SM U 82
| SM U 82 ( anterior / următor - toate submarinele ) | ||
|---|---|---|
.svg){kind=small}
| ||
| Date de construcție | ||
| Tip submarin: | Proiect oficial al ambarcațiunilor oceanice cu două corpuri din misiunea de război F de tip MS |
|
| Serie: | U 81 - U 86 | |
| Constructor: | Șantierul naval Germania, Kiel | |
| Numărul construcției: | 252 | |
| Lansa: | 1 iulie 1916 | |
| Punere in functiune: | 16 septembrie 1916 | |
| Specificatii tehnice | ||
| Deplasare: | 808 tone (deasupra apei) 946 tone (sub apă) |
|
| Lungime: | 70,06 m | |
| Lăţime: | 6,30 m | |
| Proiect: | 4,02 m | |
| Corp de presiune ø: | 4,15 m | |
| adancime maxima: | 50 m | |
| Timp de scufundare: | 45-50 s | |
| Conduce: | Motoare diesel 2400 CP Mașini E 1200 CP |
|
| Viteză: | 16,8 noduri (deasupra apei) 9,1 noduri (sub apă) |
|
| Armament: | 4 x 50 cm prova torpilă tub 2 x 50 cm pupa torpilă tub (12-16 torpilele) 1 x 10,5 cm pistol punte |
|
| Date despre misiune | ||
| Comandant: |
|
|
| Echipa (puterea țintei): | 4 ofițeri 31 bărbați |
|
| Apeluri: | 11 | |
| Succese: | 36 de nave comerciale scufundate | |
| Unde: | Livrat în Marea Britanie la 16 ianuarie 1919, despărțit la Blyth în 1919/20 | |
SM U 82 a fost un diesel - electric submarin al german Imperial Marina . A fost folosit în Primul Război Mondial și apoi a fost livrat în Marea Britanie.
Apeluri
U 82 a fost lansat la 1 iulie 1916 la șantierul naval Germania din Kiel din stivă și a fost pus în funcțiune la 16 septembrie 1916 Din noiembrie 1916, submarinul a fost repartizat flotilei submarine IV din Emden și Borkum . Comandantul în funcție a fost Kapitänleutnant Hans Adam (16 septembrie 1916 - 29 aprilie 1918). Căpitanul Heinrich Middendorff a exercitat comanda în perioada următoare până la sfârșitul războiului (30 aprilie 1918 - 11 noiembrie 1918).
U 82 a efectuat unsprezece operațiuni în Marea Nordului și în estul Atlanticului de Nord în timpul Primului Război Mondial . Au fost scufundate 36 de nave comerciale cu un tonaj total de 110.166 tone brute (GRT). Acestea includeau vehicule atât din puteri beligerante, cât și din state neutre .
Cea mai mare navă scufundată de U 82 a fost transportatorul francez Omnium (8.719 GRT), care s-a scufundat la aproximativ 120 de mile vest-sud-vest de Penmarch la 2 ianuarie 1917 . Nava se afla într-o călătorie din New Orleans către Saint-Nazaire când a fost atacată de U 82 .
Cea mai mare navă avariată a fost transportatorul american de trupe Mount Vernon , fosta prințesă moștenitoare Cecilie . Nava, care depășește 18.000 GRT, a fost lovită de o torpilă de U 82 la 5 septembrie 1918 , dar a ajuns în portul Brest grav avariat . 36 de persoane au murit în urma atacului. Câteva zile mai târziu, pe 12 septembrie 1918, U 82 a atacat nava britanică de pasageri Castelul Galway (aproape 8.000 GRT). Castelul Galway a fost atât de grav avariat încât 143 de persoane au murit și nava sa scufundat trei zile mai târziu.
Unde
La 16 ianuarie 1919, U 82 a fost livrat în Regatul Unit ca pradă de război . Casarea a avut loc în anii 1919 și 1920 în orașul Blyth din nordul Angliei .
Alții
Ca și bărcile sale surori din aceeași serie, U 82 s-a dovedit a fi de înaltă calitate. A devenit modelul pentru clasa a IX-a a submarinelor și a modelelor străine.
Dovezi individuale
- ↑ Bodo Herzog: U-Boats germane 1906-1966 . Erlangen: Karl Müller Verlag, 1993, p. 139.
- ↑ Bodo Herzog: U-Boats germane 1906-1966 . Erlangen: Karl Müller Verlag, 1993, p. 123.
- ↑ a b Bodo Herzog: U-Boats germane 1906-1966 . Erlangen: Karl Müller Verlag, 1993, p. 68.
- ↑ uboat.net: Succesele în U-boat din primul război mondial - Navele lovite de U 82 (engleză)
- ↑ uboat.net: Navele lovite în timpul primului război mondial - Omnium (eng.)
- ↑ uboat.net: Navele lovite în timpul primului război mondial - Mount Vernon (engleză)
- ↑ Navele lovite în timpul Primului Război Mondial - Castelul Galway (Anglia)
- ↑ Bodo Herzog: U-Boats germane 1906-1966 . Erlangen: Karl Müller Verlag, 1993, p. 50.
literatură
- Bodo Herzog: U-Boats germane 1906–1966 . Erlangen: Karl Müller Verlag, 1993, ISBN 3-86070-036-7 .
Link-uri web
Submarine : U 1 | U 2 | U 3 | U 4 | U 5 | U 6 | U 7 | U 8 | U 9 | U 10 | U 11 | U 12 | U 13 | U 14 | U 15 | U 16 | U 17 | U 18 | U 19 | U 20 | U 21 | U 22 | U 23 | U 24 | U 25 | U 26 | U 27 | U 28 | U 29 | U 30 | U 31 | U 32 | U 33 | U 34 | U 35 | U 36 | U 37 | U 38 | U 39 | U 40 | U 41 | U 42 | U 43 | U 44 | U 45 | U 46 | U 47 | U 48 | U 49 | U 50 | U 51 | U 52 | U 53 | U 54 | U 55 | U 56 | U 57 | U 58 | U 59 | U 60 | U 61 | U 62 | U 63 | U 64 | U 65 | U 66 | U 67 | U 68 | U 69 | U 70 | U 71 | U 72 | U 73 | U 74 | U 75 | U 76 | U 77 | U 78 | U 79 | U 80 | U 81 | U 82 | U 83 | U 84 | U 85 | U 86 | U 87 | U 88 | U 89 | U 90 | U 91 | U 92 | U 93 | U 94 | U 95 | U 96 | U 97 | U 98 | U 99 | U 100 | U 101 | U 102 | U 103 | U 104 | U 105 | U 106 | U 107 | U 108 | U 109 | U 110 | U 111 | U 112 | U 113 | U 114 | U 115 | U 116 | U 117 | U 118 | U 119 | U 120 | U 121 | U 122 | U 123 | U 124 | U 125 | U 126 | U 127 | U 128 | U 129 | U 130 | U 131 | U 132 | U 133 | U 134 | U 135 | U 136 | U 137 | U 138 | U 139 | U 140 | U 141 | U 142 | U 143 | U 144 | U 145 | U 146 | U 147 | U 148 | U 149 | U 150 | U 151 | U 152 | U 153 | U 154 | U 155 | U 156 | U 157 | U 158 | U 159 | U 160 | U 161 | U 162 | U 163 | U 164 | U 165 | U 166 | U 167