La Seyne (navă)

La Seyne p1
Date despre expediere
steag FranţaFranța (steagul național al mării) Franţa
alte nume de nave

Etoile du Chili (1874–1876)

Tipul navei Nava de pasageri
port de origine Marsilia
Companie de transport maritim Messageries Maritimes
Şantier naval Forges et Chantiers de la Méditerranée , La Seyne-sur-Mer
Numărul construcției 363
Lansa 25 ianuarie 1874
Unde Afundat la 14 noiembrie 1909
Dimensiunile navei și echipajul
lungime
105 m ( Lüa )
lăţime 11,5 m
deplasare 3823  t
măsurare 2.379 GRT
Sistem de mașini
mașinărie 1 motor cu abur compus cu patru cilindri

Performanța mașinii
2.000 CP (1.471 kW)
Top
viteză
13  kn (24  km / h )
elice 1
Capacități de transport
Numărul permis de pasageri 109

La Seyne a fost o navă de pasageri a pus în funcțiune în 1874 , care a aparținut în franceză companiei de transport maritim Messageries Maritimi din 1876 . La 14 noiembrie 1909, La Seyne s -a scufundat în largul Singapore după ce s-a ciocnit cu vaporul britanic Onda . 101 pasageri și membri ai echipajului au fost uciși.

Nava

Nava de 2.379 de tone de pasageri și marfă se afla pe șantierul naval Forges et Chantiers de la Méditerranée din La Seyne-sur-Mer, a construit și a rulat pe 25 ianuarie 1874 numele de la Étoile du Chili pentru compania de transport maritim Germain Frères din stivă . Vaporul , lung de 105 metri și lățime de 11,5 metri , avea un coș de fum , trei catarge și o elice . Construit din fier , Étoile du Chili a fost propulsat de un motor cu abur compus în patru cilindri care ar putea accelera nava la o viteză de 13 noduri. A fost folosit pentru traficul de pasageri și de marfă pe ruta Le Havre - Valparaíso și a putut transporta 109 pasageri.

La 23 septembrie 1876, nava a fost cumpărată de Messageries Maritimes și folosită din 11 ianuarie 1877 sub numele La Seyne pe ruta către Egipt și Siria . În 1888, nava a suferit o renovare la șantierul naval Chantiers navals de La Ciotat din La Ciotat , timp în care carena , care anterior era albă, a fost vopsită în negru. La Seyne a navigat apoi pe rutele din Orientul Îndepărtat .

La 12 noiembrie 1909, nava circula cu 162 de pasageri și echipaj la bord sub comanda căpitanului Joseph Couailhac în Java pentru o trecere către Singapore . Onda , o navă de pasageri a companiei de transport maritim britanic British India Line , s-a apropiat în direcția opusă . La ora 4.35 dimineața, pe 14 noiembrie, cele două nave s- au ciocnit la 26 de mile marine de Singapore în ceață groasă , împărțind La Seyne aproape în jumătate. S-a scufundat în câteva minute când cazanele i-au explodat .

101 pasageri și echipaj, inclusiv căpitanul Couailhac și ducele și ducesa Deniczki, au fost uciși în accident. S-a raportat că numeroase persoane din apă au fost atacate de rechini , unii răniți grav sau uciși.

Link-uri web