Léon Molon

Léon Molon, 1912

Léon Louis Molon (n . 12 ianuarie 1881 în Arras , † iulie 1952 în Le Havre ) a fost un șofer francez de mașini de curse și pionier al aviației.

Antreprenorul

Născut în Arras, Léon Molon s-a mutat împreună cu părinții săi la Le Havre, pe coasta Atlanticului, în 1896 . Tatăl său a produs încălțăminte industrială și a primit anul trecut înainte de prima sa mașină - o tricicletă de la Leon Bollee cu un motor de 650 cmc - achiziționată. Acesta este modul în care tânărul Molon a intrat în contact cu vehiculele și tehnologia motorului lor la o vârstă fragedă. În 1904 el însuși a deschis un atelier specializat pentru vânzarea și repararea automobilelor, Grand Garage de la Bourse . Compania a vândut vehicule Renault și Vinot & Deguingand .

Carieră în motorsport

Molon a început sportul cu motor la o vârstă fragedă. Din 1907 a concurat la cursele Voiturette din Franța. În 1908 a concurat la Trofeul Turistic RAC , dar nu a fost evaluat la sfârșitul cursei din cauza lipsei distanței parcurse. Șase ani mai târziu a terminat al treilea la acest eveniment pe un Minerva belgian . De asemenea, a ajuns pe locul trei în cursa Voiturette din 1912 la Marele Premiu al Franței din acel an .

Molon făcuse avere cu compania sa și își finanțase cursele din propriul buzunar. După sfârșitul primului război mondial, el și-a reluat activitățile de curse, dar s-a retras din al III - lea Grand Prix de l'UMF Cyclecars în 1921, cu o deteriorare a cutiei de viteze.

Francezul a mai concurat de două ori în cursa de 24 de ore de la Le Mans . Fratele său Lucien Molon a fost partenerul său de echipă la ambele starturi . În cursa de deschidere din 1923 au terminat pe locul 26 în clasamentul general. În 1926 nu au fost clasificate din cauza kilometrajului insuficient.

Aviatorul

Pe lângă pasiunea sa pentru automobile, Molon era foarte interesat și de avioane. Primul său obiect zburător a fost făcut din lemn și pânză și a fost construit de Molon în propriul său atelier. După mai multe eșecuri, dispozitivul a zburat pentru prima dată pe 13 august 1909. După ce Louis Blériot a traversat Canalul Mânecii pentru prima dată , a achiziționat un Blériot XI și de atunci a participat cu succes la cursele de zbor cu aeronava și a stabilit niște recorduri. În 1919 a fondat Aero Club Le Havre.

Léon Molon a murit în orașul său natal în iulie 1952.

statistici

Rezultate Le Mans

an echipă vehicul Coleg de echipă plasare
1923 A treia Republică FrancezăA treia Republică Franceză Société des Anciens Ateliers Vinot-Deguingand Vinot Deguing și BP 10HP A treia Republică FrancezăA treia Republică Franceză Lucien Molon Locul 26
1926 A treia Republică FrancezăA treia Republică Franceză Automobile Jousset SA Jousset M1 Berline A treia Republică FrancezăA treia Republică Franceză Lucien Molon neclasificat

literatură

  • RM Clarke: Le Mans. Anii Bentley și Alfa 1923–1939. Brocklands Books, Cobham 1999, ISBN 1-85520-465-7 .

Link-uri web

Commons : Léon Molon  - colecție de imagini, videoclipuri și fișiere audio

Dovezi individuale

  1. ^ RAC Tourist 1912 ( Memento din 21 august 2008 în Arhiva Internet )
  2. ↑ Locul al treilea la Marele Premiu al Franței din 1912 ( Memento din 27 iulie 2012 în Arhiva Internet )
  3. ↑ Le Mans 1921 ( Memento din 4 mai 2009 pe WebCite )
date personale
NUME DE FAMILIE Molon, Léon
NUME ALTERNATIVE Molon, Léon Louis
SCURTA DESCRIERE Șofer francez de mașini de curse și pionier al aviației
DATA DE NASTERE 12 ianuarie 1881
LOCUL NASTERII Goblen
DATA MORTII Iulie 1952
Locul decesului Le havre