Lista funicularelor elvețiene
Această listă conține toate căile ferate funiculare din Elveția care transportă în mod regulat și comercial oameni (și, eventual, mărfuri) ( roșu = căile ferate scoase din funcțiune) Se adaugă căile ferate ale centralelor și ascensoare înclinate.
listă
Notă cu privire la sistemul de urmărire din tabele
- 1mA înseamnă o singură pistă cu participare
- 1oA înseamnă o singură pistă fără participare
- 2 înseamnă cu două direcții
| off retezare |
Descriere |
traseu |
Canton |
track -wide |
G l e i s e |
lungime înclinată metru |
Înălțime diferită metru |
Înălțimea stației de munte metri |
cea mai mare sursă de înclinare în părți la mia |
Eröff- tensiune |
Ghișee de îmbarcare STEL dezvoltare |
Web |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Căile ferate cu transport public | ||||||||||||
| ASm -LTB |
Ligerz-Tessenberg-Bahn - reconstrucție 1 |
Ligerz - Prêles ( Tessenberg ) | Berna | 1000 | 1mA 1oA |
1183 1198 |
384 383 |
818 820 |
400 400 |
1912 2004 |
2003 - |
X X |
| BB | Calea ferată Bürgenstock | Kehrsiten - Bürgenstock | Nidwalden | 1000 | 1mA | 944 | 445 | 878 | 580 | 1888 | - | X |
| PARIU | Gerschnialpbahn | Engelberg - Gerschnialp | Obwalden | 1000 | 512 | 266 | 1913 | - | X | |||
| FUNIC-BE | Calea ferată Biel-Leubringen | Biel / Bienne - Evilard / Leubringen | Berna | 1000 | 1mA | 933 | 242 | 697 | 1898 | - | X | |
| BLM | Grütschalpbahn | Lauterbrunnen BLM - Grütschalp ( Mürren ) | Berna | 1000 | 1mA | 1420 | 696 | 1487 | 606 | 1891 | 2006 5 | - |
| FUNIC-BM | Calea ferată Biel-Magglingen | Biel / Bienne BM - Magglingen / Macolin | Berna | 1000 | 1mA | 1681 | 438 | 875 | 320 | 1887 | - | X |
| BRSB | Braunwaldbahn | Linthal BrB - Braunwald | Glarus | 1000 | 1376 | 605 | 680 | 1907 | - | X | ||
| TBBA-DUI | Iltiosbahn | Subacvatic - Iltios | Sf. Gallen | 1000 | 1mA | 1209 | 428 | 1350 | 460 | 1934 | - | X |
| DBZ | Dolderbahn | Zurich , Römerhof - Waldhaus Dolder ( Adlisberg ) | Zurich | 1000 | 816 | 100 | 1895 | 1972 4 | X ( Memento din 13 octombrie 2006 în Arhiva Internet ) | |||
| DBB | Dietschibergbahn | Lucerna Halde - Dietschiberg | Lucernă | 1000 | 1mA | 382 | 199 | 629 | 247 | 1912 | 1978 3 | [1] |
| DIH | Interlaken - telecabina Heimwehfluh | Interlaken - Heimwehfluh | Berna | 1000 | 1mA | 186 | 102 | 680 | 690 | 1906 | - | X |
| DMB | Calea Ferată Marzili | Berna , Kleine Schanze - Marziliquartier | Berna | 750 900 |
1mA | 105 | 32 | 540 | 320 | 1885 1974 |
- | X |
| DKB | Parsennbahn |
Davos Dorf - Höhenweg (secțiunea 1) Höhenweg - Weissfluhjoch (secțiunea a 2-a) |
Grisons | 800 1200 800 1000 |
1mA 1mA |
1860 2188 |
662 444 |
2219 2663 |
447 310 |
1931 2002 1932 2010 |
- | [2] |
| DSB | Schatzalpbahn | Davos Platz - Schatzalp | Grisons | 1000 | 1mA | 702 | 304 | 1864 | 473 | 1899 | - | X |
