Austria (navă, 1857)
 Vaporul Austria (în jurul anului 1857)
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
Austria a fost un vapor care sa scufundat în largul malurile Newfoundland în Atlantic la 13 septembrie 1858 , după un incendiu la bord.
Nava
Austria a fost în șantierul naval Caird & Company în Scoția lui Greenock construit și lansat în apă la 23 iunie. 1857 Nava a fost folosită ca transport de trupe pentru Compania Britanică a Indiilor de Est . Pentru prima dată a ajuns la 5 octombrie 1857 în Golful Biscaya într-o furtună puternică, cu un membru al echipajului a fost ucis. Nespus de deteriorată, nava s-a întors la Plymouth pentru reparații . În cea de-a doua călătorie, nava a fost prinsă de o furtună, iar una dintre cele două motoare cu aburi a fost grav avariată. La rândul său, acest lucru a dus la o reparație în Plymouth.
La 1 mai 1858, Austria a fost preluată de germanul HAPAG și folosită pe ruta Hamburg - New York .
Căderea
Austria arunca la 1 septembrie 1858 in Hamburg si trei zile mai târziu , a luat mai mulți pasageri în Southampton . New York-ul ar trebui să fie atins pe 18 septembrie.
Înainte de a intra în portul de destinație New York , nava a fost dezinfectată conform reglementărilor în jurul prânzului, fumând punțile inferioare cu gudron . Pentru a face acest lucru, gudronul a fost plasat într-o cuvă și a fost generat fum cu un lanț roșu care a fost scufundat în el. Două ore mai târziu, lanțul a devenit prea fierbinte pentru membrii echipajului și a căzut pe podeaua de lemn. Incendiul rezultat s-a răspândit atât de repede în mijlocul navei încât motorul cu aburi al navei nu a mai putut fi oprit și cârma navei nu a mai putut fi acționată. Nava a condus apoi cursurile de schimbare la viteză maximă (în jur de 10 noduri ) , iar vântul care sufla din toate părțile a mai aprins focul.
Panica a izbucnit la bord, agravată de o explozie . Căpitanul F. A. Heydtmann a fost unul dintre primii care a încercat să intre într-una dintre cele opt bărci de salvare de la bord . S-a înecat încercând să se împingă până la barca de salvare pe o frânghie. Mulți pasageri au murit după ce au sărit de pe puntea navei în apă și au fost trase sub apă de valurile navei când aceasta s-a întors. Mulți pasageri au murit, de asemenea, în apă din cauza elicei rotative .
Doar 89 de pasageri și echipaj au putut fi salvați. Prima navă care a sosit la locul accidentului a fost barca franceză Maurice , al cărei echipaj a observat dezastrul pe vremea bună, s-a repezit la salvare și a reușit să ridice primii supraviețuitori la șapte seara. O altă navă care a salvat câțiva supraviețuitori a fost nava cu vele norvegiană Catarina .
Scufundarea Austriei este considerată a fi una dintre cele mai grave accidente de transport maritim din timpul emigrației . 456 de pasageri și membri ai echipajului au fost uciși în urma dezastrului.
Alții
- Printre victime s-au numărat Henriette Wulff , o prietenă apropiată a poetului și scriitorului danez Hans Christian Andersen , și Alexander Friedländer , activist al Revoluției germane din 1848/49 .
- Printre supraviețuitori s-a numărat Theodore Eisfeld , dirijorul șef al Filarmonicii din New York .
- Pe 3 noiembrie 1858 Senatul orașului hanseatic Hamburg acordat Medalia Hamburg de Onoare în aur la căpeteniilor Maurice și Catarina , Ernest Renaud și CA Funnemark, și Medalia de Onoare în argint la HC Nivert și alte trei ofițeri pentru salvarea a 89 de pasageri ai Austriei .
- Desene animate Feivel, rătăcitorul de șoareci al producătorului american Steven Spielberg este despre Austria , printre altele .
literatură
- Arnold Kludas , Herbert Bischoff: Navele liniei Hamburg-America . Koehlers Verlagsgesellschaft, Herford 1986, ISBN 3-7822-0220-1 .
- Joan M. Dixon: National Intelligencer Newspaper Abstracts . Cărți de patrimoniu, 2009, ISBN 0-7884-4793-9 .
- Pierre Chotard, Gaëlle David: Hambourg New-York, l'Austria, une tragédie dans l'Atlantique . Livre de l'exposition, Editions du château des ducs de Bretagne, 2012, ISBN 978-2-906519-29-9 .
- Scufundarea navei de abur cu șurub de fier din Hamburg „Austria” . În: Gazebo . Numărul 44, 45, 1858, pp. 631-636, 644-648 ( text integral [ Wikisource ]).
- Tragedia devine un eveniment media - nava cu vele cu aburi Austria s-a scufundat în urmă cu 155 de ani . În: Allgemeine Zeitung Mainz , 14 septembrie 2013
- Pierderea Austriei, povestea supraviețuitorului . În: Southport Visiter , 14 octombrie 1858 (engleză)
Link-uri web
- Rapoarte Emigrate despre Știri din Londra ilustrate 1858 (engleză)
- Site de l'exposition au château de Nantes, prezentat la 15 iunie la 11 noiembrie 2012 (franceză)
Dovezi individuale
- ↑ Dezbatere parlamentară din 12 decembrie 1857. ( Pagina nu mai este disponibilă , căutați în arhivele web ) Informații: linkul a fost marcat automat ca defect. Vă rugăm să verificați linkul conform instrucțiunilor și apoi să eliminați această notificare. În: New Statesman
- ^ Arderea Austriei. Star of the North (engleză)
- ↑ Relatări ale martorilor oculari. În: New York Times , 30 septembrie 1858
- ↑ Otto Christian Gaedechens (aranjament): monede și medalii din Hamburg. Departamentul 3. Adăugări și continuare . J. A. Meißner, Hamburg 1876, p. 158 f., Textarchiv - Internet Archive
