Vladivostok
oraș
Vladivostok
Владивосток
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lista orașelor din Rusia |
Vladivostok ( Rusă Владивосток , transliterare științifice Vladivostok - tradus: Regula de Est, chinezii海參崴/ Hǎishēnwǎi - tradus: castraveții de mare martie ) este un oraș de pe Marea japoneză , cu aproximativ 600.000 de locuitori (la data de 14 octombrie 2010). Este cel mai important oraș portuar al Pacificului din Rusia , o importantă locație de afaceri și centru administrativ al districtului federal îndepărtat și al regiunii Primorye . Aproximativ 800.000 de oameni trăiesc în aglomerarea Vladivostok, care include și orașul Artyom .
geografie
Locație
Vladivostok este situat la sud de Districtul Federal Extremul Orient, aparținând Primorye , este un oraș portuar pe Marea Japoniei , o mare marginală a Oceanului Pacific și este situat la capătul sudic lung de aproximativ 30 de kilometri și 13 kilometri lățime Muravyov-Amursky Peninsula , Golful Petru-Marele se împarte în Golful Amur și Golful Ussuri . Centrul orașului este situat pe Golful Cornului de Aur . La sud de Vladivostok, Bosforul de Est separă orașul de Insula Russky . Zona urbană acoperă o suprafață de 56.154 de hectare, incluzând aproximativ 50 de insule. Cel mai înalt punct al orașului este muntele Cholodilnik cu 257 m .
Distanța până la Moscova este de 9288 de kilometri prin calea ferată trans-siberiană și de 6430 de kilometri în zbor. Vladivostok este situat la șapte fusuri orare la est de Moscova și se învecinează cu districtul Artyom în nord .
climat
Vladivostok are aproximativ aceeași latitudine ca Florența , dar iernile sunt reci și uscate. Verile sunt ploioase și blânde datorită apropierii de zona musonică.
Vladivostok | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diagrama climatică | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Temperaturile medii lunare și precipitațiile pentru Vladivostok
Sursa: Roshydromet , wetterkontor.de
|
Structura orașului
Vladivostok formează un cartier urban cu același nume (gorodskoi okrug ) și este împărțit în următoarele orașe (cartiere ale orașului):
- Frunsenski
- Leninsky
- Pervomaiski
- Pervoretschensky
- Schi sovietic
istorie
Regiunea din jurul Vladivostok a aparținut inițial Manchuriei externe chineze și a fost populată de Jurchen și Manchu . Un vânător de balene francez care a intrat în Golful Solotoi Rog în 1852 a descoperit colibe deținute de pescari chino-manchurieni pe mal. Locul era numit atunci Haishen-wie . De la mijlocul secolului al XIX-lea, Rusia a început să - și extindă dominația în Asia Centrală și Orientul Îndepărtat . Odată cu Tratatul de la Aigun din 1856, China a fost nevoită să-și cedeze teritoriul în stânga Amurului (Heilong Jiang) de la Argun până la gura oceanului până la Imperiul Rus . Acest „tratat inegal” a fost urmat de Convenția de la Beijing din 18 octombrie 1860 , prin care China și-a pierdut complet zona de coastă la est de Ussuri și Amur inferior. Deja pe 20 iunie iul. / 2 iulie 1860 greg. Marinarii ruși au ocupat Haishen-wie și i-au dat locului numele sfidător imperialist Vladivostok („Stăpânește Răsăritul”). În 1862 a fost construit un port în Vladivostok. Un sistem elaborat de cetăți a fost construit între anii 1870 și 1890. În 1880 Vladivostok a primit statutul de oraș. Stema orașului cu tigrul siberian a fost adoptată în martie 1883. În august 1890, Cetatea Vladivostok a fost numit sediul din Siberia de Est Militar District din Siberia de Est Militar guvernatorul, generalul - maior Paul Unterberger a fost numit guvernator militar și Ataman de a cazacilor Ussurian . Pentru serviciile sale către Vladivostok, i s-a acordat cetățenia onorifică din Vladivostok după un mandat de 9 ani.