| ACTL-FA | Funicolare degli Angioli 1 | Lugano | Ticino | 1000 | 1oA | 142 | 53 | 329 | 440 | 1913 | 1986 2 | [3] |
| FLMS | Funicolare Locarno - Madonna del Sasso | Locarno - Madonna del Sasso | Ticino | 1000 | 825 | 173 | 378 | 300 | 1906 | - | - | |
| FMB | Funicolare Monte Brè |
Cassarate –Suvigliana (secțiunea I) Suvigliana– Monte Brè (secțiunea a II-a) |
Ticino | 1000 1000 |
1mA 1mA |
196 1403 |
107 527 |
394 916 |
605 475 |
1908 1912 |
- | X |
| FPR | Funicolare Piora - Ritom 1 | Piotta - ritom | Ticino | 1000 | 1oA | 1369 | 786 | 1792 | 878 | 1921 | - | X |
| FüB | Fürigenbahn | Golful Harissen ( Stansstad ) - Fürigen | Nidwalden | 800 | 1mA | 276 | 201 | 641 | 730 | 1927 | 2005 2 | X ( Memento din 22 septembrie 2010 în Arhiva Internet ) |
| GB | Gurtenbahn | Wabern - Gurten Kulm | Berna | 1000 | 1mA | 1059 | 266 | 833 | 340 | 1899 | - | X |
| CGI | Gütschbahn | Lucerna - Gütsch | Lucernă | 1000 | 2 | 180 | 81 | 519 | 1884 | 2008 2 | [4] | |
| GbB | Giessbachbahn | Giessbach See - Giessbach | Berna | 1000 | 1mA | 345 | 90 | 656 | 320 | 1879 | - | X |
| HB | Harderbahn | Interlaken - Harder Kulm | Berna | 1000 | 1mA | 1435 | 737 | 1322 | 640 | 1908 | - | X |
| HT | . | Engelberg - Terasa hotelului | Obwalden | 1000 | 133 | 47 | 1905 | 1993 3 | ||||
| KSB | Sonnenbergbahn | Kriens - Sonnenberg | Lucernă | 1000 | 1mA | 839 | 210 | 424 | 1902 | - | X | |
| KWO | Gelmerbahn 1 | Handeck - Gelmersee | Berna | 1000 | 1oA | 1028 | 450 | 1850 | 1060 | 1926 | - | X |
| LO | Funiculaire Lausanne-Ouchy |
Lausanne -Flon - Ouchy Lausanne-Flon-Lausanne-Gare |
Vaud | 1435 | 1mA 1oA |
1482 318 |
106 37 |
567 484 |
116 120 |
1877 1879 |
1958 4 1954 4 |
[5] , [6] |
| LS | Semnal Funiculaire Lausanne | Lausanne Place du Vallon - Signal | Vaud | 1000 | 1mA | 468 | 106 | 637 | 280 | 1899 | 1948 2 | - |
| SPF | Metro Alpin | Saas-Fee , Felskinn - Mittelallalin | Valais | 1200 | 1mA | 1473 | 465 | 3456 | 480 | 1984 | - | X |
| MBC -CG | Funicularul Cossonay | Cossonay-Penthalaz Gare - Cossonay-Ville | Vaud | 1000 | 1mA | 1228 | 133 | 567 | 128 | 1897 | - | X |
| CEL MAI BUN MMB | . | Punt Muragl - Muottas Muragl | Grisons | 1000 988 |
1mA | 2199 | 709 | 2456 | 540 | 1907 1992 |
- | - |
| DOMNIȘOARĂ | Calea Ferată San Salvatore |
Paradiso ( Lugano ) - Pazzallo (secțiunea 1) Pazzallo - Monte San Salvatore (secțiunea a 2-a) |
Ticino | 1000 | 1oA 1oA |
814 815 |
212 389 |
404 883 |
372 610 |
1890 | - | X |
| MVR -TG | Funicularul Territet-Glion | Territet - Glion | Vaud | 1000 | 640 | 301 | 688 | 570 | 1883 | - | X | |
| MVR-VCP | Funicularul Vevey-Chardonne-Mont-Pèlerin | Vevey - Chardonne - Mont Pèlerin | Vaud | 1000 | 1mA | 1578 | 417 | 807 | 540 | 1900 | - | X |
| MVR-LAS | Les Avants - Funicularul Sonloup | Les Avants - Sonloup | Vaud | 1000 | 532 | 184 | 1910 | - | X | |||
| NB | Niesenbahn |
Mülenen - Schwandegg (secțiunea 1) Schwandegg - Niesen Kulm (secțiunea a 2-a) |
