tun de apa

Tunuri de apă ale poliției din Berlin
Protestatarii egipteni urcă pe un tun de apă, 2011
Utilizarea unui tun de apă în timpul protestelor din Hong Kong din 2019/2020

Tunurile de apă ( numite „WaWe” în limbajul poliției germane ) sunt vehicule speciale cu rezervoare mari de apă și duze mobile pentru tragerea („aruncarea”) apei chiar și sub presiune ridicată (până la 20  bar = 2  MPa ). Tunurile de apă sunt arme cu rază lungă de acțiune folosite de poliție și agențiile de securitate din întreaga lume. În Germania, acestea sunt asociațiile închise ale poliției federale și ale poliției împotriva revoltei din statele federale.

Profilul misiunii

Tun de apă pe 1 mai 2001 la Berlin-Kreuzberg
Stingerea unei baricade aprinse cu un tun de apă
Tunuri de apă ale poliției franceze

Tunurile de apă sunt folosite ca mijloace de prevenire a pericolului , în special în timpul demonstrațiilor și luptelor de stradă, pentru a ține sub control grupuri mai mari de oameni. Acest lucru se face pentru a pune în aplicare măsurile cu forța în contextul constrângerii imediate . Când acest lucru se poate întâmpla, este clar reglementat în Germania prin regulamentul serviciului de poliție PDV 122 . Acestea pot fi, de asemenea, misiuni al căror obiectiv al misiunii nu poate fi atins numai cu resursele umane sau nu în timpul necesar, cum ar fi compensarea sit-in-urilor . Mai mult, tunurile de apă pot fi utilizate și în combaterea incendiilor, de exemplu în cazul baricadelor incendiate sau, datorită tracțiunii integrale disponibile în mare parte și a mobilității sale off-road, și în caz de incendii forestiere. În unele state, aceste vehicule au dispozitive de degajare sau de blocare.

Domenii de aplicare

  • Eliberarea în special a străzilor, piețelor și a altor părți ale site-ului
  • Asigurarea barierelor poliției
  • Securizarea și protejarea clădirilor, sistemelor, instalațiilor și altele asemenea
  • Combaterea incendiilor în timpul operațiunilor de poliție, cum ar fi incendiile de baricadă și pentru susținerea pompierilor (pompierii au, de asemenea, propriile dispozitive de tun cu apă )
  • Asigurarea alimentării cu apă potabilă în caz de dezastre

Tipuri de utilizare

Apa poate fi livrată ca o explozie de apă , ploaie sau ca o barieră de apă :

  • Valul de apă se adresează în mod special persoanelor individuale. Dacă presiunea de funcționare este prea mare, o creștere directă a apei poate provoca vătămări grave, deci există restricții privind reglarea presiunii.
  • În cazul ploii cu apă, jetul este emis indirect și pe întreaga zonă pentru a împinge grupuri mai mari de oameni prin umezeală.
  • Bariera de apă este destinată să asigure zonele care au fost deja curățate împotriva reocupării sau să creeze posibilitatea serviciilor de urgență de a se forma în spatele barierei. În tunurile de apă mai vechi cu țevi simple cu jet complet, acest lucru se face prin deplasarea țevilor cu jet pendul spre sol. Tunurile moderne de apă, inclusiv tunul de apă 10000 , care este nou pentru autoritățile germane , oferă, de asemenea, opțiunea de a ventila jetul de apă prin schimbarea modelelor de jet ale conductelor principale cu jet și de a construi un așa-numit scut de apă cu latură suplimentară duze, care ar trebui să acționeze ca o barieră.

Amestecuri chimice

Iritanții precum acidul 2-clorobenzilidenemalonic dinitril (CS) sau ω-cloracetofenona (CN) pot fi amestecați în apă într-o concentrație per mille, care plouă ca aerosol . În multe țări, adăugarea iritanților este reglementată de lege, în unele cazuri interzisă.

Germania

Tunul de apă din Berlin (1930)

poveste

Tunurile de apă au fost utilizate în scopuri de reglementare încă din anii 1930. La premiera filmului Nimic nou în Occident , tunurile cu apă au fost folosite pentru a impune interzicerea manifestărilor.