Economia a cunoscut o revoltă din 1903 odată cu finalizarea căii ferate transsiberiene , care leagă Vladivostok de Moscova și Europa. Vladivostok s-a dezvoltat rapid într-un centru comercial internațional. Pe la sfârșitul secolului, mulți comercianți străini s-au stabilit acolo, dintre care unele dintre clădiri încă modelează peisajul urban (de exemplu, compania comercială Kunst und Albers , fondată în 1864 ). Creșterea rapidă a populației este strâns legată de dezvoltarea economică. În 1907, Vladivostok avea o populație de puțin sub 120.000.
În timpul războiului ruso-japonez 1904–1905, Vladivostok a fost asediat de nave de război japoneze. După izbucnirea Revoluției din octombrie și a Războiului Civil Rus , orașul a fost ocupat de trupele Antantei . În aprilie 1918 au aterizat asociații individuale japoneze și britanice. Au fost urmate de o forță expediționară americană de 8.000 de oameni, Forța Expediționară Americană Siberia . Ca urmare, aici a fost creat un punct de întâlnire pentru Armata Albă și susținătorii acesteia (a se vedea Republica Extrem-Orient și Intervenția siberiană ). După ce orașul a fost capturat de trupele Armatei Roșii sub conducerea lui Jeronimas Uborevičius în 1922, care a fost precedat de lupte extinse, Vladivostok a devenit sediul flotei sovietice din Pacific și locația unor importante facilități militare și industriale. Populația orașului a crescut la peste 200.000 la mijlocul anilor 1930. În 1937, întreaga minoritate coreeană din regiunea din jurul Vladivostok a fost deportată în Asia Centrală din ordinul lui Josef Stalin și a putut să se întoarcă doar decenii mai târziu.
În timpul existenței Uniunii Sovietice, populația din Vladivostok a crescut rapid, de la puțin peste 100.000 în 1926 la aproape 650.000 la începutul anilor 1990. Întrucât orașul a avut o importanță strategică ca bază principală a Flotei Sovietice a Pacificului, în special în timpul Războiului Rece , a fost complet închis străinilor din 1958 până la sfârșitul Uniunii Sovietice în 1991. De exemplu, turiștilor nu li s-a permis niciodată să ia calea ferată transsiberiană până la capătul traseului tradițional de la Moscova la Vladivostok, ci a trebuit să treacă în orașul port Nakhodka la puțin mai puțin de 100 de kilometri spre est . Excepții au fost, printre altele, vizitele importante: în 1974, de exemplu, șeful statului sovietic Leonid Brejnev și președintele SUA Gerald Ford s-au întâlnit la Vladivostok pentru discuții privind limitarea armelor ( SALT ).
După prăbușirea Uniunii Sovietice , a existat o recesiune economică în toată Rusia, care a afectat-o și pe Vladivostok. Deși a fost deschisă metropola Pacificului, numeroase fabrici industriale au trebuit să se închidă și populația orașului a scăzut. Între timp, însă, tendința s-a inversat. Profitând de poziția sa geografică bună, Vladivostok își construiește din ce în ce mai mult funcțiile comerciale și industriale de odinioară și se impune ca un important centru economic în regiunea Asiei de Est.
Un simbol prestigios al „renașterii” economice al orașului este Podul Russky , un pod cu cablu care, la 1104 metri, are cea mai mare întindere din lume. A fost deschis traficului în iunie 2012 și face legătura între insula Russki din larg și orașul.
Din decembrie 2018, orașul a fost centrul administrativ al districtului federal din Extremul Orient , care a fost mutat din Khabarovsk .
populației
Compoziția etnică
Potrivit rezultatelor recensământului populației din 2018, 604.901 din cei 1,96 milioane de locuitori din Primorye, cel mai sud-estic subiect al Federației Ruse, locuiesc în Vladivostok, alături de majoritatea rușilor , coreenilor ( Korjo-Saram ) și ucrainenilor . În plus, mulți chinezi au imigrat de la începutul anilor 1990 .
Străinilor li s-a permis să viziteze orașul din nou fără un permis special din 1991; Datorită prezenței militare ridicate și a portului, care este utilizat ca bază principală a Flotei Pacificului, acest lucru a fost interzis până în 1991 din motive de securitate militară.
