Volkswagen Saxonia

Acest articol sau secțiunea următoare nu sunt furnizate în mod adecvat cu documente justificative (de exemplu, dovezi individuale ). Informațiile fără dovezi suficiente ar putea fi eliminate în curând. Vă rugăm să ajutați Wikipedia cercetând informațiile și incluzând dovezi bune.
Volkswagen Saxony GmbH

siglă
forma legala GmbH
fondator 1990
Scaun Zwickau
management Thomas Ulbrich (vorbitor)

Karen Kutzner
Stefan Loth
Dirk Coers

Numar de angajati 10.300 (2019)
Ramură Fabricarea de automobile
Site-ul web www.volkswagen-sachsen.de

Helmut Kohl și Carl Hahn (stânga) au pus piatra de temelie pentru uzina VW Mosel în 1990

Volkswagen Sachsen GmbH este un producător de automobile de marca Volkswagen , cu sediul în West saxon Zwickau . Compania include uzina de vehicule Zwickau , Fabrica transparentă din Dresda și uzina de motoare Chemnitz . Producătorul de automobile este o filială a Volkswagen AG din Wolfsburg , care continuă tradițiile vechi de peste o sută de ani și istoria fabricării automobilelor săsești, care a început în Zwickau în 1904 cu August Horch .

istorie

Implicarea Volkswagen în Saxonia se întoarce la o societate mixtă cu VEB Barkas-Werke , conform căreia fabricarea de motoare în patru timpi și accesorii precum B. Farurile sub licență VW pentru șantierele de producție din vestul Germaniei au fost convenite.

Pe 22 decembrie 1989, VEB IFA-Kombinat PKW și Volkswagen au fondat compania de proiect Volkswagen IFA-PKW GmbH , cu sediul în Wolfsburg, ca parteneri egali . În martie 1990, ea a prezentat planuri specifice pentru înființarea unei fabrici moderne de producție a automobilelor din RDG în Zwickau. Pe baza unui ansamblu inițial de 50 VW Polos pe zi, capacitatea zilnică ar trebui să crească inițial la 400 de vehicule până la sfârșitul anului 1992 pentru a atinge ulterior un obiectiv planificat de 1.200 de unități pe zi.

La 21 mai 1990, primul VW Polo asamblat în RDG a ieșit de pe linia de asamblare în sala de adunare a mașinii combinate IFA din Mosel, încă independentă de atunci, lângă Zwickau. VW-GEDAS Consult a fost fondată în Zwickau în iulie 1990 . Această filială Volkswagen susține sarcinile IT ale activităților Volkswagen din regiune. În același timp, a fost înființat centrul de vânzări auto AVZ din Chemnitz (astăzi asistență pentru vânzări Volkswagen). La 26 septembrie 1990, cancelarul federal Helmut Kohl și președintele Consiliului de administrație al Volkswagen, Carl H. Hahn , au pus piatra de temelie pentru o nouă fabrică de automobile din Mosel.

Volkswagen Sachsen a fost fondat la 12 decembrie 1990. În aceeași lună a fost înființat Institutul Educațional Volkswagen din Zwickau. Această companie pregătește angajații Volkswagen și acționează și ca furnizor de cursuri de calificare pe piața independentă a educației.

În februarie 1991, producția Golf a început în Mosel paralel cu Polo. Volkswagen-Sachsen-Immobilienverwaltung este fondată în septembrie 1991. Această companie oferă terenurile și structurile necesare pentru producția de automobile.

În martie 1994, în prezența prim-ministrului Saxoniei Kurt Biedenkopf și a membrului consiliului de administrație al mărcii Volkswagen, Folker Weißgerber , a fost deschis un nou magazin de presă în producția de vehicule. Producția în serie a modelului Passat din Mosel începe în octombrie 1996. Comunitățile care se învecinează cu producția de vehicule Mosel și sediul fabricii sunt încorporate în orașul Zwickau la 1 ianuarie 1999.

și afișați informații despre imagine
Volkswagen Saxonia și uzina de vehicule Zwickau

La 9 ianuarie 1998, Carl H. Hahn a devenit cetățean de onoare al orașului Zwickau, iar în noiembrie 2002 a fost numit profesor de onoare pentru „ Strategii de afaceri industriale” la Universitatea Saxonia de Vest din Zwickau . Ca parte a recepției de Anul Nou în orașul Zwickau, președintele Consiliului de administrație al Volkswagen, Ferdinand Piëch , a primit cetățenia onorifică la 11 ianuarie 1999 .