Berna | 1000 | 1mA 1mA |
2111 1388 |
977 667 |
1669 2335 |
660 680 |
1910 | - | X |
| PBZ | Polybahn | Zurich , Central - Universități | Zurich | 955 | 1mA | 176 | 41 | 450 | 260 | 1889 | - | X |
| SB | Funicularul Butzenbüel | aeroportul Zurich | Zurich | 76 | 23 | 2020 | ||||||
| RfB | Reichenbachfall Railway | Meiringen RfB - Reichenbach Falls | Berna | 1000 | 1mA | 714 | 244 | 847 | 617 | 1899 | - | X |
| RhW | Calea ferată montană Rheineck - Walzenhausen | Rheineck Ruderbach - Walzenhausen | SG / AR | 1200 | 1245 | 267 | 1896 | 1958 4 | X | |||
| RW | Wartensteinbahn | Ragaz - Wartenstein | Sf. Gallen | 1200 | 1mA | 790 | 227 | 747 | 303 | 1892 | 1964 3 | [7] |
| LSMS-SMA | Almendhubelbahn | Mürren - Almendhubel | Berna | 1000 | 1mA | 551 | 258 | 1905 | 610 | 1912 | - | X |
| CEL MAI BUN SMBB | Corvigliabahn |
St. Moritz - Chantarella (secțiunea 1) Chantarella - Corviglia (secțiunea a 2-a) |
Grisons | 1000 1150 800 1435 |
1mA 1mA |
436 1616 |
164 483 |
2009 2489 |
450 456 |
1913 1994 1928 1985 |
- | X |
| SMC | Funicularul Sierre - Montana-Crans | Sierre - Montana Vermala | Valais | 1000 | 1mA | 4191 | 927 | 1471 | 484 | 1911 | - | X |
| SMtS | . - Conversia 1 |
Saint-Imier - Mont Soleil | Berna | 1000 | 1mA 1oA |
728 743 |
341 351 |
1173 1179 |
600 600 |
1903 2003 |
2002 - |
X ( Memento din 28 septembrie 2007 în Arhiva Internet ) |
| StoB | funicular (vechi) Schwyz - Stoos | Schwyz - Stoos | Schwyz | 800 | 1mA | 1361 | 725 | 1294 | 781 | 1933 | - | X |
| StoB | (nou) funicular Schwyz - Stoos | Schwyz - Stoos | Schwyz | 1200 | 1mA | 1547 | 744 | 1306 | 1110 | 2017 | - | X |
| SthB | Stanserhorn Railway |
Stans –Kälti Kälti - Blumatt Blumatt– Stanserhorn |
Nidwalden | 1000 | 1mA 1mA 1mA |
1550 1090 1275 |
264 507 630 |
714 1221 1851 |
170 525 630 |
1893 1893 1893 |
1974 5 1974 5 |
X ( Memento din 7 iulie 2011 în Arhiva Internet ) |
| BBB | Calea ferată Thunersee-Beatenberg | Beatenbucht - Beatenberg | Berna | 1000 | 1mA | 1706 | 553 | 1116 | 400 | 1889 | - | X |
| TLT | . | Saint-Luc - Tignousa | Valais | 1200 | 1mA | 1275 | 498 | 2180 | 550 | 1994 | - | X |
| TMF | Funicular Territet - Mont Fleuri | Territet - Mont Fleuri | Vaud | 1000 | 432 | 190 | 1910 | 1992 2 | - | |||
| TRN | Ecluză funiculară | Neuchâtel , Ecluse - plan | Neuchâtel | 1000 | 1mA | 391 | 110 | 546 | 380 | 1890 | - | X |
| TRN | Funiculaire La Coudre | Neuchâtel La Coudre - Chaumont | Neuchâtel | 1000 | 1mA | 2091 | 570 | 1160 | 460 | 1910 | - | X |
| FUN (TRN) | Fun'ambule Neuchâtel | Neuchâtel , Gare - Université | Neuchâtel | 1500 | 1mA | 315 | 48 | 479 | 340 | 2001 | - | X |
| TPF -NStP | Neuveville - funicularul Saint-Pierre | Fribourg , Neuveville - St-Pierre | Freiburg | 1200 | 1mA | 121 | 60 | 610 | 550 | 1899 | - | X ( Memento din 6 februarie 2005 în Arhiva Internet ) |
