. În caz contrar, MRCC va oferi asistență numai prin trimiterea unui apel general la toate serviciile de urgență din regiune, iar persoana care caută ajutor trebuie să aștepte pentru a vedea cine răspunde la apel.

colaborare

Conform Convenției SAR , acordurile de lucru urmează să fie încheiate cu țările vecine din Germania, Marea Britanie și Belgia și MRCC ale acestora:

Deutschland Deutschland: MRCC Bremen
Belgien Belgien: MRCC Oostende
Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich: MRCC Dover

Link-uri web

• Garda de coastă olandeză (olandeză)
• Site-ul web al organismelor SAR internaționale

Dovezi individuale

1. ↑ Kustwachtcentrum pe kustwacht.nl , accesat la 26 octombrie 2020
2. ↑ Unități zburătoare (olandeză) pe kustwacht.nl , accesat la 26 octombrie 2020
3. ↑ KNRM se mișcă doar în mod automat la yacht.de în situații de urgență reale , accesat la 26 octombrie 2020
4. ↑ Reglementări pentru ajutor pe apă (olandeză) pe knrm.nl , accesat la 26 octombrie 2020