La 9 iulie 1999, milionul Volkswagen de la Zwickau a ieșit de pe linia de producție. În octombrie 2000, producția unei noi generații de motoare a început la uzina de motoare Chemnitz. A fost primul producător de motoare pe benzină cu injecție directă din întregul grup . Cel de-al cincilea milion de motor Volkswagen a ieșit de pe linia de asamblare acolo în septembrie 2001.

La 11 mai 2004, la Zwickau-Mosel a avut loc evenimentul de sărbătoare a sute de ani de la Horch-Werke. Cancelarul Gerhard Schröder a ținut discursul principal .

Spre sfârșitul anului 2007, al treilea milion al Volkswagen și în 2010 al doilea milion al Passat au ieșit de pe linia de asamblare la uzina de vehicule VW din Zwickau. Fabrica de motoare Chemnitz a livrat cel de-al zecelea milion de motor Volkswagen în martie 2011.

În perioada 27-29 octombrie 2009, reuniunea comitetului de întreprindere al grupului VW și conferința internațională de resurse umane au avut loc la Zwickau .

Fabrica transparentă din Dresda a fost deschisă în 2001. În 2014, Automobilmanufaktur Dresden GmbH a fuzionat cu Volkswagen Sachsen GmbH.

Volkswagen ID.3, primul vehicul electric din ID. Familie bazată pe kitul de acționare electrică modular (MEB), produs în Zwickau.

Produse

Varianta Golf, Varianta Golf Alltrack, Varianta Golf R și Varianta Golf GTD au fost produse ca vehicule de ardere în Zwickau. Vehiculele au fost produse în versiuni cu volan pe stânga sau pe dreapta și cu volan față sau cu 4 mișcări. Producția de vehicule cu combustie a fost eliminată treptat din 2020. ID-ul VW.3, ID-ul VW. 4, Cupra el-Born și Audi Q4 e-tron. În 2019 au fost produse 170.324 de vehicule. De la înființarea site-ului în 1990, peste 6 milioane de vehicule au părăsit fabrica.

Uzina de vehicule Zwickau are, de asemenea, centre pentru producția de vehicule speciale, rafturi pentru gaze naturale și piese suplimentare din aluminiu. Corpurile pentru Bentley Bentayga și Lamborghini Urus sunt fabricate în Zwickau. Aproximativ 15 milioane de piese presate sunt produse anual pentru grup în magazinul de presă Zwickau.

Fabrica de motoare Chemnitz este un furnizor pentru uzinele de vehicule ale Grupului Volkswagen. Portofoliul de producție include motoare cu injecție directă pe benzină turboalimentate moderne și economice (motoare TSI), precum și ansambluri de motoare, cum ar fi arbori de echilibru și module de trenuri de supape integrate. Peste 16 milioane de motoare Volkswagen au fost produse pe site-ul Chemnitz din 1988, inclusiv aproximativ 800.000 de motoare în 2018. În plus, în 2018 au fost produse aproximativ 860.000 de componente ale motorului.

Locația Volkswagen din Dresda se dezvoltă în Center of Future Mobility, o vitrină inovatoare pentru electromobilitate și digitalizare a mărcii Volkswagen. 74 e-Golfs au fost fabricate în fiecare zi din mai 2018, electric-Golf fiind fabricat în două schimburi. 16.155 de unități au fost produse în 2019 - cea mai bună cifră anuală din istoria fabricii. Vizitatorii pot obține, de asemenea, informații interesante și perspective asupra viitorului mobilității. Într-un tur de 75 de minute, puteți experimenta din prima mână modul în care Golful electric este fabricat de Volkswagen. Producția a fost schimbată la începutul anului 2021 și, de atunci, ID.3 complet electric a fost construit în Dresda, precum și în Zwickau.

Link-uri web

Dovezi individuale

  1. ↑ a b VW-Sachsen GmbH: Numere și fapte
  2. ↑ Cronica Volkswagen Sachsen GmbH ( Memento din 8 iulie 2011 în Arhiva Internet ) (PDF; 105 kB).
  3. ↑ August-Horch-Museum Zwickau: vezi extinderea muzeului 2016
  4. ^ Carl H. Hahn: Mandate la colegii și școli de management
  5. ↑ Volkswagen Saxony produce două milionime Passat . Servicii media Volkswagen. 12 noiembrie 2010. Adus la 8 iulie 2011.
  6. ↑ Aniversare de producție: 10 milioane de motoare Volkswagen de la Chemnitz . Servicii media Volkswagen. 30 martie 2011. Arhivat din original la 17 decembrie 2012. Adus la 29 aprilie 2011.
  7. ^ Autostadt Zwickau: De la Horch la E-Mobility. Adus la 20 martie 2021 .
  8. ↑ Fabrica de vehicule din Zwickau. volkswagen-sachsen.de, accesat la 18 octombrie 2019