| TTM | . | Moléson-Village ( Gruyères ) - Plan-Francey ( Moléson ) | Freiburg | 1200 | 1mA | 1368 | 409 | 1521 | 518 | 1998 | - | X |
| TPL | Funicularul Lugano - stația SBB | Lugano , Città - Stazione | Ticino | 1000 | 1mA | 220 | 53 | 333 | 253 | 1886 | - | X |
| TSB | Treib-Seelisberg-Bahn | Treib - Seelisberg | Uri | 1000 | 1149 | 332 | 380 | 1916 | - | X | ||
| PAC | Funiculaire de Barberine | Le Châtelard - Château-d'Eau | Valais | 1000 | 1mA | 1306 | 692 | 1821 | 870 | 1921 | - | X |
| PAC | Minifunic d'Emosson | Pied du barrage - Lac d'Emosson | Valais | 900 | 2 | 261 | 140 | 727 | 1991 | - | X | |
| MSG (VBSG) |
Mühleggbahn - a doua renovare (de la șină ) 1 |
St. Gallen , centrul orașului - St. Georgen | Sf. Gallen | 1200 | 317 | 68 | 228 | 1893 1975 |
1949 4 |
X | ||
| VBZ -SR | Telecabina Rigiblick | Zurich , Universitätsstrasse - Rigiblick ( Zürichberg ) | Zurich | 1000 | 385 | 96 | 360 | 1901 | - | X ( Memento din 27 septembrie 2007 în Arhiva Internet ) | ||
| De exemplu. | Zugerbergbahn | Schönegg ( Zug ) - Zugerberg | tren | 1000 | 1mA | 1261 | 366 | 925 | 769 | 1907 | - | X |
| ZSB | SunneggaExpress | Zermatt - Sunnegga | Valais | 1000 | 1mA | 1590 | 690 | 2291 | 689 | 1980 | - | X |
| Căile ferate cu trafic public limitat de călători, doar traficul intern de călători și căile ferate pentru traficul de mărfuri, din câte se știe | ||||||||||||
| Aarau Weinbergstrasse | Aargau | |||||||||||
| Küttigen - Kirchberg , Kirchbergstrasse 77 | Aargau | |||||||||||
| Spitalul Belp | Berna | |||||||||||
| KWO | Grimselsee | Berna | ||||||||||
| Calea ferată militară Wimmis | Wimmis | Berna | ||||||||||
| Cetatea Legi | Legi | Berna | ||||||||||
| Centrală electrică Kandergrund | Kandergrund | Berna | ||||||||||
| Lindental - MarcSebel | Berna | |||||||||||
| Papeteries Biberist | Rondchâte | Berna | ||||||||||
| SWISSCOM - Jungfraujoch | SWISSCOM - Jungfraujoch | Berna | ||||||||||
| TBF | Calea ferată Trümmelbach Falls | Lauterbrunnen , Trümmelbach Falls | Berna | 1oA | 100 | 1912 | - | [A 8-a] | ||||
| KWO | Alder Railway | Handegg - Alder | Berna | 1oA | 800 | 260 | 1660 | 1926 | - | [9] | ||
| KWO | Căile ferate militare Grimsel Hospice | Nollen - Juchli | Berna | 1oA | 220 | ? | 2005 | [10] | ||||
| KWO | Grimsel 2 | Centrala electrică Grimsel - Kessiturm | Berna | 1oA | 400 | 1980 | - | [11] | ||||
| KWO | Chapfbahn | Innertkirchen - Üssri Urweid - Chapf | Berna | 1oA | 973 | 603 | 1320 | 1000 | 1939 | - | [12] | |
| Ascensor înclinat Ringgenberg - Burgkirche | Ringgenberg BE | Berna | 1oA | A 8-a | 559 | 2009 | [13] | |||||
| Centrală electrică de pe Löntsch | Șterge | Glarus | ||||||||||
| SB | Ascensor înclinat Savognin - Tigignas | Savognin , Restaurant Tigignas - telescaun | Grisons | 1oA | 82 | 10 | 1592 | 120 | 2001 | - | [14] | |
| Funicularul Flims | Caumasee - pad padure | Grisons | 1000 | 2 | 125 | 90 | 1087 | 700 | 1937 | - | [15] | |