Până în anii 1960, tunurile cu apă nu au jucat practic niciun rol în operațiunile de poliție de zi cu zi. Utilizarea apei pentru controlul grupurilor violente suspectate (textul legii: „ Störer ”) s-a limitat la furtunurile de apă de la hidranții fixi . Începând cu mișcarea din 1968 , poliția de stat din Germania și din 1974, de asemenea, Poliția Federală de Frontieră , au cumpărat un număr mare de terenuri WaWe 4000 (alimentare cu apă de 4000 l), care se baza în principal pe Mercedes LA 1113 cu glugă scurtă. șasiu cu caroserie de la Metz .

În ceea ce era atunci Berlinul de Vest , unde primul WaWe 64 fusese deja achiziționat la mijlocul anilor 1960, ei și-au proiectat propriul tip de tun de apă, WaWe 69 ( Mercedes LPS 338 ) cu un corp Hodermann special protejat, format din grosimea de 7 mm oțel blindat.

Odată cu introducerea noii cabine de control forward Mercedes , un model succesor pentru WaWe 4000, WaWe 6000, a fost dezvoltat la mijlocul anilor 1970 . Acest model a fost apoi folosit și la Berlin; Semnul „Vă rugăm să păstrați distanța” de pe structura rezervorului era și este încă caracteristic tunurilor de apă din Berlin. WaWe 6000 se baza pe un șasiu cu tracțiune integrală pe două axe de tipul Mercedes 1719. Cabina de comandă din față a seriei actuale NG cu o cabină dublă care este mai tipică pentru serviciul de pompieri a fost ridicată cu o turelă atașată în partea din spate. Existau doar câteva exemplare de acest tip; în afară de Berlin, erau în principal staționați în nordul Germaniei. Majoritatea autorităților de poliție au trecut direct de la WaWe 4000 la WaWe 9000 , care a fost dezvoltat în 1979 și produs în serie de la mijlocul anilor 1980. Ultimul WaWe 4000 s-a retras din serviciul de poliție saotă în 1996. Tunul de apă 10000 a fost introdus ca model actual din 2011 .

Situația politică și juridică

Utilizarea tunurilor de apă în Rostock în timpul unei demonstrații împotriva summitului G8 din Heiligendamm 2007

Utilizarea tunurilor de apă este adesea controversată și este întotdeauna asociată cu riscul consecințelor juridice pentru șeful operațiunilor, prin care trebuie clarificată problema proporționalității utilizării tunurilor de apă. În 1984, în perioada în care a fost introdus actualul tun de apă de 9000, revista Stern a criticat faptul că tunurile de apă de înaltă presiune erau comparabile în ceea ce privește efectul lor cu o armă de proiectil cu efect de zonă largă, dar au fost definite doar ca ajutor în textul legal. Aceasta înseamnă că decizia cu privire la utilizare se află la niveluri inferioare de management și nu este supusă raportării în același mod ca posibila utilizare a armelor de foc. Deci, pragul unei utilizări posibile trebuie stabilit mai degrabă scăzut.

În cazul în care producătorii de probleme violente se amestecă cu manifestanți pașnici, tunul de apă nu mai poate fi folosit doar pentru a ține problemele la distanță; ambele grupuri sunt inevitabil lovite în timpul unei operațiuni. Regulamentul 122 al serviciului de poliție menționat la început reglementează cel puțin faptul că utilizarea tunurilor de apă - de asemenea, pentru a informa serviciile de urgență - urmează să fie anunțată de mai multe ori prin difuzoare, pentru a oferi spectatorilor posibilitatea de a ajunge în siguranță. Amenințarea de utilizare vine cu concedierile însoțite, astfel încât persoanele care stau pentru o expediere într-o zonă în care un tun de apă, acest ordnungswidrig face și să suporte riscul coerciției poliției (u. A. Utilizarea apei).

