Perim
| Perim (Barīm) | ||
|---|---|---|
 | ||
| Apele | Bab al-Mandab | |
| Locație geografică | 12 ° 39 '24 " N , 43 ° 24 '54" E | |
| ||
| lungime | 5,63 km | |
| lăţime | 2,85 km | |
| suprafaţă | 13 km² | |
| Cea mai înaltă altitudine | 65 m | |
| Locuitorii | 221 (16 decembrie 2004) 17 locuitori / km² |
|
| locul principal | Mayyun | |
 | ||
Perim ( arabă بريم Barim ) este o vulcanică insulă fără surseapă dulce din Bab al-Mandab strâmtoarea la intrarea sudică în Marea Roșie în largul coasteisudvest a Yemenului . Insula are 13 km² și o înălțime de până la 65 m. Vulcanul a blocat Bab al-Mandab de mai multe ori în preistoria sa geologică, tăind astfel Marea Roșie din Oceanul Indian . În vestul unei peninsule Yemen care iese din țărm, insula continuă un blocaj natural către Africa , la20,3 km distanță, și astfel scurtează distanța dintre peninsula arabă și Africa ( Ras Siyan ). Exact la sud de aceasta, la aproximativ 20 km distanță, se află Insulele Sawabi (în germană: aproximativ șapte frați ) în largul coastei Djibouti . Această întindere de mare se numește Dact-el-Mayun și atinge o adâncime de până la 310 m.
Insula într-o locație importantă din punct de vedere strategic are un port natural pe partea sa de sud-vest, dar lipsa apei dulci a fost întotdeauna un obstacol în calea stabilirii permanente. Vegetația de pe insulă este rară.
Insula a fost vizitată de portughezi în 1513, dar în curând au fost alungați din regiune de adversarii lor otomani. Franța a ocupat insula în 1738. În 1799, Compania Britanică a Indiilor de Est a intrat în posesia ei pentru a sprijini invazia planificată a Egiptului . În 1857 a fost în cele din urmă anexată de Anglia și încorporată în colonia Aden și pe ea a fost construit un far . Din 1869 până în 1936, insula a servit ca stație de cărbune pentru navele care foloseau Canalul Suez . După acest timp, populația insulei a scăzut. În timpul primului război mondial , trupele turcești au încercat fără succes să cucerească insula în 1916. Conducerea britanică asupra insulei s-a încheiat la 30 noiembrie 1967 cu independența Republicii Populare Yemen . Insula aparține acum guvernării yemenite Aden și acolo districtului al-Muʿalla , dar se află relativ la vest de partea principală a acestei guvernări (80 km) sau district (170 km).
Aerodromuri
În nordul insulei există un aerodrom (cod aerian VOR).
Ca parte a intervenției militare din Yemen din 2015 , alianța militară a capturat insula în 2015. Construcția unei piste de peste 3 km lungime, care trebuia să extindă pista aerodromului existent, a început în 2016. Lucrările de construcție au fost întrerupte în anul următor, probabil pentru că terenul accidentat a îngreunat construcția.
În schimb, din februarie până în mai 2021 a fost construit un aerodrom separat cu o pistă lungă de aproximativ 1,85 km și mai multe hangare. Rapoartele neconfirmate indică faptul că acest lucru a fost inițiat de Emiratele Arabe Unite .
Podul Cornurilor
În 2008, s-a cunoscut planul de a construi un pod lung de 28 km lângă sau direct peste insulă, care să conecteze Africa / Djibouti cu Asia / Yemen . Aceste planuri sunt în așteptare din 2010.
literatură
- The Times , Londra 1799, 1857, 1858, 1963
Link-uri web
- Articolul Insula Perim. În: Encyclopædia Britannica Online , accesat în iunie 2009.
Dovezi individuale
- ↑ harta împărțire administrativă a Guvernoratul'Adan ( amintirea originalului din 26 august 2014 în Internet Archive ) Info: Arhiva link - ul a fost introdus în mod automat și nu a fost încă verificată. Vă rugăm să verificați linkul original și arhivă conform instrucțiunilor și apoi eliminați această notificare.
- ↑ https://www.theguardian.com/world/2021/may/25/mysterious-airbase-being-built-on-volcanic-island-off-yemen
- ↑ Emmanuel Goujon: Mai rapid la Mecca - Fratele vitreg al lui Bin Laden planifică un pod peste Marea Roșie. În: Spiegel online , 2 mai 2008.
- ↑ Proiect de 200 de miliarde - fratele lui Bin Laden prezintă detalii pentru cel mai mare pod din lume. În: Spiegel online , 13 august 2008.