| St. Moritz - Hotel Palace | Grisons | 2000 | 1oA | 75 | 30 | 1822 | 64 ° | 1913 | 1922 | [16] | ||
| Walensee lucrează la calea ferată | Walensee - Lochezen | Sf. Gallen | 3000 cam |
1oA | 150 | 575 | 1956 | - | [17] | |||
| Centrală electrică din Lüen | Lüen | Grisons | 1000 | 1oA | 325 | 123 | 895 | 500 | 1927 | - | [18] | |
| Centrală Campocologno | Campocologno | Grisons | 1000 | 1oA | 800 | 407 | 1906? | - | [19] | |||
| Centrală electrică din Rothenbrunnen | Rothenbrunnen | Grisons | 1oA | 1213 | 686 | 108 | ? | - | [20] | |||
| Funicularul Sedrun | Rueras - Camischolas | Grisons | 1258 | 1oA | 150 | 64 | 1400 | 1997 | - | [21] | ||
| Trenul fantomă Poschiavo Cavaglia | Sediu central Cavaglia - Sediu central Palü | Grisons | 600 | 1oA | 800 | 248 | 1954 | 710 | 1926 | - | [22] | |
| Centrală electrică Russein | Rusă | Grisons | ||||||||||
| Castelul Belfort | Grisons | |||||||||||
| Valbella (casă privată) | Grisons | |||||||||||
| Centrale Soglio | Grisons | |||||||||||
| Parcare St. Moritz Serletta | Grisons | |||||||||||
| Funicularul Hotel Montana | Hotelul Lucerna Montana | Lucernă | 1100 | 1oA | 85 | 38 | 530 | 1912 | - | [23] | ||
| SFMC | Société des Forces Motrices du Châtelot | Central du Châtelot Les Planchettes | Neuchâtel | 1000 | 1oA | 1000 | 373 | 1000 | 1000 | 1951 | - | [24] |
| Fabrica de ciocolată Chocolat Suchard | Gara Neuchâtel - Serrières | Neuchâtel | 1000 | 1mA | 55 | 28 | 482 | 600 | 1892 | 1954 | [25] | |
| Neuchâtel - Serrières Papeteries | Neuchâtel | |||||||||||
| Ennetmoos feroviar din gips | Ennetmoos Kantonstrasse - Cariera Rübenen | Nidwalden | 1000 | 1mA | 690 | 216 | 736 | 580 | 1888 | 1931 | [26] | |
| Calea ferată militară Wolfenschiessen | Tragerea lupului | Nidwalden | 1000 | 1mA | 650 | 335 | 846 | 1000? | ? | 2007 | [27] | |
| Calea ferată militară Mueterschwanderberg | Mueterschwanderberg | Nidwalden | ||||||||||
| Centrala Glattalp | Glattalp | Schwyz | ||||||||||
| Centrala electrică Herrentöbeli | Toggenburg | Sf. Gallen | ||||||||||
| Old Gonzen Iron Mine | Gonzen | Sf. Gallen | ||||||||||
| OFIMA | Central Verbano | Brissago - Crodolo | Ticino | |||||||||
| Forte di Sasso da Pigna | Cetatea Sasso da Pigna | Ticino | 80 | |||||||||
| Residenza CORIS | Ticino | |||||||||||
| KWA | Amsteg - Bristen 1 | Centrala electrică din Amsteg - Castelul moștenit Bristen | Uri | 1050 | 1oA | 410 | 253 | 779 | 920 | 1918 | 2007 | |
| EWA | Amsteg - Arniberg 1 |
Amsteg - Unteraxeli Unteraxeli - Arniberg |
Uri | 750 750 |
1oA 1oA |
1152 950 |
567 292 |
1083 1376 |
1910 | 2007 | ||
| Planta de artilerie Isleten 1 | Începutul tunelului înclinat - arma 1 | Uri | 1oA | 75 | 42 | 517 | 1944 | |||||
| Planta de artilerie Isleten 1 | Isleten - plantă de artilerie | Uri | 1oA | 65 | 36 | 473 | 1942 | |||||