Dezvoltarea populației
La fel ca în multe orașe rusești, populația din Vladivostok a crescut constant până la prăbușirea Uniunii Sovietice . În 1989 aproape 634.000 de oameni locuiau în oraș. În anii următori, populația a scăzut relativ brusc, iar în 2005 a fost de aproximativ 586.000. În ultimii ani, însă, a existat o recuperare clară, iar în 2013 s-a atins din nou marca de peste 600.000 de locuitori.
an | Locuitorii |
---|---|
1897 | 28.933 |
1939 | 206.432 |
1959 | 290.608 |
1970 | 440.889 |
1979 | 549.789 |
1989 | 633.838 |
2002 | 594.701 |
2010 | 592.069 |
2013 | 600.378 |
2014 | 603.244 |
2015 | 604602 |
2016 | 606.653 |
2017 | 606.589 |
2018 | 604.901 |
Notă: date recensământ
Politică și administrație
Fiind capitala regiunii Primorsky, Vladivostok este sediul administrației regionale. Clădirea administrației, cunoscută și sub numele de „Casa Albă”, este situată în port.
Vitaly Werkeenko este primar din decembrie 2017, iar consiliul orașului este format din 35 de deputați.
Există numeroase consulate generale și onorifice la Vladivostok.
Orase gemene
Vladivostok enumeră următoarele treisprezece orașe gemene :
- Dalian ( Republica Populară Chineză ) (1992)
- Busan ( Coreea de Sud ) (1992)
- Juneau ( SUA ) (1992)
- San Diego (SUA) (1991)
- Tacoma (SUA) (1992)
- Akita ( Japonia ) (1992)
- Niigata (Japonia) (1991)
- Hakodate (Japonia) (1992)
- Wonsan ( Coreea de Nord ) (2009)
- Manta ( Ecuador ) (2009)
- Kota Kinabalu ( Malaezia ) (2010)
- Yanbian (Republica Populară Chineză) (2011)
- Incheon (Coreea de Sud) (2012)
Consulate
Următoarele state mențin un consulat la Vladivostok :
În gradul de consulat general
În gradul de consulat
În gradul de consulat onorific
Economie și infrastructură
economie
Vladivostok este unul dintre cele mai importante porturi din Rusia din Pacific. Principalele industrii sunt portul, industria pescuitului și baza navală . Principalele produse de export sunt peștele, lemnul și metalele. Se importă în principal mașini uzate, îmbrăcăminte, încălțăminte și alte bunuri de larg consum.
Vladivostok este important din punct de vedere economic datorită apropierii sale de granița cu Republica Populară Chineză și conexiunii cu feribotul către Japonia .
Orașul se află la aproximativ 100 de kilometri de Republica Populară Chineză, astfel încât chinezii reprezintă un factor important în viața economică. Unul dintre factorii economici este jocul de noroc, care este interzis în Republica Populară Chineză.
Casino Tigre de Cristal s-a deschis în octombrie 2015 cu 68 de mese de joc, 321 de sloturi și un hotel de 5 stele. Toate jocurile de noroc au fost interzise în Rusia din 2009, cu excepția a patru zone speciale de jocuri atractive pentru turismul de jocuri de noroc în 2010: pe lângă Vladivostok, Kaliningrad (Koenigsberg), regiunea Altai din Siberia și regiunea Rostov din sudul Rusiei . În 2014, s-au adăugat Crimeea și Sochi pe Marea Neagră.
Clientul (110 milioane EUR) și operatorul este Summit Ascent Holding Ltd. cu operatorii de cazinouri NagaCorp din Cambodgia și Melco Crown din China, în spatele cărora se află investitorul de cazinou Lawrence Ho Yau Lung.
O companie producătoare cu sediul în Vladivostok este producătorul de ciment Vostokzement , care operează trei fabrici de ciment în Extremul Orient.
trafic
Stația de cale ferată Vladivostok este punctul terminus al Căilor Ferate Trans-Siberian . Trenurile circulă de aici spre Nakhodka și o rută de 866 de kilometri către Changchun, în China.
La 40 de kilometri nord lângă Artyom se află aeroportul internațional Vladivostok (cod IATA VVO, cod ICAO UHWW), care leagă orașul de numeroase aeroporturi din Rusia, Asia de Est și de Sud-Est. A fost sediul companiei aeriene Vladivostok Avia și se extinde din 2009; terminalul interior a fost reînnoit în 2006.