victimă

În trecut, utilizarea iritanților sau a jeturilor de apă vizate a dus la răniri mai des și au făcut obiectul unor procese. Un caz a făcut obiectul unor rapoarte mass-media la mijlocul anilor 1980, când instalatorul de mașini Günter Sare, în vârstă de 36 de ani, a fost lovit și ucis de un tun de apă în timpul unei revolte la o contramanifestație NPD din Frankfurt pe Main. La 30 septembrie 2010, în timpul unei demonstrații împotriva proiectului Stuttgart 21 , participantul la întâlnire Dietrich Wagner a fost lovit frontal în ochi cu tunuri de apă, astfel încât a devenit aproape orb.

echipament

Tunul de apă 9000 (versiunea SK 94 mai nouă) la o demonstrație de la Leipzig
Tun cu apă WaWe 10.000 din poliția antidisturbă din Hamburg după predarea din 2011

În martie 2015, un total de 61 din cele 116 tunuri de apă inițiale erau încă utilizate în Germania. Poliția federală a staționat un total de 15, iar poliția de stat împotriva revoltelor 46 tunuri de apă de tip WaWe 9000 și modelul succesor tun de apă 10000 (WaWe 10), în principal la unele departamente federale și de poliție antidisturbă. Modelele mai vechi (WaWe 4000/6000) nu mai sunt utilizate sau sunt utilizate numai în scopuri de instruire. WaWe 9000 se bazează exclusiv pe șasiu Mercedes-Benz cu tracțiune integrală a Mercedes-NG și mai târziu din seria SK , asamblarea a fost realizată de companiile Metz (prototipuri) și Ziegler (serie), care echipează în principal combaterea incendiilor vehicule ca producători de caroserii. Vehiculele din primii ani de achiziții au fost acum sortate, servesc ca donatori parțiali sau sunt acordate pompierilor voluntari.

GDR

Tunuri de apă IFA G5 SK-2 la Poarta Brandenburg

În RDG ,  erau folosite tunurile de apă de tip SK-2 (autovehicul special 2, un tun de apă bazat pe camioneta G5 G5 ) și mai târziu tipul Hydromil (un tun de apă bazat pe camionul Polish Star 29). SK-2 a fost folosit, printre altele. în timpul construcției Zidului Berlinului la Poarta Brandenburg în 1961.

Austria și Danemarca

Tunuri de apă ale Poliției Federale austriece

Poliția Federală din Austria folosesc două axe Scania șasiu și suprastructuri de la Rosenbauer pentru tunurile cu apă , care sunt , de asemenea , utilizate în Danemarca. Rezervorul conține 4.000 de litri. Ceea ce este frapant la acestea sunt grilele suplimentare de pe geamuri, suportul pentru echipamente pentru curățarea lamelor și placarea completă a podelei vehiculului. Sistemul de lansare este dispus în diagonală.

Belgia

Trei tunuri de apă ale poliției belgiene cu ocazia unei demonstrații la Bruxelles în martie 2011

Poliția belgiană (Federale Politie) a folosit vehicule special protejate de la producătorul de caroserie MOL până în jurul anului 2010 . (De acest tip MOL MSB 18, în jargonul „Arro” francez . F. Arroseuse, Sprengwagen ) din 1989 erau 18 vehicule utilizate. Pe lângă sarcinile inițiale ale poliției, aceste vehicule pot fi utilizate și pentru aprovizionarea de urgență (incendiu, inundații). Dimensiunile corespund aproximativ cu WaWe 9000 german, greutatea totală admisă, cu toate acestea, 28 t, alimentarea cu apă este, de asemenea, de 9000 litri. Vehiculele sunt conduse de un motor diesel Caterpillar cu 6 cilindri și 201 kW, puterea pompei sistemului de turelă este de 900 l / min.

Aceste vehicule îmbătrânite sunt înlocuite treptat cu modele fabricate în Germania (a se vedea ilustrația). Vehiculul de bază este un șasiu MAN cu anvelope simple , caroseria, inclusiv cabina echipajului, provine de la Ziegler. Aceste vehicule sunt de asemenea utilizate din ce în ce mai mult în Elveția. Acolo se bazează pe șasiu de la Mercedes-Benz.

