Lustgarten (Potsdam)

Vedere de la Brauhausberg la Lustgarten și Palatul orașului, în jurul anului 1900

Lustgarten este cea mai veche grădină din Potsdam . Este delimitat de Breite Straße cu Marstall în nord, Havel în est, terasamentul feroviar în sud și Ministerul de Interne în vest. Creată ca o grădină barocă pentru palatul orașului sub Marele Elector Friedrich Wilhelm și transformată pe jumătate într-o zonă de paradă plată sub regele Friedrich Wilhelm I , restul a fost înfrumusețat de Friedrich II și reproiectat în 1829 de Peter Joseph Lenné . După cel de-al doilea război mondial, demolarea palatului orașului a început cu construcția stadionului Ernst Thälmann din Lustgarten. Când Interhotel Potsdam a fost construit în 1969, grădina de agrement a dispărut dincolo de recunoaștere. Cu ocazia Federal Garden Show 2001 , o nouă grădină de agrement a fost creată după demolarea stadionului Thälmann.

Demolarea hotelului Mercure a rămas un obiectiv de reamenajare pentru Lustgarten de la o rezoluție din 2016.

poveste

Vedere peste Neptunbassin către palatul orașului , în spatele acestuia, Nikolaikirche , înainte de 1945
Grădina de plăcere din 2017 în fața hotelului , în spatele acesteia, ascunde palatul orașului și Nikolaikirche
Vedere asupra palatului orașului către Lustgarten și Brauhausberg
Vedere de la Nikolaikirche la Lustgarten și Havel
Schlossstrasse
Monumentul lui Friedrich Wilhelm I vizavi de Marstall , înainte de 1945

Grădina a fost menționată pentru prima dată într-un document în 1589. Cel mai vechi plan prezintă o grădină renascentistă pe o zonă triunghiulară de pe Havel , care aparținea palatului Electrei Katharina , construit în 1598/99 , din care a apărut ulterior aripa de grădină a palatului orașului . Sub Marele Elector Friedrich Wilhelm din Brandenburg , grădina de agrement a fost extinsă spre sud și vest din 1660 și adusă într-o formă dreptunghiulară de terasamente pe râu. Se crede că guvernatorul Johann Moritz von Nassau-Siegen a participat la acest lucru și l-a sfătuit pe elector cu privire la probleme de construcție și grădinărit. Cele mai moderne grădini din Franța la acea vreme au servit drept model, deoarece a fost necesar să se țină pasul cu extinderea grădinii din Versailles , care a început în aceiași ani .

Grădina de plăcere făcea parte dintr-un ansamblu format din palatul orașului, Pomeranzenhaus , vechea piață și malurile Havel . Axa sa principală a format extensia axei principale a castelului până la Havel și Brauhausberg. Ca graniță nordică a orașului, electorul a construit în 1685 Pomeranzenhaus alungit (ulterior Muzeul Marstall și Film ). În spatele ei se afla mlaștina în reziduu, ca graniță naturală a orașului, până la începutul secolului al XVIII-lea, unde pescarii se stabiliseră în așezarea Kietz (la sud de Breite Straße de azi, în afara orașului, în zona sudică a Dortustraße și Kiezstraße). Era deschis spre Havel spre sud și est. Grădina consta din trei părți, Broderieparterre la castel, o grădină de bucătărie la vest și boschetul în sud-vest, cu un bazin mare în mijloc.

Pe cealaltă parte a Havel-ului, în grădina zoologică a fost creat un starway cu șase direcții. Modelul de aici era steaua cu zece colțuri pe care Johann Moritz a creat-o lângă Kleve în 1665 . Una dintre axe era îndreptată spre palatul orașului. O altă linie de vedere a mers de la fațada de vest a castelului până la Ehrenpfortenberg de astăzi. Probabil a fost plantat cu stejari în 1668. Este Breite Straße de astăzi.