Vladivostok este capătul autostrăzii M60 din Khabarovsk. A188 capete est la Nakhodka. Două poduri noi au fost finalizate în 2012: Podul Solotoi peste Cornul de Aur face legătura între centrul orașului și districtele Churkina . Insula Russki se poate ajunge cu mașina prin podul Russki .
De la portul de feribot din Vladivostok de lângă gară, un feribot de la compania DBS Cruise Ferry circulă în mod regulat către Donghae , Coreea de Sud și de acolo spre Sakaiminato pe principala insulă japoneză Honshu .
Transportul public al orașului este atât linii de autobuz, cât și de troleibuz și tramvaie (vezi tramvaiul Vladivostok efectuat), au adăugat ca peste tot în Rusia un număr de linii de microbuze, așa-numitele „ Marschrutki ”.
Majoritatea vehiculelor sunt importate din Japonia sau Coreea de Sud . Datorită traficului pe partea stângă în Japonia , aceste vehicule circulă în cea mai mare parte pe partea dreaptă.
La fața locului există o stație de monitorizare a sistemului SDCM .
educaţie
- Colegiul de management al Orientului Îndepărtat
- Academia de Oceanografie de Stat din Extremul Orient
- Academia de Stat pentru Economie și Administrație din Orientul Îndepărtat
- Universitatea Tehnică de Stat din Extremul Orient
- Universitatea Tehnică de Stat pentru Managementul Pescuitului din Orientul Îndepărtat
- Universitatea de Stat din Extremul Orient
- Institutul de comerț din Extremul Orient
- Institutul de Artă de Stat din Extremul Orient
- Filiala Academiei de Științe din Rusia
- Filiala Academiei Vamale din Rusia
- Filiala Academiei de Stat de Inginerie și Economie din Sankt Petersburg
- Filiala Institutului Pedagogic de Stat Komsomolsk-na-Amure
- Filiala Universității din Petersburg a asociațiilor sindicale
- Institutul pentru Turism Internațional
- Departamentul de Management și Afaceri al Universității de Stat din Extremul Orient
- Colegiul pentru Turism Internațional
- Institutul Naval Militar din Pacific
- Filiala Vladivostok a Institutului Juridic al Ministerului de Interne al Rusiei
- Universitatea de Stat din Vladivostok
- Universitatea de Stat din Economie și Servicii Vladivostok
mediu inconjurator
La Vladivostok, în special în suburbii, există o mulțime de poluare a aerului și a mediului. A fost nevoie de zece ani pentru a pregăti raportul de mediu Ecocenter. Se bazează pe 30.000 de probe de aer, apă, zăpadă și țesut uman prelevate între 1985 și 1993. Eșantioanele arată creșteri semnificative ale metalelor grele în perioada de studiu, cum ar fi cadmiul , cobaltul , arsenicul și mercurul , care atacă sistemul respirator și sistemul nervos central.
Potrivit Ecocenter, poluarea mediului are diverse cauze. 80 de companii industriale s-au stabilit la Vladivostok. Deși acest lucru nu este mult comparat cu amplasările industriale mari din Rusia, există companii industriale foarte poluante în vecinătatea orașului, cum ar fi construcția și reparația navelor, centralele electrice, fermele miniere și de blană. Geografia lui Vladivostok crește efectul poluării: vântul nu poate elimina poluarea aerului din cele mai poluate părți ale orașului, deoarece acestea sunt situate într-un fel de bazin. În plus, iarna cade foarte puțină zăpadă, ceea ce ar putea lega poluanții.
Cultură
Muzee și muzică
Muzeele din Vladivostok includ Muzeul Vladimir Arsenyev , Galeria de Artă, Muzeul de Istorie, Muzeul Trupelor de Frontieră , care Muzeul Sukhanov , Muzeul Mașinilor Clasice și Nava Muzeului Krasny Vympel .
Cu Mumi Troll , a fost fondată la Vladivostok o formație de rock rusă, care a devenit rapid una dintre cele mai populare.
Sport
Echipa de fotbal de top din oraș este clubul FK Lutsch Vladivostok , care joacă în a doua divizie și își joacă jocurile pe teren propriu pe stadionul Dinamo de 10.500 de locuri . BK Spartak Primorye joacă în cea mai înaltă ligă rusă de baschet PBL . Arena sa de acasă este complexul sportiv Olimpijez, care are o capacitate de 1.100.