Elveţia

Ziegler PSV (tun de apă) al orașului Zurich

În Elveția sunt utilizate diferite modele, dintre care unele sunt identice cu WaWe 9000 german; recent, acestea s-au bazat și pe șasiu Actros și Axor. Noul model Ziegler utilizat în Belgia este de asemenea folosit acolo, deși cu o bază Actros.

Polonia

Tun de apă polonez „Tajfun 1”

În Polonia, tunurile de apă de la producătorul de corpuri de pompieri ISS Wawrzaszek sunt utilizate în principal sub denumirea Tajfun (I-III) . În funcție de tip, acestea se bazează pe șasiu cu două sau trei axe Scania sau Renault-Kerax și, în funcție de tip, au un rezervor de apă între 5000 și 9000 de litri. Cele două monitoare ale proiectorului sunt aranjate în mijloc, unul deasupra celuilalt, cel superior pe acoperișul vehiculului și cel inferior pe partea din față a vehiculului sub parbriz. Aceste vehicule au, de asemenea, scuturi de compensare, bariere extensibile lateral sau scuturi de protecție, precum și dușuri de protecție laterale. Vehiculele sunt operate de un șofer și de două lansatoare care se află și ele în față. Acestea înlocuiesc vechile vehicule Hydromil II , care se bazau pe șasiu Jelcz .

Olanda

Tunuri de apă ale poliției olandeze

Poliția olandeză împotriva revoltei (mobiele eenheid) întreține în prezent șase tunuri de apă arătate de culturistul olandez Terberg în trei locații. Vehiculele sunt construite pe șasiu Volvo și au o sursă de apă de 8.000 de litri.

curcan

Tunuri de apă lângă Piața Taksim - Parcul Gezi, Istanbul, 2013

Tunurile de apă au devenit cunoscute în Turcia sub termenul TOMA (tr: Toplumsal Olaylara Müdahale Aracı , vehicul de intervenție în evenimente sociale (sociale)), în special în timpul protestelor din Turcia din 2013 . Acestea sunt realizate de Izmir- pe baza Katmerciler AG, Nurol în Ankara și Otokar , o filială a Koc Holding , .

În iunie 2013, prim-ministrul Recep Tayyip Erdoğan a comandat 30 de TOMA-uri de la Katmerci și compania spera la exporturi din Brazilia în Libia. Compania Nurol susține că TOMA lor este folosită de poliția și jandarmeria turce din Turcia și sunt utilizate în mod activ în Azerbaidjan, Libia, Zimbabwe, Georgia și Kazahstan. Cu un preț unitar de 171.000 de dolari, compania Katmerci este cu mult sub costul „tunului de apă 10000” fabricat de Rosenbauer pentru poliția germană, care se ridica la 1,33 milioane de dolari în noiembrie 2009.

Potrivit unui raport al Amnesty International din 2 octombrie 2013, utilizarea tunurilor de apă în Turcia a provocat răni atât din cauza apei de înaltă presiune, cât și a adăugării de substanțe chimice. Ca răspuns la o întrebare parlamentară, fostul ministru de Interne, Muammer Guler, a confirmat că, dacă este necesar, ar fi adăugat în apă oleoresin capsicum - un amestec de ingrediente active conținute în spray - ul de piper .

Regatul Unit

Utilizarea tunuri cu apă de către poliție este interzisă în Anglia și Țara Galilor , dar acestea au fost folosite în Irlanda de Nord .

Vezi si

literatură

  • Hans Georg Isenberg, Ursula Isenberg: Vehicule de poliție din întreaga lume . NGV Naumann & Göbel, Köln 2007, ISBN 978-3-625-11520-5 , pp. 15 f., 81.
  • Horst Wisser: Viața de oraș în anii 50 și 60 . Ediție nouă revizuită. Wartberg, Gudensberg-Gleichen 2010, ISBN 978-3-8313-2347-0 , p. 56 f.
  • Biroul anti- WAA , Schwandorf (ed.): Gloanțe de cauciuc, tunuri de apă, CS: închiderea rapidă a drepturilor civile; noile arme ale poliției . Asociația pentru Protecția Mediului Elba de Jos , Hamburg 1986, ISBN 3-88876-036-4 .