Sub Frederic I , a existat o altă reproiectare și extindere în jurul anului 1695. Broderieparterre a fost extins în Havel și apoi a fost creat un bazin portuar pentru navele de agrement, ulterior bazinul Neptun . Între 1698 și 1701 a fost construită o rampă cu două țevi pentru a circula mașinile, care a stabilit conexiunea lipsă anterior de la holul de marmură la parter, care a devenit ulterior așa-numita scară verde din cauza gazonului său. În acest timp, au fost create o serie de modele ambițioase realizate de diverși artiști concurenți pentru grădina de agrement și facilitatea cascadă vizavi de Brauhausberg. Aceste proiecte au rămas neterminate după moartea regelui în 1713.

Soldat regele Friedrich Wilhelm I a plecat în 1714, la parterres ca teren de paradă nivelat, și reconstrui portocale amare pentru grajduri pentru cai. Celelalte părți ale grădinii au fost păstrate și a amenajat o bucătărie și o grădină de agrement în Marlygarten . Din 1746 până în 1751, fiul său Friedrich al II-lea a proiectat restul părților sudice ale grădinii cu cheltuială mare (în total 90.458 Reichstaler fără colonade). Malul Havelului era prevăzut cu ziduri masive și balustrade pe care stăteau putti și vaze. Bazinul portului a primit, de asemenea, o margine de piatră, vaze placate cu aur în jur și un grup Neptun placat cu aur în mijloc . O clădire de înlocuire a orangeriei, care nu mai există astăzi, a fost construită în 1744. Păstăria a fost împodobită cu straturi înalte și numeroase sculpturi din marmură și plumb aurit, iar arborii portocalii amari stăteau în cea mai mare cameră de pungă. Fostul parter era încă folosit de garnizoană pentru exerciții și paradă. Georg Wenzeslaus von Knobelsdorff a oferit grădinii de agrement o închidere spațială transparentă a orașului și Havel, construind două colonade pe ambele părți ale castelului în 1745/46. Datorită grupurilor de sculpturi înființate în ele, acestea au fost numite Colonele Ringer și Fencing.

Facilitățile elaborate ale lui Frederic cel Mare nu au putut fi păstrate pe termen lung. În jurul anului 1800, primele simplificări și amenajare a teritoriului au fost efectuate de Johann August Eyserbeck , iar plopii au fost plantați în bazinul Neptunului. În 1819, amenajarea peisajului a fost efectuată în bosket pe baza planurilor lui Peter Joseph Lenné . Principalele căi au fost păstrate.

Construcția Căii Ferate Potsdam-Magdeburg în 1846 a amenințat să afecteze grădina de agrement. Cu toate acestea, Friedrich Wilhelm al IV-lea a renunțat în cele din urmă la rezistență, iar calea ferată a fost condusă de-a lungul unui terasament jos pe marginea sudică a grădinii, întrucât un traseu peste Tornow nu era accesibil. În Lustgarten, vizavi de Marstall, o statuie a lui Karl Hilgers a amintit de Friedrich Wilhelm I începând cu 1885. Era o copie de bronz a originalului din Berlin Hall of Fame , care se află acum în grădina Castelului Hohenzollern . Monumentul nedeteriorat a fost demontat după cel de-al doilea război mondial și topit ca resturi de metale neferoase împreună cu alte statui de bronz din Potsdam în 1950, la ordinul guvernului de stat Brandenburg . Probabil că în 1886 plopii coloanei din bazinul Neptunului au fost înlocuiți cu stejari coloane. După construirea unui nou pod de cale ferată peste Havel în 1903, terasamentul a fost ridicat. De atunci, terasamentul a izolat spațial Lustgarten de râu. Canalul de legătură dintre bazinul Havel și Neptun a existat până când a fost umplut, dar au existat probleme cu schimbul de apă. În această formă, grădina de agrement a rămas aproape neschimbată până în 1945.