În 2013 a fost fondat un club de hochei pe gheață cu HK Amiralul Vladivostok , care a fost acceptat în KHL pentru sezonul 2013/14 . Arena sa de acasă este sala de sport multifuncțională Fetissow-Arena , care a fost finalizată în 2013 și are aproape 5500 de locuri și este utilizată nu numai pentru jocuri de hochei pe gheață, ci și pentru concerte cu o capacitate de până la 7500 de locuri.
Rus Open , sunt deschise internaționale ale Rusiei campionate de badminton . Ele au fost ținute din 1992. Din 2007, campionatele fac parte din Marele Premiu BWF și aparțin astfel clasei superioare a competițiilor de badminton.
religie
Ortodox rus
Majoritatea locuitorilor din Vladivostok aparțin Bisericii Ortodoxe Ruse . Vladivostok este sediul unei eparhii ortodoxe.
Evanghelic
Cea mai veche clădire bisericească din Vladivostok este Biserica evanghelică luterană Sf. Pavel , construită în 1907 . Acesta este situat la adresa Ulitsa Pushkinskaya 14 și a fost construit de arhitectul german Georg Junghändel. Este unul dintre cele mai importante monumente arhitecturale din oraș - cu o istorie bizară de peste o sută de ani, timp în care a servit ca club de marinari, cinematograf și timp de decenii ca muzeu militar.
Alte
Există, de asemenea, câteva biserici cu alte confesiuni creștine în oraș, un centru budist și o sinagogă , a cărei comunitate are în jur de 300 de membri activi.
Datorită politicii antireligioase a Uniunii Sovietice, proporția credincioșilor care practică activ toate religiile este relativ scăzută și există, de asemenea, un număr mare de non-confesionaliști.
fiii și fiicele orașului
- Sergej von Freymann (1882–1946), maestru de șah ruso-uzbec
- Nikolai Alexander von Transehe (1886–1960), ofițer naval și explorator polar
- Juri Scheltinga (1891–1962), contraamiral și profesor universitar
- Michail Raslovlev (1892–1987), publicist
- Georgi Buritschenkow (1894–1953), general-maior
- Alexandra Biryukova (1895–1967), arhitect rus-canadian
- Georg Faehlmann (1895–1975), marinar eston
- Igor Tamm (1895–1971), fizician (Premiul Nobel pentru fizică)
- Peter A. Boodberg (1903–1972), sinolog și lingvist american
- Godber Nissen (1906–1997), arhitect german și profesor universitar
- Mary Losseff (1907–1972), cântăreață și actriță de operetă rusă și britanică
- Vladimir Ossipoff (1907–1998), arhitect american
- Otto Beckmann (1908–1997), sculptor austriac
- Reginald Bretnor (1911-1992), scriitor american de science fiction
- Harry Igor Ansoff (1918–2002), matematician și economist
- Yul Brynner (1920–1985), actor rus-mongol-elvețian-american
- Irino Yoshirō (1921–1980), compozitor japonez
- Stanisław Hantz (1923-2008), polonez supravietuitor al diferitelor naziste lagăre de concentrare
- Nonna Polyakowa (1930–1999), sprinter
- Boris Pustynzew (1935–2014), disident și activist pentru drepturile omului
- Alexander Sajzew (1935–1971), șahist
- Erik Galimow (1936–2020), geochimist și profesor onorific la Universitatea Lomonossow din Moscova
- Felix Gromow (1937–2021), amiral de flotă și fost comandant șef al marinei ruse
- Igor Kassatonov (n. 1939), amiral
- Boris Gryslow (* 1950), om politic
- Viktor Tyulkin (* 1951), om politic
- Mihail Abramov (* 1956), amiral de flotă
- Tatjana Assejewa (* 1959), om de știință a solului și profesor universitar
- Andrei Tyumensev (* 1963), handbalist
- Igor Tschumak (* 1964), jucător agent, antrenor de handbal și jucător
- Georgi Zybulnikow (* 1966), canotist
- Maximilian Presnyakov (* 1968), artist