| Klein Rigi Metro 1 | Schönenberg pe Thur | Turgovia | 1oA | 80 | 17 | 500 | 1999 | |||||
| Belvédère Leysin 1 | Leysin | Vaud | 1oA | 63 | 14 | 1387 | 2004 | |||||
| Chute des Clées 1 | Clées | Vaud | 1oA | 333 | 200 | 774 | 1953 | |||||
| Cetatea Saint-Maurice | Cetatea Savatan - Dailly | Vaud | 1mA | 560 | 388 | 1256 | 1020 | 1946 | ||||
| Centrale de La Dernier 1 | Vallorbe La Dernier | Vaud | 1oA | 540 | 213 | 977 | 1947 | 2007 4 | ||||
| Fort militaire de Cindey | Cetatea Cindey | Vaud | ||||||||||
| EMS l'Escale | Grandvaux | Vaud | ||||||||||
| Naveta linistita | Stelisee | Valais | ||||||||||
| Alex Express | Leukerbad | Valais | ||||||||||
| Ridicare înclinată Bettmeralp | Bettmeralp / Alpmatten «Mieschgihalta» | Valais | ||||||||||
| Centrale electrice Oberems | Oberems | Valais | ||||||||||
| EOS | Chandoline - Thyon |
Chandoline - Les Agettes (secțiunea 1) Les Agettes - Mayens de Sion (secțiunea a 2-a) Mayens de Sion - Thyon (secțiunea a 3-a) |
Valais | 1000 1000 1000 |
1oA 1oA 1oA |
1610 2090 1880 |
655 555 450 |
1153 1708 2158 |
871 669 603 |
1953 1953 1953 |
[28] | |
| Centrale de Nendaz Nendaz | Péroua | Valais | 1oA | |||||||||
| Centrală electrică Riddes | Riddes - castelul de apă Villy | Valais | 1oA | 1784 | 913 | 1390 | 1954 | |||||
| Centrală electrică Staldenried | Staldenried | Valais | ||||||||||
| Vechea mină de plumb Goppenstein | Goppenstein | Valais | ||||||||||
| Centrale electrice din Salanfe |
Miéville - fereastră tunel presiune 4 fereastră tunel presiune 2– Lac de Salanfe |
Valais | 1oA 1oA |
1569 1064 |
1077 393 |
1528 1932 |
1948 | |||||
| Centrală electrică Pissevache | Miéville - Central Pissevache | Valais | 500 | 1oA | 340 | 135 | 587 | 1896 | 1997 | |||
| Centrală electrică de la Vernayaz (SBB) | Vernayaz - Castelul moated Les Granges | Valais | 1oA | 1270 | 628 | 1080 | 1926 | 1992 | ||||
| Kraftwerk pe deplin |
Complet - Le Château Le Château - Les Garettes Les Garettes - Col de Sorniot Col de Sorniot - Montagne de Fully Montagne de Fully - Lac Supérieur de Fully |
Valais | 1oA 1oA 1oA 1oA 1oA |
900 1650 700 850 650 |
319 742 308 232 74 |
789 1512 1820 2052 2134 |
1912 1912 1912 1914 1914 |
1983 1995 1915 1915 1915 |
|
|||
| Skymetro | aeroportul Zurich | Zurich | 2 | 1138 | 2008 | - | ||||||
| Centrala Eglisau-Glattfelden | Eglisau | Zurich | ||||||||||
1 Funicular cu o singură mașină
2 În prezent, calea ferată este oprită, posibilă sau posibil planificată
3 Calea ferată întreruptă, linia construită, reluarea nu mai este posibilă
Al 4-leaConversia în căi ferate cu cremalieră - nu mai este o cale funiculară (a se vedea lista căilor ferate cu cremalieră din Elveția )
5Calea ferată anulată, înlocuirea cu telecabina (vezi lista telecabinelor din Elveția )
Vezi si
umfla
- Hans G. Wägli: Rețeaua feroviară Elveția - Réseau ferré suisse . AS Verlag, Zurich 2010, ISBN 978-3-909111-74-9 .