Imediat după cel de-al doilea război mondial, pe lângă scoaterea monumentului, în bosket a fost construit un stadion sportiv , care a distrus o zonă mare. În anii RDG , la inițiativa SED, înființarea unui „nou centru socialist” a dus la schimbări radicale suplimentare. Palatul orașului, care a ars în 1945, a fost aruncat în aer în 1960, grătarul clasicist din fier forjat care închidea grădina de agrement spre vest a fost îndepărtat și mai târziu s-a topit și bazinul Neptun încă conservat și grupul Neptun puțin deteriorat au fost completate în favoarea unui memorial planificat pentru Karl Liebknecht . Interhotelul (astăzi Mercure Potsdam ), care a fost finalizat în 1969 în fosta Broderieparterre, a preluat rolul de înălțime dominantă în peisajul urban în locul bisericii de garnizoană aruncate în aer . O parte ușor deteriorată a colonadelor de lupte, cu relief de frontonă , capiteluri și putti ai castelului, a fost ridicată în 1970 în restul grădinii de agrement din portul recent construit, direct adiacent. În zona bazinului Neptun, grădina „Karl-Liebknecht-Forum” a fost construită din 1976 până în 1983 cu sculptura Inimă și flacără a revoluției de Theo Balden și mozaicuri de Kurt-Hermann Kühn . Potrivit orașului Potsdam, „odinioară grădina plăcută a devenit un loc pentru oameni” și „arta vizuală a avansat pentru a deveni un mijloc de comunicare pentru o nouă idee socială”.

Cu ocazia Spectacolului Horticol Cultural Federal din 2001 , Stadionul Thälmann a fost eliminat, iar grădina de agrement a fost reproiectată pe baza designului istoric. Colonada de lupte și bazinul Neptun au fost restaurate, astfel încât doar o mică parte din figurile folosite inițial pentru ea au putut fi găsite din nou. În plus, ansamblul monument al Forumului Karl Liebknecht a găsit un loc nou. O piață a orașului și grădini au fost create pentru evenimente sportive și recreere. Pe malurile Havel, există, de asemenea, un debarcader complet renovat, cu clădire portuară și chei, zone de catering și servicii, care oferă un punct de plecare pentru numeroase excursii la Havelland și Berlin.

Weisse Flotte intenționează să construiască o clădire unghiulară pentru un restaurant în Lustgarten. Acest lucru a provocat resentimente semnificative în rândul populației din Potsdam și a lansat inițiativa cetățenească „Salvați Lustgarten”, care se angajează să păstreze Lustgarten.

O mare parte a grădinii de agrement a fost special pavată pentru festivaluri populare, târguri și târguri și, prin urmare, i s-au dat plăci de beton de culoare deschisă ca bază. De atunci, Lustgarten s-a stabilit ca o locație centrală pentru evenimente între malurile Havel, Muzeul de Film din Potsdam și Nikolaikirche din orașul Potsdam.

Galerie

literatură

Link-uri web

Commons : Lustgarten Potsdam  - Colecție de imagini, videoclipuri și fișiere audio

Dovezi individuale

  1. Marco Zschieck: „Lunca poporului” rămâne obiectivul. Ultimele știri din Potsdam , 23 august 2019, accesat pe 9 iulie 2020 .
  2. Demolarea „Mercurei” rămâne scopul în centrul Potsdamului. Märkische Allgemeine , 12 noiembrie 2019, accesat pe 9 iulie 2020 .
  3. Clemens Alexander Wimmer: Potsdamer Lustgarten. Berlin 2004, pp. 9-18.
  4. Wimmer 2004, pp. 19-29
  5. Wimmer 2004, pp. 30-49.
  6. Wimmer 2004, pp. 50-61.
  7. http://www.helmutcaspar.de/aktuelles19/blnpdm19/denka.htm
  8. Frank Bauer, Hartmut Knitter, Heinz Ruppert: Distrugut, uitat, suprimat. Clădiri militare și monumente militare în Potsdam. ES Mittler & Sohn, Berlin, Bonn, Herford 1993, p. 137, documente din corespondența oficială privind distrugerea monumentelor 1945–1950, pp. 186–196.
  9. Wimmer 2004, pp. 62-70.
  10. Hans Berg: centrul pierdut din Potsdam. Auto-publicat, Berlin 1999, pp. 3/4 și 12.
  11. ^ Gerd Dietrich: Istoria culturală a RDG . Vandenhoeck & Ruprecht, Göttingen 2019, ISBN 978-3-647-37087-3 , p. 1283.
  12. ^ Karl-Liebknecht-Forum, Kurt-Hermann Kühn, 1980 . potsdam.de , accesat pe 5 mai 2020
  13. Salvați site-ul web Lustgarten al inițiativei cetățenilor


Coordonate: 52 ° 23 '34 "  N , 13 ° 3 '35"  E