- Ilja Simin (1972–2006), jurnalist și reporter de televiziune
- Vladimir Nikolayev (* 1973), om politic, primar al orașului Vladivostok
- Diana Gustilina (* 1974), baschetbalistă
- Irina Ruslyakova (* 1975), jucătoare de badminton
- Igor Kunitsyn (născut în 1981), jucător de tenis
- Dietrich Brauer (* 1983), teolog luteran și arhiepiscop al Bisericii evanghelice luterane din Rusia europeană
- Georg Potrebitsch (* 1984), triatletă germană
- Bella Sterlikowa (* 1984), pilot de schelet
- Natalja Pogonina (* 1985), șahistă
- Daria Burlak (* 1986), pianist și organist
- Igor Portnyagin (* 1989), fotbalist
- Mark Schulschizki (* 1989), șofer de mașină de curse
- Kristina Brodskaja (* 1990), actriță de teatru și film
- Artur Nigmatullin (* 1991), fotbalist
- Roman Prutschai (* 1991), jucător de biliard
- Dmitri Tichi (* 1992), fotbalist
- Wladislaw Bojarinzew (* 1994), săritor de schi
- Alexei Grizajenko (născut în 1995), jucător de fotbal
- Eduard Sachartschenko (* 1995), portar ucrainean-rus de hochei pe gheață
- Igor Velichko (* 1995), jucător de volei pe plajă
- Sofia Sapega (* 1998), studentă, prizonieră politică
- Vitaly Krawzow (* 1999), jucător de hochei pe gheață
literatură
- Sabine A. Gladkov: Istoria Siberiei. ISBN 3-7917-1825-8 .
- Leonid Luks: Istoria Rusiei și a Uniunii Sovietice. ISBN 3-7917-1687-5 .
- Panorama istoriei lumii, volumul III. Bertelsmann Verlag.
Link-uri web
- Vladivostok - orașul interzis e-politik.de
- fegi.ru
- vladnews.ru
- fl.ru
Dovezi individuale
- ↑ Noul primar al orașului Vladivostok și-a depus jurământul (rus) , TASS, 5 aprilie 2019
- ↑ a b Itogi Vserossijskoj perepisi naselenija 2010 goda. Tom 1. Čislennostʹ i razmeščenie naselenija (Rezultatele recensământului din toată Rusia 2010. Volumul 1. Numărul și distribuția populației). Tabelele 5 , pp. 12-209; 11 , pp. 312–979 (descărcare de pe site-ul Serviciului Federal de Statistică de Stat al Federației Ruse)
- ↑ a b From Beyond Death Der Spiegel (31 martie 1969), accesat la 10 octombrie 2017
- ↑ Deutschlandradio Kultur : Unde se termină calea ferată transiberiană. 4 ianuarie 2009. Adus 1 iulie 2010
- ↑ http://kraeved.info/index.php?id=387
- ↑ https://www.owep.de/artikel/672/beherrsche-den-osten-wladiwostok
- ↑ Vladivostok este noua capitală a Orientului Îndepărtat
- ↑ Asia Times Online : chinezii vin ... în Rusia. 25 mai 2006. Adus pe 7 martie 2012
- ↑ O invazie chineză (dt.: O invazie chineză ) , publicată în 2003; accesat la 13 decembrie 2014.
- ↑ 33. Численность постоянного населения Российской Федерации по муниципальным обраязованиям на 1 ян. (Germană: numărul populației rezidente din Federația Rusă pentru municipalități de la 1 ianuarie 2013 ) ( RAR ; 895 kB)
- ↑ Luată din Wikipedia rusă, estimată până la sfârșitul anului.
- ↑ Articolul ru: Владивосток # Население (Vladivostok) în Wikipedia rusă
- ↑ Cazinouri în Rusia ✅ Tigre de Cristal. În: Casino Spielbank. Adus la 25 iulie 2019 .
- ↑ http://orf.at/stories/2309362/2309361/ Vladivostok vrea să atragă jucătorii din Asia: Ruble și zaruri ar trebui să arunce, orf.at, 13 noiembrie 2015, accesat la 15 noiembrie 2015.
- ↑ People's Daily Online: se deschide cea mai lungă cale ferată de pasageri care leagă Rusia de NE 29 noiembrie 2010. Adus pe 7 martie 2012.
- ^ BV Preobrazhensky, AI Burago, SA Shlykov: Contaminarea mării și a apei. Arhivat din original la 19 august 2007 ; accesat pe 19 mai 2019 .
- ↑ De la Tora la viață
- ↑ Владимир Николаев. Биография , ria.ru (rusă)