- Jean-Louis Rochaix și colab.: Chemins de fer privés vaudois 2000-2009. Ediții La Raillère, Belmont 2009, ISBN 978-2-88125-012-5 .
- Jean-Louis Rochaix și colab.: Chemins de fer privés vaudois 1873-2000. Ediții La Raillère, Belmont 2000, ISBN 2-88125-011-4 (Numărul incorect de control ISBN 8 este tipărit în carte, codul ISBN corectat apare în listele de editori ulterioare).
- Michel Grandguillaume și colab.: Crémaillères et funiculaires vaudois. BVA, Lausanne 1982, ISBN 2-88125-002-5 .
- Josef Hons: Bergbahnen der Welt , Berlin 1990, ISBN 3-344-00475-1
Link-uri web
Dovezi individuale
- ↑ Funicularul Amsteg - Bristen. În: Funimag. Accesat la 21 decembrie 2018 .
- ↑ Amsteg Bristen. În: standseilbahnen.ch. Adus pe 21 decembrie 2018 .
- ↑ Amsteg Unteraxeli. În: standseilbahnen.ch. Adus pe 21 decembrie 2018 .
- ↑ Unteraxeli Arnisee. În: standseilbahnen.ch. Adus pe 21 decembrie 2018 .
- ↑ Pistol Isleten. În: standseilbahnen.ch. Adus pe 21 decembrie 2018 .
- ↑ Planta de artilerie Isleten. În: standseilbahnen.ch. Adus pe 21 decembrie 2018 .
- ↑ Schönenberg despre Thur Klein Rigi. În: standseilbahnen.ch. Adus pe 21 decembrie 2018 .
- ^ Leysin Swiss Hotel Management School (SHMS). În: standseilbahnen.ch. Adus pe 21 decembrie 2018 .
- ^ Les Clées Centrale. În: standseilbahnen.ch. Adus pe 21 decembrie 2018 .
- ↑ Savatan Dailly. În: standseilbahnen.ch. Adus pe 21 decembrie 2018 .
- ^ Vallorbe Centrale La Dernier. În: standseilbahnen.ch. Adus pe 21 decembrie 2018 .
- ↑ Markus Seitz: 1908.01 Centrala electrică Riddes Ecône - castelul de apă Villy. În: standseilbahnen.ch.
- ↑ Markus Seitz: 1904.03 Stația electrică Vernayaz Miéville - tunelul de presiune cu fereastra Salanfe 4. În: standseilbahnen.ch.
- ↑ Markus Seitz: 1904.04 Stația electrică Vernayaz Miéville fereastră 2 - Lac de Salanfe. În: standseilbahnen.ch.
- ↑ Markus Seitz: 1904.01 Vernayaz route de la Cascade 39 - Centrală electrică Pissevache. În: standseilbahnen.ch.
- ↑ Markus Seitz: 1904.02 Stația electrică Vernayaz SBB - castelul de apă Les Granges. În: standseilbahnen.ch.
- ↑ Markus Seitz: 1926.01 Fully chemin de l'usine - Eulo station du treuil Le Château. În: standseilbahnen.ch.
- ↑ Markus Seitz: 1926.02 Stația Eulo du treuil Le Château - Les Garettes grand treuil. În: standseilbahnen.ch.
- ↑ Markus Seitz: 1926.03 Les Garettes grand treuil - Sous le Col de Sorniot tunnel tunnel. În: standseilbahnen.ch.
- ↑ Markus Seitz: 1926.04 Sous le Col de Sorniot - Montagne de Fully. În: standseilbahnen.ch.
- ↑ Markus Seitz: 1926.05 Montagne de Fully - Lac de Fully. În: standseilbahnen.ch.