Linia de urgență Bremen

GermaniaGermania Linia de urgență maritimă Bremen
- MRCC Bremen -p1
Sigla DGzRS
poziţie Salvare pe mare
Consta din 1982
Sediu Societatea germană pentru salvarea persoanelor naufragiate (sediul DGzRS)
Werderstrasse 2 D-28199 Bremen
Coordonatele 53 ° 4 '15 .1 "  N , 8 ° 48 '27.3"  Coordonate E : 53 ° 4 '15 .1 "  N , 8 ° 48' 27.3"  E
Site-ul web seenotretter.de

Bremen Marea Linia de urgență este doar Centrul Maritim de Coordonare de salvare (MRCC) pentru zonele maritime germane ale Nordului Marea și Marea Baltică , cu o linie de coastă de 3,660 km. Este operat de Societatea germană pentru salvarea persoanelor naufragiate (DGzRS) și are sediul la DGzRS la Werderstrasse 2 din Bremen .

sarcini

În calitate de MRCC Bremen , Linia de Urgență a Marii Bremen este centrul responsabil de control al salvării pentru toate situațiile de urgență maritimă din Marea Nordică și Baltică germană. Poate fi accesat în orice moment prin intermediul postului de radio de urgență maritim Bremen Rescue Radio cu porecla BREMEN RESCUE . În acest scop, radioul de primejdie este monitorizat permanent în cadrul GMDSS . Datorită sistemului automat de identificare (AIS), pozițiile tuturor navelor din zona maritimă monitorizată sunt cunoscute, astfel încât să poată fi luată o decizie rapidă cu privire la cel mai rapid și cel mai bun mod de a oferi ajutor. Dacă trebuie căutate mai întâi nave naufragiate sau avariate , MRCC determină zonele de căutare pe baza curentului de maree , a direcției vântului și a puterii vântului . Determină echipajul celui mai potrivit vehicul pentru managerul operațiunilor la fața locului ( OSC ).

Cu experiență navigatoare și operatorii de radio să ia cu privire la sarcinile specificate în manualul de IAMSAR al OMI :

  • Managementul și coordonarea situațiilor de urgență pe mare
  • Înregistrarea și evaluarea tuturor informațiilor legate de primejdie pe mare; Inițierea măsurilor de ajutorare; Transmiterea datelor relevante SAR, dacă este necesar
  • Implementarea și eliberarea tuturor echipamentelor de salvare posibile (fonduri proprii și externe), precum și denumirea și sprijinirea gestionării operațiunilor locale (OSC)
  • Realizarea de comunicații radio de urgență, urgență și siguranță
  • Cooperarea cu centrele de control de salvare învecinate (RCC / MRCC) dacă operațiunile SAR se extind dincolo de propria zonă
  • Sprijinirea centrelor străine de coordonare a salvării la cererea acestora
  • Determinarea „controlului CCR” de comun acord dacă un caz SAR afectează zonele mai multor centre de control de salvare
  • Informații către CCR din țara de origine a unui vehicul străin implicat într-o primejdie pe mare
  • Crearea protocoalelor de implementare SAR
  • Implementarea măsurilor de precauție și a exercițiilor SAR (SAREX / Winchex) pentru întreținerea și îmbunătățirea constantă a serviciului SAR

Deoarece linia de primejdie Bremen este, de asemenea, centrul de control al operațiunilor pentru unitățile de salvare ale DGzRS, cele mai apropiate stații pot fi alertate imediat . MRCC Bremen coordonează toate măsurile serviciului de căutare și salvare maritimă (SAR) în zonele maritime monitorizate A1 și A2 și include toate forțele disponibile, inclusiv nave comerciale, vehicule oficiale sau bărci de agrement.

În plus, MRCC Bremen a sprijinit în orice punct de pe Pământ navele germane sau marinarii germani prin mediere prin sfaturi medicale radio, îngustarea slobber a membrilor echipajului la coordonarea completă a operațiunilor de căutare și salvare în colțurile îndepărtate ale oceanelor. În 2017, serviciul de gestionare a situațiilor de urgență din Marea Bremen a fost activ de peste 200 de ori în afara ariei sale de responsabilitate pentru transportul maritim german în întreaga lume, fie cu sprijin, fie din proprie inițiativă.

În caz de daune majore sau accidente, comanda pentru accident Cuxhaven este responsabilă.

Noțiuni de bază

În 1982, Ministerul Federal German al Transporturilor, Construcțiilor și Locuințelor (BMVBW) a comandat DGzRS să coordoneze activitățile de căutare și salvare în zona maritimă germană și, dacă navele germane și companiile de transport maritim erau implicate, la nivel internațional. Baza este stabilită în:

Misiuni SAR

Cooperarea strânsă permanentă cu RCC Glücksburg (zona SAR „Marea”) asigură sprijin reciproc în caz de urgență maritimă sau aeronautică și accidente. Pentru căutare și salvare (SAR) peste Marea Nordului, pot patrula avioane maritime Lockheed P-3 Orion de la Naval Air Squadron 3 "Graf Zeppelin" pe aeroportul nordholz din municipiul Wurster, coasta Mării Nordului (la Cuxhaven sunt solicitate). Elicopterele marine Westland SeaKing Mk.41 sunt disponibile în Nordholz pentru misiuni de salvare din aer . Un elicopter este situat permanent la sucursala Helgoland pentru operațiuni SAR .

Cele 20 de salvare crucișătoare și 40 de bărci de salvare de la DGzRS sunt disponibile la 54 de stații de salvare pe mare , misiuni . Pentru a acoperi golful aglomerat german, cel mai mare crucișător de salvare „ Hermann Marwede ” este staționat pe insula Helgoland . În plus, toate navele aparținând gărzii de coastă federale oferă asistență adecvată.

Alertare

La fel ca toate MRCC, MRCC Bremen poate fi alertat în următoarele moduri:

colaborare

În conformitate cu Convenția SAR, Germania a semnat acorduri SAR cu țările vecine Danemarca, Marea Britanie, Olanda, Suedia și Polonia și a încheiat acorduri de lucru cu MRCC asociat.

Vezi si

literatură

Link-uri web

Dovezi individuale

  1. ^ Sarcinile managementului de urgență maritim (MRCC) Bremen. Adus pe 12 ianuarie 2018 .
  2. Anuarul 2018 al DGzRS
  3. Acord BMV-DGzRS privind implementarea serviciului de căutare și salvare în primejdie pe mare. 11 martie 1982. Adus pe 12 ianuarie 2018 .
  4. Acord administrativ între BMVg și BMVBW privind serviciile SAR. 13 iunie 2001. Adus pe 12 ianuarie 2018 .