Link-uri web

Commons : Tunuri de apă  - colecție de imagini, videoclipuri și fișiere audio
Wikționar: Tun de apă  - explicații despre semnificații, originea cuvintelor, sinonime, traduceri

Dovezi individuale

  1. ↑ a b De câte tunuri de apă are nevoie o democrație? (Nu mai este disponibil online.) Gulli.com , 26 octombrie 2010, arhivat din original la 28 decembrie 2010 ; Adus la 28 decembrie 2010 .
  2. ↑ Hans-Jürgen Schmidt: purtăm pe stâncă vulturul guvernului federal - Cronica Gărzii Federale de Frontieră 1951-1971 . Fiedler-Verlag, Coburg 1995, ISBN 3-923434-17-0 , p. 59
  3. ↑ Activist aproape orb vrea ca Mappus să-și ceară scuze. În: Spiegel Online , 28 decembrie 2010
  4. ↑ Tunul de apă a fost grav rănit pe Dietrich Wagner: demonstrantul de la Stuttgart amenință să orbească. RP Online , 9 octombrie 2010
  5. ↑ Numărul tunurilor de apă la autoritățile federale și de stat. 15 martie 2015, accesat pe 13 august 2017 .
  6. ↑ Armele de serviciu ale Poliției Federale . Comunicat de presă BM.I; Adus la 11 mai 2010
  7. ^ Imaginea unui WaWe 9 pe un DC Actros la poliția din cantonul Zurich. ( Memento din originalului din 29 iunie 2009 în Internet Archive ) Info: Arhiva link - ul a fost introdus în mod automat și nu a fost încă verificată. Vă rugăm să verificați linkul original și arhivă conform instrucțiunilor și apoi eliminați această notificare. (Limba franceza) @ 1@ 2Șablon: Webachiv / IABot / www.resca.ch
  8. ↑ Numele complet al companiei, care a fost fondată de fostul deputat al Partidului Justiției și Dezvoltării ( AKP ), Ismail Katmerci, este Katmerciler Araç Üstü Ekipman Sanayi ve Ticaret A.Ș. (Industria și comerțul cu echipamente pentru vehicule AG) și are o pagină de pornire în mai multe limbi; aici engleză. katmerciler.com.tr; Adus la 10 aprilie 2014
  9. ↑ Numele complet este: Nurol Makina ve Sanayi AS (Nurol Maschinen und Industrie AG) cu o pagină de pornire. nurolmakina.com.tr (engleză); Adus la 10 aprilie 2014
  10. ↑ a b Turcia Riot Trucks Spur Share Gain pentru fostul parlamentar Katmerci . Bloomberg News , 15 august 2013; Adus la 10 aprilie 2014
  11. ↑ Vedeți pagina în limba engleză a companiei pe „vehiculul de control al revoltelor”. ( Memento din originalului din 16 decembrie 2013 în Internet Archive ) Info: Arhiva link - ul a fost introdus în mod automat și nu a fost încă verificată. Vă rugăm să verificați linkul original și arhivă conform instrucțiunilor și apoi eliminați această notificare. Adus la 10 aprilie 2014 @ 1@ 2Șablon: Webachiv / IABot / www.nurolmakina.com.tr
  12. ^ Raportul Protestele Gezi Park: negarea brutală a dreptului la întrunire pașnică în Turcia . (PDF) amnesty.de; Accesat la 10 aprilie 2014. Disponibil numai în limba engleză.
  13. ↑ Muammer Guler'den TOMA itirafı! sozcu.com.tr, 26 decembrie 2013; Adus la 10 aprilie 2014
  14. ^ Alan Travis: Theresa May respinge cererea lui Boris Johnson de a folosi tunul cu apă . În: The Guardian , 15 iulie 2015; accesat pe 19 noiembrie 2018.